【文章內(nèi)容簡介】 2） 拆除無支腿的全鋼大模板時，不使用臨時固定裝置。在拆除全鋼大模板穿墻螺栓后應(yīng)用用臨時固定裝置將全鋼大模板與墻體主筋拉接牢固，如不進(jìn)行臨時固定很容易在拆模過程中導(dǎo)致全鋼大模板傾倒。3） 操作人員站在模板上口采用晃動、撬動或用大錘砸模板的方法拆除模板，容易導(dǎo)致高處墜落或模板傾倒。4） 拆除的穿墻螺栓、連接件及拆模用工具隨意散放在操作平臺上、模板上，容易在吊裝時墜落傷人。5） 全鋼大模板與混凝土結(jié)構(gòu)之間的穿墻螺栓、連接件未全部拆除就起吊吊運(yùn)，或使用吊車撕撤模板、斜吊容易引發(fā)起重事故。6） 施工間歇不合理。拆模過程中有時需要中途暫停施工，停工時施工人員未對已經(jīng)拆除固定裝置的全鋼大模板進(jìn)行臨時加固或臨時加固不牢固，容易引發(fā)全鋼大模板傾倒事故。7） 施工人員安排不合理。部分單位將全鋼大模板的拆除、脫模、吊運(yùn)分給不同的施工班組進(jìn)行施工，不利于班組人員全面掌握全鋼大模板架設(shè)固定情況，盲目施工容易發(fā)生事故。8） 未按規(guī)定佩戴使用安全帽、安全帶等個人安全防護(hù)用品。使用全鋼大模板的墻體在進(jìn)行混凝土澆筑作業(yè)時，作業(yè)人員一般需要站在全鋼大模板的操作平臺上作業(yè)，無操作平臺時應(yīng)搭設(shè)腳手架，并在作業(yè)面滿鋪腳手板以提供混凝土澆筑作業(yè)人員安全的作業(yè)條件。1） 全鋼大模板未按要求搭設(shè)操作平臺。導(dǎo)致混凝土澆筑作業(yè)人員無安全的作業(yè)環(huán)境，操作時可能導(dǎo)致作業(yè)人員高處墜落。2） 全鋼大模板操作平臺無護(hù)欄或護(hù)欄損壞?？赡軐?dǎo)致作業(yè)人員發(fā)生高處墜落。3） 全鋼大模板操作平臺腳手板損壞。可能導(dǎo)致作業(yè)人員高處墜落。4） 全鋼大模板無爬梯。作業(yè)人員攀爬全鋼大模板可能導(dǎo)致高處墜落。1） 全鋼大模板體積大、重量沉，在運(yùn)輸過程中車輛可能出現(xiàn)超載、超速等違章行為造成交通事故。2） 全鋼大模板在維修作業(yè)過程中無可靠支撐可能造成模板傾倒引發(fā)物體打擊事故；高處作業(yè)無可靠作業(yè)平臺或無可靠安全防護(hù)措施，容易引發(fā)高處墜落事故。3） 在清理全鋼大模板上附著的混凝土等雜物垃圾時，清理下的混凝土塊可能引發(fā)物體打擊事故；同時部分清理作業(yè)需要在高處作業(yè)，可能引發(fā)高處墜落事故。4） 全鋼大模板每次使用前都需要刷脫模劑，刷脫模劑作業(yè)一般都是在模板存放區(qū)內(nèi)進(jìn)行的，刷脫模劑過程中可能會進(jìn)入模板吊裝區(qū)存在安全風(fēng)險，可能物體打擊、起重傷害、高處墜落等事故。全鋼大模板使用過程安全評價第4章 全鋼大模板使用過程安全(風(fēng)險)評價 從安全管理的角度來看，任何生產(chǎn)施工過程都存在一定的危險性，危險是絕對存在的，而安全是相對的。安全只是把危險（風(fēng)險）控制住可接受的范圍之內(nèi)。全鋼大模板在使用過程中的危險點較多，部分危險點導(dǎo)致發(fā)生事故的可能性也較大。如何確定各個風(fēng)險的危險程度和風(fēng)險大小等級，從而抓住高風(fēng)險環(huán)節(jié)，將風(fēng)險降低到可接受范圍內(nèi)是我們安全使用全鋼大模板的重要基礎(chǔ)。這也需要應(yīng)用一定的方法對各個危險源進(jìn)行評價，這種評價就是安全評價。安全評價（也稱為風(fēng)險評價或危險評價）是隨著安全系統(tǒng)工程、人機(jī)工程、風(fēng)險分析、風(fēng)險控制等理論的發(fā)展，而出現(xiàn)的一種用定量分析的方法來判斷系統(tǒng)危險程度及對系統(tǒng)影響的方法。目前，應(yīng)用比較廣泛的系統(tǒng)安全分析評價理論和安全分析評價方法有許多種，如：故障樹分析理論及方法（FTA）、事件樹分析理論及方法(ETA)、故障及類型影響分析理論及方法(FMEA)、安全檢查表分析方法（SCL）、工作危害分析法（JHA）等。 作業(yè)危險性（LEC）安全評價法作業(yè)危險性（LEC）評價法是由美國安全專家提出的一種對作業(yè)環(huán)境中的危險源進(jìn)行安全評價方法，用于評價作業(yè)人員在作業(yè)時的危險性。該評價法比較適合用于對全鋼大模板使用過程中的安全風(fēng)險進(jìn)行評價。作業(yè)危險性評價法用與系統(tǒng)風(fēng)險有關(guān)的三個因素指標(biāo)值的乘積來評價操作人員受到傷害風(fēng)險的大小，這三種因素分別是：事故發(fā)生的可能性，用L（likelihood）來表示。人員暴露于危險環(huán)境中的頻繁程度，用E（exposure）來表示。結(jié)合建筑施工行業(yè)特點和全鋼大模板施工的特點我們對E進(jìn)行了調(diào)整，將“頻繁程度”調(diào)整為“累計時間長度”，這樣更符合全鋼大模板持續(xù)作業(yè)的特點也便于統(tǒng)計和估算。調(diào)整后這個因素的表述為：人員暴露于危險環(huán)境中的累計時間長度一旦發(fā)生事故可能造成的后果損失程度，用C（consequence）來表示。三個因素分值的乘積用D（danger，風(fēng)險性）來表示，作為作業(yè)條件風(fēng)險大小的評價值，即：D=LECD的值越大說明該項作業(yè)活動的風(fēng)險越大，不同的企業(yè)可以根據(jù)自身的情況設(shè)定可接受風(fēng)險的標(biāo)準(zhǔn)值。一般風(fēng)險較小的行業(yè)或安全管理水平高的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)值可以定的比較低；而高危行業(yè)或管理水平較低的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)值可以適當(dāng)提高。通過該方法，我們可以比較直觀的判斷全鋼大模板在施工過程中的重要危險源和需要重點管理的部位、環(huán)節(jié)。對于超過企業(yè)接受范圍的危險源可以列為重大危險源，重大危險源我們可以通過采取安全技術(shù)措施、開展安全教育和加強(qiáng)安全管理等手段來減少事故發(fā)生的可能性，也可以通過減少人員暴露于危險環(huán)境的中的時間和降低事故損失的方式將作業(yè)風(fēng)險降低到企業(yè)可接受范圍內(nèi)。對L、E、C這三個因素可以分別進(jìn)行客觀的科學(xué)計算，并獲得比較客觀、科學(xué)和準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，但是這個過程非常復(fù)雜，同時也需要大量的數(shù)據(jù)積累和分析，一般施工企業(yè)和單位是難于操作的。為了簡化評價過程，一般生產(chǎn)經(jīng)營單位普遍采用了半定量計值法，即分別對這3個因素劃分不同的等級，根據(jù)以往的經(jīng)驗對3個因素的數(shù)值進(jìn)行估計，并通過計算獲得結(jié)果。按照LEC評價法的要求，并根據(jù)施工企業(yè)實際情況和全鋼大模板事故情況，我們對3個要素進(jìn)行了分級和賦值，如下：(1)發(fā)生事故的可能性（L），如表三：表三：發(fā)生事故的可能性（L）分?jǐn)?shù)值事故發(fā)生的可能性10必定會發(fā)生6很有可能，發(fā)生概率較大3可能，發(fā)生概率較小1可能性小，完全意外很不可能，可以設(shè)想極不可能實際不可能（2）人員暴露于危險環(huán)境中的累計時間長度（E），如表四：表四：人員暴露于危險環(huán)境中的累計時間長度（E）分?jǐn)?shù)值暴露于危險環(huán)境的頻繁程度10連續(xù)不間斷的暴露6每天工作時間內(nèi)暴露3平均每周暴露時間在1至3天2平均每月暴露時間在1至5天1平均每年暴露1至5天非常罕見暴露（3）發(fā)生事故的后果（C）生產(chǎn)安全事故的后果嚴(yán)重程度有其不確定性，一般會造成人身傷害（含死亡）、財產(chǎn)損失、停產(chǎn)停業(yè)、企業(yè)信譽(yù)損失及社會影響等后果。其中財產(chǎn)損失、停產(chǎn)停業(yè)、企業(yè)信譽(yù)損失及社會影響等都可以換算成經(jīng)濟(jì)損失。因此可以按照事故可能產(chǎn)生后果的嚴(yán)重程度即人員受到傷害的程度和經(jīng)濟(jì)損失額度的程度來進(jìn)行分級（本文中的經(jīng)濟(jì)損失系指直接經(jīng)濟(jì)損失，泛指因事故造成人身傷亡及善后處理支出的費(fèi)用和損壞財產(chǎn)的價值）。由于事故后果影響范圍比較廣闊，我們一般依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》和《企業(yè)職工傷亡事故分類（GB6441）》中的有關(guān)規(guī)定對事故后果分別賦予分值，如表五所示：表五：發(fā)生事故的后果（C）分?jǐn)?shù)值發(fā)生事故產(chǎn)生的后果10010人以上死亡/直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬元以上4039人死亡/直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元至5000萬元1512人死亡/直接經(jīng)濟(jì)損失200萬元至1000萬元7傷殘/經(jīng)濟(jì)損失50萬元至200萬元3重傷/經(jīng)濟(jì)損失50萬元以下1輕傷（損失1~105工日的失能傷害）（4）危險性分值（D）根據(jù)公式就可以計算作業(yè)的危險性程度，計算過程比較簡單，但關(guān)鍵是如何確定三個因素的取值和對總分的評價。建筑業(yè)因為屬于高危行業(yè)，我們一般將總分在200以下的危險源作為是低度風(fēng)險，可以采用加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，提高意識和能力；建立健全有關(guān)規(guī)章制度；強(qiáng)化安全檢查等方法來提高安全性。而將風(fēng)險分?jǐn)?shù)值在200以上的危險源作為重大風(fēng)險，重點進(jìn)行關(guān)注，并采取技術(shù)、管理等措施加強(qiáng)管控，如表六所示。表六：風(fēng)險等級劃分D值危險程度風(fēng)險等級備注＞320高度危險，不能繼續(xù)操作5重大風(fēng)險200—320比較危險，要立即整改4100—200一般危險，需關(guān)注改進(jìn)3低度風(fēng)險20—100稍有危險，需提示注意2＜20比較安全，可以接受1LEC風(fēng)險評價法具有容易理解，操作簡單，危險等級的劃分明確等優(yōu)點，該評價方法應(yīng)用比較廣泛，也非常適合建筑施工企業(yè)一般管理人員應(yīng)用。因此，本文選用了LEC風(fēng)險評價法來對全鋼大模板進(jìn)行安全分析。 全鋼大模板安全評價本文按照全鋼大模板在施工現(xiàn)場的使用流程對施工企業(yè)涉及到的設(shè)計、運(yùn)輸、組裝、存放、吊運(yùn)、安裝、拆除、清理等作業(yè)活動進(jìn)行LEC安全評價。LEC安全評價法需要針對限定的系統(tǒng)進(jìn)行評價，不同的系統(tǒng)發(fā)生事故的可能性會不同，從而造成評價結(jié)果的差異。如：同一個危險因素，安全管理水平高的企業(yè)事故發(fā)生的可能性就低，而安全管理水平低的企業(yè)事故發(fā)生的可能性就高；不同的施工組織安排也會造成暴露于危險環(huán)境的頻繁程度（E）的不同；不同地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不同也會造成發(fā)生事故的后果（特別是經(jīng)濟(jì)損失）的不同；這樣會造成同一危險因素在不同企業(yè)會被評價為不同等級的重大危險源。本文是對某項目工程使用全鋼大模板做出的安全評價，其他企業(yè)、地區(qū)、工程項目等在對本單位、本地區(qū)的全鋼大模板進(jìn)行安全評價時可能會出現(xiàn)差異，這種差異是正常的、可以理解的。本文對全鋼大模板的安全評價可供有關(guān)單位參考。具體評價結(jié)果見表七：表七：全鋼大模板作業(yè)活動風(fēng)險評價表序號作業(yè)活動危害因素可能發(fā)生的事故類型風(fēng)險評價風(fēng)險等級LECD1全鋼大模板設(shè)計未設(shè)計操作平臺或平臺設(shè)計不合理高處墜落3101545052全鋼大模板設(shè)計未設(shè)計爬梯或爬梯設(shè)計不合理高處墜落310721043全鋼大模板設(shè)計未設(shè)計支腿或支腿設(shè)計不合理物體打擊3101545054全鋼大模板設(shè)計未設(shè)計臨時固定裝置或臨時固定裝置設(shè)計不合理物體打擊361527045全鋼大模板設(shè)計全鋼大模板對穿墻螺栓設(shè)計不合理物體打擊1674226全鋼大模板設(shè)計全鋼大模板未對吊環(huán)進(jìn)行設(shè)計計算或計算錯誤、設(shè)計不合理起重傷害361527047全鋼大模板設(shè)計全鋼大模板整體結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，強(qiáng)度不足高處墜落、物體打擊16159028全鋼大模板設(shè)計外墻全鋼大模板支撐設(shè)計不合理物體打擊361527049全鋼大模板生產(chǎn)加工全鋼大模板材質(zhì)不合格高處墜落、物體打擊110330210全鋼大模板生產(chǎn)加工全鋼大模板焊接質(zhì)量不合格高處墜落、物體打擊110770211全鋼大模板運(yùn)輸交通違章行為交通事故111515112全鋼大模板存放鋼大模板存放區(qū)域未封閉物體打擊3107210413全鋼大模板存放全鋼大模板存放區(qū)地面不平整堅實物體打擊110770214全鋼大模板存放全鋼大模板存放角度不規(guī)范。物體打擊3615270415全鋼大模板存放全鋼大模板在存放不整齊、間距不足。物體打擊3615270416全鋼大模板存放存放全鋼大模板不按規(guī)定使用支腿進(jìn)行支撐。物體打擊131545217全鋼大模板存放無腿全鋼大模板插放架不牢固。物體打擊161590218全鋼大模板存放全鋼大模板插放架無操作平臺。高處墜落110770219全鋼大模板存放全鋼大模板插放架操作平臺無可靠防護(hù)措施或防護(hù)措施損壞。高處墜落110770220全鋼大模板存放大風(fēng)天氣未采取加固措施。物體打擊131545221全鋼大模板存放長期停工的且采取加固措施。物體打擊131545222全鋼大模板清理、刷油不使用專用爬梯攀爬模板高處墜落161590223全鋼大模板清理、刷油未按規(guī)定佩戴使用安全帽、安全帶等個人安全防護(hù)用品。高處墜落、物體打擊33763224全鋼大模板吊運(yùn)全鋼大模板超重。起重傷害131545225全鋼大模板吊運(yùn)全鋼大模板上的附作物未清理干凈。起重傷害367126326全鋼大模板吊運(yùn)全鋼大模板與混凝土結(jié)構(gòu)之間連接件未全部拆除就起吊吊運(yùn)。起重傷害61545227全鋼大模板吊運(yùn)吊索具損壞。起重傷害3615270428全鋼大模板吊運(yùn)起重工（信號工）無證上崗，手勢、信號不明。起重傷害3615270429全鋼大模板吊運(yùn)起重工（司索工）無證上崗，吊索具使用不正確，吊物綁扎不牢固。起重傷害3615270430全鋼大模板吊運(yùn)塔吊基礎(chǔ)或吊車支腿不牢固。起重傷害161590431全鋼大模板吊運(yùn)起重機(jī)械限位安全裝置失靈失效。起重傷害3615270432全鋼大模板吊運(yùn)起重機(jī)司機(jī)違章操作斜拉重物，提升或下落吊物時同時變幅。起重傷害3615270433全鋼大模板吊運(yùn)吊運(yùn)全鋼大模板時提升速度過快或下降速度過快。起重傷害161590234全鋼大模板吊運(yùn)全鋼大模板吊裝時不使用導(dǎo)引繩。起重傷害161590235全鋼大模板吊運(yùn)全鋼大模板零配件調(diào)運(yùn)未按要求使用牢固容器。起重傷害1615