課程設(shè)計布置tangppt課件(編輯修改稿)
2025-05-31 12:20 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 δ見 P21表 ； C C2見 P21表 ； (d)箱體設(shè)計要求 箱座高度：潤滑與冷卻、帶輪半徑； 足夠的剛度：壁厚、 軸承座結(jié)構(gòu)（ C C2）、 加強(qiáng)筋； 良好的工藝性： 鑄造工藝性：壁厚均勻， δmin≥8mm, 轉(zhuǎn)角過渡平緩； 機(jī)加工藝性：減少加工面 , 提高生產(chǎn)率 ② 軸承蓋 : 類型 凸緣式、嵌入式、透蓋、悶蓋 作用： 固定軸承外圈，承受軸向力，調(diào)整軸承 游隙并密封； ③ 附件 定位銷 、 通氣器 、 窺視孔及窺視孔蓋 、 放油塞油標(biāo) 、 起吊附件 、 啟蓋螺釘 、 調(diào)整墊片 、 密封裝置 。 (2) 潤滑與密封 ① 齒輪潤滑（表 ） ② 軸承潤滑（表 ） ③ 密封（ ） ① 齒輪潤滑（表 ） 浸油 (油池 )潤滑 浸油深度 : hmin= ≥10mm hmax=(1/6～ 1/3)齒輪半徑 齒頂圓到箱底距離 ： 30～ 50mm(以免攪起污物 ) 油量 ： Q0=350～ 700 cm3/kw 油池深度： h0=(～ )P/S mm (P功率 kw 。 S箱底內(nèi)底面積 m2) hmin 30～ 50 hmax ② 軸承潤滑 (a)脂潤滑 (b)油潤滑 (a)脂潤滑：定期油杯加入 條件 : dn＜ (4～ 16) 104mmr/min 結(jié)構(gòu)： ①軸承位置在內(nèi)端面至內(nèi)壁△ 3 =10～ 12mm（表 ) ② 封油盤（ P42） ③內(nèi)密封要考慮 , 外密封簡單 △ 3 1～ 2 △ 3 (b)油潤滑 飛濺潤滑 條件 ： V＞ ～ 2m/S 方式 ： 齒輪飛濺 →箱蓋 →油溝 →軸承 （ P25圖 ） 結(jié)構(gòu)： ①軸承位置：△ 3 = 35mm（表 ） ②導(dǎo)油（ P35圖 ） 機(jī)蓋斜面，機(jī)座油槽，軸承蓋缺口 ③內(nèi)部密封 :小齒輪處加擋油盤（ P42圖 ） 特點(diǎn)： 內(nèi)密封簡單， 外密封麻煩 △ 3 ③ 密封 目的： 防止?jié)櫥瑒┩庑?、混淆，防止外界雜物、水 汽進(jìn)入。 密封部位 : （ a） 箱體剖分面 （ b） 軸承端蓋與軸承座端面 （ c） 端蓋孔與外伸軸 （ d） 軸承內(nèi)部密封 （ e） 其它部位 (a)箱體剖分面 在 箱體剖分接合面上涂水玻璃或密封膠。 (b)軸承（端）蓋與軸承座端面 凸緣式：墊片 (密封 ,調(diào)整游隙 ) 嵌入式： O型密封圈 (c)端蓋孔與外伸軸 脂潤滑 : 氈圈（手冊 P174） 油潤滑 : 唇形密封圈（手冊 P178 ） (d)軸承內(nèi)部密封 封油盤和擋油盤 (沖壓、車制 ) 防止齒輪嚙合時擠出的熱油沖刷、稀釋 軸承內(nèi)部。 (e)其它部位 窺視孔 , 油標(biāo) , 放油塞 （ 1）準(zhǔn)備工作 （ 2）軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計及強(qiáng)度計算 （ 3）軸系結(jié)構(gòu)設(shè)計 （ 4）箱體及附件設(shè)計 2 減速器草圖設(shè)計 （ 1）準(zhǔn)備工作 ①確定箱體結(jié)構(gòu)型式及有關(guān)尺寸 （ P21表 ） ②估算軸 dmin , 選聯(lián)軸器 （型號、內(nèi)孔直徑及與軸聯(lián)接型式 ) ③ 初選軸承類型、組合型式及潤滑方式 （定軸承位置 ) ④ 選軸承端蓋類型 ① 確定箱體結(jié)構(gòu)型式及有關(guān)尺寸 繪制減速器裝配圖之前 ， 必須確定減速器的基本機(jī)體結(jié)構(gòu)尺寸 。 參照 P20圖 P21表 。 ② 估算軸 dmin , 選聯(lián)軸器 式中： P— 軸所傳遞的功率 kw n— 軸的轉(zhuǎn)速 r／ min A— 系數(shù) 注意 ： （ P31） 1 外伸軸為外伸軸段的最小直徑。 2 有鍵槽時增大軸徑以補(bǔ)償強(qiáng)度的削弱。 3 與聯(lián)軸器孔直徑相適應(yīng) ,與電動機(jī)
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