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正文內(nèi)容

年生產(chǎn)15萬載重噸運(yùn)輸船、游船生產(chǎn)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(編輯修改稿)

2025-05-28 22:41 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 撤銷訂單、重談合同、延期交船等現(xiàn)象,認(rèn)真梳理手持訂單、分析各種潛在風(fēng)險(xiǎn),不斷在保證產(chǎn)品質(zhì)量和提高生產(chǎn)效率上下功夫,減少了金融危機(jī)對(duì)船舶行業(yè)的影響,保證了大部分手持訂單按期交付。為應(yīng)對(duì)危機(jī),我國(guó)各類金融機(jī)構(gòu)貫徹《船舶工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,加大了船舶融資的力度,紛紛與重點(diǎn)骨干船企簽訂戰(zhàn)略合作、保函授信、流動(dòng)資金貸款、國(guó)內(nèi)貿(mào)易融資、買方信貸等各類船舶融資協(xié)議。減少了船廠資金壓力和國(guó)外船東因資金不足而引發(fā)的撤單問題,幫助企業(yè)保交船、保訂單和承接新的訂單。2011年,%。江蘇、浙江、山東、福建、遼寧等主要造船省份通過制定本省的《船舶工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》,在財(cái)稅、金融、兼并重組、產(chǎn)業(yè)投資、結(jié)構(gòu)調(diào)整等方面明確調(diào)整方向,加大了對(duì)船舶工業(yè)政策扶持力度。一些地方的《規(guī)劃》提出了要對(duì)現(xiàn)有企業(yè)改造提升、整合重組、轉(zhuǎn)型嫁接,培育龍頭企業(yè);對(duì)企業(yè)生產(chǎn)條件進(jìn)行分級(jí)分類評(píng)定,推行現(xiàn)代造船模式,完善行業(yè)服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)集約化發(fā)展。111月份,江蘇、山東、福建、安徽、湖北、重慶市等省市船舶工業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入、實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)都保持了30%以上的增長(zhǎng),特別是江蘇省全年造船完工量超過1500萬噸,同比增長(zhǎng)73%,約占全國(guó)總量的35%;111月份實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入1444億元、%和51%,%%。2011年,我國(guó)完工內(nèi)河船247萬載重噸,%,;新承接沿海及內(nèi)河船231萬載重噸,%。其建造廠家主要集中在浙江寧波、臺(tái)州、溫嶺、舟山,江蘇儀征,安徽蕪湖、巢湖,山東微山縣等地。我國(guó)沿海及內(nèi)河船接單量上升的主要原因,一是受國(guó)家四萬億投資拉動(dòng),沿江沿海水泥、砂石、鋼材運(yùn)量增加;二是鋼材降價(jià),造船成本較低;三是進(jìn)出口下降使得單批貨運(yùn)量減少,小船裝卸更加靈活;四是費(fèi)改稅造成公路運(yùn)輸成本增加;五是內(nèi)河航道升級(jí),碼頭設(shè)施完善,使得長(zhǎng)江、珠江水域通航能力提高;六是節(jié)能減排及長(zhǎng)江航運(yùn)船舶新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,淘汰了一批老舊船舶。新現(xiàn)代貨船圖示:二、游船市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)游船業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出如下特點(diǎn):(1)游客感到游船旅游更加豪華舒適新造的遠(yuǎn)洋游船多按豪華星級(jí)飯店標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行裝修,游船上配備了各種消遣娛樂設(shè)施,為游客提供人性化服務(wù),因此被稱為海上浮動(dòng)旅館。游船集行、住、游、購、娛為一體,如瑪麗女王二世號(hào)游船擁有可容納千人的劇院、舞廳、天文館、健身房等設(shè)施,并配備了寵物旅社、個(gè)游泳池、虛擬高爾夫球場(chǎng)以及多個(gè)酒吧和餐廳?,旣惻醵捞?hào)游船還擁有世界最大的海上流動(dòng)圖書館,而航海者號(hào)游船增添了攀冰和攀巖場(chǎng)。(2)大型游船不斷涌現(xiàn)大型游船將成為今后游船旅年的一個(gè)亮點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2004年其中有12艘載客多人的游船,包括瑪麗女王二世號(hào)。它的載重量為2000萬噸,最大載客量 可達(dá)2600人,它的船高為72m,相當(dāng)于23層樓高。如今,新船的載客量繼續(xù)擴(kuò)大,國(guó)際旅游業(yè)巨頭美國(guó)皇家加勒比海國(guó)際游船公司近日宣布,將斥資 ,其規(guī)模和豪華程度甚至超過了瑪麗女王二世。這艘被命名為創(chuàng)世紀(jì)工程號(hào)的游船,長(zhǎng)354m,高 72m,能夠容納6400名乘客,高昂的價(jià)格將使創(chuàng)世紀(jì)工程號(hào)成為商業(yè)造船有史以來最有價(jià)值的輪船。游船上的娛樂項(xiàng)目 基本已經(jīng)確定,主要特色就是溜冰場(chǎng)、攀巖墻壁和沖浪池。(3)聯(lián)營(yíng)化成為游船旅游的發(fā)展趨勢(shì)許多游船公司開辦飛機(jī)游船、鐵路游船、汽車游船等多種方式的聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。比如,英國(guó)公主游船公司與其主要客源地美國(guó)的多個(gè)城市及加拿大城市的航空公司 建立聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)關(guān)系,這樣一來,游船公司所有旅游者在上下游船當(dāng)天能夠免費(fèi)享受機(jī)場(chǎng)接送服務(wù),為游客乘船旅游提供了方便條件。世界游船呈現(xiàn)出新的趨勢(shì):(1)消費(fèi)主體向更年輕、收入水平也相應(yīng)較低的方向發(fā)展在出游的群體當(dāng)中,中等收入水平的游客占有很大比例?,F(xiàn)在,游客的成分已經(jīng)開始發(fā)生變化,許多年輕人開始參加游船旅游。據(jù)擁有21艘游船的國(guó)際游船協(xié)會(huì)介 紹,2003年參加游船旅游的年輕人達(dá)100萬人次,2004年增加到110萬人次。最近幾年里,日本年輕夫婦參加游船旅游的情況已經(jīng)越來越多,其原因是 適合中產(chǎn)階層家庭的產(chǎn)品逐漸增多。即使在日本這樣高收入的發(fā)達(dá)國(guó)家,游船旅游過去也一直被認(rèn)為是有金錢有閑暇的銀發(fā)階層的專利,但是現(xiàn)在游船旅游已不 再是富人的專利,而轉(zhuǎn)為一項(xiàng)市場(chǎng)更為廣大的旅游產(chǎn)品?,旣惻醵捞?hào)的處女航船票價(jià)格每張從4400美元到48310美元不等。然而,對(duì)于中產(chǎn)階層來 說,他們完全可以承受那些開往氣候溫暖的度假地500美元含餐的5日游產(chǎn)品。(2)主題旅游成為游船公司的熱銷產(chǎn)品主題旅游已經(jīng)成為一些旅游公司招攬游客新的亮點(diǎn)。一些豪華游船推出了音樂之旅、諾曼底登陸紀(jì)念日之旅。為了吸引各種需求的乘客,一家游船公司打出 了這樣的宣傳口號(hào)每個(gè)人都可以找到適合自己口味的旅行項(xiàng)目。游船上還舉辦豐富多彩的活動(dòng),如嘉年華公司推出了魅力海上讀書活動(dòng),邀請(qǐng)暢銷書作者與 游客同船旅游,共同討論書中精彩的情節(jié)?;始壹永毡扔未驹谟未贤瞥隽诉\(yùn)動(dòng)型的項(xiàng)目,如高爾夫愛好者可以擊球,熱衷攀巖的人可以參加攀巖活動(dòng),為游客 的旅行增添了許多樂趣。此外,一些游船公司為兒童準(zhǔn)備了各種游戲活動(dòng),為年輕人準(zhǔn)備了舞會(huì),為成年人提供享受水療和室內(nèi)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目或?qū)n}討論會(huì)。游船圖示: (3)家庭旅游產(chǎn)品成為新賣點(diǎn)當(dāng)前人們開始注重與自己關(guān)心的人一起旅游度假,很多家庭利用家庭紀(jì)念日舉家出游。在游船公司預(yù)訂家庭旅游的客人越來越多,多數(shù)乘船旅游的客人要求訂一個(gè)房 間,在豪華游船上,全家人一起用餐,一起玩游戲,盡享天倫之樂,游船上還有適合各種家庭成員的活動(dòng)。家庭旅游的時(shí)間一般2至5天,游客可以利用周末兩三天假期出游,并且享受到優(yōu)惠的船票價(jià)格。乘游船旅游,全家人可以欣賞一望無際的大海,遙望遠(yuǎn)處的船帆,感受燦爛的陽光和新鮮的海風(fēng),他們還可以觀賞到海上日出,共同擁有與大海深切接觸的經(jīng)歷,一起體驗(yàn)悠閑浪漫的旅途生活。隨著社會(huì)的發(fā)展,家庭旅游產(chǎn)品越來越受到人們的關(guān)注。一些游船設(shè)施見圖如下:中國(guó)游船市場(chǎng)分析目前搞游艇類船艇生產(chǎn)的企業(yè)規(guī)模都不很大,經(jīng)濟(jì)實(shí)力也有限,因此在擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、技術(shù)改造、開發(fā)新產(chǎn)品等方面都有一定難度。目前很少有年產(chǎn)值在5000萬元以上的廠家,也沒有一家大型的、圍繞游艇生產(chǎn)的集團(tuán)公司,這對(duì)于進(jìn)軍世界市場(chǎng)就顯得勢(shì)單力薄了。中國(guó)旅游船業(yè)發(fā)展因起步晚,目前還存在諸如后勤保障差、產(chǎn)業(yè)法規(guī)稀缺等一些制約環(huán)節(jié),但以后肯定會(huì)得到完善。游船業(yè)在國(guó)外被稱為“漂浮在黃金水道上的巨大商機(jī)”。中國(guó)游船經(jīng)濟(jì)開發(fā)已經(jīng)啟動(dòng),游艇業(yè)很可能在不遠(yuǎn)的將來成為又一個(gè)消費(fèi)“制高點(diǎn)”。本項(xiàng)目主要生產(chǎn)15萬載重噸運(yùn)輸船舶以及游船。從我國(guó)近幾年來對(duì)船舶需求量來看,呈穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),前景十分廣闊。 產(chǎn)品市場(chǎng)分析回顧西江水道二十年,從120噸機(jī)駁到250噸甲板駁非機(jī)動(dòng)船舶發(fā)展,再到目前1000噸級(jí)集裝箱貨輪,經(jīng)歷了幾個(gè)階段:250噸甲板駁改造成激動(dòng)貨輪;全新350噸機(jī)動(dòng)貨輪;500噸級(jí),600噸級(jí)機(jī)動(dòng)貨輪;800噸級(jí)機(jī)動(dòng)貨輪到980—1200噸級(jí)的集裝箱貨輪,共可劃分為5個(gè)階段。也就是從這段發(fā)展的水路運(yùn)輸歷史看,每約5年一個(gè)階段,為一個(gè)更新周期。那么,不難預(yù)料,未來5至10年間西江喝到下游至貴港段的單船運(yùn)輸能力應(yīng)向2500—3000噸的方向發(fā)展。主流營(yíng)運(yùn)船舶為2500噸級(jí)。(1)就貴港市轄區(qū)(貴港、桂平、平南)而言,預(yù)計(jì)到2015年,船舶保有量將翻一番,即將從現(xiàn)在的2116艘增加到4500艘。而且大多將是2000噸級(jí)左右的船舶。目前貴港市船舶擁有量2116艘左右,按照現(xiàn)在的貨運(yùn)量及發(fā)展趨勢(shì)來看,至2015年,船舶擁有量將翻一番多,達(dá)到5000艘左右。XX船舶制造有限公司工程全部完工后,年生產(chǎn)能力為:2500噸級(jí)以上的45艘,總產(chǎn)值為:,稅收405萬元,利潤(rùn)2925萬元。(2)根據(jù)我們的分析研究,今后五年,我們的造船業(yè)務(wù)還是以X內(nèi)部需求為主,次之是廣東省,再次是東南亞國(guó)家。我們預(yù)計(jì),XX船舶制造有限公司日后將為廣東省、東南亞尤其是越南、菲律賓、馬來西亞、印尼等國(guó)家制造2000噸4000噸級(jí)船舶。預(yù)計(jì)國(guó)外訂單占十分之一左右,即約5艘,會(huì)帶來約750萬美元(5艘150萬美元/艘)的外匯收入。(3)隨著公司的進(jìn)一步發(fā)展,在國(guó)家政策允許的情況下,日后還將會(huì)在防城或欽州、或越南建設(shè)遠(yuǎn)洋大中型船廠?;蛘吆托录悠路矫婧献鳎ㄔO(shè)海上鉆井平臺(tái)及海上特種輪船的駁油運(yùn)輸船舶。市場(chǎng)前景是非常好的。 第四4章 項(xiàng)目建設(shè)地址及建設(shè)條件 項(xiàng)目建設(shè)地址本項(xiàng)目擬建設(shè)在貴港市港南區(qū)新塘鄉(xiāng)三嶺村甘塘沖岸邊,(折約40463平方米)。本項(xiàng)目平面設(shè)置在基本符合有關(guān)防范的同時(shí),力求方便生產(chǎn)和辦公、便于企業(yè)管理、節(jié)約用地并符合安全、防火及環(huán)保要求,同時(shí)適當(dāng)考慮今后發(fā)展的可能性。 廠址建設(shè)要求本工程屬船舶制造行業(yè),公司所在位置大部分為閑置旱地和坡地,平均標(biāo)高為49米左右,距離西江二橋上有20公里。地表植被為雜草,無任何樹木。生產(chǎn)場(chǎng)所西北面為郁江沿岸,平均標(biāo)高48米,沿岸下游防洪能力為49米左右,上有為50米;東南面為市區(qū)至瓦塘方向公路邊,岸線長(zhǎng)380米左右。由于這一系列的地勢(shì)原因,而本工程又是修造船業(yè),所以要求對(duì)區(qū)域只能進(jìn)行簡(jiǎn)單的平整。原則上不改變現(xiàn)有的地貌,提高現(xiàn)有的防洪標(biāo)準(zhǔn),把整個(gè)區(qū)域的防洪標(biāo)準(zhǔn)提高到50米高程。這么做是為了生產(chǎn)和生活的安全。除生產(chǎn)必要的場(chǎng)所外其余均進(jìn)行綠化。 項(xiàng)目建設(shè)條件(一)地址自然條件地形地貌貴港市境內(nèi)以平原、山地、山丘地形為主,沿郁江干流為X面積最大的沖擊平原—潯郁平原。規(guī)劃范圍用地地勢(shì)平坦,大部分是荒地和一般農(nóng)田,適合工業(yè)的開發(fā)建設(shè)。地表上部分多為粉砂及粘土,下部分為礫石、沙和粉沙。區(qū)域地質(zhì)貴港城區(qū)地層多為石炭系,巖性為灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r和白云巖;土層為褐黃黑色填土,~,以下為紅黃色粘土層,粘土質(zhì)較佳,土質(zhì)孔隙比偏大(﹥),地基承載力一般在10~20噸/m2之間。巖溶發(fā)育以弱—中等發(fā)育為主體。規(guī)劃范圍用地建設(shè)條件較好,這些用地經(jīng)工程處理后適宜為工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)用地。區(qū)域地震據(jù)歷史記載,貴港未發(fā)生過嚴(yán)重的地震破壞,根據(jù)《中國(guó)地震強(qiáng)烈度區(qū)劃圖》,貴港市現(xiàn)屬六度區(qū)域。區(qū)域水文貴港市內(nèi)大小河流有106條,均屬西江水系。,干流全長(zhǎng)1152公里,總落差1655米,%。郁江在貴港境內(nèi)長(zhǎng)100公里,實(shí)測(cè)最大洪峰流量12300立方米/秒,,最枯月流量207立方米/秒。氣象貴港市屬南亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),氣候溫暖,雨量充沛。降雨量最多為6月,降水季節(jié)分布不均,由于大部分土地面積位于北回歸線以南,所以太陽輻射較強(qiáng),光熱充足。根據(jù)當(dāng)?shù)靥峁┑馁Y料,其多年觀測(cè)的數(shù)據(jù)如下:多年平均氣溫:℃最熱月(7月)平均氣溫29℃最冷月(1月)平均氣溫12℃極端最高氣溫:℃極端最低氣溫:℃多年平均降水量:1505㎜多年最大月平均降水量:㎜(6月)多年平均降雨日:166天多年平均無霜期:353天最大風(fēng)頻風(fēng)向:EN、N(強(qiáng)風(fēng)向?yàn)镹,風(fēng)頻頻率為16%)平均風(fēng)速:多年平均相對(duì)濕度: %多年最大月平均相對(duì)濕度:%(4月)多年最小月平均相對(duì)濕度:70%(12月)(二)社會(huì)環(huán)境條件貴港市優(yōu)越的區(qū)位條件貴港市是一座具有兩千年歷史的古都,也是一座充滿生機(jī)活力的新興內(nèi)河港口城市,位于X壯族自治區(qū)東南部,是桂東南地區(qū)交通樞紐,也是西江經(jīng)濟(jì)走廊新興的重要城市,是新崛起的西江(珠江)經(jīng)濟(jì)走廊中心的一顆明珠。全市面積10595平方公里,全市人口約520萬人。1993年被國(guó)務(wù)院列為國(guó)家一類對(duì)外開放口岸,設(shè)置貴港海關(guān)。貴港港口上可達(dá)南寧、百色,下可通粵、港、澳,全港擁有碼頭泊位120多個(gè),年通過能力達(dá)5000萬噸和210000標(biāo)準(zhǔn)箱,是珠江水系的龍頭大港、中國(guó)十大內(nèi)河港口之一,3000噸貨輪從貴港口岸直達(dá)港澳地區(qū),可以通達(dá)江海;國(guó)道324線、209線、南寧至廣州高速公路穿境而過;黎塘至湛江復(fù)線鐵路南北貫穿。貴港市地處華南地區(qū)與西南地區(qū)的結(jié)合部,面向粵、港、澳三角地區(qū),背靠中國(guó)大西南,聯(lián)通東南亞,具有“一樞紐、兩中心”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)?!耙粯屑~”優(yōu)勢(shì):貴港市是承東啟西、連接?xùn)|盟的重要地區(qū)性交通樞紐之一,東部通往東盟最近的廣昆高速公路、梧州至貴港高速公路均經(jīng)過貴港,東部和西不見的水鐵聯(lián)運(yùn)、水陸聯(lián)運(yùn)主要經(jīng)過貴港港口,貴港港口已成為西江流域的最大港口,港口吞吐能力占西江流域港口吞吐能力六成左右?!皟芍行摹眱?yōu)勢(shì):貴港市位于X周邊各省及東盟間的區(qū)域中心,位于X各主要城市的區(qū)位中心。貴港市連接我國(guó)東南沿海地區(qū)與中西部地區(qū)的橋梁和紐帶,是大西南出海的最便捷的通道之一,貴港市有著優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢(shì),是吸納國(guó)內(nèi)外投資“洼地”。貴港市優(yōu)良的投資環(huán)境和良好經(jīng)濟(jì)社會(huì)條件貴港市十分注重投資環(huán)境的優(yōu)化營(yíng)造,進(jìn)入了“X園林城市”行列,獲得了“中國(guó)最佳投資環(huán)境城市”、“中國(guó)最具有經(jīng)濟(jì)活力金融生態(tài)城市”等光榮稱號(hào),2007年中國(guó)城市品牌價(jià)值排行榜公布,貴港市在全國(guó)排名第149位,成為全國(guó)最具有品牌價(jià)值的城市之一,憑據(jù)地理位置的優(yōu)越和良好的投資環(huán)境,貴港市吸引了印尼愛凱爾、中國(guó)外運(yùn)、香港華潤(rùn)、臺(tái)灣臺(tái)泥、中國(guó)華電、深圳華強(qiáng)、魚峰集團(tuán)、五菱集團(tuán)等等眾多國(guó)內(nèi)外投資商前來投資。貴港市成為了吸引投資的“洼地”,貴港市的經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展,社會(huì)商業(yè)貿(mào)易量大大增加,為本項(xiàng)目發(fā)展創(chuàng)造了廣闊的市場(chǎng)?!笆晃濉逼陂g,貴港市各行各業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了發(fā)展指標(biāo)“十三個(gè)翻身”。2010年,貴港市堅(jiān)定不移地實(shí)施“六靠”工作思路,以開展“三百工程”項(xiàng)目建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)為抓手,以“構(gòu)建承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范基地,打造西江航運(yùn)樞紐中心”為載體,以“提升工業(yè)水平、推動(dòng)三年趕超、協(xié)調(diào)城鄉(xiāng)發(fā)展”為舉措,促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持較快發(fā)展勢(shì)頭,在連續(xù)幾年經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的基礎(chǔ)上又邁上了新臺(tái)階,主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增幅位居全X前列,經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)出平穩(wěn)較快的良好態(tài)勢(shì),增長(zhǎng)12%;財(cái)政收入突破40億元,%;全社會(huì)固定資產(chǎn)投資完成375億元,%;,增長(zhǎng)21%;,增長(zhǎng)16%;城鎮(zhèn)居民人均可支配收入15539元,增長(zhǎng)12%;農(nóng)民人均收入5289元,增長(zhǎng)15%。,%;其中,%。這些數(shù)據(jù)表明,貴港市工業(yè)發(fā)展迅速,生產(chǎn)所需的原輔材料和產(chǎn)品數(shù)量不斷攀升,居民購買能力增強(qiáng),與此相對(duì)應(yīng)的城市配送物流需求進(jìn)一步增大。2011年貴港市經(jīng)濟(jì)持續(xù)較快增長(zhǎng),增長(zhǎng)7%;,%;全社會(huì)固定資產(chǎn)投資443億元,增長(zhǎng)15%;,%;,%;規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值560億元,%;,
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