【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 務(wù)工作。隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，由某一家包銷農(nóng)副產(chǎn)品的做法已經(jīng)適應(yīng)不了生產(chǎn)發(fā)展的需要。過(guò)去由國(guó)家統(tǒng)購(gòu)的幾十種農(nóng)產(chǎn)品已經(jīng)放開(kāi)，產(chǎn)多產(chǎn)少都由農(nóng)民自己找出路，因而農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù)就應(yīng)包括產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后這種貫穿生產(chǎn)、流通、消 費(fèi)的全程服務(wù)，服 務(wù)的范 圍和領(lǐng)域都可以相應(yīng)擴(kuò)大。同時(shí)， 產(chǎn)品由包銷定價(jià)、國(guó)家統(tǒng)管，隨行就市、價(jià)格圍繞市場(chǎng)需求上下波動(dòng)。 這對(duì)于商品生產(chǎn)者來(lái)說(shuō)，風(fēng)險(xiǎn)越來(lái)越大，所以客觀上也需要某一社會(huì)組織來(lái)承擔(dān)這部分分工。構(gòu)建現(xiàn)代農(nóng)村物流體系是農(nóng)村市場(chǎng)自身的特點(diǎn)及難點(diǎn)的要求第一，農(nóng)業(yè)本身的特點(diǎn)要求。農(nóng)業(yè)自然再生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)再生產(chǎn)過(guò)程的交織，決定了 農(nóng)產(chǎn)品具有分散性、季節(jié)性，需求的小量性、多樣性以及需求彈性小等特點(diǎn)。第二， 農(nóng)副產(chǎn)品物流要求高。農(nóng)副產(chǎn)品往往是有生命的動(dòng)物性和植物性產(chǎn)品，在物流過(guò)程中要做到不污染、不變質(zhì)，同時(shí)符合安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，再加上我國(guó)地域廣闊，氣溫差距比較大，還要做到保溫、防凍，以降低損耗， 這對(duì)農(nóng)副產(chǎn)品的物流提出了更高的要求。第三，農(nóng)副產(chǎn)品物流難度大。由于農(nóng)副產(chǎn)品大多體積大、規(guī)格不一，難于分等分級(jí)、標(biāo)準(zhǔn)化程度和價(jià)值相對(duì)較低，造成包裝難、運(yùn)輸難、倉(cāng)儲(chǔ)難和加工難。正因?yàn)檗r(nóng)副產(chǎn)品具有上述各方面的特性和農(nóng)村市場(chǎng)自身的特點(diǎn)與難點(diǎn)，這對(duì)傳統(tǒng)意義的物流組織提出了更高的要求，因此，必須要按照現(xiàn)代物流的發(fā)展構(gòu)農(nóng)副產(chǎn)品連鎖經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)升級(jí)改造項(xiàng)目 (養(yǎng)雞場(chǎng))可行性研究報(bào)告11建思路，才能為參與農(nóng)村物流的組織尋找新的出路和發(fā)展的空間。構(gòu)建現(xiàn)代農(nóng)村物流體系增加農(nóng)民收入農(nóng)業(yè)、農(nóng)村和農(nóng)民問(wèn)題的核心是農(nóng)民問(wèn)題，解決“ 三農(nóng)”問(wèn)題關(guān)鍵是要不斷增加農(nóng)民收入，構(gòu)建現(xiàn)代農(nóng)村物流體系是增加農(nóng)民收入的重要途徑。由于我國(guó)物流業(yè)起步晚、相對(duì)落后，物流成本大。我國(guó)的物流領(lǐng)域存在巨大的經(jīng)濟(jì)效益和潛力，建立現(xiàn)代農(nóng)村物流體系，不僅可以增加農(nóng)民收入，而且還可以促進(jìn)農(nóng)業(yè)人口的轉(zhuǎn)移，是解決“三 農(nóng)” 問(wèn)題，加快全面建設(shè)小康社會(huì)的重要途徑。目前，農(nóng)村迫切需要完善的產(chǎn)品服務(wù)，包括生活資料和生產(chǎn)資料；信息服務(wù)，包括科技普及知識(shí)等的傳播以及其他綜合性的社會(huì)化服務(wù)，這些都要求建立具有現(xiàn)代化意義的農(nóng)村物流體系。另外，農(nóng)民整體購(gòu)買力水平較低、市場(chǎng)分散，加上物流配送成本高，企業(yè)一般不愿意到農(nóng)村開(kāi)店。商務(wù)部調(diào)研統(tǒng)計(jì)表明，物流企業(yè)在城市投資與在農(nóng)村等額投資的毛利比約為 3:1。農(nóng)副產(chǎn)品連鎖經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)升級(jí)改造項(xiàng)目 (養(yǎng)雞場(chǎng))可行性研究報(bào)告12第四章 現(xiàn)代化農(nóng)村流通體系發(fā)展趨勢(shì)和存在問(wèn)題 現(xiàn)代農(nóng)村物流發(fā)展趨勢(shì)農(nóng)村物流的主體由農(nóng)村、農(nóng)產(chǎn)品、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料三部分構(gòu)成，其主要特點(diǎn)為農(nóng)產(chǎn)品物流量大、農(nóng)產(chǎn)品物流的運(yùn)作具有相對(duì)獨(dú)立性、農(nóng)產(chǎn)品物流點(diǎn)多面廣。加工增值是農(nóng)產(chǎn)品物流的重要內(nèi)容。在農(nóng)村物流發(fā)展過(guò)程中，有以下幾方面趨勢(shì):農(nóng)村物流加快發(fā)展的趨勢(shì)新農(nóng)村建設(shè)將促進(jìn)農(nóng)村物流發(fā)展，國(guó)家出臺(tái)的一系列“三農(nóng)政策” ，有利于促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、農(nóng)民收入的提高、農(nóng)業(yè)效應(yīng)的擴(kuò)大，無(wú)疑也會(huì)促進(jìn)農(nóng)村消費(fèi)品物流、農(nóng)產(chǎn)品物流、農(nóng)資物流的發(fā)展，這給眾多物流企業(yè)帶來(lái)了新的機(jī)遇，搶先進(jìn)入這一領(lǐng)域就有獲得“ 第一桶金” 的機(jī)會(huì)。農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)化、 專業(yè)化、商品化、工 業(yè)化趨勢(shì)隨著農(nóng)村改革的深入，農(nóng)村市場(chǎng)化水平會(huì)進(jìn)一步提高，農(nóng)村專業(yè)化分工會(huì)進(jìn)一步細(xì)化，農(nóng)產(chǎn)品的商品率會(huì)大大提高，農(nóng)業(yè)的“ 工廠化作業(yè)”會(huì)出現(xiàn)， 農(nóng)村物流量會(huì)成倍增加。農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)隨著以農(nóng)業(yè)“工廠化作 業(yè)” 為內(nèi)容的農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的出 現(xiàn)，需要農(nóng)村物流體系與之相適應(yīng)，使之形成價(jià)值鏈，產(chǎn)業(yè)的增值性將會(huì)得到體現(xiàn)。農(nóng)產(chǎn)品流通現(xiàn)代化建設(shè)趨勢(shì)一是農(nóng)產(chǎn)品商流的現(xiàn)代化。農(nóng)產(chǎn)品商流過(guò)程用計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來(lái)支撐完成，形成一個(gè)有機(jī)的整體。二是農(nóng)產(chǎn)品物流現(xiàn)代化。采用多種現(xiàn)代化物流技術(shù)，如運(yùn)輸技術(shù)、庫(kù)存技術(shù)、裝卸技 術(shù) 、包裝技術(shù)、集裝箱化技術(shù)、物流信息技術(shù)等；采用多種配送技術(shù)，如電子票簽揀貨技術(shù)、自動(dòng)識(shí)別技術(shù)、 EDI 技 術(shù)、 GIS 技術(shù) 、交叉配送技術(shù)、準(zhǔn) 時(shí)制配送技術(shù)、ABC 配送技農(nóng)副產(chǎn)品連鎖經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)升級(jí)改造項(xiàng)目 (養(yǎng)雞場(chǎng))可行性研究報(bào)告13術(shù)、配送管理系統(tǒng)、 JIT 技術(shù)、GPS 技術(shù)、 RFID 技術(shù)等。三是 農(nóng)產(chǎn)品信息化、現(xiàn)代化。農(nóng)產(chǎn)品信息系統(tǒng)和交易平臺(tái)建設(shè)，使之成為真正引導(dǎo)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、交易、消費(fèi)的作用。四是 農(nóng)產(chǎn)品資金融通的現(xiàn)代化。主要是農(nóng)產(chǎn)品交易的電子結(jié)算、商品交易市場(chǎng)的電子化管理等。農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)的現(xiàn)代化趨勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)是農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)升級(jí)的基礎(chǔ)，農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的建立和健全，使得國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、企 業(yè)標(biāo)準(zhǔn)做到無(wú)縫鏈接，由于農(nóng)產(chǎn)品的多種多樣，需要采取有多種標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)需要有一個(gè)逐步完善的過(guò)程。農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)將升級(jí)我國(guó)將以農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全為重點(diǎn)，加快農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定、修訂、提高標(biāo)準(zhǔn)水平的基礎(chǔ)上，將力爭(zhēng)把一批我國(guó)具有優(yōu)勢(shì)的特色產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)上升為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。與此同時(shí)，將制定農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方案，出臺(tái)相關(guān)配套標(biāo)準(zhǔn)。農(nóng)產(chǎn)品物流現(xiàn)代化將促進(jìn)“三品”生產(chǎn)一是全國(guó)已有 3044 家企業(yè)的 7219 個(gè)產(chǎn)品獲得了綠色食品標(biāo)志使用權(quán)， 實(shí)物總 量達(dá) 4988 萬(wàn)噸，產(chǎn)地監(jiān)測(cè)面積 611 萬(wàn)公頃；二是已有 14088 個(gè)無(wú)公害農(nóng)產(chǎn)品通過(guò)認(rèn)證，認(rèn)定有規(guī)模的無(wú)公害農(nóng)產(chǎn)品基地達(dá) 16679 個(gè)；三是已組建 214 個(gè)全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)綜合示范區(qū)、100 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)示范區(qū)、創(chuàng) 建了 200 個(gè)無(wú)公害農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)示范基地縣、20 個(gè)出口示范基地，已建設(shè) 各類省級(jí)農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化示范區(qū)近 3500 個(gè)，示范面積 8000 萬(wàn)畝。 發(fā)展現(xiàn)代化農(nóng)村流通網(wǎng)絡(luò)存在的問(wèn)題農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)節(jié)損失較大近幾年，全國(guó)病蟲(chóng)草鼠害年均發(fā)生面積達(dá) 54 億畝，雖經(jīng)防治挽回大農(nóng)副產(chǎn)品連鎖經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)升級(jí)改造項(xiàng)目 (養(yǎng)雞場(chǎng))可行性研究報(bào)告14量經(jīng)濟(jì)損失，但每年仍損失糧食 4000 萬(wàn)噸，約占糧食總產(chǎn)量的 %，其他農(nóng)作物如棉花損失率為 24%，蔬菜和水果 損失率為 20%～30%。農(nóng)產(chǎn)品物流損耗較大有數(shù)據(jù)表明，我國(guó)水果、蔬菜等農(nóng)副產(chǎn)品在采摘、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等物流環(huán)節(jié)上的損失率在 25%～30%，而發(fā)達(dá)國(guó)家的果蔬損失率則在 5%以下。另?yè)?jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年有 萬(wàn)噸蔬菜、水果在運(yùn)送路上腐爛，如此之多的農(nóng)產(chǎn)品足可以供養(yǎng) 2 億人的生活。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在過(guò)去一些年里我國(guó)每年損失大約 450 億公斤糧食，如果將從生產(chǎn)到收獲、從流通到消費(fèi)等各個(gè)環(huán)節(jié)的損失降低到最低點(diǎn)，我國(guó)每年至少可節(jié)約糧食 200 億公斤，相當(dāng)于我們開(kāi)辟了 3000 萬(wàn)畝無(wú)形糧田。農(nóng)資物流環(huán)節(jié)較多當(dāng)前農(nóng)資物流環(huán)節(jié)多、假冒偽劣產(chǎn)品多、秩序混亂等許多問(wèn)題，阻礙了農(nóng)資物流的發(fā)展。農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不完善農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)滯后、標(biāo)準(zhǔn)混亂、標(biāo)準(zhǔn)無(wú)法溝通、標(biāo)準(zhǔn)不完善、食品質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、我國(guó)食品流通檢測(cè)及環(huán)保體系仍不健全等問(wèn)題較多。農(nóng)村物流的“ 二元鴻溝”相當(dāng)嚴(yán)重農(nóng)村物流“二元 鴻溝” 相當(dāng) 嚴(yán)重，城市 現(xiàn)代化的物流與農(nóng)村落后的物流不能夠有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，導(dǎo)致“二元鴻溝”越來(lái)越大，外資投資城市原有城市物流基礎(chǔ)較好，并且工業(yè)與商業(yè)物流相對(duì)農(nóng)業(yè)物流較發(fā)達(dá)，而農(nóng)村物流落后，對(duì)農(nóng) 村經(jīng)濟(jì)造成很大的損失。曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)“ 東北糧食走廊”走不起來(lái)的怪現(xiàn)象，一方面是世界銀行的“現(xiàn)代化投 資” ，一方面是縣級(jí)以下糧庫(kù)落后的物流基礎(chǔ)。農(nóng)副產(chǎn)品連鎖經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)升級(jí)改造項(xiàng)目 (養(yǎng)雞場(chǎng))可行性研究報(bào)告15農(nóng)業(yè)物流總值在社會(huì)物流總值中的比重很小，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于全國(guó)社會(huì)物流總值 27%的增長(zhǎng)幅度。近兩年農(nóng)村物流開(kāi)始引起社會(huì)的重 視，但是農(nóng)村物流仍然在拖“三農(nóng)問(wèn)題 ”的后腿！農(nóng)產(chǎn)品加工物流薄弱。我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品加工物流相對(duì)落后，發(fā)達(dá)國(guó)家的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)值與農(nóng)產(chǎn)品加工產(chǎn)值之間的比例為 1:3～1:4 ，而我國(guó)僅 1:1 或稍多一點(diǎn)，農(nóng)民種植農(nóng)產(chǎn)品得到的收入有限。輕視農(nóng)村物流研究與隊(duì)伍建設(shè)。在現(xiàn)代物流建設(shè)過(guò)程中存在“重城市、輕農(nóng)村”的現(xiàn) 象，一是許多外資“扎堆” 投資東部、大城市、港口物流，忽 視中西部、農(nóng) 村、公路的物流；二是普遍不重視農(nóng)村物流投資和研究；三是不重視農(nóng)村物流人才的培養(yǎng)、使用，導(dǎo)致資金、人才嚴(yán)重不足。農(nóng)村物流有其自身的發(fā)展規(guī)律，應(yīng)該看到農(nóng)村物流的巨大的市場(chǎng)潛力，并借鑒發(fā) 達(dá)國(guó)家的農(nóng)村物流經(jīng)驗(yàn)，不斷加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村物流的建設(shè)與研究的重視，消除城鄉(xiāng)“ 二元物流鴻溝”。同時(shí)，重視以農(nóng)產(chǎn)品物流為主導(dǎo)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)性物流，即產(chǎn)前、產(chǎn)中、 產(chǎn)后物流，為農(nóng) 村提供多層次、多功能的社會(huì)化、一體化服務(wù)，促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)與生產(chǎn)和消費(fèi)緊密結(jié)合，形成“ 較長(zhǎng)、較粗” 的農(nóng)村供 應(yīng)鏈系統(tǒng) 。 發(fā)展現(xiàn)代化農(nóng)村流通網(wǎng)絡(luò)的對(duì)策針對(duì)現(xiàn)有農(nóng)村物流體系存在的問(wèn)題，應(yīng)采取如下措施： 加強(qiáng)農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)我國(guó)農(nóng)村物流水平的提高，需要良好的基礎(chǔ)設(shè)施的支撐，公路運(yùn)輸是廣大農(nóng)村地區(qū)最基本的運(yùn)輸方式，直接影響農(nóng)民增產(chǎn)、增收和農(nóng)村生產(chǎn)、生活條件的改善，是解決“ 三農(nóng)”問(wèn)題的重要前提和基礎(chǔ)條件加強(qiáng)農(nóng)村信息化建設(shè)各基層政府要著手建立為農(nóng)產(chǎn)品交易提供平臺(tái)的農(nóng)網(wǎng)；為農(nóng)民、基層農(nóng)副產(chǎn)品連鎖經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)升級(jí)改造項(xiàng)目 (養(yǎng)雞場(chǎng))可行性研究報(bào)告16的信息服務(wù)站、市場(chǎng)需求者之間提供信息交流的平臺(tái)。加強(qiáng)廣播、電臺(tái)、電視、電話、 郵電等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)將更切合實(shí)際；現(xiàn)在農(nóng)村的電視普及率已達(dá)到 90%以上，農(nóng)戶電話（含移動(dòng)電話）的普及率也達(dá)到了 60%。電話的作用已經(jīng)為人們所接受，電話可在信息的交流與傳播中發(fā)揮獨(dú)特的作用。組建多元物流模式農(nóng)戶自產(chǎn)自銷，不僅成本高，而且由于不了解市場(chǎng)狀況，往往失利。國(guó)際上通行兩種農(nóng)產(chǎn)品物流形式。一是農(nóng)民組成合作社，專門(mén)從事運(yùn)銷。丹麥、新西蘭、澳大利亞是典型。 這相當(dāng)于生 產(chǎn)企業(yè)自營(yíng)物流。二是由經(jīng)紀(jì)人或代理商同第三方物流簽訂合同，由專業(yè)的物流公司從事物流業(yè)務(wù)。在現(xiàn)階段“公司 +農(nóng)戶” 的模式下，實(shí)行訂單或成片租賃開(kāi)發(fā)的公司，可以自營(yíng)物流，也可以委托第三方來(lái)從事物流業(yè)務(wù)，結(jié)果都可以使農(nóng)民收入穩(wěn)定增長(zhǎng)，使 農(nóng)產(chǎn)品更快的進(jìn)入流通領(lǐng)域。 落實(shí)相關(guān)政策培養(yǎng)物流人才我國(guó)的物流要發(fā)展，人才是關(guān)鍵。從德國(guó)、美國(guó)、日本等國(guó)物流發(fā)展的歷史證明， 發(fā)展物流的關(guān)鍵是具備一支優(yōu)秀的物流管理隊(duì)伍。要求管理者必須具備物流供應(yīng)鏈中的專業(yè)知識(shí)和技能、整體規(guī)劃水平和現(xiàn)代管理能力。培養(yǎng)物流人才可以通過(guò)政府、院校、企業(yè)三方共同努力來(lái)實(shí)現(xiàn)。大中專院校應(yīng)根據(jù)其自身實(shí)際情況開(kāi)設(shè)物流專業(yè)，培養(yǎng)物流人才，或者通過(guò)國(guó)家勞動(dòng)部門(mén)、人事部門(mén)組織對(duì)具有相關(guān)專業(yè)知識(shí)的人員進(jìn)行短期培訓(xùn)，同時(shí)出臺(tái)相關(guān)政策鼓勵(lì)大學(xué)生到基層服務(wù)，以滿足農(nóng)村對(duì)物流人才的需求。農(nóng)副產(chǎn)品連鎖經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)升級(jí)改造項(xiàng)目 (養(yǎng)雞場(chǎng))可行性研究報(bào)告17第五章 申報(bào)項(xiàng)目的主要內(nèi)容和特色 申報(bào)項(xiàng)目的主要內(nèi)容（1）建設(shè)農(nóng)副產(chǎn)品超市及收購(gòu)網(wǎng)點(diǎn)以某鄉(xiāng)鎮(zhèn)為起點(diǎn)，在全區(qū)建設(shè) 30 個(gè)農(nóng)副產(chǎn)品超市及購(gòu)銷網(wǎng)點(diǎn)，主要經(jīng)營(yíng)種雞、苗 雞等農(nóng)副產(chǎn)品銷售。添置電子磅秤及結(jié)算系統(tǒng)，逐步發(fā)展建設(shè)覆蓋某縣全區(qū)和周邊地區(qū)的農(nóng)副產(chǎn)品超市及購(gòu)銷服務(wù)體系。（2）建設(shè)物流配送中心項(xiàng)目建設(shè)農(nóng)副產(chǎn)品物流中心 2022 平方米，配套 5 輛運(yùn)輸車輛，為農(nóng)戶提供種雞、苗雞銷售過(guò)程中的運(yùn)輸服務(wù)，并與屠宰加工企業(yè)簽訂購(gòu)銷合同，減少了農(nóng)戶生產(chǎn)銷售中間環(huán)節(jié)的費(fèi)用。（3）引進(jìn)良種進(jìn)行良種繁育，并建設(shè)良種供應(yīng)點(diǎn)興建雞良種繁育場(chǎng)，本項(xiàng)目新建雞舍及其他輔助用房 5000 平方米，每年可為農(nóng)民提供 100 萬(wàn)羽優(yōu)質(zhì)雞苗，購(gòu)置必要的良種繁育及防疫設(shè)備。（4）加強(qiáng)科技推廣，構(gòu)建農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)體系購(gòu)置放映設(shè)備、農(nóng)業(yè)科技圖書(shū)等，采取不定期的送科技下鄉(xiāng)活動(dòng)，把農(nóng)業(yè)科技、養(yǎng)殖技術(shù)等送到農(nóng)民手中，提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率和生產(chǎn)力，推動(dòng)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展。建立農(nóng)業(yè)科技培訓(xùn)基地，聘請(qǐng)農(nóng)業(yè)專家進(jìn)行農(nóng)業(yè)科技、農(nóng)業(yè)技能、生 產(chǎn)技術(shù)等方面的培訓(xùn)，并組織專業(yè)人員下鄉(xiāng)為雞看病，提高農(nóng)民的科學(xué)知識(shí)，用科學(xué)武裝農(nóng)民的頭腦，提高勞動(dòng)者的素質(zhì)。構(gòu)建農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)體系，為農(nóng)民提供養(yǎng)殖技術(shù)信息、良種信息、產(chǎn)品銷售信息、農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)信息，為農(nóng)民了解產(chǎn)業(yè)政策、把握政策提供支持，實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的信息化。（5）配套服務(wù)實(shí)施配套建設(shè)綜合管理服務(wù)中心 1000 平方米，并購(gòu)置所需辦公等設(shè)備。農(nóng)副產(chǎn)品連鎖經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)升級(jí)改造項(xiàng)目 (養(yǎng)雞場(chǎng))可行性研究報(bào)告18 建設(shè)項(xiàng)目的特色某養(yǎng)殖專業(yè)合作社為社員提供訂單服務(wù)，與淮北市濉溪雨潤(rùn)食品公司，寶迪禽業(yè)有限公司簽訂常年成雞回收合同，為了降低社員在養(yǎng)殖過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)，確保養(yǎng)戶的利潤(rùn)。某養(yǎng)殖專業(yè)合作社給社員統(tǒng)一供應(yīng)苗雞，統(tǒng)一飼料，統(tǒng) 一防疫， 統(tǒng) 一回收成雞，并且定期請(qǐng)專家為養(yǎng)殖戶免費(fèi)技術(shù)培訓(xùn)，免費(fèi)發(fā) 放養(yǎng)殖資料，在養(yǎng)殖過(guò)程中，本社有技術(shù)人員 24 小時(shí)跟蹤服務(wù)，以確保養(yǎng)戶在養(yǎng)殖過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)解決。本社還通過(guò)對(duì)苗雞，飼料，獸藥 等產(chǎn)品的質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，保證供應(yīng)養(yǎng)戶優(yōu)質(zhì)的苗雞，飼料，獸藥等。本社在飼料運(yùn)輸，獸藥，成 雞回收過(guò)程中， 為現(xiàn)代農(nóng)村物流的農(nóng)副產(chǎn)品流通、服務(wù)、 實(shí)現(xiàn) 了便農(nóng)、惠 農(nóng)，益農(nóng)的服 務(wù)。“某養(yǎng)殖專業(yè) 合作社種 雞、苗雞等農(nóng)副產(chǎn)品市場(chǎng)購(gòu)銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項(xiàng)目”是一項(xiàng)綜合性的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工程，包括物流平臺(tái)、信息平臺(tái)和農(nóng)化服務(wù)三大平臺(tái)。物流平臺(tái)，指以統(tǒng)一采購(gòu)、 統(tǒng)一配送的新型連鎖經(jīng)營(yíng)方式改造傳統(tǒng)流通方式，建設(shè)一個(gè)以“ 物流中心+直營(yíng)店+加盟店 ”為模式的現(xiàn)代農(nóng)副產(chǎn)品市場(chǎng)流通網(wǎng)絡(luò)。而目前市場(chǎng)現(xiàn)有的從生產(chǎn)企業(yè)→大經(jīng)銷商→二級(jí)經(jīng)銷商→零售商→到農(nóng)戶的農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)銷售經(jīng)營(yíng)模式，銷售層級(jí)太多，渠道體系混雜，市 場(chǎng)價(jià)格紊亂，沒(méi)有突出品牌和形象，混淆了消費(fèi)者的認(rèn)知，加大了交易成本和風(fēng)險(xiǎn)。新的經(jīng)營(yíng)模式將現(xiàn)代物流配送和連鎖經(jīng)營(yíng)的理念和技術(shù)引入千村萬(wàn)戶，產(chǎn)品回溯機(jī)制使得每一單位產(chǎn)品從出廠、包裝、運(yùn)輸、 倉(cāng)儲(chǔ)