工程建筑工程節(jié)能專項施工工程方案(新)(編輯修改稿)
2025-05-31 00:47 本頁面
【文章內容簡介】 ④保溫層干燥后，輕敲有均勻空聲為正常情況。⑤允許誤差A外墻保溫板安裝允許偏差和檢查方法應符合表一的規(guī)定。表一 發(fā)泡水泥板安裝允許偏差和檢查方法項次項目允許偏差（mm）檢查方法1表面平整3用2m靠尺楔塞尺檢查2立面垂直3用2m垂直檢查尺檢查3陰、陽角垂直3用2m托線板檢查4陽角方正3用200mm方尺檢查5接槎高差1用直尺和楔形塞尺檢查b 外保溫抹面層的允許偏差和檢查方法應符合表二的規(guī)定。表二 外保溫抹面層的允許偏差和檢查方法項次項目允許偏差（mm）檢查方法1表面平整3用2m靠尺楔形塞尺檢查2立面垂直3用2m垂直檢查尺檢查3陰、陽角方正3用直角檢測尺檢查（三）斷橋鋁合金中空玻璃窗(6+12+6中空玻璃，)材料選用、加工、運輸（1） 材料的選用根據設計圖紙要求，本工程外窗、外門選用斷橋鋁合金中空玻璃窗。（2） 原材料質量控制 原材進場時核查出廠合格證及檢驗報告，對不合格的產品杜絕流入現場，并對原材進行逐一檢測，達到合格率100%。產品加工與運輸（1） 產品加工 加工前，各種外門窗尺寸應到現場根據留洞尺寸并結合施工圖紙確定加工尺寸。成品、半成品進入施工現場時，應附有出廠合格證及檢驗人員的簽章。（2） 成品、半成品包裝運輸因為窗是用來作裝飾用的，因此對出廠的門窗框、門窗扇等均采取用工程保護膠帶粘貼在材料表面，帶包裝運到現場。以防止在運輸、安裝后受到磕、碰、磨損等損害。玻璃運到工地現場后，放到作業(yè)棚或倉庫內進行特殊保護。所有材料運到工地現場，都將放在通風避雨的地方臨時存放。吊運組裝門窗，應用非金屬繩索捆綁，嚴禁碰撞、擠壓，以防門窗損傷和變形。型材包裝后裝車時，應沿車箱長度方向擺放；擺放要嚴密整齊、不留空隙，防止車輛行駛中發(fā)生攛動。型材擺放高度超出車箱板時，須捆扎牢固、防止脫落；型材與鋼件等硬質材料混裝時，必須采取有效措施進行隔離。玻璃裝車時需要立放，下部墊草墊，兩塊玻璃之間用膠條隔離，根據需要每20塊左右的玻璃應捆扎一次，以確保車輛行駛中的震動和晃動不致造成玻璃破損。運輸途中應盡量保持車輛行駛平穩(wěn)，路況不好時應注意慢行。對于組裝后的門窗框、門窗扇等尺寸較小者可用編織帶包裹，尺寸較大不便包裹者，可用厚膠條分隔，避免相互磕碰。現場安裝斷橋鋁窗施工工藝流程為：準備工作→測量、放線→確認安裝基準→安裝門窗框→校正→固定門窗框→土建抹灰收口→安裝門窗扇→填充發(fā)泡劑→塞海綿棒→門窗外周圈打膠→安裝門窗五金件→清理、清洗門窗→檢查驗收 塑鋼門窗加工、安裝質量標準（1） 斷橋鋁窗裝配各項允許偏差見下表塑鋼門窗裝配各項允許偏差表項次項目允許偏差（mm）檢驗方法1門窗槽口寬度、高度≤1500mm2用鋼尺檢查＞1500mm32門窗槽口對角線長度差≤2000mm3用鋼尺檢查＞2000mm53門窗框的正、側面垂直度3用1m垂直檢測尺檢查4門窗橫框的水平度3用1m水平尺和塞尺檢查5門窗框標高5用鋼尺檢查6門窗豎向偏離中心5用鋼直尺檢查7雙層門窗內外框間距4用鋼尺檢查8同樘平開門窗相鄰扇高度差2用鋼直尺檢查9平開門窗扇鉸鏈部位配合間隙＋2；1用塞尺檢查10推拉門窗扇與搭接量＋；用鋼直尺檢查11推拉門窗扇與豎框平行度2用1m水平尺和塞尺檢查 成品保護措施（1） 加工階段的防護型材加工、存放所需臺架等均墊膠墊等軟質物。型材周轉車、工具等凡與型材接觸部位均以膠墊防護，不允許型材與鋼質件或其他硬質物品直接接觸。加工完的門窗框立放，下部墊木方。玻璃運輸用玻璃架上采取墊膠皮等防護措施。玻璃加工平臺需平整，并墊毛氈等軟質物。（2）包裝階段的防護型材包裝采用先貼保護膠帶，然后外包編織帶的方法實施保護。包裝前將其表面及腔內碎屑清凈，防止劃傷型材；當包裝過程中發(fā)現型材變形、表面劃傷、氣泡、腐蝕等缺陷或其他產品質量問題時應隨即抽出，單獨存放，不得出廠。對于截面尺寸較小的型材，應視具體尺寸用編織帶成捆包扎；不同規(guī)格、尺寸、型號的型材不能混在一起包裝；包裝應
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