【文章內容簡介】 ?Skoda標志綠色的底色寓意無限活力與生命力，正是這種品牌內涵使其經過了百年的風霜洗禮卻依然青春永駐。同時，有著百年歷史的Skoda一直以來都與環(huán)保關愛并行，而標志中的綠色則是向人們表明血脈中那份強烈的社會責任感。 45 深厚底蘊的 SKODA ?Skoda汽車標志以朱黑的外環(huán)圍繞，象征著 Skoda由百余年汽車歷史濃縮的濃厚的汽車文化底蘊。 46 LOGO的演變 47 LOGO背后的故事 ??? 一個印第安人拉弓搭箭，緊緊瞄準目標，隨時準備發(fā)射。 ?“一枝蓄勢待發(fā)的箭，后面是一張印第安的臉，大睜的眼睛緊緊盯著目標” ?—— 預示著 SKODA時刻保持警醒，警覺，瞄準，隨時準備出擊。我們時刻緊盯目標， ?時刻關注顧客，準備好為顧客而戰(zhàn)。我們從不迷失目標，我們一往無前。 ?這個場景激發(fā)了藝術家的靈感，并由此設計出了 SKODA的新 LOGO 48 SKODA發(fā)展的 6個階段 49 SKODA發(fā)展的 6個階段 50 18951905；傳奇的汽車啟蒙史 19051925；迅速崛起 19261933； 享譽全球 19912022，經典復興 19481990； 延續(xù)傳奇 2022 走向輝煌 ?1895年圣誕節(jié)， 創(chuàng)始人 勞林 (Vaclav Laurin) 和克萊門特 (Vaclav Klement)共同開創(chuàng)了百年斯柯達。 克萊門特是一個商業(yè)奇才，而勞林則是一個機械天才，這種完美的組合，給了斯柯達一個完美的開頭，開始了 SKODA傳奇的汽車啟蒙史。 51 18951905 傳奇的汽車啟蒙史 小故事 :克萊門特的自行車 ?1894年， 出版商 克萊門特從一家德國公司買了一輛自行車。這輛車買了不久就壞掉了，當然不是由于他的過錯，因此他一直為他這臺車悶悶不樂?？巳R門特決定聯系這家德國公司，并禮貌的要求他們幫助修理。接待他的經理不會捷克語，也不想找個翻譯真心地給予解決，他只是簡單的回答，而且非常不禮貌：“他不與不會說德語的人打交道”?？巳R門特就這樣被打發(fā)了?？巳R門特非常氣憤，他決定自己開一家公司，為顧客提供優(yōu)質服務。 52 創(chuàng)立 Lamp。K公司 ? 克萊門特是個商業(yè)天才，苦于沒有深厚的機械知識，他求助于天才機械師勞林， 1895年勞林 ? 加入了克萊門特的事業(yè)，建立了勞林 克萊門特（ “Laurin amp。 Klement”）公司，而這就是后來 ? 聞名整個歐洲乃至全球的 Lamp。K公司。 53 商業(yè)天才：克萊門特 (Vaclav Klement) 機械天才：勞林 (Vaclav Laurin) 生產高品質的自行車 ?勞林 克萊門特（ Lamp。K Co.）的工廠建在布拉格東北部的姆拉達 布拉什拉夫（ Mlada Boleslav），開始只有 7個人，生產歐洲大為流行的自行車。他們給自己生產的自行車起名為斯拉維亞牌（ Slavia），在捷克語中 Slavia的意思為“奴隸”，兩位創(chuàng)始人想以這樣的方式警示國人，自己的祖國正在遭受奧匈帝國的奴役。 54 第一輛摩托車 Slavia A ? 1899年，公司把發(fā)動機裝在自行車上，生產出捷克的第一輛摩托車 Slavia A型，成為世界上生產機動車最早的工廠之一。由于產品質量過硬，營銷對路， Slavia A創(chuàng)造了驕人的成績。捷克有限的地域決定了經營者從一開始就必須考慮產品的出口問題。 1900年，克萊門特先生只身前往英國推銷他的摩托車 。 55 小故事：克萊門特的摩托車 ?克萊門特先生是一個商業(yè)奇才。不會說英語的他，只身前往英國推銷他的摩托車，憑著驚人的商業(yè)天賦，用三分鐘教會了保守的英國人騎摩托車并接受他的產品，這樣成功的推銷，打動了當時奔馳的經銷商，以 150輛的預定量成功打開了新的市場。（這在摩托車剛剛出現的 20世紀初，相當于今天推銷出 150架飛機）． 56 在 1903年到 1904年里，他們生產的摩托車在 64場比賽中勝出了 56場比賽。 ?兩位創(chuàng)始人并不滿足現有的成績，他們也想嘗試生產剛剛在德國實現批量生產的新玩意 —— 汽車。 ?從 1905年開始，經過了一年的研制， Lamp。K公司的第一輛汽車 Voiturette 勞林 克萊門特 ?A型在布拉格車展上亮相了，其中 Voiturette 的意思就是小型汽車。 57 19051925 迅速崛起 第一輛汽車 Voiturette A型 ?這輛車使用 7馬力 4沖程發(fā)動機 ，三速變速箱，后輪驅動。車子雖小但 ?卻成為了捷克歷史上最經典的車型之一。 Voiturette系列車型在 1906年的布拉格車 ?展中正式亮后便相迅速風行整個世界，大量出口到西歐、北歐、俄羅斯、巴爾干半 ?島、美洲、非洲、亞洲等地，從此，“捷克造”汽車便在全球有了名號。 58 第一個生產出 6缸發(fā)動機 ?1907年 ， Lamp。K公司由家族式合資公司變成了一家股份公司，從體制上為公司的發(fā)展創(chuàng)造 ?了基礎。同時，公司也在不斷改進汽車的發(fā)動機，從雙缸到四缸，直到 6缸發(fā)動機， ?Lamp。K公司是中歐第一個生產出 6缸發(fā)動機的廠家。在之后 7年間，公司的事業(yè)得到了迅猛 ?的發(fā)展，其產品甚至遠銷到了 埃及、日本和新西蘭。 59 ?一戰(zhàn)結束時， Lamp。K公司進入了非常困難的時期。為了挽救公司，勞林和克萊門特決定與 ?斯柯達 佩爾森集團尋求合作。兩家公司合并后公司開始生產“斯柯達”牌汽車，這是 ?斯柯達品牌真正的亮相，也是 Lamp。K公司的終點。 60 19261933 享譽全球 生產豪華轎車 ?戰(zhàn)后世界進入了享樂的年代，斯柯達與奔馳、勞斯萊斯一樣，投入了豪華車的制造， ?一度斯柯達的車子賣得勞斯萊斯還要昂貴。這個時代斯柯達出產了一系列較有影響的 ?車型，標志著斯柯達已經成為一個有國際影響的大汽車品牌。 61 豪華車型 Hispano Suiza ?在這個年代中斯柯達最為榮耀的是 1926年問世的 Hispano Suiza車型。這款極盡奢華的 ?車堪稱當時世界上最貴的汽車，它的底盤價格甚至比當時的勞斯萊斯整車還貴，成為 ?當時歐洲各大王公貴族們的專用座駕。 Hispano Suiza采用直列 6缸 ， ?功率達到 ，最高時速為 140公里 /小時。這款車被運到布拉格，獻給了捷克第一 ?位總統馬薩里克。 ?1929年，代替 Hispano Suiza的高檔產品是 斯柯達 860，也是斯柯達歷史上最有代表性 ?的車型。體形龐大，做工精細，直列 8缸 、富豪和政要的垂 ?涎之物。今天，坐落在姆拉達 .博雷斯拉夫的斯柯達博物館里，款款經典斯柯達車型仍 ?舊在訴說著它們輝煌的歷史。 62 經典的 Superb系列 ?進入 30年代中期， ?koda蓬勃發(fā)展，銷量急劇上升，也正是這時，經典的 Superb系列開啟了它的時代。其中比較有代表意義的是 1934年開始生產的 640，該車體形龐大，有著充分的存