項(xiàng)目8國際貿(mào)易合同條款(二)(編輯修改稿)
2025-05-29 06:10 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 承保的范圍都作了明確的解釋和規(guī)定。（一）風(fēng)險、損失和費(fèi)用1． 風(fēng)險風(fēng)險是指人們在生產(chǎn)、生活或?qū)δ骋皇马?xiàng)做出決策的過程中，對未來結(jié)果的不確定性。海上風(fēng)險保險業(yè)把海上貨物運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險分成海上風(fēng)險和外來風(fēng)險兩類。 （ 1）海上風(fēng)險 (perils of sea)海上風(fēng)險又稱海難，是指被保險貨物及船舶在海上運(yùn)輸中所發(fā)生的風(fēng)險，包括自然災(zāi)害、意外事故。A． 自然災(zāi)害； (Natural Calamities)B． 意外事故。 (Accidents)（ 2） 外來風(fēng)險 (Extraneous)外來風(fēng)險一般是指海上風(fēng)險以外的原因所造成的風(fēng)險，主要包括：A． 一般外來風(fēng)險；B． 特殊外來風(fēng)險。2．損失 (average)海上損失 又稱海損，是指被保險貨物在運(yùn)輸途中，因遭遇海上風(fēng)險施救所造成的各種損失。按照程度不同可分為全部損失和部分損失。（ 1）全部損失 (total loss)全部損失簡稱全損，指運(yùn)輸途中整批貨物或不可分割的一批貨物的全部損失。根據(jù)情況不同，可分為實(shí)際全損和推定全損。2．損失 (average)（ 1）全部損失 (total loss)A． 實(shí)際全損 (actual total loss)是指保險貨物完全滅失、變質(zhì)或?qū)嶋H上已不能歸還保險人。B． 推定全損 (constructive total loss)是指保險事故發(fā)生后，認(rèn)為實(shí)際全損已不可避免，或者為了避免發(fā)生實(shí)際全損所需支付的費(fèi)用與繼續(xù)將貨物運(yùn)抵目的地的費(fèi)用之和超過保險價值。（ 2）部分損失 (partial loss)部分損失是指被保險貨物的損失沒有達(dá)到全部損失的程度。部分損失按損失的性質(zhì)可分為共同海損和單獨(dú)海損。A． 共同海損 (general avergeeGA)是指載貨的船舶在海上遇到共同危險，為了維護(hù)船貨共同安全，由船方有意采取合理的施救措施，所直接造成的特殊犧牲和支付的額外費(fèi)用。B． 單獨(dú)海損 (particular averageagePA)是指共同海損以外的意外損失，它僅涉及船舶或貨物所有人單方面利益的損失，該損失由受損者單獨(dú)負(fù)擔(dān)。3．費(fèi)用海上費(fèi)用是指保險貨物遭遇保險責(zé)任范圍內(nèi)的事故所產(chǎn)生的費(fèi)用方面的損失。主要有施救費(fèi)用 (Sue and Labour Charges)和救助費(fèi)用 (Salvage Charges)。（二）我國海運(yùn)貨物運(yùn)輸保險1． 保險險別保險險別是指保險人對風(fēng)險和損失的承保責(zé)任范圍，也是承保人責(zé)任義務(wù)大小及被保險人繳付保費(fèi)數(shù)額的依據(jù)。海運(yùn)貨物保險的險別可分為基本險和附加險。（ 1）基本險基本險又稱主險，是可以獨(dú)立承保的險別。A． 平安險； (Free from Particular Average FPA)B． 水漬險； (With Particular Average WPA)C． 一切險。 (All Risks)（二）我國海運(yùn)貨物運(yùn)輸保險1． 保險險別（ 2） 附加險A． 一般附加險；B． 特殊附加險。2．責(zé)任起訖（ 1）基本險的責(zé)任起訖；（ 2）戰(zhàn)爭險的責(zé)任起訖。（三）其他運(yùn)輸方式的貨運(yùn)保險1．陸上運(yùn)輸方式的貨運(yùn)保險（ 1）陸運(yùn)險；（ 2）陸運(yùn)一切險；（ 3）陸上運(yùn)輸貨物保險責(zé)任起訖。2．航
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