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正文內(nèi)容

汽車維修電路檢測ppt課件(編輯修改稿)

2025-05-31 04:13 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 為準(zhǔn); ? 拆下蓄電池蓋板,以能夠順利接觸到蓄電池負(fù)極線為準(zhǔn); ? 將車輛用遙控器鎖止后,等待 16 分鐘或更長時間,以便車輛的電器系統(tǒng)進入休眠狀態(tài); 2) 完成以上準(zhǔn)備工作以后,可以進入休眠電流操作程序 將 Picoscope 示波器中的參數(shù)進行調(diào)整,如將量程調(diào)整為 20A,以下參數(shù)僅做參考; 注 意 等待車輛進入休眠狀態(tài),在此期間,不要接觸開關(guān),門拉手等部位,防止激活防盜系統(tǒng),使車輛無法正常進入休眠狀態(tài)。 5 上海汽車制造有限公司 ?? 車輛進入休眠狀態(tài)后,將 60A 電流夾,夾在電瓶的負(fù)極線上;注意,電流夾箭頭方向指向負(fù)極(見下圖); 注意箭頭方向 6 上海汽車制造有限公司 ?? 觀察波形:正常休眠的電流值應(yīng)在 25mA 左右,由于外界干擾會導(dǎo)致在一定范圍內(nèi)波動,故小于 50mA 均可認(rèn)為無漏電; 正常波形 總結(jié): ?? 檢查車輛漏電的基本思路就是采用排除法,在車輛進入休眠狀態(tài)的情況下,將控制單元一個一個的從車輛電源系統(tǒng)上斷開,如果把某個控制單元斷開后,車輛的休眠電流下降到正常狀態(tài),就說明這個控制單元或者其下屬的執(zhí)行機構(gòu)、傳感器、或者線路問題導(dǎo)致車輛漏電; ?? 由于直接斷開控制單元操作比較復(fù)雜,所以建議從插拔保險絲開始檢測。每個保險絲都給一個或者幾個控制單元 /執(zhí)行機構(gòu) /傳感器供電,所以當(dāng)把保險絲拔掉以后,就相當(dāng)于把控制單元斷開; 7 上海汽車制造有限公司 ?? 當(dāng)把某個保險絲拔下后,車輛的休眠電流恢復(fù)到正常水平,就說明由這個保險絲供電的控制單元 /執(zhí)行機構(gòu) /線路里面有漏電現(xiàn)象。然后根據(jù)線路圖,檢查這個保險絲是給那些控制單元 /執(zhí)行機構(gòu)/傳感器供電的,再以排除法,一個一個的把這些控制單元 /執(zhí)行機構(gòu) /傳感器斷開,以確定是哪個部件引起的漏電。 注 意 保險絲從車輛上拔下以后,可能需要等待幾分鐘時間,休眠電流才會有變化,要耐心等待。 拔保險絲的時候,需要注意先后次序。比如,拔掉有些控制防盜系統(tǒng)的保險絲以后,車輛的防盜喇叭會響,所以可以放在最后處理。 8 上海汽車制造有限公司 、關(guān)于斷路和短路測量的幾點建議 斷路測量 應(yīng)該以連接器為突破口。以下圖為例,如果我們用 T5檢測到駕駛員側(cè)安全氣囊線路斷路的實故障碼,則需用萬用表檢測該線路的阻值。 首先,我們要斷開 C0256連接器和 U106 的連接器,通過測得的阻值來確定是哪一條線路斷路,例如我們測得 C025619與 U106的連接器之間斷路,那么我們還需要斷開 C0257連接器測量其與 C0256連接器之間的阻值,如果正常我們可以再測量旋轉(zhuǎn)耦合器或者 C05452與 U106 之間的阻值,進而判斷出斷路發(fā)生的大致地點。 其次 ,
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