物流法律法規(guī)ppt課件(編輯修改稿)
2025-05-28 12:08 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 、信用保險等。 ? (2)保險合同 ? 保險合同是指投保人與保險人約定保險權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。保險合同作為一種特殊的民商合同，除具有一般合同的法律特征外，還具有以下一些獨有的法律特征： ? 保險合同是有償合同：保險合同是雙務(wù)合同；保險合同是最大誠信合同：保險合同是射幸合同，即只有在發(fā)生保險事故時，保險人才承擔(dān)賠償責(zé)任；保險合同是附合合同，即保險條款由保險人單方制訂。 ? 投保人與保險人訂立保險合同時應(yīng)履行如實告知義務(wù)，如實告知是指投保人在訂立保險合同時將保險標(biāo)的重要事實，以口頭或書面形式向保險人做真實陳述。所謂保險標(biāo)的重要事實，是指對保險人決定是否承保及影響保險費率的事實。 ? (3)保險價值。保險價值是指保險標(biāo)的的實際價值，即投保人對保險標(biāo)的所享有的保險利益的貨幣評估額。保險利益原則是指在簽訂和履行保險合同的過程中，投保人和被保險人對保險標(biāo)的必須具有保險利益。如果投保人對保險標(biāo)的不具有保險利益，簽訂的保險合同將是無效的；保險合同生效后，如果投保人或被保險人失去對保險標(biāo)的的保險利益，保險合同即隨之失效，但人身保險合同除外。保險利益是保險合同得以成立的前提，無論是財產(chǎn)保險合同，還是人身保險合同，必須以保險利益的存在為前提。 ? 保險利益應(yīng)符合以下條件：保險利益應(yīng)為合法的利益，保險利益應(yīng)為經(jīng)濟(jì)上有價的利益，保險利益應(yīng)為確定的利益，保險利益應(yīng)為具有利害關(guān)系的利益。 ? (4)保險標(biāo)的和保險金額。保險標(biāo)的是指作為保險對象的財產(chǎn)及其有關(guān)利益或者人的生命和身體，它是保險利益的載體。保險金額是指保險人承擔(dān)賠償或者給付保險金的最高限額。 ? 在定值保險中，保險金額為雙方約定的保險標(biāo)的的價值。 ? 在不定值保險中，保險金額的確定有三種方法：第一，投保人按保險標(biāo)的的實際價值確定；第二，由投保人和保險人協(xié)商按保險標(biāo)的的實際價值確定；第三，根據(jù)投保人投保時保險標(biāo)的的賬面價值確定。無論在定值保險中還是在不定值保險中，保險金額都不得超過保險價值，超過的部分無效。 ? (5)可保風(fēng)險?？杀ｏL(fēng)險是指符合保險人承保條件的特定風(fēng)險。一般地說，理想的可保風(fēng)險應(yīng)具備以下條件： ? 第一，風(fēng)險必須是純粹的風(fēng)險。 ? 第二，風(fēng)險必須具有不確定性。風(fēng)險的不確定性有三層含義，即風(fēng)險是否發(fā)生是不確定的，風(fēng)險發(fā)生的時間是不確定的，風(fēng)險發(fā)生的原因和結(jié)果等是不確定的。 ? 第三，風(fēng)險必須使大量標(biāo)的均有遭受損失的可能。 ? 第四，風(fēng)險必須有導(dǎo)致重大損失的可能。 ? 第五，風(fēng)險不能使大多數(shù)的保險對象同時遭受損失。 ? 第六，風(fēng)險必須具有現(xiàn)實的可測性。 ? (6)保險責(zé)任。保險責(zé)任是指保險合同約定的保險事故或事件發(fā)生后，保險人所應(yīng)承擔(dān)的保險金賠償或給付責(zé)任。其法律意義在于確定保險人承擔(dān)風(fēng)險責(zé)任的范圍。責(zé)任免除是指保險人依照法律規(guī)定或合同約定，不承擔(dān)保險責(zé)任的范圍，是對保險責(zé)任的限制。 ? 二、物流保險的特殊性 ? 1．現(xiàn)代物流業(yè)的風(fēng)險不等于傳統(tǒng)運輸風(fēng)險的簡單相加 ? 2．物流經(jīng)營人是否承擔(dān)貨物保險的責(zé)任 ? 3．倉儲貨物如何保險 ? 4．物流業(yè)務(wù)發(fā)展本身需要新的保險險種 ? 5．物流保險的性質(zhì) ? 物流保險并不是貨物保險的簡單修正。貨物保險是財產(chǎn)險的一種，投保人和受益人都是貨主，而物流保險應(yīng)該屬于責(zé)任險，投保人和受益人都是物流企業(yè)；貨物保險保的是貨物本身，而物流保險保的是物流企業(yè)的責(zé)任。在投保物流經(jīng)營者責(zé)任險以后，物流經(jīng)營者的風(fēng)險將大大降低。 ? 三、海上貨物保險 ? 海上保險概念 ? 海上保險是保險人和被保險人通過協(xié)商，對船舶、貨物及其他海上標(biāo)的所可能遭遇的風(fēng)險進(jìn)行約定，被保險人在交納約定的保險費后，保險人承諾一旦上述風(fēng)險在約定的時間內(nèi)發(fā)生并對被保險人造成損失，保險人將按約定給予被保險人經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)纳虅?wù)活動。我國 《 海商法 》 規(guī)定，下列各項可以作為保險標(biāo)的： ? (1)船舶： ? (2)貨物； ? (3)船舶營運收入，包括運費、租金、旅客票款； ? (4)貨物預(yù)期利潤； ? (5)船員工資和其他報酬； ? (6)對第三人的責(zé)任； ? (7)由于發(fā)生保險事故可能受到損失的其他財產(chǎn)和產(chǎn)生的責(zé)任、費用。 ? 與物流直接相關(guān)的是海上貨物保險。 ? 2．海上保險的原則 ? 海上保險原則是指在海上保險活動中當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)遵循的行為準(zhǔn)則。 ? (1)損失補(bǔ)償原則。損失補(bǔ)償原則是指被保險人在保險合同約定的保險事故發(fā)生之后，保險人對其遭受的實際損失應(yīng)當(dāng)進(jìn)行充分的補(bǔ)償。 ? (2)可保利益原則?？杀＠嬖瓌t是指只有對保險標(biāo)的具有可保利益的投保人與保險人簽訂的海上保險合同才有法律效力，保險人才承擔(dān)保險責(zé)任。其具體內(nèi)容表現(xiàn)在：①可保利益是海上保險合同生效的依據(jù)。②可保利益是保險人履行保險責(zé)任的前提。 ? (3)近因原則。 ? (4)最大誠信原則。 ? (5)代位求償原則。有時保險標(biāo)的所遭受的保險事故是由第三人的行為引起的，被保險人當(dāng)然有權(quán)利向肇事者就其侵權(quán)行為所致?lián)p失進(jìn)行索賠：由于海事訴訟往往牽涉到許多方面，訴訟過程曠日持久，保險人為便利被保險人，就按照保險合同的約定先行賠付，同時取得被保險人在標(biāo)的物上的相關(guān)權(quán)利，代被保險人向第三人進(jìn)行索賠，這就是在國際海上保險業(yè)中普遍盛行的代位求償原則。 ? 3．海上貨物運輸?shù)娘L(fēng)險 ? (1)海上風(fēng)險。海上風(fēng)險又稱海難，一般是指貨物在海上航行中發(fā)生的或隨附海上運輸所發(fā)生的風(fēng)險。從性質(zhì)上劃分，海上風(fēng)險可分為自然災(zāi)害和意外事故。 ? (2)外來風(fēng)險。外來風(fēng)險是指海上風(fēng)險以外的各種風(fēng)險，外來風(fēng)險必須是意外的，事先不能預(yù)料到的，
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1