joy10sc32系列交流梭車電氣控制系統(tǒng)方案(編輯修改稿)
2025-05-30 01:50 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 回路6）、運(yùn)輸機(jī)反轉(zhuǎn)低速動(dòng)力回路7）、運(yùn)輸機(jī)電動(dòng)機(jī)高低速繞組接法 電動(dòng)機(jī)低速運(yùn)行時(shí)繞組接法 電動(dòng)機(jī)高速運(yùn)行時(shí)繞組接法牽引剎車制動(dòng)壓力控制回路機(jī)器處于停車狀態(tài)時(shí)，液壓系統(tǒng)是沒有壓力的，制動(dòng)器則在彈簧的作用下，使行走部處于剎車制動(dòng)狀態(tài)。機(jī)器如要前后行走，必須接觸制動(dòng)。當(dāng)泵開動(dòng)后，其常開輔助接點(diǎn)閉合，使制動(dòng)電磁閥SOL線圈有電，壓力釋放液壓油路接通，制動(dòng)解除。另外，壓力繼電器開關(guān)得到液壓壓力，當(dāng)壓力達(dá)到3。1Mpa時(shí)，壓力開關(guān)動(dòng)作，其常閉接點(diǎn)BPS斷開，使響應(yīng)的指示燈熄滅；其常開接點(diǎn)BPS閉合，使壓力繼電器BPSR帶電。壓力繼電器BPSR的常開接點(diǎn)閉合，為行走部的運(yùn)行打下條件。 引前控制回路牽引行走電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，必須具備以下幾個(gè)條件：泵必須運(yùn)轉(zhuǎn)，制動(dòng)器液壓系統(tǒng)必須有足夠的壓力，制動(dòng)器壓力繼電器BPSR必須帶電，左右行走漏電繼電器LTEL和RTEL及左右行走過載保護(hù)接點(diǎn)LH/TOLS和RH/TOLS必須閉合，斷開開關(guān)DS處于運(yùn)行位置。1）、牽引前進(jìn)低速控制回路2）、牽引高速前進(jìn)控制回路3）、牽引后退低速控制回路4）、牽引高速后退控制回路5）、牽引前進(jìn)電動(dòng)機(jī)動(dòng)力電源回路6）、牽引后退電動(dòng)機(jī)動(dòng)力電源回路7）、牽引正轉(zhuǎn)高速動(dòng)力電源回路8）、牽引反轉(zhuǎn)高速動(dòng)力電源回路9）、牽引電動(dòng)機(jī)繞組高低速接法牽引低速運(yùn)行時(shí)電動(dòng)機(jī)繞組接法牽引高速運(yùn)行時(shí)電動(dòng)機(jī)繞組接法三、10SC32梭車電氣保護(hù)過電流保護(hù)1）、1050V交流電源回路過電流保護(hù)電器設(shè)備的過電流保護(hù)，通常又被稱做短路保護(hù)。它是指當(dāng)電網(wǎng)供電線路或供電設(shè)備發(fā)生短路故障時(shí)，供電線路的電流突然增大，過電流保護(hù)就是利用這一特點(diǎn)構(gòu)成的保護(hù)裝置。常用的過電流保護(hù)裝置有：定時(shí)限過電流保護(hù)、反時(shí)限過電流保護(hù)、無時(shí)限過電流速斷保護(hù)、有時(shí)限過電流速斷保護(hù)和3段式過電流保護(hù)等。JOY10SC32系梭車的主電源回路過電流保護(hù)采用了無時(shí)限過電流速斷保護(hù)的方式。梭車電器系統(tǒng)以自動(dòng)空氣開關(guān)即自動(dòng)空氣斷路器作為饋電開關(guān)，有機(jī)器主電源斷路器CB1。自動(dòng)空氣斷路器具有良好的滅弧裝置，斷流能力很強(qiáng)。它不僅能夠切斷正常的負(fù)荷電流，也能夠切斷短路電流。自動(dòng)空氣斷路器通常裝有短路、欠電壓及過負(fù)荷等保護(hù)裝置，當(dāng)被保護(hù)電路發(fā)生故障或不正常運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，可以自動(dòng)跳閘。JOY10SC32系梭車的主電源回路空氣斷路器只裝有短路保護(hù)裝置，當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，故障電流超過斷路器過電流整定值，通過斷路器跳閘來實(shí)現(xiàn)煤機(jī)的過電流保護(hù)。2）、牽引行走部過電流保護(hù) 在10SC32系列梭車左右牽引行走部的主電路中，均裝有過電流保護(hù)裝置。在左右行走電動(dòng)機(jī)的主電路中，其動(dòng)作電流值為90A。為防止誤動(dòng)作，過電流保護(hù)裝置具有延時(shí)功能。當(dāng)電流超過90A、時(shí)間超過1秒鐘時(shí)，保護(hù)裝置動(dòng)作。,只要有一個(gè)動(dòng)作,就會(huì)使過流繼電器LOR線圈通電吸合,過流故障指示燈點(diǎn)亮,串接在牽引控制回路中的LOR常閉點(diǎn)斷開,其另一個(gè)常開接點(diǎn)閉合使其字保。過電流故障處理完后，若要重新運(yùn)行，必須先將泵電動(dòng)機(jī)停掉，斷開過電流繼電器控制電源，使過電流繼電器斷電釋放，然后再重新啟動(dòng)泵電動(dòng)機(jī)。如下圖所示：電動(dòng)機(jī)過載保護(hù)JOY10SC32型梭車的電動(dòng)機(jī)過載保護(hù)，是通過熱繼電器實(shí)現(xiàn)的。熱繼繼電器采用的是雙金屬片熱繼電器，保護(hù)整定值如下表所示：交流電動(dòng)機(jī)接地漏電保護(hù)系統(tǒng) 由于煤礦井下環(huán)境潮濕，有害氣體大量存在，電氣設(shè)備與供電電纜易受砸受壓等損壞，供電網(wǎng)絡(luò)極易發(fā)生接地漏電故障。漏電的結(jié)果，不僅損壞電氣設(shè)備，還可能導(dǎo)致人身觸電、瓦斯、火災(zāi)等。因此，煤礦井下的供電系統(tǒng)必須裝設(shè)靈敏可靠的漏電保護(hù)裝置，以確保供電的安全。 漏電保護(hù)一般可分為漏電跳閘保護(hù)與漏電閉鎖保護(hù)兩種。漏電跳渣保護(hù)屬于有載保護(hù)，即供電線路帶電運(yùn)行時(shí)，漏電保護(hù)對(duì)電網(wǎng)的對(duì)地絕緣進(jìn)行檢測，當(dāng)絕緣電阻值下降到整定動(dòng)作值時(shí)，保護(hù)動(dòng)作，切斷電源，確保供電安全。漏電閉鎖保護(hù)屬于無載保護(hù)，即供電線路通電之前，漏電保護(hù)對(duì)所供電的線路對(duì)地絕緣進(jìn)行檢測，當(dāng)絕緣電阻值
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