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正文內(nèi)容

007廣州市軌道交通三號(hào)線北延段監(jiān)理四標(biāo)施工11標(biāo)監(jiān)理旁站方案(編輯修改稿)

2025-05-29 18:07 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 查驗(yàn)收達(dá)到設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。(3) 采用混凝土為商品混凝土,現(xiàn)場(chǎng)核查配合比和水灰比是否滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。商品混凝土運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后, 須按要求抽樣做塌落度試驗(yàn)和留取試件, 塌落度不符合要求不得使用。(4) 采用泵送直接入模方式,塌落度宜控制在100~120mm,分層澆筑,插入式振搗器搗固。(5) 澆注過(guò)程現(xiàn)場(chǎng)控制要點(diǎn):混凝土澆筑應(yīng)由下而上進(jìn)行(洞門(mén)和聯(lián)絡(luò)通道一樣);洞門(mén)澆注應(yīng)首先從二個(gè)腰部預(yù)留的澆灌口澆灌,然后封閉腰部澆灌口,從頂部預(yù)留口繼續(xù)澆灌,同時(shí)用振動(dòng)棒邊振搗邊澆灌;聯(lián)絡(luò)通道原則上底板二襯做一次施作,拱部和邊墻二襯分2段進(jìn)行澆注。整個(gè)洞門(mén)澆注混凝土則須一次完成,不可產(chǎn)生施工冷縫;控制每個(gè)點(diǎn)振動(dòng)時(shí)間約為10~20秒,確保振搗密實(shí)。大型機(jī)械吊裝(含龍門(mén)吊安裝和盾構(gòu)機(jī)大件起吊:刀盤(pán)、前體、中體吊裝)。旁站要點(diǎn):龍門(mén)吊安裝和盾構(gòu)安裝必須提前提交方案,嚴(yán)格按審批的方案作業(yè)。吊機(jī)工作位置的地基加固和鋼板的鋪設(shè);確保井口到井底的空間;各構(gòu)件吊環(huán)加焊情況;井口四周的防護(hù)條件;卸車(chē)道的寬度等等。旁站要點(diǎn):施工人員對(duì)拆卸、安裝方案有關(guān)技術(shù)資料和熟悉情況;有無(wú)核對(duì)主要構(gòu)件的空間尺寸、重量及其連接方法;掌握吊裝場(chǎng)地范圍內(nèi)三維空間的環(huán)境情況;是否了解已選定的起重、運(yùn)輸及其它機(jī)械設(shè)備的性能及使用要求;是否對(duì)主要吊裝設(shè)備進(jìn)行了必要的檢查、維修和試車(chē); 施工前安全管理人員應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行安全交底,并到現(xiàn)場(chǎng)指揮安全工作。吊裝作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行“十不準(zhǔn)”要求,嚴(yán)格在高壓電下作業(yè),遇到臺(tái)風(fēng)、暴雨、大霧惡劣天氣要停止作業(yè)。(下吊、起吊)、吊裝順序、安全保障措施是否按照已經(jīng)批準(zhǔn)過(guò)的方案進(jìn)行。旁站要點(diǎn):構(gòu)件在吊裝過(guò)程中,吊點(diǎn)應(yīng)按既定方案不得隨意改動(dòng)。構(gòu)件在吊裝過(guò)程中,應(yīng)把構(gòu)件扶穩(wěn)后,吊機(jī)才能旋轉(zhuǎn)和移動(dòng),各構(gòu)件起吊后應(yīng)呈水平。構(gòu)件在吊裝過(guò)程中,嚴(yán)禁碰撞其它構(gòu)件,以免損壞盾構(gòu)機(jī)。機(jī)械機(jī)具使用前應(yīng)重新檢查其機(jī)械性能,確保符合使用要求。起吊點(diǎn)一般應(yīng)為4點(diǎn),鋼絲繩長(zhǎng)度必須一致,鋼絲繩長(zhǎng)度應(yīng)與構(gòu)件的夾角按照審批方案?,F(xiàn)場(chǎng)安全保障措施要到位,指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號(hào),吊機(jī)司機(jī)必須聽(tīng)從指揮。龍門(mén)吊牛腳吊到指定位置后,要及時(shí)用纜風(fēng)繩固定,并嚴(yán)禁其它起吊時(shí)碰撞纜風(fēng)繩。第一次隧道堵漏施工樣板盾構(gòu)隧道堵漏,首先檢查堵漏的材料,盾構(gòu)隧道對(duì)永久防水要求較高,嚴(yán)禁采用聚氨脂、丙凝等應(yīng)急堵漏材料(原因是該材料容易老化),目前推廣采用環(huán)氧樹(shù)脂注漿材料,注漿的原材料及注漿配合比要求送到有資質(zhì)的實(shí)驗(yàn)室試配檢驗(yàn)。堵漏前,要求承包商調(diào)查隧道滲水點(diǎn),畫(huà)出隧道滲簡(jiǎn)圖,準(zhǔn)確判斷滲水位置。堵漏施工過(guò)程中,嚴(yán)格按方案進(jìn)行嵌縫、埋管,根據(jù)經(jīng)驗(yàn),滲水點(diǎn)前后兩環(huán)整環(huán)(共三條縱縫)的縱、環(huán)縫需作嵌縫處理,埋管深度約20cm(不允許接確橡膠止水條,埋管過(guò)淺則注漿效果不佳)、間距約50cm,嵌縫的材料粘結(jié)力較好,不容易發(fā)生開(kāi)裂、脫落。嵌縫埋管后,要達(dá)到接縫滲水從注漿管中滲透出來(lái)。監(jiān)理工程師對(duì)堵漏的注漿全過(guò)程進(jìn)行旁站,檢查每個(gè)點(diǎn)的注漿量(每個(gè)注漿管注漿時(shí)要使相鄰管冒漿為宜),注漿后檢查滲水點(diǎn)是否封堵住,仍然繼續(xù)滲水的點(diǎn)要擴(kuò)大范圍繼續(xù)注漿堵漏。重要的放線測(cè)量 檢查承包商測(cè)量人員的資質(zhì)是否滿足本工程的測(cè)量要求,承包商的質(zhì)保體系、測(cè)量多級(jí)復(fù)核制度的落實(shí)情況。儀器檢測(cè)時(shí)間是否過(guò)期。 檢查測(cè)量作業(yè)安全注意事項(xiàng)。放樣坐標(biāo)是否經(jīng)項(xiàng)目部二級(jí)復(fù)核過(guò)。 優(yōu)化承包商的測(cè)量方案。,要求字跡清楚,記錄規(guī)范。管片混凝土澆注旁站要點(diǎn):(1)澆筑前確認(rèn)已經(jīng)按規(guī)定對(duì)組裝好的模具進(jìn)行驗(yàn)收。(2)每班澆筑前進(jìn)行塌落度試驗(yàn),不滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求塌落度范圍的混凝土不予使用。(3)每班澆筑前按照規(guī)范留砼抗壓試塊和抗?jié)B試塊。(4)混凝土應(yīng)該采用攪拌車(chē)運(yùn)送并直接投料或料斗投料,現(xiàn)場(chǎng)可以根據(jù)視模具高度來(lái)確定。(5)澆制順序應(yīng)控制為從模具的兩端至模具的中段。(6)應(yīng)要求管片廠分次澆筑砼,一般應(yīng)保證標(biāo)準(zhǔn)塊(鄰接塊)分3次澆筑;保證面層進(jìn)行一次補(bǔ)償性澆筑(尤其對(duì)整體振動(dòng)鋼模)。(7)應(yīng)根據(jù)天氣、砼配合比控制每一次澆筑時(shí)間,現(xiàn)場(chǎng)要求管片廠設(shè)專(zhuān)門(mén)質(zhì)量工程師跟班進(jìn)行控制。(8)在振搗過(guò)程中,關(guān)鍵在于要密實(shí)成型,駐地監(jiān)理控制重點(diǎn)以下三點(diǎn):端部振動(dòng)時(shí),振動(dòng)棒放置在接近端部的中部振動(dòng),完成后,先后要與模側(cè)板相距20cm左右處插入振動(dòng),至少量漿水從蓋板邊緣均勻淌出止。在模具中段振動(dòng)成型時(shí),振動(dòng)棒應(yīng)先從與灌漿孔螺栓相距20cm左右兩處開(kāi)始與側(cè)板平等方向斜插入振動(dòng),至灌漿孔螺栓位置不再冒噴射狀氣、水泡止,嚴(yán)禁碰撞漿孔螺栓,繼而在與側(cè)板距30cm左右處振動(dòng)至混凝土與側(cè)板接觸處不現(xiàn)在噴射狀氣、水泡,并均勻起伏止。振動(dòng)時(shí)要注意使振棒移位,不得接觸和碰撞模具。豎井、暗挖隧道及樁基托換工程旁站點(diǎn)設(shè)置如下:連續(xù)墻、鉆孔樁鋼筋籠吊運(yùn)及下槽鉆孔樁及連續(xù)墻鋼筋籠安裝過(guò)程,由于鋼筋籠重量、體積較大吊裝過(guò)程中較為困難,如果樁基較深,鋼筋籠需分段吊裝對(duì)接,對(duì)工程的質(zhì)量和安全都尤其重要,需全過(guò)程進(jìn)行旁站,過(guò)程中主要控制如下要點(diǎn):鋼筋籠在吊裝前,監(jiān)理工程師要對(duì)應(yīng)圖紙進(jìn)行系統(tǒng)的驗(yàn)收,重點(diǎn)檢查主筋、箍筋的數(shù)量和間距,以及鋼筋焊接的質(zhì)量,對(duì)大面積燒傷鋼筋、點(diǎn)焊虛焊、夾渣焊及焊接不牢要求返工合格后方可驗(yàn)收,并按規(guī)范要求定期對(duì)鋼筋焊接質(zhì)量進(jìn)行抽檢送驗(yàn)。鋼筋籠驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行吊裝作業(yè),吊機(jī)要滿足吊裝要求,嚴(yán)防超載,吊機(jī)要停放在可靠的機(jī)基上,嚴(yán)禁在吊機(jī)移動(dòng)過(guò)程中起吊重物,吊機(jī)司機(jī)及信號(hào)指揮人員要求持證上崗,施工安全管理人員要求到場(chǎng)進(jìn)行安全監(jiān)督等準(zhǔn)備工作。 鋼筋籠吊裝時(shí),吊點(diǎn)必須安全可靠,嚴(yán)禁單點(diǎn)吊運(yùn),嚴(yán)格按吊裝程序進(jìn)行安裝作業(yè)。鋼筋沉放時(shí)要保證其垂直度,嚴(yán)禁碰撞槽壁,造成護(hù)壁和槽段塌方。鋼筋籠沉放過(guò)程中發(fā)生被卡或槽壁塌方時(shí),不得強(qiáng)行入槽,需分析原因,采取措施后方可再次沉放鋼筋籠。鋼筋籠安裝到位后,要檢查樁底沉渣和泥漿比重,不合格時(shí)要進(jìn)行換漿和清底處理。連續(xù)墻、鉆孔樁水下砼澆筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)混凝土澆筑,需全過(guò)程進(jìn)行旁站,過(guò)程中主要控制如下要點(diǎn):(1)混凝土澆筑前,要檢查樁孔深度、樁底沉渣、泥漿比重(~)等技術(shù)參數(shù).(2)商品混凝土,對(duì)應(yīng)審批的配合比檢查,檢查混凝土的配合比、運(yùn)輸時(shí)間(砼從攪拌機(jī)中卸出到澆筑完畢的延續(xù)時(shí)間不宜超過(guò)規(guī)范要求)、現(xiàn)場(chǎng)混凝土的和易性和塌落度,發(fā)現(xiàn)混凝土有離析現(xiàn)象需重新攪拌或退貨處理。(3)混凝土灌注前應(yīng)在導(dǎo)管內(nèi)臨近泥漿面位置吊掛隔水栓。(4)澆筑砼應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。當(dāng)必須間歇時(shí),其間歇時(shí)間宜縮短,并應(yīng)在前層砼凝結(jié)之前,將次層砼澆筑完畢。(5)樁水下砼澆筑過(guò)程中,要保證導(dǎo)管埋入混凝土深度不少于3米,每次提管下都應(yīng)測(cè)量砼面的高度,以判斷拆除導(dǎo)管的長(zhǎng)度。
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