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正文內(nèi)容

年產(chǎn)10000t草酸項目可行性研究報告(編輯修改稿)

2025-05-28 08:15 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 運輸和貯存煅燒裝置旋轉(zhuǎn)冷卻器排出的煅后焦產(chǎn)品先由1成品帶式輸送機送入地下轉(zhuǎn)角樓,轉(zhuǎn)運至2成品帶式輸送機運至TT2轉(zhuǎn)運塔,在TT2轉(zhuǎn)運塔經(jīng)過電動三通閘門的切換,需包裝的煅后焦成品進入3成品帶式輸送機運至包裝樓,經(jīng)過料斗的貯存、自動定量包裝機的稱量、人工封包,最后用叉車將袋裝煅后焦運至成品倉庫碼垛儲存。其它煅后焦進入4成品帶式輸送機進入成品圓形堆場,由堆料機堆料,外運時由取料機刮料至圓錐料斗(或應急料斗)內(nèi),由電機振動給料機向5成品帶式輸送機(地下)給料,5成品帶式輸送機在破碎樓一層將煅后焦轉(zhuǎn)入6成品帶式輸送機送至TT1轉(zhuǎn)運塔。為滿足用戶的需求,煅后焦成品采用聚丙烯扁絲編織袋內(nèi)襯塑料薄膜袋包裝,每袋存裝煅后焦1噸,成品庫設(shè)計為2460米的矩形倉庫。(3)工藝流程簡圖二、燃料油存儲流程工藝流程簡述(1)油品進庫流程說明油品進庫時,將汽車油罐車運來的油品,先卸至零位罐,然后用卸車輸油泵將油品打入儲油罐內(nèi)。(2)油品出庫流程說明油品出庫時,用裝車輸油泵將儲油罐內(nèi)的油品抽出,通過計量裝置和付油鶴管,將油品裝入汽車油罐車。(3)倒罐流程說明需要倒罐時,直接用輸油泵將油品從一個儲罐中打入另一個儲罐中,完成倒罐過程。流程簡圖(1)油品進庫流程簡圖零位罐卸車輸油泵油罐車儲油罐 (2)油品出庫流程簡圖儲油罐裝車輸油泵付油裝置汽車油罐車(3)倒罐流程簡圖輸油泵儲油罐儲油罐該公司發(fā)起人長期從事石油焦產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售,與科研及同類單位建立了良好的合作關(guān)系。本項目產(chǎn)品生產(chǎn)工藝采用經(jīng)中試后的成熟工藝技術(shù),產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。 主要設(shè)備方案選型原則(1)符合國家有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策和標準要求:優(yōu)先選擇和采用當前國家重點鼓勵發(fā)展的機械設(shè)備,重點選擇和采用具有適度規(guī)模、科技含量高、經(jīng)濟效益好、資源消耗低、安全可靠、環(huán)境污染少、資源利用效率高的設(shè)備;(2)滿足項目的工藝技術(shù)方案要求,滿足生產(chǎn)規(guī)模要求,既要滿足不同加工材料的性能要求,又要滿足生產(chǎn)能力配套的合理性;滿足生產(chǎn)工藝參數(shù)。(3)技術(shù)先進:具有較高的性能費用比,功能完善,運行維護費用低,物耗、能耗低,加工程度和加工能力較高,設(shè)備運行穩(wěn)定,投資和產(chǎn)品成本低,生產(chǎn)能力和勞動生產(chǎn)率較高,使用壽命長等;技術(shù)水平先進,有較高的技術(shù)含量,有利于促進技術(shù)進步和提高競爭力,具有產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ),能形成新的經(jīng)濟增長點,符合可持續(xù)發(fā)展;裝備水平先進,設(shè)備結(jié)構(gòu)合理,制造精良,連續(xù)化、機械化和自動化程度較高,具有較高的安全性和衛(wèi)生要求。(4)適用性強,能夠滿足生產(chǎn)要求,與建設(shè)規(guī)模、產(chǎn)品方案相適應,滿足現(xiàn)有技術(shù)條件下的使用要求和維護要求;與安全環(huán)保相適應,確保安全生產(chǎn),盡量減少“三廢”排放;根據(jù)人類工效學原則,考慮設(shè)備對環(huán)境和操作人員的影響。(5)可靠性高:設(shè)備成熟度高。生產(chǎn)穩(wěn)定性高,不得對人員造成危險,不應向工作場所和大氣排放超過國家標準規(guī)定的有害物質(zhì),不應產(chǎn)生超過國家標準規(guī)定的噪聲、振動、輻射和其他污染。使用壽命長,設(shè)備無故障工作時間長。(6)技術(shù)經(jīng)濟合理:設(shè)備配置應均衡合理,考慮整條生產(chǎn)線配置的綜合經(jīng)濟性,要求設(shè)備配置和銜接緊湊、均衡、協(xié)調(diào),提高勞動生產(chǎn)率;提高技術(shù)經(jīng)濟價值,選擇投資小、成本低、利潤高、經(jīng)濟合理的設(shè)備選擇方案。本項目所需設(shè)備共計57臺(臺、套)。草酸生產(chǎn)設(shè)備一覽表 主要原材料供應 主要原材料的品種及年需量該項目主要材料見下表:主要原材料表序號品名年用量(噸)運輸方式備注1VC母液40000汽車 原材料、輔助材料來源及運輸方式原材料、輔助材料根據(jù)原材料技術(shù)指標及數(shù)量配置,與各大銷售公司簽訂有關(guān)協(xié)議,并根據(jù)發(fā)貨數(shù)量通過公路方式送達。第七章 總圖運輸與公用輔助工程 總圖布置 布置原則①滿足生產(chǎn)工藝要求。②考慮合理的功能分區(qū)。③結(jié)合地貌地形布置緊湊,節(jié)約用地。④符合防火、衛(wèi)生規(guī)范及各種安全規(guī)定和要求。⑤注意廠容與城市或區(qū)域總體規(guī)格相協(xié)調(diào);⑥有利管理、方便生活。⑦考慮工廠發(fā)展要求。 總平面布置根據(jù)項目功能要求和場地地形,沿場區(qū)西側(cè)設(shè)置整個場區(qū)主出入口,門衛(wèi)位于大門北側(cè)。辦公用房位于廠區(qū)北側(cè),東北部為原料庫;生產(chǎn)車間位于廠區(qū)的西南側(cè)。各房前設(shè)置少量綠化,增加對場區(qū)的識別和美感;進入場區(qū)的主要道路,可直達各功能區(qū)建筑物門前。場區(qū)內(nèi)規(guī)劃好各種車輛行駛路線,實現(xiàn)人流物流有效分離。 豎向布置 廠區(qū)道路設(shè)計廠區(qū)內(nèi)交通道路分為:(1)主干道:生產(chǎn)區(qū)主要入口通往主廠房或辦公樓的入廠主要道路、運貨道路;(2)次干道:連接各生產(chǎn)區(qū)的道路及主廠房四周之環(huán)行道路;(3)支道:車輛和行人都較少的道路以及消防道路等;(4)引道:車間、倉庫等出入口于主、干道或支道相連接的道路;(5)人行道:只有行人來往的道路;道路布置廠區(qū)內(nèi)道路采用城市型,為瀝青混凝路面土。廠區(qū)道路平行于廠內(nèi)各建筑物,按環(huán)形與正交布置,滿足廠內(nèi)運輸及消防要求,與地上地下管銜相協(xié)調(diào)。廠區(qū)道路主要技術(shù)指標序號項目名稱單位項目分類指標1路面寬度m主干道92m次干道53m支道24m引道與車間大門相適應5m人行道26最小轉(zhuǎn)彎半徑m行駛單輛汽車(4T8T)97m行駛單輛汽車(10T15T)128m平板掛車(8T15T)129m平板掛車(15T25T)1510最大縱坡%主干道11%次干道12%支道、引道13計算車速Km/H主干道1514Km/H次干道1515最小計算視距m會車視距3016m停車視距1517m交叉口停車視距20 高程設(shè)計場地自然地勢平整,豎向設(shè)計采用平坡式,排水坡度采用5~10‰,由建筑物向四周道路傾斜,場地雨水采用暗管,經(jīng)雨水干管排入廠區(qū)外市政雨水管網(wǎng)。 ,盡量少挖少填,使土方就地平衡。 場區(qū)綠化廠區(qū)綠化是環(huán)境保護的重要措施,對改善勞動條件、提高生產(chǎn)效率等具有重要意義。本工程將充分利用場地進行廠前區(qū)綠化,廠房周圍綠化、交通道路綠化等。設(shè)計主導思想(1)充分發(fā)揮綠地效益,滿足廠區(qū)員工的不同要求創(chuàng)造一個幽雅的環(huán)境,美化環(huán)境、陶冶情操,堅持“以人為本”,充分體現(xiàn)現(xiàn)代的生態(tài)環(huán)保型的設(shè)計思想。(2)植物配置以鄉(xiāng)土樹種為主,疏密適當,高低錯落,形成一定的層次感;色彩豐富,主要以常綠樹種作為“背景”,四季不同花色的花灌木進行搭配。盡量避免裸露地面,廣泛進行垂直綠化以及各種灌木和草本類花卉加以點綴,使廠區(qū)達到四季常綠,三季有花。綠化設(shè)計(1)辦公區(qū)運用簡約的設(shè)計構(gòu)圖手法,主要以植物造景為主,搭配適量的流暢園路、體現(xiàn)休閑功能的仿木花架、木質(zhì)坐凳等,為職工提供休閑散步的地方,使人在閑暇之于養(yǎng)神蓄目、綠林醉心。簡潔的空間形式,既符合現(xiàn)代信息快捷、高效的特點,又蘊含了中國傳統(tǒng)空間的含蓄、寧靜。(2)生產(chǎn)作業(yè)區(qū)及廠房周邊以常綠樹種為主,尤其在車間周圍栽植雙排行道樹,已達到防塵,除噪的效果。并且,配以開花植物,即美觀大方又舒適樸實,可以很好的調(diào)節(jié)職工的精神。 場外運輸工程項目需要場外運輸?shù)奈锲分饕懈鬈囬g生產(chǎn)所需原材料、輔助材料及各類成品設(shè)備。所需原料為供應商運送到廠,生產(chǎn)的產(chǎn)品主要由汽車運輸。 公用輔助工程給水工程項目用水主要是生產(chǎn)、生活用水,項目場址周圍有市政供水管網(wǎng),直接從該市政供水管網(wǎng)接入。場區(qū)內(nèi)管網(wǎng)沿道路敷設(shè),接各用水單元。排水工程工廠廠區(qū)地形較為平坦,沒有明顯高位差。廠區(qū)外南側(cè)沿公路兩邊均建有園區(qū)排水管網(wǎng)。因此廠區(qū)內(nèi)廠房建筑物采用統(tǒng)一標高,場地排水由南向北利用場地高差,雨水采用明溝排水,場地雨水經(jīng)排水溝排入市政雨水管網(wǎng)即可。供電工程①概述電氣專業(yè)設(shè)計內(nèi)容及范圍包括:全廠的所有生產(chǎn)工藝裝置,生產(chǎn)輔助設(shè)施的變配電、供電、電控、照明、防雷、接地以及全廠的場區(qū)內(nèi)部供電、道路照明和相關(guān)的外部供電。②配電站及配電(1)該項目由工業(yè)園區(qū)供電電網(wǎng)接入供電線路,作為生產(chǎn)生活用電電源,保證正常生產(chǎn)需要。(2)有爆炸危險房間或區(qū)域內(nèi)電氣設(shè)施,應符合現(xiàn)行國家標準《爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》GB50058的規(guī)定。有爆炸危險環(huán)境內(nèi)的電纜及導線鋪設(shè),應符合現(xiàn)行國家標準《電力工程電纜設(shè)計規(guī)范》GB50217的規(guī)定。有爆炸危險環(huán)境的電氣設(shè)施選型,不應低于氫氣爆炸混合物的級別、組別(ⅡCT1);電纜及導線鋪設(shè)。有爆炸危險環(huán)境的電氣設(shè)計和電氣設(shè)備、線路接地,應執(zhí)行現(xiàn)行國家標準《爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》GB50058(3)低壓用電設(shè)備:+N+PE中性點直接接地系統(tǒng)。③照明設(shè)計(1)照明線、插座線路的開關(guān)分別裝設(shè);插座線路設(shè)漏電保護。(2)配電線的進線處設(shè)隔離開關(guān),分路出線對固定設(shè)備設(shè)斷路器保護,移動設(shè)備設(shè)漏電保護開關(guān)保護。(3)辦公室、宿舍采用高效節(jié)能熒光燈。其他建筑根據(jù)使用功能的要求及專業(yè)的要求分別采用隔爆型熒光燈(隔爆級別、組別不低于ⅡCT1)、白熾燈、日光燈及專業(yè)燈具,道路采用高壓鈉燈。④防雷與接地(1)變電站進行工作接地和保護接地,接地電阻不得大于4Ω。(2)電纜線路在每個建筑物的進線處,設(shè)置重復接地。每個建筑都采用總等電位聯(lián)結(jié),重復接地通過總接地母線接地,接地電阻不大于10Ω。(3)所有電氣設(shè)備的金屬外殼、穿線鐵管均應與PE保護線可靠連接。(4)工程地理位置比較空曠,設(shè)計中在某些重要的建筑上作防雷。第八章 節(jié)能、節(jié)水 用能標準和節(jié)能規(guī)范我國人口眾多,能源資源相對不足,人均能源擁有量遠低于世界平均水平。由于我國正處在工業(yè)化和城鎮(zhèn)化加快發(fā)展階段,能源消耗強度較高,消費規(guī)模不斷擴大,特別是高投入、高消耗、高污染的粗放型經(jīng)濟增長方式,加劇了能源供求矛盾和環(huán)境污染狀況。能源問題已經(jīng)成為制約經(jīng)濟和社會發(fā)展的重要因素,要從戰(zhàn)略和全局的高度,充分認識做好能源工作的重要性,高度重視能源安全,實現(xiàn)能源的可持續(xù)發(fā)展。解決我國能源問題,根本出路是堅持開發(fā)與節(jié)約并舉、節(jié)約優(yōu)先的方針,大力推進節(jié)能降耗,提高能源利用效率。我國目前共發(fā)布終端用能產(chǎn)品能效標準22項。能效標準的研制和頒布實施,對于我國與國際水平接軌、節(jié)能減排和克服綠色貿(mào)易壁壘等具有重要作用。 本項目能源消耗的設(shè)計依據(jù):《中華人民共和國節(jié)約能源法》國家標準《綜合能耗計算通則》《國務院關(guān)于加強節(jié)能工作的決定》(國發(fā)[2006]28號)《用能單位能源計量器具配備和管理通則》工業(yè)企業(yè)照明設(shè)計標準  工業(yè)企業(yè)采光設(shè)計標準  能耗狀況和能耗指標分析 能耗狀況本項目屬于化工行業(yè),能源消耗種類主要是水、電消耗,主要耗電設(shè)備為生產(chǎn)設(shè)備、辦公設(shè)備和照明等設(shè)備。公司將根據(jù)國家有關(guān)能源政策和法規(guī),因地制宜選擇能源種類、品種與質(zhì)量。能耗分析能耗指標表 序號項目實際消耗折標系數(shù)折標準煤量t單位數(shù)量1電Kwh/a2000002水T/a72003蒸汽T/a2520合計。 節(jié)能措施 建筑節(jié)能措施建筑節(jié)能可分為二部分:一、建筑物自身的節(jié)能,二、空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能。建筑物自身的節(jié)能主要是從建筑設(shè)計規(guī)劃、維護結(jié)構(gòu)、遮陽設(shè)施等方面考慮??照{(diào)系統(tǒng)的節(jié)能是從減少冷熱源能耗、輸送系統(tǒng)的能耗及系統(tǒng)的運行管理等方面進行考慮的。 本項目擬采用以下節(jié)能措施:節(jié)能建筑規(guī)劃設(shè)計根據(jù)建筑功能要求和東營的氣候參數(shù),在總體規(guī)劃和單體設(shè)計中,科學合理地確定建筑朝向、平面形狀、空間布局、外觀體型、間距、層高、選用節(jié)能型建筑材料、保證建筑外維護結(jié)構(gòu)的保溫隔熱等熱工特性及對建筑周圍環(huán)境進行綠化設(shè)計,設(shè)計要有利于施工和維護,全面應用節(jié)能技術(shù)措施,最大限度減少建筑物能耗量,獲得理想的節(jié)能效果。建筑朝向及平面形狀(1)同樣形狀的建筑物,南北朝向比東西朝向的冷負荷小,因此建筑應盡量采用東西向。如對一個長寬比為4∶1的建筑物, 經(jīng)測試表明:東西向比南北向的冷負荷約增加70%。在物流建筑內(nèi)布置空調(diào)房間時,盡量避免布置在南北朝向的房間及南北墻上有窗戶的房間以及平屋頂?shù)捻攲臃块g。(2)辦公綜合樓及職工公寓建筑屬于設(shè)有空調(diào)系統(tǒng)的建筑,其空間布局應十分緊湊,盡量減少建筑物外表面積和窗洞面積,這樣可以減少空調(diào)負荷。體形系數(shù)的定義是建筑物外表面積F與其所包圍的體積V之比值。對于相同體積的建筑物,其體形系數(shù)越大,說明單位建筑空間的熱散失面積越高,研究表明,%。因此,出于節(jié)能的考慮,物流建筑在建筑設(shè)計時應盡量控制建筑物的體形系數(shù)。但如果出于造型和美觀的要求需要采用較大的體形系數(shù)時,應盡量增加圍護結(jié)構(gòu)的熱阻。(3)綠化對廠區(qū)氣候條件起著十分重要的作用,它能調(diào)節(jié)改善氣溫,調(diào)節(jié)碳氧平衡,減弱溫室效應,減輕城市的大氣污染,減低噪聲,遮陽隔熱,是改善廠區(qū)微小氣候,改善建筑室內(nèi)環(huán)境,節(jié)約建筑能耗的有效措施。增強建筑維護結(jié)構(gòu)的保溫隔熱性能改善建筑的保溫隔熱性能可以直接有效地減少建筑物的冷熱負荷。據(jù)有關(guān)資料介紹,圍護結(jié)構(gòu)的傳熱系數(shù)每增大1W/M2K。在其他工況不變條件下,空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計計算負荷增加近30%。所以改善建筑外圍護結(jié)構(gòu)的保溫性能是建筑設(shè)計上的首要節(jié)能措施,我國《采暖通風和空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范》(GBJ42)對空調(diào)建筑外維護的傳熱系數(shù)作了規(guī)定,~,可采用玻璃棉、聚苯乙烯板、加氣混凝土等保溫材料,也可采用雙玻璃、頂層架空隔熱層等空氣間層起隔熱作用。(1)使用環(huán)保、節(jié)能型建筑材料,可有效減少通過圍護結(jié)構(gòu)的傳熱,從而減少各主要設(shè)備的容量,達到顯著的節(jié)能效果。采用新型墻體材料與復合
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