【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 26正常道路13打夯機(jī)HW602義烏201030正常道路14自卸汽車東風(fēng)10十堰2011103正常運(yùn)輸15動(dòng)力反斗車ZJ13浙江2010正常運(yùn)輸16液壓挖掘機(jī)卡特E3001進(jìn)口2010150正常道路綠化17液壓挖掘機(jī)卡特E1001進(jìn)口201075正常道路綠化18振動(dòng)壓路機(jī)CA251徐州201180正常道路19振動(dòng)壓路機(jī)610T2德國(guó)201045正常道路20振動(dòng)壓路機(jī)BW1411德國(guó)201045正常路基路面21吊車16T1江蘇2010正常綠化22瀝青攤鋪機(jī)TITAN4231英國(guó)2011正常路面23木工加工設(shè)備1浙江20113正常道路景觀24園林組合機(jī)械2徐州2011正常綠化25瀝青銑刨機(jī)SM2000C2國(guó)產(chǎn)2011正常路面26熱熔標(biāo)線機(jī)2浙江2012正常交通設(shè)施（2）配備的設(shè)備表序號(hào)儀器設(shè)備 名 稱型 號(hào)規(guī) 格數(shù)量國(guó)別產(chǎn)地制造年份已使用臺(tái)時(shí)數(shù)用途備注1尺繩100m10國(guó)產(chǎn)1320測(cè)量2鋼卷尺50m5國(guó)產(chǎn)1420測(cè)量3坍落度筒6國(guó)產(chǎn)1340砼測(cè)試4水準(zhǔn)儀C412國(guó)產(chǎn)14150測(cè)量5經(jīng)緯儀J22國(guó)產(chǎn)13150測(cè)量6激光測(cè)距儀2國(guó)產(chǎn)1240測(cè)量7塔尺3M2國(guó)產(chǎn)1460測(cè)量8接地電阻測(cè)試儀1國(guó)產(chǎn)2012100電氣測(cè)試9萬用表F144國(guó)產(chǎn)2012100電氣測(cè)試10兆歐表M20002國(guó)產(chǎn)2012100電氣測(cè)試11壓力表2國(guó)產(chǎn)201180電氣測(cè)試機(jī)械使用責(zé)任制（1）、實(shí)行人機(jī)固定，要求操作人員必須遵守安全操作規(guī)程，積極為安全服務(wù)。（2）、提高機(jī)械施工質(zhì)量，降低消耗，將機(jī)械的使用效益與個(gè)人經(jīng)濟(jì)利益聯(lián)系起來。（3）、愛護(hù)機(jī)械設(shè)備，管好原機(jī)零部件、附屬設(shè)備和隨機(jī)工具，執(zhí)行保養(yǎng)規(guī)程。（4）、認(rèn)真執(zhí)行交、接班制度，填好運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。實(shí)行操作證制度（1）、對(duì)操作人員進(jìn)行培訓(xùn)、考試，經(jīng)有關(guān)部門確認(rèn)合格者發(fā)給操作證，持證上崗。（2）、實(shí)行崗位責(zé)任制嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)定（1）、遵守技術(shù)試驗(yàn)規(guī)定，凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)施工的機(jī)械設(shè)備，必須測(cè)定其技術(shù)性能、工作性能和安全性能，確認(rèn)合格后才能驗(yàn)收、投產(chǎn)使用。（2）、遵守磨合期的使用規(guī)定，防止機(jī)件早期磨損，延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命和修理周期。合理組織機(jī)械施工（1）、根據(jù)需要和實(shí)際可能，經(jīng)濟(jì)合理的配備機(jī)械設(shè)備。（2）、安排好機(jī)械施工計(jì)劃，充分考慮機(jī)械設(shè)備維修時(shí)間，合理組織實(shí)施、調(diào)配。（3）、組織機(jī)械設(shè)備流水施工和綜合利用，提高單機(jī)效率。（4）、為施工機(jī)械創(chuàng)造良好的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，如交通、照明設(shè)施，施工平面布置要適合機(jī)械作業(yè)要求。（5）加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備安全作業(yè)，作業(yè)前須向操作人員進(jìn)行安全操作交底，嚴(yán)禁違章作業(yè)和機(jī)械帶病作業(yè)。實(shí)行單機(jī)或機(jī)組核算（1）、以定額為基礎(chǔ)，確定單機(jī)或機(jī)組生產(chǎn)率、消耗費(fèi)用和保修費(fèi)用。（2）、加強(qiáng)班組核算，按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核和獎(jiǎng)懲。建立機(jī)械設(shè)備檔案包括原始技術(shù)文件、交接、運(yùn)轉(zhuǎn)和維修記錄，事故分析和技術(shù)改造資料等。培養(yǎng)機(jī)務(wù)隊(duì)伍舉辦訓(xùn)練班、進(jìn)行崗位練兵，有計(jì)劃、有步驟地培養(yǎng)提高機(jī)械設(shè)備管理人員的技術(shù)業(yè)務(wù)能力和操作保修技能。例行保養(yǎng)（1）、由操作人員每日（班）工作前、工作中和工作后進(jìn)行的保養(yǎng)，又稱日常保養(yǎng)（2）、主要保養(yǎng)內(nèi)容是：保持機(jī)械清潔，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，緊固易松脫的螺栓，調(diào)整各部位不正常的行程和間隙，按規(guī)定進(jìn)行潤(rùn)滑，采取措施防止機(jī)械腐蝕。定期保養(yǎng)（1）、當(dāng)機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)到規(guī)定的保養(yǎng)定額工時(shí)時(shí)，停機(jī)進(jìn)行的保養(yǎng)，又稱強(qiáng)制保養(yǎng)，一般分為四級(jí)。（2）、一級(jí)保養(yǎng)由操作者負(fù)責(zé)，二、三、四級(jí)保養(yǎng)由專業(yè)保養(yǎng)工（修理工）負(fù)責(zé)。第八章 主要分部分項(xiàng)工程施工技術(shù)方案在施工前，將與業(yè)主、監(jiān)理一起進(jìn)行測(cè)量控制點(diǎn)的復(fù)核、設(shè)置工作。根據(jù)施工規(guī)范對(duì)各種測(cè)量要求的有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真做好測(cè)量前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。測(cè)量時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)定，提高測(cè)量精度，保證質(zhì)量。根據(jù)建設(shè)單位及設(shè)計(jì)單位提供的控制點(diǎn)坐標(biāo)，建立坐標(biāo)控制系統(tǒng)，在施工區(qū)域內(nèi)加密施工放樣控制點(diǎn)。坐標(biāo)控制系統(tǒng)精度不低于二級(jí)導(dǎo)線測(cè)量精度，即左右誤差小于177。10，相對(duì)誤差小于1/10000，高程控制點(diǎn)精度不低于三等水準(zhǔn)測(cè)量，閉合誤差應(yīng)符合規(guī)范要求?？刂泣c(diǎn)、縱橫軸線在測(cè)定后請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)并認(rèn)可后方能繼續(xù)施工。對(duì)各控制點(diǎn)應(yīng)定期進(jìn)行復(fù)核，以保證精度。、平面位置的控制平面位置控制首先根據(jù)建設(shè)單位及設(shè)計(jì)單位提供的控制點(diǎn)坐標(biāo)，建立坐標(biāo)控制系統(tǒng)，在施工區(qū)域內(nèi)加密施工放樣控制點(diǎn)，用全站儀放出設(shè)計(jì)道路中心線（或者鋪裝控制線）及兩側(cè)的設(shè)計(jì)邊線，再根據(jù)圖紙尺寸相應(yīng)延伸。、高程的控制利用水準(zhǔn)儀控制高程，在工程區(qū)域內(nèi)不易破壞的位置分別打設(shè)金屬鋼針作為臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，從建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)引測(cè)高程到臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，對(duì)所設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)按四等水準(zhǔn)測(cè)量要求進(jìn)行閉合調(diào)差，并定期進(jìn)行校核，以該臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)作為施工時(shí)的高程控制。、坐標(biāo)點(diǎn)、高程控制點(diǎn)設(shè)置原則對(duì)加密施工放樣控制點(diǎn)和主要邊線點(diǎn)應(yīng)認(rèn)真保護(hù)，坐標(biāo)點(diǎn)、高程控制點(diǎn)設(shè)置在堅(jiān)實(shí)地基，且不受施工影響、不易被損壞、便于復(fù)測(cè)、視線好的地方，并澆好砼基礎(chǔ)保護(hù)，同時(shí)設(shè)置好保護(hù)樁。工程測(cè)量放樣的好壞是影響工程施工質(zhì)量能否達(dá)到預(yù)定效果的重要環(huán)節(jié)，為此，成立專門測(cè)量放樣小組，由測(cè)量工程師擔(dān)任該項(xiàng)目測(cè)量放樣組組長(zhǎng)，同時(shí)測(cè)量組配備二名有實(shí)際施工測(cè)量工作經(jīng)驗(yàn)的測(cè)量員，在整個(gè)施工過程中，進(jìn)行測(cè)量放樣和復(fù)測(cè)。、施工放樣⑴、接受建設(shè)單位現(xiàn)場(chǎng)控制點(diǎn)的交底，認(rèn)真復(fù)核檢查，確認(rèn)滿足施工放樣精度后，對(duì)控制點(diǎn)做好標(biāo)記和保護(hù)措施。⑵、定位放線采用全站儀，沿途測(cè)設(shè)平面控制導(dǎo)線，以此作為施工放樣的控制線。⑶、測(cè)量時(shí)，同時(shí)測(cè)設(shè)邊腳線，作為施工范圍的標(biāo)志。⑷、施工期間所有施工定位放線、隱蔽工程測(cè)量資料應(yīng)及時(shí)整理、匯總，做到規(guī)范化管理，并認(rèn)真接受指揮部和監(jiān)理工程師的監(jiān)督檢查。⑸、對(duì)建筑物周圍設(shè)置的各類控制樁應(yīng)分別進(jìn)行編號(hào)并繪制施工測(cè)量平面圖，施工期間對(duì)控制樁要進(jìn)行妥善保護(hù)，定期校核，如發(fā)現(xiàn)偏倒、移位、遺失等，應(yīng)及時(shí)校正和補(bǔ)樁。道路工程承源路工程范圍南起驚駕路，北至民安路，為南北向道路（CYLK0++）。和源路工程范圍南起驚駕路，北至民安路，為南北向道路（HYLK0++）。和濟(jì)街工程范圍西起承源路，東至和源路，為東西向道路（HJJK0*+）。寶華街工程范圍西起昌樂路，東至和源路，為東西向道路（+）。其中承源路與和源路路寬16m，斷面為5m（人行道）+（機(jī)非共板）+（人行道）。寶華街與和濟(jì)街路寬20m，斷面為3m（人行道）+14m（機(jī)非共板）+3m（人行道）。機(jī)非共板為瀝青面層道路，人行道為鋪裝面層。瀝青道路結(jié)構(gòu)30cm塘渣下墊層，30cm塘渣上墊層，25cm厚水泥穩(wěn)定層，7cm粗粒式瀝青混合料，5cm粗粒式瀝青混合料，4cm細(xì)粒式瀝青混合料。人行道結(jié)構(gòu)40cm塘渣墊層，10cm碎石，15cm砼，3cm水泥砂漿，5cm花崗巖。（一）施工順序本工程施工應(yīng)遵循先地下后地上、先路中后路邊的順序進(jìn)行。具體施工順序如下道路排障→清表→挖道路土方→外運(yùn)→土面夯實(shí)→塘渣整平夯實(shí)→→水泥穩(wěn)定層整平壓實(shí)→平側(cè)石砌筑→瀝青混凝土填筑→樹池砌筑→亮化部分→清場(chǎng)、退場(chǎng)（三）施工布置工程采用平行流水法施工，按不同專業(yè)設(shè)置道路施工隊(duì)、排水管道施工隊(duì)、路燈施工隊(duì)、給水施工隊(duì)等。在施工中所用技工皆持證上崗，特種作業(yè)人員也將采用相關(guān)證件齊全的人員。四、主要施工方法及技術(shù)措施主要分項(xiàng)工程的施工方案及技術(shù)措施如下：（一）道路施工測(cè)量施工場(chǎng)地交叉路口和管線分布復(fù)雜,測(cè)量放樣工作量比較大。為保證工程各結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣及高程準(zhǔn)確，根據(jù)工程特點(diǎn)，擬采取如下測(cè)量方案：1．測(cè)量設(shè)備設(shè)置：設(shè)置測(cè)量組一組，配備水準(zhǔn)儀3臺(tái)，經(jīng)緯儀2臺(tái)。2．設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn)：為保證施工測(cè)量的連續(xù)性和一致性，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖坐標(biāo)控制點(diǎn)，用全站儀敷設(shè)三級(jí)坐標(biāo)控制點(diǎn)并與已交底坐標(biāo)控制點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉合測(cè)量，閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標(biāo)點(diǎn)。這些樁點(diǎn)設(shè)置在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)澆灌砼保護(hù)，用鋼筋樁面刻十字絲保存。每60～100米設(shè)一水準(zhǔn)點(diǎn)并作閉合導(dǎo)線測(cè)量，閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準(zhǔn)點(diǎn)高程。設(shè)置的坐標(biāo)控制網(wǎng)及各水準(zhǔn)點(diǎn)每隔一月左右做一次復(fù)核測(cè)量，防止各點(diǎn)的沉降或碰動(dòng)。根據(jù)所設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)，直接測(cè)放各工程構(gòu)筑物的平面位置，但須同時(shí)用其它坐標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)行交匯復(fù)核，根據(jù)所設(shè)置各水準(zhǔn)點(diǎn)可以方便進(jìn)行施工高程測(cè)量。（二）場(chǎng)地清理拆除原砼路面、基層后對(duì)路基施工范圍的垃圾、表土予以清除，將一部分先在兩旁征用臨時(shí)用地存放，待路基形成后覆蓋在邊坡上，一部分堆放于指定的棄土地點(diǎn)。對(duì)經(jīng)過水渠或潮濕路段（尤其寶華街西段），施工前先挖溝排水，溝沿路線的縱橫方向呈方格網(wǎng)形布置，最外側(cè)縱向排水溝，其截面尺寸及橫向排水溝間距須滿足監(jiān)理工程師的要求，溝內(nèi)積水排出路基紅線之外，經(jīng)晾曬、曬干，經(jīng)監(jiān)理檢查驗(yàn)收合格后進(jìn)行填土壓實(shí)。（三）道路施工拆除原砼路面主要采用重型夯擊機(jī)進(jìn)行打鑿，局部采用沖擊鉆打夯，建筑垃圾集中堆放，統(tǒng)一晚上運(yùn)走，運(yùn)土雜料的汽車進(jìn)出場(chǎng)應(yīng)嚴(yán)格按市城管辦的有關(guān)規(guī)定辦理手續(xù)，施工時(shí)注意防噪、防塵措施。路基土方施工（一）土方開挖（1）施工順序測(cè)量放樣→機(jī)械挖裝運(yùn)（分層挖至路基設(shè)計(jì)高程）→修整邊坡、壓實(shí)→驗(yàn)收（2）施工方法先測(cè)量放樣，放出中線及開挖邊線，按規(guī)范要求的厚度清除表層腐質(zhì)土料，采用推土機(jī)推至路線兩側(cè)，裝載機(jī)裝車，10t自卸汽車運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放。清基后及時(shí)測(cè)放出開挖邊線（二）塘渣回填⑴施工順序30cm下墊層塘渣回填（最大顆?！?0cm）→碾壓→30cm上墊層塘渣回填（最大顆粒≤15cm）→碾壓→削坡整形→基面成型→驗(yàn)收。⑵施工方法①測(cè)量放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)坡度和地面高程放出中線、邊線。②塘渣：路基所用塘渣來自合法產(chǎn)石場(chǎng)，用自卸汽車將塘渣運(yùn)至回填區(qū)。③布料攤鋪：穩(wěn)定層路基填筑采用水平分層填筑。虛鋪厚度按上浮5cm厚度進(jìn)行攤鋪。測(cè)量人員及時(shí)檢測(cè)，準(zhǔn)確控制每層鋪料厚度和表面平整度?；靥盍蠑備伈捎猛仆翙C(jī)推、挖掘機(jī)刮平。 ④ 碾壓：回填料攤鋪整平后，用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，第一遍用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓，第二遍用強(qiáng)振壓實(shí)；施工中還要注意路拱的形成，排水暢通，以利于雨天排水。特殊路基處理寶華街西段因?yàn)榈貏?shì)低洼導(dǎo)致大面積積水處理方法：先將積水用水泵排出場(chǎng)地，去除淤泥，用塘渣填入基坑并壓實(shí)。壓實(shí)時(shí)，尤其注意有無出現(xiàn)出現(xiàn)彈簧土現(xiàn)象，如有，還需對(duì)該區(qū)域換土換塘渣處理至合格。平、立石安放放線與刨槽：按設(shè)計(jì)的道路邊線，加釘邊樁，直線部10∽15米，路口園弧1∽5米反復(fù)校核高程及曲線，以求園順。立石平面刨槽時(shí)，一次刨出。 檢驗(yàn)：安砌前檢驗(yàn)尺寸是否合格（外型尺寸允許偏差177。5mm，外露面缺邊掉角＜20mm且不多于一處，外露面平整度3mm），四角方正，避免有蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象。 安砌：水泥砂漿臥底，按放線位置安砌平立石，用橡膠錘敲打做到平穩(wěn)牢固，頂面平整，縫寬均勻（1cm），線條園順、平直。安砌好平立石后，內(nèi)外槽在基層頂面以下者，用砂漿填平至基層面。還土：立石后背還土夯實(shí)，夯實(shí)寬度不少于50cm，厚度不小于15cm，密實(shí)度在85%以上，立道牙背后，用混凝土填實(shí)。勾縫：先校核平立石位置高程，使其符合設(shè)計(jì)，且在路面完成后勾縫。濕法養(yǎng)生3天以上，防止碰撞。當(dāng)人行道穿過路口時(shí)，立石安裝做成斜面，便于通行。（三）瀝青路面施工 本工程采用瀝青混凝土面層。瀝青混合料的集料級(jí)配合瀝青用量按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ032—94）中“瀝青級(jí)配，混合料礦料級(jí)配及瀝青用量范圍表”結(jié)合馬歇爾試驗(yàn)確定。改性瀝青的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合《公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ036—98）中“聚合物改性瀝青技術(shù)要求”規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。集料規(guī)格及技術(shù)要求應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ032—94）中的規(guī)定。瀝青混凝土必須由瀝青拌和廠機(jī)械拌制。攤鋪前現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作⑴、檢測(cè)手段完善，各種檢測(cè)儀器齊全，檢測(cè)人員有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。⑵、改性瀝青路面的各種材料可以充分保證，具備大規(guī)模施工的基礎(chǔ)。⑶、投入的主要生產(chǎn)設(shè)備攤鋪機(jī)、壓路機(jī)，性能和各項(xiàng)指標(biāo)均滿足施工需要。⑷、有著長(zhǎng)期參與瀝青混凝土施工、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員和技術(shù)工人投入本工程?；旌狭系倪\(yùn)輸（1）、根據(jù)道路通行情況配備15輛自卸車輛。（2）、運(yùn)料車的車廂要清潔，無雜物，并涂刷防粘劑，其量以使混合料不粘在車廂上為度。（3）、運(yùn)送混合料的車廂要加蓋苫布，以便防雨、保溫，防污染。（4）、運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的混合料，首先應(yīng)進(jìn)行外觀復(fù)查，看有無花白料，有無離析現(xiàn)象和色澤是否正常等；如有問題應(yīng)暫停使用，待進(jìn)一步檢查后再?zèng)Q定能否使用，應(yīng)逐車測(cè)量混合料的溫度，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的混合料溫度低于160℃者要予以廢棄。（5）、攤鋪