【文章內(nèi)容簡介】 填土段的搭接處，應(yīng)將每夯實層留出臺階狀，階樣長度應(yīng)大于高度的2 倍。超厚回填（1）溝槽回填土，不按規(guī)定的虛鋪厚度回填，嚴重者，用推土機一次將溝槽填平。（2）危害：不能將所鋪層厚內(nèi)的松土全部達到要求的密實度，管道胸腔部位達不到要求的密實度，使胸腔部位的土壓力小于管頂土壓力和地面荷載，可能造成管體上部破裂，無筋管還可能被壓扁。（3）原因分析施工技術(shù)人員和操作工人對上述危害不了解或認識不足。技術(shù)交底不清或質(zhì)量控制措施不力。（4）處理措施加強技術(shù)培訓(xùn)，使施工技術(shù)人員和操作人員了解分層壓實的意義。要向操作者作好技術(shù)交底，使路基填方及溝槽回填土的虛鋪厚度不超過有關(guān)規(guī)定。嚴格操作要求，嚴格質(zhì)量管理，懲戒有意偷工者。帶水回填（1）溝槽回填土中，積水不排除，帶泥水回填土。（2）危害：帶泥水回填的土層其含水量是飽和狀態(tài)的，不可能夯實。當(dāng)?shù)叵滤幌陆?，飽和水下滲后，將造成填土下陷，危及上部路基的安全。（3）原因分析：由于地下水位高于槽底，又無降水措施，或降水措施不利，或在填土前停止降水，地下水積于槽內(nèi)?；蛞驕\層滯水流入槽內(nèi)，雨水或其他水流入槽內(nèi)，不經(jīng)排凈即進行回填土施工。（4）處理措施排除積水，清除淤泥疏干槽底，再進行分層回填夯實。如有降水措施的溝槽，應(yīng)在回填夯實完畢，再停止降水。如排除積水有困難，也要將淤泥清除干凈，再分層回填砂或砂礫，在最佳含水量下進行夯實。井蓋安裝高出路面預(yù)防措施：必須首先掌握安裝井蓋在結(jié)構(gòu)質(zhì)量和使用功能上的重要性，加強對工程管理人員和操作人員的教育和交底。井圈與井墻之間必須座水泥砂漿。六、瀝青混凝土路面的質(zhì)量通病防治措施路拱不正，路面出現(xiàn)波浪形（1）現(xiàn)象：路拱不飽滿，局部高點偏離中心線，或在路面給作曲出現(xiàn)波浪，特別是靠近側(cè)石的偏溝部位出現(xiàn)路邊波浪較多，使立側(cè)石外露不一致。（2）原因分析：主要是路面各結(jié)構(gòu)層的縱斷面高程控制不力，或在兩相鄰控制點距離偏大，在兩點之間的高程出現(xiàn)較大偏差，形成控制點處高于或低于兩控制點之間的路面高程。（3）危害影響外觀質(zhì)量、路容不整。路面波浪，造成行車顛簸，降低車速和乘車舒適感。路邊波浪造成積水。（4）處理措施路床和路面基層都應(yīng)用五點五線法檢查控制縱、橫斷面高程。要控制好瀝青混凝土面層各層的虛鋪厚度。人工攤鋪要采用放平磚的方法。特別應(yīng)該加細控制兩雨水口之間的路邊高程，切勿低于下游雨水口附近的高程。路面非沉陷型早期裂縫（1）現(xiàn)象路面碾壓過程中出現(xiàn)的橫向微裂紋，往往是某區(qū)域的多道平行微裂紋，裂紋長度較短。采用半剛性基層材料，做基層的瀝青路面，通車后半年以上時間出現(xiàn)的近似等間距的橫向反射裂縫。路面在縱橫向接茬處產(chǎn)生不規(guī)則縱、橫裂縫。路面出現(xiàn)的凸起開花和不規(guī)則短裂縫。（2）原因分析碾壓當(dāng)中出現(xiàn)短小微小裂縫的原因，是由于碾壓前瀝青混凝土攤鋪時間過長，其表面變冷，形成僵皮，其內(nèi)部較熱，可塑性好，形成壓路機串皮碾壓，或過早使用重碾，均會造成瀝青混凝土在壓路機碾輪前出現(xiàn)波浪；或由于底層與面層粘結(jié)不好，或過碾產(chǎn)生移橫裂紋。壓路機加速或減速太猛，尤其是轉(zhuǎn)向時過猛產(chǎn)生路面橫紋。瀝青混凝土料過細，其結(jié)合料太少（即油石比過低）；上碾壓過早，瀝青混凝土溫度過度，瀝青混凝土中集料級配太差，石料偏少；由于刮風(fēng)下或噴水防粘時碾輪噴水過量等，造成瀝青混凝土溫度過低，產(chǎn)生的橫向微裂紋。（3）處理措施嚴把瀝青混凝土進場攤鋪的質(zhì)量關(guān)，凡發(fā)現(xiàn)瀝青混凝土紡與不佳，集料過細，油石比過低，炒制過火，油大時，必須退貨并通知生產(chǎn)廠家，嚴重時可向監(jiān)理或監(jiān)督報告。嚴格控制攤鋪和上碾、終碾的瀝青混凝土溫度，施工組織必須緊密，大風(fēng)和降雨時停止攤鋪和碾壓。嚴格按碾壓操作規(guī)程作業(yè)。平地碾壓時，要使壓路機驅(qū)動輪總接近攤鋪機；上坡碾壓，壓路機驅(qū)動應(yīng)在后面，用來抵消壓路機自重產(chǎn)生的向下沖力。碾壓前，應(yīng)用輕碾預(yù)壓。壓路機起動、換向都要平衡。雙層式瀝青混凝土面層的上下兩層鋪筑，宜在當(dāng)天內(nèi)完成。如間隔時間過長，下層受到污染，鋪筑上層前應(yīng)對下層進行清掃，并應(yīng)澆灑適量粘層瀝青。瀝青混凝土的松鋪系數(shù)宜通過試鋪碾壓確定。應(yīng)掌握好瀝青混凝土攤鋪厚度，使其等于瀝青混凝土層設(shè)計厚度乘以松鋪系數(shù)。 第3節(jié) 生產(chǎn)管理及生活設(shè)施平面布置應(yīng)整潔合理有序、功能齊全，滿足現(xiàn)場施工、生活需要，在臨時設(shè)施的布置上要充分考慮實際情況及環(huán)保要求，認真做到文明安全、整潔有序。一、生產(chǎn)管理及生活設(shè)施詳見施工總平面布置圖。項目部辦公用房設(shè)置辦公室、并設(shè)監(jiān)理辦公室，共計60 平方米。項目部食堂、廁所、值班室，面積為120 平方米左右。辦公及生活用房采用移動式成品房，搭建方便，所有倉庫及生產(chǎn)用房將設(shè)地坪。根據(jù)工程需要，現(xiàn)場將設(shè)置鋼筋、水泥、石子、砂、模板、鋼材等堆場及加工區(qū)、停車場，并保證環(huán)境良好，加工車間采用磚砌，以避免風(fēng)、雨對鋼筋焊接質(zhì)量、木材腐爛等的影響。生產(chǎn)廢水、生活污水由排水明溝排入專門設(shè)置的水池內(nèi)，并經(jīng)處理達到國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)后方可排放。二、施工現(xiàn)場用水方案由業(yè)主提供給水主管，接至施工區(qū)域內(nèi)的施工生活用水點。現(xiàn)場施工用水總水管為248。80，經(jīng)調(diào)配后可滿足要求。施工現(xiàn)場管網(wǎng)水平安裝按實際需要，可遍布施工現(xiàn)場?？偣苡?48。80，支管用248。50，小分支管用248。30，主線路上每隔30m 設(shè)一只三通龍頭，以方便接水。根據(jù)施工要求派專人對用水線路做定期的檢查和保養(yǎng)維修。生活用水與施工用水分設(shè)管道，所有管道鋪設(shè)均由專業(yè)施工人員完成，并統(tǒng)一受現(xiàn)場管理人員調(diào)配。三、施工現(xiàn)場供電方案施工生產(chǎn)、生活用電分開?，F(xiàn)場設(shè)生活用電、大型機具用電、加工車間用電共三條線路，既能保證各種電器設(shè)備的用電容量，又可減少大型設(shè)備使用時對其他設(shè)備的影響。生活用電能滿足照明需求為標(biāo)準(zhǔn)，并確保進戶前統(tǒng)一進行線路管理，采取有效的安全防護措施。施工用電采用三相五線制配線，用電主線使用五芯電纜，入地敷設(shè)。現(xiàn)場設(shè)置安全總配電箱二只，按線路接出要求設(shè)置分配電箱。另外制定專項用電方案，做好防護措施，確保用電安全可靠。四、停水、停電應(yīng)急措施施工現(xiàn)場臨時設(shè)施布置時充分考慮停水對工程施工的影響，設(shè)置專用蓄水池（內(nèi)徑2m），平時蓄水備用，停水時供給施工、消防使用，盡量減小停水給施工帶來的不利影響，確保工程進度。為了保證用電容量充足，避免臨時停電造成的不利影響，擬備120KVA 發(fā)電機組一臺。發(fā)電機端設(shè)切換裝置，停電時自動切換，以保證施工用電。五、場內(nèi)道路及場地計劃因現(xiàn)場可供利用簡易道路較少，我方一再建樓時，將根據(jù)實際需要，先填筑若干主道路的石碴基層作為臨時道路，供施工人員及車輛通行。在擬建10樓的空地作為了臨地設(shè)施所在地，詳細布置見施工現(xiàn)場總平面布置圖。場地及臨時道路做好排水溝，以便及時排除地表水及生產(chǎn)廢水。廢水排入市政管道前應(yīng)先沉淀過濾。六、施工現(xiàn)場計劃施工管理人員持牌上崗，分工明確。按要求做好安全、文明、消防工作。進場后及時制定詳細的施工實施方案，并就前期準(zhǔn)備工作的情況及時向業(yè)主、監(jiān)理工程師匯報，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。制定切實可行的施工進度計劃，充分考慮各種不利因素，多考慮困難，少打如意算盤。當(dāng)不利因素出現(xiàn)時，以認真科學(xué)的態(tài)度及時提出補救，解決方法，在確保質(zhì)量的前提下，保證工期。質(zhì)量是企業(yè)的生命線，緊緊抓住工程質(zhì)量的關(guān)鍵點，切實做好關(guān)鍵工序，關(guān)鍵要素實施工作，提出保證質(zhì)量的具體措施。在準(zhǔn)備工作基本就緒后，應(yīng)立即組織機械、勞動力進場施工、鋪設(shè)必要的便道，保證設(shè)備材料及時到場，便道以簡宜為主。嚴格按市政施工規(guī)程及驗收規(guī)范進行施工，每道工序必須認真進行檢測，符合標(biāo)準(zhǔn)后，才進入下一道工序施工。認真做好工序交接自檢工作，不將不合格工序帶入下道工序，每道工序自檢合格后報請監(jiān)理工程師驗收，密切配合監(jiān)理工程師的工作。注意工序銜接的緊密性，人、機、料緊密配合，環(huán)環(huán)相扣，不讓任何一個因素影響工程順利實施和工序的脫節(jié)。我公司將派出有豐富同類工程經(jīng)驗的現(xiàn)場工程師承擔(dān)本工程的施工管理工作，保證本工程優(yōu)質(zhì)、順利實施。安全生產(chǎn)至關(guān)重要，在擬定施工方案時要詳盡指出不安全因素，并嚴加防范。 第四章 ：主要工程施工方案第1節(jié) 施工測量方案一、建立測量控制系統(tǒng)本工程施工測量控制系統(tǒng)主要分為平面測量控制、標(biāo)高測量控制二大類型。其中平面測量控制采用全站儀TPC、DJ2 經(jīng)緯儀配合控制軸線和中心位置，并用全站儀與經(jīng)緯儀分角和鋼尺丈量的方法與極坐標(biāo)法進行平面定位放樣；標(biāo)高測量控制采用水準(zhǔn)儀控制起始放坡點的高程。測量施工主要使用全站儀TPC、DJ2 光學(xué)經(jīng)緯儀及DS2 水準(zhǔn)儀（自動安平）。二、定位測量定位依據(jù)由勘測部門提供的海拔高程+12米為高程基準(zhǔn)點、以17樓西北角外柱角為坐標(biāo)原點，并且聯(lián)系施工總平面圖等有關(guān)資料。定位程序定位程序為：資料審核—內(nèi)業(yè)核算—外業(yè)校測—定位測放—定位自檢—定位驗線。定位方法和要點根據(jù)現(xiàn)場實際情況選用角度交會法，先測校城市水準(zhǔn)標(biāo)點。經(jīng)內(nèi)業(yè)計算，外業(yè)實測，坐標(biāo)引進和高程引進，在現(xiàn)場內(nèi)設(shè)置道路中心線控制樁和交叉點及坡道始終點高程控制樁。考慮施工中會擾動，所以將控制樁點按規(guī)范設(shè)置在建筑物上或遠離施工區(qū)的混泥土樁上，并要妥善保護管理。定位成果及時申報監(jiān)理批準(zhǔn)。軸線控制根據(jù)道路平面特點測設(shè)各平面控制軸線，建立軸線控制網(wǎng)。三、測量工作程序根據(jù)監(jiān)理工程師提供的測量資料，進行實地復(fù)核，并將復(fù)核的結(jié)果報監(jiān)理工程師審核。根據(jù)復(fù)核的測量成果，按工程施工的需要，擴大布置測量控制網(wǎng)，經(jīng)復(fù)核準(zhǔn)確無誤后，報監(jiān)理工程批準(zhǔn)，加以妥善保護。 根據(jù)擴大布置的測量控制網(wǎng)（點）進行工程的施工放樣，放樣前畫施工放樣圖，內(nèi)業(yè)經(jīng)校核無誤后進行實地放樣，原始資料存檔備查。施工進場后，對原始地形斷面進行測量并畫出斷面圖，以便進行工程施工及工程量結(jié)算等。同時測量出建筑物特征點及軸線，并作出標(biāo)記，用以指導(dǎo)工程施工。四、測量質(zhì)量保證指導(dǎo)思想施工測量是工程中的一個重要組成部分，是對工程幾何尺寸進行控制的手段，要求測量人員工作責(zé)任心強。首先要熟悉圖紙，參加技術(shù)交底，對圖紙進行審核，如發(fā)現(xiàn)疑點，及時向監(jiān)理工程師澄清。測量放樣前必須按圖紙和設(shè)計修改通知進行，事先準(zhǔn)備放樣數(shù)據(jù)和放樣草圖，建立健全嚴格的檢查制度，每次的測量成果有兩人以上校核和檢查無誤后，才能將測量成果移交給施工技術(shù)人員。所有儀器設(shè)備進行定期檢測，制定儀器使用和保養(yǎng)制度。施工測量施工放樣按《工程施工測量規(guī)范》及相關(guān)程序文件執(zhí)行。做到“勤”、“精”、“復(fù)”“勤”，即勤測，每一道工序開始時都施測，認為必要時可重測或加密施測?！熬?，施測要精確，技術(shù)要熟練，設(shè)計和規(guī)范的要求要精通，施測的方法要先進，措施要可靠?！皬?fù)”，即所有施工測量工作必須做到有放必復(fù)，分別由專人負責(zé)，并應(yīng)對測量標(biāo)示定期進行復(fù)測，測量內(nèi)業(yè)工作應(yīng)有專人進行校核，確保測量準(zhǔn)確無誤。所有外業(yè)測量資料，都應(yīng)用墨水筆登記，測量完成后，需經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核并簽字認可。五、測量人員組織測量放樣，是工程施工質(zhì)量達到預(yù)期效果的重要環(huán)節(jié)，為此，工地成立專門測量小組，由具有理論與實際經(jīng)驗的測量工程師擔(dān)任組長，并配備3 名有實際經(jīng)驗的測量技術(shù)人員組成，在整個施工過程中，充分發(fā)揮測量工作的先鋒作用。六、 測量儀器配備序號儀器名稱型號數(shù)量備注1全站儀TPC1 臺自有2水準(zhǔn)儀DS23 臺自有3經(jīng)緯儀DJ22 臺自有4鋼卷尺50 米5 把自有5鋼卷尺5 米10 把自有6線錘1 公斤15 個自有7塔尺5 米4 把自有土方開挖施工方法 施工準(zhǔn)備：HZ220型反鏟挖掘機2 臺開挖、人工清底、自卸汽車4臺運輸，送往小區(qū)以北原回填區(qū)內(nèi)集中堆放。．2.　管網(wǎng)井點化糞池放線開挖管溝按設(shè)計高程控制溝底標(biāo)高人工清平　夯實、。本工作內(nèi)容實施的好壞，對于保證整個工程的質(zhì)量和使用壽命起著舉足輕重的作用，填筑施工必須按設(shè)計圖紙規(guī)范要求。在地表回填開工之前，進行施工放樣，現(xiàn)場放出路基邊緣等清表具體范圍，并請監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。設(shè)置路基縱、橫向臨時排水明溝，每30 米設(shè)置集水井，以保持路基排水暢通，保證路基干燥、穩(wěn)定。應(yīng)將道路范圍內(nèi)的草皮、樹根、雜物、腐殖土清除干凈，對現(xiàn)場原有的排水溝、渠道水塘及填塞的河道，采取排除積水，挖除淤泥。清除的表土擬暫時堆放在邊溝外的道路用地范圍內(nèi)，待運輸便道填筑暢通后，再運至指定堆放的地點。 第2節(jié) 排水管網(wǎng)、檢查井、化糞池工程施工方案主要工序施工工藝及方法①、作業(yè)條件A、滿足溝槽開挖后管道基本埋深，以滿足基層碾壓要求。B、管材等材料已落實到位，并經(jīng)檢查合格。②、溝槽開挖：本工程雨水管道采用大開挖，污水管道采用支撐、直槽開挖。A、溝槽開挖的關(guān)鍵是確定開挖深度。根據(jù)槽深和土質(zhì)狀況，按施工設(shè)計圖紙或技術(shù)規(guī)范要求，選取既不會造成溝槽塌方又減少開挖最小需要槽底寬度（管道結(jié)構(gòu)寬于兩側(cè)工作面寬之和），經(jīng)過計算確定溝槽上口開挖邊線。B、溝槽高程在地下水位線以下或有淺層滯水的槽段，在施工方案中確定排水措施。如要采取槽底兩側(cè)挖排水溝進行排水，其槽底寬度要適當(dāng)增加，不侵占工作寬度。C、堅持其強度和穩(wěn)定，不能超挖，也不能擾動。制定得力的降水措施，如發(fā)生超挖或擾動土基現(xiàn)象，必須按規(guī)程進行地基處理。③、基礎(chǔ)施工：管道基礎(chǔ)采用墊層基礎(chǔ)。對于一般的土質(zhì)地段，設(shè)計要求為一層中粗砂墊層，厚度100mm；對于地下水位以下的軟土地基，設(shè)計要求采用150mm厚碎石上鋪50mm厚中粗砂墊層。管道基礎(chǔ)應(yīng)平整夯實，密實度不小于90%。④、安裝管道1）安裝要求：管材必須符合相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)向彎曲度車行道下不小于8級，非車行道及其他地段不宜小于4級。外觀檢查時，管身不得有漏水、裂紋，管口不得有殘缺。2）安管施工： 本工程室外雨污水管均采用高密度聚乙烯（HDPE）雙壁纏繞管，安裝方法通常有平基安管法、“四合一”安管法及墊塊安管法三種。安裝時宜自下游開始，承口朝向施工前進的方向。管節(jié)下入溝槽時，不得與槽壁支撐及槽下的管道相