中國遠(yuǎn)洋虧損分析ppt課件(編輯修改稿)
2025-05-30 18:06 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 022 2022 2022 2022資產(chǎn)增加率 營業(yè)增長率其中： 09年， 11年的營業(yè)增長率為負(fù) 、中遠(yuǎn)集團(tuán) 2022年對(duì)外投資情況 中遠(yuǎn)對(duì)外投資主要包括購買股票、證券等各類金融衍生品、 長期股權(quán)投資，如參股、控股等 、如下圖是 2022中遠(yuǎn)集團(tuán)對(duì)外投資情況 、對(duì)外投資盈利狀況 下圖是中遠(yuǎn) 2022年總投資盈利狀況 由兩表可以看出，巨大的對(duì)外投資與巨大的投資虧損形成強(qiáng)烈反差， 再次證明中遠(yuǎn)投資的失誤 、世界上其他大型航運(yùn)公司的營運(yùn)狀況 ? 2022年盡管航運(yùn)低迷、運(yùn)價(jià)過低、油價(jià)過高、運(yùn)力過剩，但是像諸如馬士基等世界上的大型航運(yùn)公司確能額外盈利，如下圖所示：、 這說明單純的把虧損說成是客觀因素造成的顯然是荒唐的，因?yàn)榫凸疽?guī)模來看： 萬海海運(yùn) 長榮海運(yùn) =中遠(yuǎn)集團(tuán) 馬士基 、馬士基營業(yè)利潤狀況 ?如下圖是馬士基 2022年各主要業(yè)務(wù)盈利狀況： 注 ： FPSO即浮式儲(chǔ)油卸油裝置，可對(duì)原油進(jìn)行初步加工并儲(chǔ)存， 被稱為 “海上石油工廠 ”。 LNG是英語液化天然氣的縮寫。 主要成分是甲烷 、馬士基經(jīng)營理念分析 結(jié)構(gòu)重組，剝離微盈利業(yè)務(wù) 業(yè)務(wù)重組，聚焦核心板塊 大量裁員，嚴(yán)控成本支出 、魏家福 VS安達(dá)臣 VS 船長出身 啤酒等消費(fèi)品領(lǐng)域出身 注重成本控制，專攻主營業(yè)務(wù)，提供更好地服務(wù)。 提出“要打造主營業(yè)務(wù)品牌” 國與國，大陸與大陸之間的運(yùn)輸最便宜的還是海運(yùn)， 靠飛機(jī)、火車根本解決不了全球運(yùn)輸 ，未來是航運(yùn)的時(shí)代， 唯
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