10kv線路拆除施工組織設計方案(編輯修改稿)
2025-05-29 18:21 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 類型預控措施線路桿塔拆舊拆舊措施和方案不嚴密，或和現(xiàn)場實際情況不符起重傷害物體打擊高處墜落觸電項目負責人和技術人員應到現(xiàn)場仔細勘察，查明地形及交叉跨越物的情況。應詳細核對線路桿塔圖紙，查明塔型，計算重量，對特殊塔型要進行計算，制定詳細的拆舊方案和步驟，包括人員組織、施工機具的選用和安全要求等。在拆除線路上沒有加掛接地線觸電拆除線路尤其與附近帶電線路平行時，在登塔（桿）前要做好接地措施，以防感應電傷害。拆除轉(zhuǎn)角桿塔不設拉線或拉線對地夾角過大起重傷害應按措施要求在拆除導線的反向側打好拉線，拉線的對地夾角度數(shù)應能滿足該塔承受下壓力負重的要求。必要時應對橫擔和塔身進行補強。 導線落地后，冒然帶張力開斷導線起重傷害物體打擊導線在松落地面尚有一定張力的情況下，不得盲目開斷導線，應該在導線開斷點的兩端將線錨住，開斷后再將導線向兩邊慢慢釋放。張力較大時則應用地錨錨住導線。線路桿塔拆舊重要交叉如電力線路跨越、公路、河流等沒有人員看守或人員配備不足坍塌起重傷害重要的交叉如電力線路跨越、公路、河流以及鐵路等應派專人看守，特別是車輛、人流較為密集的公路，應有充裕的看護人員，必要時應請當?shù)亟痪S持交通秩序。同時要保證通訊的暢通有效。分解拆吊桿塔時，段或片的重量與抱桿允許負重不符，吊點不在吊物中心位置起重傷害應嚴格按措施要求的步驟進行，不允許因構件難拆而臨時加一段（根），禁止超抱桿負重拆吊。應找正吊點中心位置，以防吊片或段吊離塔身時傾斜傷人。分解拆吊桿塔時，抱桿的傾斜角度過大或抱桿的腰箍繩受力起重傷害物體打擊在分解拆吊桿塔的片或段時，應嚴格控制抱桿的傾斜角度，一般不得超過15度。在抱桿吊重狀態(tài)下，嚴禁腰箍繩受力。分解拆吊桿塔時，不按順序拆卸螺栓，隨意拆除受力構件，起重傷害物體打擊編制措施要詳細，寫明拆吊桿塔的順序、步驟和拆除部位，操作人員必須嚴格按措施要求執(zhí)行，在拆解過程中如有變化，應事先征得技術人員和現(xiàn)場負責人同意。使用吊車分解拆吊桿塔時，吊車撐腳未伸足起重傷害場地土質(zhì)應堅實，吊車就位后，四周水平撐腳必須伸足，垂直撐腳下墊木要平穩(wěn)墊實，以防地面沉陷或墊木滑移造成吊車側翻。在帶電線路旁使用吊車分解拆吊桿塔時，吊車不接地觸電
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