【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 塊觸發(fā)該開(kāi)關(guān)，使吊籠制停，此時(shí)極限限位離極限碰塊還有一定距離。在正常工作狀態(tài)下，吊籠碰到緩沖簧前，極限限位應(yīng)首先動(dòng)作。〈8〉測(cè)量升降機(jī)結(jié)構(gòu)、電動(dòng)機(jī)和電氣設(shè)備金屬外殼的接地電阻，應(yīng)不大于4歐；，電氣線路的對(duì)地絕緣電阻不小于1兆歐。電動(dòng)升降試車(chē)：〈1〉接通電源，由專(zhuān)職駕駛員謹(jǐn)慎地操作升降機(jī)，使吊籠上下運(yùn)行數(shù)次，每次行程不得超過(guò)3米?！?〉檢查運(yùn)行是否平穩(wěn)，有無(wú)跳動(dòng)、異響，制動(dòng)器是否工作正常。停機(jī)后，對(duì)齒輪齒條的齒合情況、滾輪與導(dǎo)軌架立柱管的接觸情況重新檢查、調(diào)整，直到符合要求。〈3〉空籠試車(chē)完成后，在進(jìn)行安裝載重實(shí)驗(yàn)。在空籠中裝入額定安裝載荷，按電機(jī)所用工作制，工作一小時(shí)，減速器溫升不得超過(guò)60K。導(dǎo)軌架的加節(jié)安裝：利用塔機(jī)加節(jié)：A：將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩端清理干凈，對(duì)接接頭、齒條銷(xiāo)子、銷(xiāo)孔涂適量的鈣基脂后，幾節(jié)連為一體（最多不超過(guò)4節(jié)），用聯(lián)接螺栓緊固。B：籠頂操作，吊籠接近導(dǎo)軌架頂部時(shí)，拆除上限位、上極限限位碰塊，點(diǎn)動(dòng)上升，在仿冒頂限位處停止。C：將籠頂操作按鈕盒上電源開(kāi)關(guān)扳至‘總?！恢茫袛嚯娫?，以防誤操作。D：用塔機(jī)將已連好的導(dǎo)軌架錐套朝下，吊至待加高處，垂直套入。上緊螺栓。E：重復(fù)以上操作加節(jié)到所需高度然后安裝防沖頂頂端標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。F：安裝并調(diào)試好上限位、極限限位、仿冒頂限位碰塊。G：將籠頂操作按鈕盒上電源接通，置于專(zhuān)用停放處，加節(jié)完畢。系統(tǒng)安裝：安裝附墻系統(tǒng)之前，應(yīng)確定好附墻方案，固定件按規(guī)定要求，在建筑物上安裝就位。安裝者應(yīng)熟悉附墻系統(tǒng)的全部?jī)?nèi)容。附墻系統(tǒng)安裝時(shí)，應(yīng)在籠頂操作，按要求進(jìn)行操作。附墻系統(tǒng)安裝與導(dǎo)軌架加節(jié)應(yīng)同步進(jìn)行。對(duì)各停層點(diǎn)應(yīng)設(shè)置停層層門(mén)或停層欄桿，層門(mén)或停層欄桿不應(yīng)突出到升降通道上。停層欄桿應(yīng)與吊籠電氣或機(jī)械連鎖。在具體安裝時(shí)，為了確保附墻系統(tǒng)所規(guī)定附墻間距和最大自由端高度要求，有時(shí)需加設(shè)一個(gè)臨時(shí)附墻，隨著導(dǎo)軌架的加高，在正常位置安裝好附墻系統(tǒng)后，即可將臨時(shí)附墻拆除，并移到正常附墻位置進(jìn)行安裝。附墻間隔定為不大于9米，自由端高度不超過(guò)6米。導(dǎo)軌架與附著墻面之間有四根立管支撐用作登樓平臺(tái)的排桿，四根立管必須隨著導(dǎo)軌架的加節(jié)而同步加高。兩附墻桿之間用連接桿進(jìn)行剛性固定，以增強(qiáng)其穩(wěn)固性。Φ89立管與附墻桿、連接桿與附墻桿間用旋轉(zhuǎn)扣件連接。四根立管之間每隔三米左右由排桿實(shí)行橫向連接。每節(jié)立管長(zhǎng)3米，Φ89立管之間用管撐卡連接。安裝方法如下：ａ：將管撐卡插入后護(hù)欄的Φ89圓管內(nèi)，安裝Φ89立管，使帶豁口的一端向下，擰緊螺栓。ｂ：，進(jìn)行第一次附墻，用四個(gè)U型螺栓將聯(lián)柱支架固定在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上下框角鋼上，另一端以扣件方式與Φ89立管連接。c：在聯(lián)柱支架上方或下方300mm以?xún)?nèi)，Φ89立管與附著墻面之間，安裝附墻連接角鋼、附墻桿、連桿。d：在Φ89立桿之間安裝排桿，排桿盡量靠近附墻桿與立管連接部位，且與停層平齊，排桿扣件與附墻桿扣件在立管上的間距不的大與300mm。e：繼續(xù)往上架設(shè)Φ89立管。f：距聯(lián)柱支架3米處安裝過(guò)度架，用兩只U型螺栓將其與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上下框架角鋼相連，用扣件與Φ89立管連接。g：在過(guò)度架附近安裝一根排桿。h：隨著導(dǎo)軌架的加高，按下列程序繼續(xù)安裝附墻系統(tǒng)：加高立管→安裝過(guò)度架→安裝排桿→加高立管→安裝聯(lián)柱支架→安裝附墻架、連桿、排桿，第二次附墻安裝完畢，一次次加高。j：檢查并校正導(dǎo)軌架垂直度。 六、SC200/200升降機(jī)的墜落試驗(yàn)的要求進(jìn)入安裝或拆卸的升降機(jī)，必須至少進(jìn)行一次墜落試驗(yàn)。升降機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，每隔三個(gè)月定期進(jìn)行一次墜落試驗(yàn)。限速器出廠兩年后必須送廠檢測(cè)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可繼續(xù)使用；使用中，每滿(mǎn)一年，再進(jìn)行一次檢測(cè)。墜落試驗(yàn)時(shí)，吊籠內(nèi)不允許載人。墜落實(shí)驗(yàn)方法：1）切斷主電源，將墜落試驗(yàn)按鈕盒接入電控箱內(nèi)接線端子上。2）將墜落試驗(yàn)按鈕盒通過(guò)門(mén)放到地面，要確保墜落試驗(yàn)時(shí)，電纜不會(huì)被卡住，并關(guān)閉所有門(mén)。3）合上總電源開(kāi)關(guān)。4）按“墜落試驗(yàn)按鈕盒”上的“上行”按鈕，使吊籠升高到距地面10m左右。5）按“墜落”按鈕不要松開(kāi)，吊籠將自由下落，～（制動(dòng)距離應(yīng)從聽(tīng)見(jiàn)“哐啷”聲響后算起，～），限速器使吊籠制動(dòng)的同時(shí)通過(guò)機(jī)電聯(lián)鎖切斷電源。如果吊籠下落距地面3m左右扔未停止時(shí)，應(yīng)立即松開(kāi)按鈕使吊籠制動(dòng)，然后點(diǎn)動(dòng)“墜落”按鈕，使吊籠緩慢落至地面，查明原因。6）按“上行”按鈕。7）點(diǎn)動(dòng)“墜落”按鈕，使吊籠緩緩落至地面。，否則限速器將再次動(dòng)作。試驗(yàn)結(jié)束后，切勿忘記拆下按鈕盒。七、運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作升降機(jī)安裝后在正式使用前必須進(jìn)行一次包括各部位的全面潤(rùn)滑，進(jìn)行潤(rùn)滑前，必須將沾有灰沙的潤(rùn)滑部位清除干凈。經(jīng)自檢合格后，報(bào)特檢部門(mén)檢測(cè)，經(jīng)檢測(cè)合格報(bào)有關(guān)部門(mén)備案并領(lǐng)取使用登計(jì)牌，把登計(jì)牌掛至現(xiàn)場(chǎng)方可投入使用。八、SC200/200升降機(jī)的拆卸（一）、拆卸前準(zhǔn)備工作升降機(jī)拆卸人員必須持證操作，戴好安全帽，系好安全帶，穿防滑鞋。1）拆卸機(jī)具的準(zhǔn)備：拆卸運(yùn)輸車(chē)輛（根據(jù)實(shí)際情況確定）及16T汽車(chē)吊1臺(tái)。需要工具索具、2t手拉葫蘆、專(zhuān)用扳手4把、大錘1把、配套鋼絲繩三付、撬棍及其它輔助工具的準(zhǔn)備工作，并對(duì)安裝場(chǎng)地進(jìn)行清理、檢查。2) 應(yīng)確保地面有