【文章內(nèi)容簡介】 地及各系統(tǒng)的保護(hù)接地、工作接地應(yīng)接入原大樓接地網(wǎng)上，完善整個(gè)接地系統(tǒng)。⑻安裝完成后進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤，方可進(jìn)行分項(xiàng)調(diào)試，并作好調(diào)試記錄。⑼各分項(xiàng)調(diào)試完成后，可進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試，聯(lián)動(dòng)調(diào)試，試運(yùn)行并作好記錄。⑽其它部分電氣設(shè)備安裝應(yīng)嚴(yán)格按圖紙標(biāo)高、部位進(jìn)行。本項(xiàng)目對(duì)西環(huán)二路、襄漢路西段、上海路、安陸府路西段、建設(shè)大道、文峰路共六條城區(qū)道路安裝配套路燈，含燈具共計(jì)382套。項(xiàng)目工程量見下表45。表45 項(xiàng)目工程量工程名稱及單位西環(huán)二路襄漢路西段上海路安陸府路西段建設(shè)大道文峰路合計(jì)側(cè)位、組裝、接線(套)1705628106058382立燈桿(套)1705628106058382地籠開挖(方) 10 408 地籠現(xiàn)澆(方) 10 408 電纜溝開挖(方)1088176 55024 電纜敷設(shè)(米)136002200140062022002300 破路面(平米)150 　　 　 澆路面(平米)150 　　 　 控制箱安裝(臺(tái))6　　　2210根據(jù)本項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)中確定的施工方法、施工機(jī)具、設(shè)備的要求和數(shù)量以及施工進(jìn)度計(jì)劃的安排，組織施工機(jī)具設(shè)備需用量計(jì)劃的落實(shí)，確保施工隊(duì)伍按期進(jìn)場(chǎng)。本項(xiàng)目施工主要設(shè)備見下表46。表46 主要機(jī)具一覽表種類（名稱）數(shù)量型號(hào)功率備注強(qiáng)力振動(dòng)電鉆2臺(tái)32%、TE518*1500手提電鉆4臺(tái)FDV1616*350彎管器1臺(tái)SYW2600臺(tái)鉆1臺(tái)MODEL2*1500砂輪切割機(jī)4臺(tái)2416S10*900手提砂輪切割機(jī)5臺(tái)直向5 寸5*250電焊機(jī)2臺(tái)5*1200沖擊鉆8把550/Z8*1800汽車三輛**路（路燈燈桿及燈具170套）燈具：單叉圓錐桿，單燈功率250W。電器配備南京“三樂”。燈頭：外殼高壓鋁鑄品，外形尺寸960380220，燈頭E40，防護(hù)等級(jí)IP65。燈桿：：單臂；：圓錐形、熱鍍鋅噴塑；、桿高9m、上部口徑80mm、底部直徑180mm、法蘭厚度16mm、尺寸340340mm；；**路西段（路燈燈桿及燈具56套）燈具：單叉圓錐桿，單燈功率250W。電器配備南京“三樂”。燈頭：外殼高壓鋁鑄品，外形尺寸760300300，燈頭E40，防護(hù)等級(jí)IP65。燈桿：：單臂；：圓錐形、熱鍍鋅噴塑；、桿高7m、上部口徑60mm、底部直徑160mm、法蘭厚度14mm、尺寸260260mm；；**路（路燈燈桿及燈具28套）燈具：單叉圓錐桿，單燈功率250W。電器配備南京“三樂”。燈頭：外殼高壓鋁鑄品，外形尺寸860280280，燈頭E40，防護(hù)等級(jí)IP65。燈桿：：單臂；：圓錐形、熱鍍鋅噴塑；、桿高8m、上部口徑70mm、底部直徑170mm、法蘭厚度14mm、尺寸280280mm；；**路西段（路燈燈桿及燈具10套）燈具：雙叉圓錐桿，單燈功率2250W。電器配備南京“三樂”。燈頭：外殼高壓鋁鑄品，外形尺寸1050480280，燈頭E40，防護(hù)等級(jí)IP65。燈桿：：雙臂；：圓錐形、熱鍍鋅噴塑；、桿高10m、上部口徑90mm、底部直徑190mm、法蘭厚度18mm、尺寸360360mm；；（路燈燈桿及燈具60套）燈具：單叉圓錐桿，單燈功率250W。電器配備南京“三樂”。燈頭：外殼高壓鋁鑄品，外形尺寸860300300，燈頭E40，防護(hù)等級(jí)IP65。燈桿：：雙臂；：圓錐形、熱鍍鋅噴塑；、桿高8m、上部口徑70mm、底部直徑170mm、法蘭厚度14mm、尺寸280280mm；；**路（路燈燈桿及燈具58套）燈具：單叉圓錐桿，單燈功率250W。電器配備南京“三樂”。燈頭：外殼高壓鋁鑄品，外形尺寸760240220，燈頭E40，防護(hù)等級(jí)IP65。燈桿：：雙臂；：圓錐形、熱鍍鋅噴塑；、桿高7m、上部口徑60mm、底部直徑160mm、法蘭厚度14mm、尺寸260260mm；；第五章 節(jié)能節(jié)水節(jié)約能源是我國發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)的長期基本國策，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的加速發(fā)展，我國能源資源利用效率不斷提高，能源資源約束還在不斷加劇，進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)能工作是深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀、落實(shí)節(jié)約資源基本國策，建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的一項(xiàng)重要措施，也是國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的一項(xiàng)長遠(yuǎn)戰(zhàn)略方針和緊迫任務(wù)。編制建設(shè)項(xiàng)目合理用能方案，是根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定的要求，針對(duì)工程項(xiàng)目的具體情況，在工程項(xiàng)目中運(yùn)用節(jié)能新設(shè)備和新材料，并實(shí)現(xiàn)先進(jìn)的節(jié)能管理方案以及資源的綜合利用，以達(dá)到節(jié)能措施的可行性和經(jīng)濟(jì)上的合理性，避免盲目投資，從源頭上把住能源、資源節(jié)約關(guān)，最終達(dá)到節(jié)能降耗的目的。在本項(xiàng)目設(shè)計(jì)中，通過采取適當(dāng)?shù)拇胧x用節(jié)能效果好、性價(jià)比高的設(shè)備，使得各照明系統(tǒng)，在滿足使用功能和照明設(shè)施質(zhì)量要求，并符合經(jīng)濟(jì)原則的條件下，盡可能的降低能耗的使用。所參考使用節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)及節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范如下：《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)節(jié)能工作的決定》國發(fā)[2006]28號(hào)《中國節(jié)能技術(shù)政策大綱》（2006年版）；《節(jié)能監(jiān)測(cè)技術(shù)通則》（GB/T15316）；《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ452006）；（1984）第1207號(hào)《關(guān)于工程設(shè)計(jì)認(rèn)真貫徹節(jié)約能源、合理利用能源的通知》；《關(guān)于印發(fā)固定資產(chǎn)投資節(jié)能評(píng)估和審查指南（2007）的通知》（發(fā)改環(huán)資[2007]21號(hào)）。為了使項(xiàng)目建成后有很好的社會(huì)效益，本項(xiàng)目建設(shè)原則是：⑴根據(jù)國家有關(guān)能源政策和法規(guī)，因地制宜地選擇能源種類、品種與質(zhì)量。設(shè)計(jì)時(shí)盡可能做到能源綜合利用，如能源循環(huán)使用。⑵積極采用新設(shè)備、新材料，但不盲目超前。項(xiàng)目建成后，整體裝備水平和各項(xiàng)工藝指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平。⑶制定相關(guān)節(jié)能管理制度，項(xiàng)目建成運(yùn)營后要注重定期對(duì)各路段的路燈檢查工作，避免造成不必要的能源損耗。⑷重視環(huán)境保護(hù)、節(jié)能降耗和安全，建設(shè)方案充分采用先進(jìn)設(shè)施，做到環(huán)保、節(jié)能、安全設(shè)施與工程建設(shè)“三同時(shí)”。⑸必須達(dá)到國家規(guī)定的有關(guān)質(zhì)量、能耗、環(huán)保、勞動(dòng)安全和衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)的設(shè)計(jì)規(guī)范和建設(shè)條例要求。本項(xiàng)目具有綜合性的特點(diǎn)，它在運(yùn)營中具有公益性，也有專管性。項(xiàng)目的特點(diǎn)決定了項(xiàng)目對(duì)能源的要求，也決定了項(xiàng)目節(jié)能技術(shù)要求。本項(xiàng)目在建設(shè)施工期主要是水和電的耗用。本項(xiàng)目運(yùn)營后主要是電和水的耗用。電耗：本項(xiàng)目為城市照明工程項(xiàng)目，在投入運(yùn)營后主要是對(duì)電的正常耗用，以及路燈出現(xiàn)人為或自然原因損壞后而導(dǎo)致電能的損耗；水耗：本項(xiàng)目運(yùn)營后幾乎不涉及水的耗用，主要是定期需對(duì)各街道的路燈設(shè)施進(jìn)行清洗時(shí)需耗用少量的水。本項(xiàng)目節(jié)能可以從兩個(gè)方面考慮：一是項(xiàng)目建設(shè)施工期中的節(jié)能；二是設(shè)備節(jié)能；三是項(xiàng)目在運(yùn)營后的節(jié)能工作。在這三個(gè)方面的節(jié)能中，項(xiàng)目運(yùn)營后對(duì)路燈的定期檢查和管理工作尤為重要，從根本上決定了項(xiàng)目的節(jié)能性質(zhì)和要求。項(xiàng)目建設(shè)施工期的節(jié)能方案和項(xiàng)目所需設(shè)備的選材應(yīng)充分體現(xiàn)“安全性、實(shí)用性、節(jié)能性和效益性”。在節(jié)能技術(shù)設(shè)計(jì)中各個(gè)分類項(xiàng)目應(yīng)區(qū)別對(duì)待，分別設(shè)計(jì)。從總體上講，在節(jié)能設(shè)計(jì)中，應(yīng)把節(jié)能性和運(yùn)用現(xiàn)代化設(shè)備結(jié)合起來，充分利用現(xiàn)有的節(jié)能材料，把能耗降到最佳狀態(tài)。本項(xiàng)目節(jié)水方案技術(shù)設(shè)計(jì)，應(yīng)按照國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)用水。在項(xiàng)目實(shí)施中節(jié)水方案采用技術(shù)措施，定期對(duì)施工用水設(shè)備進(jìn)行檢查，防止滴漏跑的情況發(fā)生。建立用水專管責(zé)任制，對(duì)工作區(qū)用水情況進(jìn)行督查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行整改，采用高效節(jié)水新型工藝，新技術(shù)，新設(shè)備，新材料，有效的節(jié)約水源。在施工期節(jié)水措施中應(yīng)提高水的利用率，將施工人員的生活用水循環(huán)用于施工用水，提高廢水回用率。堅(jiān)持“開源與節(jié)流并重、節(jié)流優(yōu)先、治污為本、科學(xué)開源、綜合利用”的原則，合理配置水資源。做到用水計(jì)劃到位，節(jié)水目標(biāo)到位，節(jié)水措施到位，管水制度到位。本項(xiàng)目運(yùn)營后對(duì)水的耗用較少，主要是定期對(duì)各街道的路燈設(shè)施進(jìn)行清洗時(shí)需耗用少量的水，路燈設(shè)施的清洗用水無任何有害物質(zhì)，為節(jié)約水能源，注重水的循環(huán)利用，可作為周圍綠化帶的灌溉用水。本項(xiàng)目要認(rèn)真貫徹國家節(jié)能的法律、法規(guī)，落實(shí)國家相關(guān)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和《中國節(jié)能技術(shù)政策大綱》（2005版）中的節(jié)能要求，在節(jié)約經(jīng)費(fèi)的原則下，堅(jiān)持貫徹節(jié)能設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)， ⑴積極采用選用高性能低能耗節(jié)能型設(shè)備(包括動(dòng)力機(jī)械、低耗變壓器、照明燈具等)，以減少施工期對(duì)電的耗用。⑵嚴(yán)格按照《城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ452006）、并按照相關(guān)道路照明標(biāo)準(zhǔn)值合理選用照明設(shè)備。⑶光源及鎮(zhèn)流器的性能指標(biāo)應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)能效標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的節(jié)能評(píng)價(jià)值要求；⑷選擇燈具時(shí)，在滿足燈具相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以及光強(qiáng)分布和眩光限制要求的前提下，常規(guī)道路照明燈具效率不得低于70%；泛光燈效率不得低于65%；⑸；⑹應(yīng)選擇合理的控制方式，并應(yīng)采用可靠度高和一致性好的控制設(shè)備。，在深夜宜選擇下列措施降低路面亮度（照度）：⑴采用雙光源燈具，深夜時(shí)關(guān)閉一只光源；⑵采用能在深夜自動(dòng)降低光源功率的裝置；⑶為降低能耗可在深夜普遍降低路面亮度，關(guān)閉不超過半數(shù)的燈具，但不得關(guān)閉沿道路縱向相鄰的兩盞燈具。，宜定期進(jìn)行燈具清掃、光源更換及其他設(shè)施的維護(hù)。項(xiàng)目建成后，主要是因?yàn)槿藶榛蜃匀辉驅(qū)е侣窡粼O(shè)施的損壞及因質(zhì)量問題而出現(xiàn)電能的損耗發(fā)生，項(xiàng)目單位要加強(qiáng)管理工作，成立路燈檢測(cè)小組，定期進(jìn)行各路段的路燈設(shè)施檢查維修工作為加強(qiáng)城市公共基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，合理利用電能，降低電能的損耗，項(xiàng)目單位可自建檢漏隊(duì)伍進(jìn)行檢漏，也可采取委托專業(yè)檢漏單位定期檢查進(jìn)行檢測(cè)，應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)不必要的電能損耗原因并采取有效措施進(jìn)行維修。采取合理有效的檢測(cè)措施，并要用國家能耗標(biāo)準(zhǔn)要求建立節(jié)能責(zé)任制，作為一項(xiàng)長效機(jī)制，落實(shí)到項(xiàng)目單位的日常工作中，安排專人負(fù)責(zé)路燈的管理工作，定期進(jìn)行檢查，避免一切人為或自然因素而造成的電能的浪費(fèi)。第六章 環(huán)境影響本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于某省某市某街辦，本項(xiàng)目擬在某市某街辦的**路、**西段等六條城區(qū)道路安裝配套路燈，共敷設(shè)電纜22320米。項(xiàng)目區(qū)位于某市政治、經(jīng)濟(jì)、文化的中心，交通極為便利，該區(qū)域空氣、水域、聲音狀況良好，沒有“三廢”污染物產(chǎn)生，環(huán)境良好，按照國家環(huán)境保護(hù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，其環(huán)境質(zhì)量屬于一級(jí)狀況。本項(xiàng)目在建設(shè)過程中只涉及少量土建工程，對(duì)途經(jīng)沿線的相關(guān)生產(chǎn)生活環(huán)境上會(huì)產(chǎn)生微量的影響，可能給當(dāng)?shù)厝罕娚a(chǎn)生活帶來短暫的不便。 本工程在其建設(shè)過程中，大氣污染物主要有：⑴廢氣施工過程中廢氣主要來源于施工機(jī)械驅(qū)動(dòng)設(shè)備（如柴油機(jī)等）和運(yùn)輸及施工車輛所排放的廢氣，此外，還有施工隊(duì)伍因生活需要使用燃料而排放的廢氣等。⑵粉塵和揚(yáng)塵在整個(gè)施工期，主要是土方的挖掘、堆放、清運(yùn)、回填和場(chǎng)地平整等過程產(chǎn)生的粉塵和殘土露天堆放、裝卸等過程產(chǎn)生的揚(yáng)塵，如遇干旱無雨季節(jié)，加上大風(fēng)，施工揚(yáng)塵將更為嚴(yán)重。 施工工地的揚(yáng)塵主要是由運(yùn)輸車輛的行駛產(chǎn)生，約占揚(yáng)塵總量的60%，并與道路路面及車輛行駛速度有關(guān)施工場(chǎng)地、施工道路在自然風(fēng)作用下產(chǎn)生的揚(yáng)塵所影響的范圍在100m 以內(nèi)。開挖土方的露天堆放作業(yè)時(shí)風(fēng)速的影響而產(chǎn)生揚(yáng)塵，因此，避免在大風(fēng)天氣進(jìn)行土地開挖和回填作業(yè)，減少開挖土方的露天堆放時(shí)間盡量隨挖隨填。 另外，由于道路的揚(yáng)塵量與車輛的行駛速度有關(guān)，速度愈快，其揚(yáng)塵量勢(shì)必愈大，所以在施工場(chǎng)地，對(duì)進(jìn)入施工區(qū)的車輛必須實(shí)施限速行駛。在工程建設(shè)期間，伴隨著土方的挖掘、裝卸和運(yùn)輸?shù)仁┕せ顒?dòng)，其揚(yáng)塵將給附近的大氣環(huán)境帶來不利影響。因此必須采取合理可行的控制措施，盡量減輕其污染程度，縮小其影響范圍。 施工噪聲具有階段性、臨時(shí)性和不固定性，不同的施工設(shè)備產(chǎn)生的噪聲不同， 主要施工機(jī)械的噪聲源強(qiáng)情況見表61。表61 主要施工機(jī)械設(shè)備的噪聲聲級(jí)序號(hào)施工機(jī)械測(cè)量聲級(jí)dB（A ）測(cè)量距離（m ）1挖掘機(jī)80152壓路機(jī)73103鏟土機(jī)7515由表61 可見，在多臺(tái)機(jī)械設(shè)備同時(shí)作業(yè)時(shí)，各臺(tái)設(shè)備產(chǎn)生的噪聲會(huì)產(chǎn)生疊加，根據(jù)預(yù)測(cè)計(jì)算，疊加后的噪聲增值在3dB（A ）之內(nèi)。主要施工設(shè)備噪聲的 距離衰減情況見表62。表62 施工機(jī)械噪聲衰減距離序號(hào)施工機(jī)械聲級(jí)dB （A ）8075706560551挖掘機(jī)15 m22 m40 m75 m120 m190 m2壓路機(jī)10 m25 m50 m100 m150 m3鏟土機(jī)15 m42 m75 m120 m190 m由表62 可知，機(jī)械噪聲在空曠地帶的傳播距離較遠(yuǎn)，而路燈沿街路建設(shè)，部分地段距居民區(qū)較近，施工線路兩側(cè)環(huán)境敏感點(diǎn)的噪聲較大。因此，在施工作業(yè)中必須合理安排各類施工機(jī)械的工作時(shí)間，減少施工噪聲對(duì)附近居民的影響，嚴(yán)禁夜間施工，避免施工影響周圍居民的正常休息。 由于項(xiàng)目路燈施工路段分布在某市某街辦，施工時(shí)難以避免對(duì)市民出行和道路交通產(chǎn)生不利的影響，但施工期的影響是暫時(shí)的，隨著路燈建設(shè)施工的結(jié)束，其影響也將消失。路燈施工過程中，開挖土方、堆放材料、施工組織和機(jī)械的使用，均會(huì)不同程度地占用機(jī)動(dòng)車道路和周邊的人行道，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)做好圍護(hù)和組織。 施工人員產(chǎn)生的生活污水是本工程建設(shè)期的主要水污染源。建設(shè)期不同階段，施工人數(shù)不盡相同，在各路段的施工人數(shù)不等，如按施工人員每天生活用水量 50L/人計(jì)，生活污水量按用水量的80%計(jì)，平均每天每人排放生活污水40L/人，產(chǎn)生BOD5 為220mg