某道路工程交通組織設計方案(編輯修改稿)
2025-05-29 03:21 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 （三）、主要交通安全布控方案 在距離施工路段封道起點2km處，依次設置各種行車標示牌，與主線并道的路口布設防撞筒，設置的主要標示牌及位置見下表：封閉布控行車標示牌一覽表序號行車標牌名稱位 置數(shù)量備注1前方施工（2km）封車道起點2km處16塊全線按8段封閉施工2前方施工（1km）封車道起點1km處16塊全線按8段封閉施工3前方施工（300m）T型交叉路口300m處20塊20個路口，小村道未設4限速標志40 km封車道起點100m處16塊全線按8段封閉施工5右道封閉封道漸變段起點16塊全線按8段封閉施工6左側(cè)變窄封道漸變段起點16塊全線按8段封閉施工7向左改道封道起點16塊全線按8段封閉施工8施工告示牌封車道起點0m處16塊全線按8段封閉施工9限速標志40km施工路段起點16塊全線按8段封閉施工10限速標志40 km施工路段中間處共布32塊每400m設置1塊11機械人封車道漸變段16個全線按8段封閉施工12警示紅燈封車道漸變段16個全線按8段封閉施工13夜間紅燈封道全線530個按15M間距設置14解除限速標志40km封道終點16塊CRK142+040封道路段采用裝配式欄板配合反光錐形交通標，交通標志牌應固定牢靠，避免受風力影響而轉(zhuǎn)動，在錐形交通標頂設置一道夜光繩，作為夜間行車導向標示，同時夜間的燈光照明應順著行車方向；在封車道起點處設置一塊施工告示牌，標明建設、設計、監(jiān)理、施工單位及負責人，現(xiàn)場施工安全負責人及聯(lián)系電話。（四）、交通安全布控組織布控施工為確保布控時杏秀路現(xiàn)場交通和施工人員自身安全，除必要的施工人員外，所有的車輛不得進入施工現(xiàn)場作業(yè)，布控用的標示牌等均提前進行設置，在進行圍攔施工時應設置反光錐和交通標示牌。交通安全布控所需材料、設備、人員見下表布控所需材料、設備、人員一覽表序號名 稱單位數(shù) 量備 注1裝配式活動板M7500單側(cè)施工，按重復利用計算2行車標示牌塊340見交通布控標示牌表3錐形交通標個300無圍攔位置配合使用4夜光繩M7500隔離線及漸變引導段5機械人個16封道漸變段設置6警示紅燈盞16封道漸變段設置7夜間紅燈盞530按15M間距設置8運輸車輛2運送布控所需材料等9施工人員人25安裝標示牌、交通標等10交通協(xié)管員人8封道期間，杏秀路安全巡視、協(xié)管三、安全保證措施（一）、組織保證成立以項目經(jīng)理為領(lǐng)導，部門負責人為成員，下設專門的交通協(xié)管員的交通安全領(lǐng)導小組。質(zhì)安部直接對領(lǐng)導小組負責，全面協(xié)調(diào)日常管理工作，負責人手機24小時不得關(guān)機，以備隨時應急處理事件。交通安全領(lǐng)導小組組織機構(gòu)框圖組長：項目經(jīng)理副組長：葉謀源、林昭瑋綜合部部
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