徽州大道人工頂管、磚砌工作井施工工程方案(編輯修改稿)
2025-05-31 03:42 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 板焊成的鐵箱，尺寸為200cm250mm30cm，中間澆筑C25混凝土。 出土及排水采用人工取土，用電動(dòng)葫蘆從坑中吊土，配合龍門架垂直運(yùn)輸。排水采用集水坑排水，用潛污泵明排。 工作井的施工允許偏差工作坑的施工允許偏差如下：項(xiàng) 目允許偏差工作坑每側(cè)寬度不小于施工設(shè)計(jì)長度裝配式后背墻垂直度1%H水平扭轉(zhuǎn)度1%L注：①H為裝配式后背墻的高度（mm）；②L為裝配式后背墻的長度（mm）。 頂進(jìn)施工 工藝流程頂進(jìn)采用手掘式機(jī)械頂管施工，工藝流程見下： 頂力計(jì)算：頂進(jìn)力FP=πD0Lfk+NFFp頂進(jìn)阻力，KN；D0管道的外徑；L管道設(shè)計(jì)頂進(jìn)長度；fk管道外壁與土的單位面積平均摩阻力，；NF頂管機(jī)得迎面阻力，有公式計(jì)算而得，公式如下：NF=π（D0t）tRt工具管厚度，R擠壓阻力，取400KN/m2D0=，L=80m，fk=t=，R=400KN/m2則NF=π（D0t）tR=π（）400=FP=π808+=2550kN 千斤頂?shù)仍O(shè)備的選擇千斤頂，管材軸向允許推力5300KN，則主頂油缸選用2臺300t(3000KN)級油缸，每只油缸頂力控制在250t以下，這可以通過油泵壓力來控制，千斤頂總推力500t。因此我們無需增加額外的頂進(jìn)系統(tǒng)即可滿足要求。高壓油泵由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)油泵工作，經(jīng)分配器，控制閥進(jìn)入千斤頂，各千斤頂?shù)倪M(jìn)油管并聯(lián)在一起，保證各千斤頂活塞的出力和行程一致。頂鐵頂鐵是傳遞和分散頂力的設(shè)備。要求它能承受頂進(jìn)壓力而不變形，并且便于搬動(dòng)。采用縱向頂鐵，由雙排32工字鋼焊接而成，兩側(cè)由10槽鋼加固。兩端由12mm厚鋼板封堵。導(dǎo)軌導(dǎo)軌采用復(fù)合型導(dǎo)軌，每一根導(dǎo)軌上都有兩個(gè)工作面：水平工作面是供頂鐵在其上滑動(dòng)，傾斜的工作面則是與管子接觸。為了測量及導(dǎo)軌安放的方便，導(dǎo)軌的水平工作面仍然與鋼筋混凝土管內(nèi)的管底標(biāo)高同處一個(gè)水平面上。每一副復(fù)合導(dǎo)軌中還設(shè)有六只可以調(diào)節(jié)高低的撐腳，以便安裝。圖5 復(fù)合式導(dǎo)軌 后背墻土抗力驗(yàn)算后背墻土抗力（反力）計(jì)算：式中：——總推力之反力，kN；——～，取=。——后座墻的寬度，；——土的容重，18kN/m3；——后座墻的高度，2m；——被動(dòng)土壓系數(shù)，；——土的內(nèi)聚力， kPa；——地面到后座墻頂部土體的高度，10m。計(jì)算得出后背墻土抗力=3888KN/m則后背墻受力：FP＝2550kN＜=3888KN/m（），能滿足頂力要求。 管前挖土一般是安排一個(gè)人挖土。為加快工程進(jìn)度，每班兩個(gè)人，輪流開挖。土方在管內(nèi)采用人力斗車進(jìn)行運(yùn)輸。土方在工作坑采用電動(dòng)葫蘆進(jìn)行垂直運(yùn)輸。在一般地段，土質(zhì)良好，挖土?xí)r可超挖30～50㎝。管子周圍超挖的控制：㎝，但在下面135176。范圍內(nèi)不得超挖，一定要保持管壁與土基表面吻合。圖6 超挖示意圖a——；b——允許超挖范圍 下管挖土之前應(yīng)先下管，并做好以下幾項(xiàng)工作：a、檢查管子下管前應(yīng)先對管子進(jìn)行外觀檢查，主要檢查管子有無破損及縱向裂縫；端面要平直；管壁無坑陷或鼓泡，管壁應(yīng)光潔。檢查合格后的管子方可用起重設(shè)備吊到工作坑的導(dǎo)軌上就位。b、檢查起重設(shè)備起重設(shè)備以檢查、試吊，確認(rèn)安全可靠方可下管。下管時(shí)工作坑內(nèi)嚴(yán)禁站人。當(dāng)距導(dǎo)軌小于50㎝時(shí)，操作人員方可進(jìn)坑工作。c、管子就位第一節(jié)管放到導(dǎo)軌上，測量管子中心及前端和后端的管底高程，確認(rèn)安裝合格后方可頂進(jìn)。第一節(jié)管作為工具管，頂進(jìn)方向與高程的準(zhǔn)確，是保證整段頂管質(zhì)量的關(guān)鍵。因此，必須認(rèn)真對待此項(xiàng)工作。 頂進(jìn)采用2臺300t/臺的液壓千斤頂作為主頂。頂進(jìn)開始時(shí)，就緩慢進(jìn)行，待各接觸部位密合后，再按正常速度頂進(jìn)。頂進(jìn)若發(fā)現(xiàn)有油路壓力突然增高，應(yīng)停止頂進(jìn)，檢查原因經(jīng)過處理后方可繼續(xù)頂進(jìn)，回鎬時(shí)，油路壓力不得過大，速度不得過快。挖出的土方要及時(shí)外運(yùn)，及時(shí)頂進(jìn)，使頂力限制在較小范圍內(nèi)。在過路段采取注漿措施，以防止路面塌陷。 安裝工具脹圈為了有利于導(dǎo)向，頂進(jìn)的前數(shù)節(jié)管中，在接口處應(yīng)安裝內(nèi)脹圈，通過背楔或調(diào)整螺栓，使用脹圈與管壁緊成為一個(gè)剛體。脹圈一定要對正接口縫隙。安裝牢固，并在頂進(jìn)中隨時(shí)檢查調(diào)整。 測量與校正 測量中
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