進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器及相關(guān)電路檢測(編輯修改稿)
2025-05-25 22:16 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 片上下壓力差而改變的性質(zhì)，獲得與 壓力成比例的電容值信號，把電容（即壓力轉(zhuǎn)換元件）連接到傳感器混合 集成電路 的振蕩 電路 中，傳感器產(chǎn)生可 變頻 率的信號，其輸出信號的頻率與進(jìn)氣歧管的壓力成正比， 頻率在 80～ l20Hz范圍內(nèi)變化 。 ?輸出信號送到 電子 控制單元 ， 電腦 便可感知進(jìn)氣歧管的壓力，以此計(jì)算 發(fā)動機(jī) 的基本噴油量。 故障記憶 ?當(dāng)進(jìn)氣壓力信號消失或者超出工作范圍（頻率小于 80Hz或大于 160Hz），電控單元ECU會根據(jù)節(jié)氣門 位置傳感器 的工作情況發(fā)出一個(gè)替代值保證發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但電腦同時(shí)記錄下進(jìn)氣壓力傳感器產(chǎn)生的故障，以故障代碼方式進(jìn)行儲存。 二、進(jìn)氣管絕對壓力傳感器的檢測 ?通用汽車壓敏電阻式進(jìn)氣歧管壓力傳感器的檢測 ? （ 1）用萬用表測量電源電壓。當(dāng)點(diǎn)火 開關(guān) 在 ON時(shí)，電源線 C端子 與搭鐵 A端子間電壓應(yīng)為 5V，說明 ECU（電腦）供電正常。 ? （ 2）用萬用表測量信號電壓。打開點(diǎn)火開關(guān) ,B端子與 A端子間電壓應(yīng)為 4V；起動發(fā)動機(jī)，怠速時(shí)， B端子與 A端子間電壓為 1～ 1. 5V；逐漸加大油門，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高，電
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