【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 2 通過 V 帶傳動(dòng)；輪 2 與單頭蝸桿 3 同軸，其軸線與蝸輪 4 的軸 Ⅰ 在空間互相垂直；軸 Ⅱ 為圓錐齒輪 5 和 6 傳動(dòng)的輸出軸，轉(zhuǎn)動(dòng)方向如圖所示；在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了 軸 Ⅰ受到的軸向載荷最小。 分析該 減速裝置 并回答下列問題 ： （ 1）主動(dòng)輪 1 圖 所示方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，從動(dòng) 輪 2 （填“順 ”或“逆 ”） 時(shí)針 轉(zhuǎn)動(dòng)。 （ 1 分 ） （ 2） V 帶傳動(dòng)時(shí)，帶輪的 基準(zhǔn) 直徑越小，帶在帶輪上的彎曲應(yīng)力 越 （填“ 大”或“ 小”）。主動(dòng)輪 1 的最小基準(zhǔn)直徑應(yīng)根據(jù) V 帶標(biāo)記中的 來選擇。 （ 2 分 ） （ 3）帶長(zhǎng)期使用后，張緊能力下降，可采用安裝張緊輪的方法來保持傳動(dòng)能力。此時(shí)，應(yīng)將張緊輪放在圖中 V 帶 （填“上”或“下”） 邊 的內(nèi)側(cè)靠近 輪 （填“ 1” 或“ 2”）處。 （ 2 分 ） （ 4） 圓錐齒輪 5 受到的軸向力 向 （填“ 左”或“ 右”），徑向力 向 （填 “ 上”或“下”）。 （ 2 分 ） （ 5）蝸輪 4 的軸向力 向 （填“ 左”或“ 右”）。 （ 1 分 ） （ 6） 蝸桿 3 受到的軸向力 垂直紙面向 （填“里”或“外”）。 （ 1 分 ） （ 7） 蝸桿 3 的旋向?yàn)? ，蝸輪 4 的旋向?yàn)? 。 （ 2 分 ） （ 8）為了避免根切現(xiàn)象，蝸輪 4 的最小齒數(shù)等于 。 （ 2 分 ） （ 9）該減速裝置具有自鎖特性時(shí)，蝸桿的 應(yīng)小于蝸桿副材料的當(dāng)量摩擦角。（ 2 分 ） 《機(jī)電專業(yè)綜合理論》試卷 第 8 頁(yè) 共 20 頁(yè) 題 50 圖 51.（ 15 分 ， 每空 1 分 ） 某減速器傳動(dòng)軸的結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)圖 如 題 51 圖 所示 。 圖中存在錯(cuò)誤和不合理的地方 ，分析該圖，回答下列問題： （ 1）該軸的材料選用 45 鋼時(shí)，為獲得較好的綜合力學(xué)性能，應(yīng)進(jìn)行 熱處理。 （ 2） 軸 段 ② 左側(cè) 零件的拆卸順序是 ______________________________。 （按先后順序依次填寫元件的序號(hào)） （ 3） 元件 8 采用了 和 實(shí)現(xiàn)軸向固定。 （ 4） 兩處采用鍵連接實(shí)現(xiàn)軸上零件的周向固定，其 周向 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理的原因是 。 （ 5） 軸段 ④ 處 ， 槽的名稱是 ，其作用是 。 （ 6） 元件 2 的軸向固定采用雙螺母 ， 可起到 （ 填 “ 機(jī)械 ” 或 “ 摩擦力 ” ）防松的效果 。 此處螺紋一般采用 （填 “ 粗牙 ” 或 “ 細(xì)牙 ” ）螺紋。 （ 7） 元件 6 的尺寸設(shè)計(jì)不合理 之 處是 。 （ 8） 軸段 ① 的長(zhǎng)度過長(zhǎng)，最不利于元件 （填元件序號(hào)） 的裝拆。 （ 9） 軸段 ① 處 ， 鍵的長(zhǎng)度應(yīng)略小于元件 2 的 輪轂 。 （ 10）若元件 7 為直齒圓柱齒輪，元件 8 的尺寸系列代號(hào)為（ 0） 2，內(nèi)孔直徑為 40 mm時(shí)，則元件 8 的基本代號(hào)為 。 （ 11）元件 4 與箱體間安裝調(diào)整墊片的目的是 ， 調(diào)整軸承的 。 （ 12）通過軸和軸上零件的分析，通?？膳袛嘣撦S為減速器的 _______（填 “ 輸入 ” 或 “ 輸出 ” ） 軸 。 題 51 圖 《機(jī)電專業(yè)綜合理論》試卷 第 9 頁(yè) 共 20 頁(yè) 五、計(jì)算題 （本大題共５小題，共 56 分） 52． （ 12 分）電路 和 各元件參數(shù)如 題 52 圖所示，試用電源等效變 換法求 電流 I。 +_3 Ω+_2 ΩR3R4R5US 1US23 ΩI1 Ω2 Ω1 2 V1 8 V3 AR1R2IS 題 52 圖 53． （ 12 分） 電路 如 題 53 圖所示， 已知 ?0380??? UVU V， Z1=R1+jX1=5+j5 3 Ω， Z2= R2jX2=5j5 3 Ω。 試 （ 1） 求 電流 ?I ； （ 5 分） （ 2） 求 電壓表 ○ V 的讀數(shù)； （ 2 分） （ 3） 求 電路的總功率 P； （ 2 分） （ 4） 畫出 ?I 與 ?1I 、 ?2I 的 相量 關(guān)系 圖 。 （ 3 分） 題 53 圖 得分 閱卷人 復(fù)核人 R 1VVWUR 1 R 1j X 1j X 1j X 1 j X 2R 2?I?2I?1Ia b 《機(jī)電專業(yè)綜合理論》試卷 第 10 頁(yè) 共 20 頁(yè) 54．（ 10 分）電路和 各 元件的參數(shù)如題 54 圖所示， β=50， UBE 忽略不計(jì)。 （ 1）畫 出 直流通路，求靜態(tài)工作點(diǎn) IBQ、 ICQ、 UCEQ； （ 4 分） （ 2）畫 出 交流通路，求輸入電阻 ri、輸出電阻 ro； （ 4 分） （ 3）求電壓放大倍數(shù) AV； （ 1 分） （ 4） 若 ui=20sin(100? t+20176。) mV，試寫出 uo 的表達(dá)式 。 （ 1 分） 題 54 圖 55． （ 10 分） 已知某邏輯電路的輸入與輸出波形如題 55 圖所示 。試 （ 1）列出真值表； （ 3 分） （ 2）寫出邏輯函數(shù)式，化簡(jiǎn)成最簡(jiǎn)與或式并轉(zhuǎn)換為與非 — 與非表達(dá)式； （ 3 分） （ 3）用與非門畫出 實(shí)現(xiàn) 該邏輯 功能的 電路圖。 （ 4 分） 題 55 圖 ABCYC 1 C 2 R B R C 400 kΩ 4 kΩ12 VR L 4 kΩ VTu iu o+++ 《機(jī)電專業(yè)綜合理論》試卷 第 11 頁(yè) 共 20 頁(yè) 56． （ 12 分 ， 每空 2 分 ） 某 加工閥門殼體內(nèi)孔 專用機(jī)床 的傳動(dòng)示意圖如 題 56 圖所示 。已知，動(dòng)力頭通過離合器 和開合蝸桿（左旋）實(shí)現(xiàn) 快速 和 正常 兩種進(jìn)給速度的變換 ， 電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速均為 1440 r/min，開合蝸桿的頭數(shù) Z1=1，絲桿的導(dǎo)程 Ph=6 mm，各齒輪的齒數(shù)如圖所示。 通過 分析 或 計(jì)算回答下列問題 ： （ 1）動(dòng)力頭主軸有 種轉(zhuǎn)速，其最高轉(zhuǎn)速等于 r/min。 （ 2）動(dòng) 力頭進(jìn) 給電動(dòng) 機(jī)的轉(zhuǎn) 向和動(dòng)力 頭的進(jìn) 給方向 如圖所 示，則 絲桿的 旋向?yàn)? 。 （ 3）動(dòng)力頭進(jìn)給運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)中共有 個(gè)惰輪。 （ 4）動(dòng)力頭快速進(jìn)給的速度等于 m/min，正常進(jìn)給的速度等于 m/min。 題 56 圖 六、綜合分析題 （本大題共 4 小題，共 73 分） （注意： 機(jī)械制圖部分的作圖，線型、標(biāo)注等 ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． ． 均 ． 要規(guī)范，否則扣 ． ． ． ． ． ． ．分 ． ） 57． （ 19 分） 某 組合機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)簡(jiǎn)圖 如題 57 圖所示 。 圖中， 由斜齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)使連桿機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)滑塊 6 的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)， O、 A、 D 分別為 斜齒輪 2 和曲柄 4 的 轉(zhuǎn) 動(dòng) 中心， 且 O、 A、D 與滑塊 6 的運(yùn)動(dòng)方向共線； 連桿 BC 的左端采用鉸鏈與 斜齒 輪 2 連接， BC 與 AD 平行且長(zhǎng)度相等 ； 斜齒輪 2 的齒數(shù)分別為 Z1= Z2=60； ED、 EF 的長(zhǎng)度分別為 40 mm、 160 mm；斜齒輪 1 為主動(dòng)輪， 轉(zhuǎn)速 n1=60 r/min（ 逆 時(shí)針） 。 試 分析該機(jī)構(gòu)并回答下列問題 ： （ 1）斜齒輪 1