列車輔助供電系統(tǒng)ppt課件(編輯修改稿)
2025-05-30 18:09 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 DC 77V～ DC 121V（ 4）一臺 SIV故障時的供電要求 在正常情況下，每列車的 2套靜止逆變器 (SIV)向全列車輔助系統(tǒng)的負(fù)載提供電源；當(dāng)其中 1套靜止逆變器 (SIV)故障時，余下的 1套應(yīng)能承擔(dān) 6輛車的基本負(fù)載并保證列車的正常運(yùn)行，此時列車空調(diào)系統(tǒng)壓縮機(jī)減載運(yùn)行。（ 1）電源模塊形式 IGBT（ 2）冷卻方式 自然風(fēng)冷（ 3）控制 微機(jī)數(shù)字控制（ 4）容量特性 180KVA ；其中交流 160KVA， DC110V 18KW； DC24 V 2KW（ 5）交流輸出 三相 AC380V， 50Hz，三相四線制（含單相 220V） 負(fù)載功率因數(shù) ＞ (感性負(fù)載 ) 電壓精度 AC380V177。5％ 頻率精度 50Hz177。1Hz 波形畸變因數(shù) ＜ 5％ 瞬間電壓變化范圍 177。20％以內(nèi) (負(fù)載突變從 100％到 70％額定值或從 70％到 100％額定值 ，輸入電壓突變 DC177。150V/20ms)。 瞬間電壓變化調(diào)整時間 ＜ （ 8）直流輸出 DC110V， 18kW； DC24V， 2KW 電壓精度 110V177。3％， 24V177。3％ 紋波系數(shù) ＜ 5％ 瞬間電壓變化范圍 177。20％以內(nèi) (負(fù)載突變從 100％到 70％額定值或從
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