副斜井車場防突風門安設施工方案(已改無錯字)
2023-06-04 12:27:02 本頁面
【正文】 繩跑偏裝置。1信號要聲光齊全，五小電器完好不失爆，安全牢固、整齊、布置合理，做到上板上墻，信號要固定在信號硐室內(nèi)，或距軌道大于1m的適當位置，線路做到吊掛整齊。1斜巷運輸時，礦車之間的連接、礦車和鋼絲繩之間的連接，都必須使用不能自行脫落的連接裝置；鋼絲繩勾頭必須有護繩皮，繩卡規(guī)格必須與鋼絲繩相匹配，數(shù)量不少于4副，卡距為200mm/付，連接必須牢固可靠，傾斜井巷運輸時必須使用保險繩。1斜巷道中，必須裝設防跑車裝置，凡裝設有防跑車和跑車防護裝置的斜巷必須堅持使用，并定期檢查維修試驗，責任到人。1斜巷必須裝置“一坡三檔” 齊全有效，防跑車安全設施包括以下內(nèi)容：（1）在上部車場入口安設能夠控制車輛進入摘掛鉤地點的阻車器。（2）在上部車場變坡點處，安設能夠阻止未連接的車輛進入斜巷的阻車器。（3）在變坡點下方略大于一列車長度的地點，設置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑的擋車檔。（4）在斜巷內(nèi)安設能夠?qū)⒁驍嗬K、脫鉤的車輛阻止住的防護捕車裝置。1絞車運輸：運輸時一次不允許超過2個礦車。1上述擋車裝置必須是常閉式，放車時方準打開。運輸中發(fā)生掉道時，上道前要打好掩木，嚴禁絞車牽引上道，使用人力復軌。復軌前，必須安設擋車器，并觀察前后是否有正在運行的車輛。復軌時，采用“杠桿法”，杠桿采用12號工字鋼或22kg/m的鐵路；復軌時將工字鋼或鐵路一端伸入礦車的一端不少于200mm，并在其下面墊上枕木和木板，把礦車撬起并慢慢移動工字鋼或鐵路使礦車復軌。復軌人員在另一端壓杠桿時，必須在杠桿的一側(cè)，用力一致叫應好，防止杠桿反彈傷人。處理掉道時必須指定一名有經(jīng)驗的老工人負責指揮，礦車可能傾倒的方向嚴禁站人，以防車輛擠傷人。2斜巷上口或下口必須掛斜巷標志牌，注明斜巷長度、坡度、允許掛車數(shù)、以及鋼絲繩規(guī)格和安全設施裝備管理責任單位情況等。2絞車的維修與保養(yǎng)：a、使用絞車必須健全以下制度：絞車操作規(guī)程，絞車檢修保養(yǎng)制度，絞車司機、信號崗位責任制。b、使用絞車要認真填寫并保存以下記錄：檢查、維修、保養(yǎng)記錄，鋼絲繩檢查更換記錄，電氣、機械故障記錄。c、絞車要定期進行檢修，鋼絲繩每天要設專人負責檢查，記錄發(fā)現(xiàn)問題及時處理。使用中的鋼絲繩，在一個捻距內(nèi)斷絲面積達10％，
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