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正文內(nèi)容

蒙華鐵路mhtj標段測量施工方案(編輯修改稿)

2025-05-30 03:43 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 解算采用瑞士Leica公司LGO軟件進行,選用三差固定解作為最終基線成果進行基線解算,衛(wèi)星星歷來源于廣播。b.網(wǎng)平差處理采用測量平差軟件——科傻GPS數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。 3. 樁撅保護 施工復(fù)測后,中線控制樁必須保持正確的位置,以便在施工中經(jīng)常據(jù)以恢復(fù)中線,因此,施工前應(yīng)對線路主要樁撅(如交點、直線轉(zhuǎn)點、曲線控制點等)和易破壞的導線點設(shè)置護樁。 護樁一般設(shè)置兩組,兩組之間的夾角應(yīng)接近90度,每組護樁應(yīng)不少于3個。用距離設(shè)置護樁時可設(shè)置一組。并測出兩組以上護樁到固定樁的距離,護樁的位置應(yīng)用草圖和文字詳細說明,并在實地對每一護樁作出明顯標記。(三)施工放樣施工測量放樣工藝流程圖 讀審設(shè)計圖紙和技術(shù)文件放樣數(shù)據(jù)準備計算程序準備 放樣通知單檢核施工控制資料有問題 有問題有問題檢核檢校儀器測站點測量測放建筑物輪廓點線有問題檢核 繪制交底單 交底 資料歸檔 測量資料收集 ,應(yīng)從合法、有效途徑獲取施工區(qū)已有的平面和高程控制成果資料。 ,對已有的控制點資料進行分析,確定是否全部或部分對控制點進行檢測。,已有的控制點密度不能滿足放樣需要時應(yīng)根據(jù)現(xiàn)有的控制點進行加密。、文件、修改通知進行測量放樣,不得憑口頭通知和未經(jīng)批準的圖紙放樣。放樣前準備,校算結(jié)構(gòu)物輪廓控制點數(shù)據(jù)和標注尺寸,記錄審圖結(jié)果。、繪制放樣草圖并由第二者獨立校核。,使用的儀器必須在有效的檢定周期內(nèi)。給儀器充電,檢查儀器常規(guī)設(shè)置:如單位、坐標方式、補償方式、棱鏡類型、棱鏡常數(shù)、溫度、氣壓等。,可以提前將控制點(包括擬用的測站點、檢查點)和放樣點的坐標數(shù)據(jù)輸入儀器內(nèi)存,并檢查。全站儀坐標法設(shè)站+極坐標法放點,初始化后檢查儀器設(shè)置:氣溫、氣壓、棱鏡常數(shù);輸入(調(diào)入)測站點的坐標,輸入(調(diào)入)后視點坐標,照準后視點進行后視??梢择R上測量后視點的坐標并與已知數(shù)據(jù)檢核。2. 將計算好的坐標數(shù)據(jù)輸入全站儀,儀器會自動反算出放樣數(shù)據(jù)即測站點至放樣點的水平距離和方位角差值。,指揮前視移動棱鏡至儀器視線方向上,并測量平距D。176。的差值:ΔD=DD176。,指揮
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