航空模型的材料(編輯修改稿)
2024-12-06 02:25 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 是抗拉強度要好。近年來出現(xiàn)了許多新型紙張，其中有一種是類似布的 不織布 紙，用來做模型電機蒙皮很有發(fā)展前途。因為它的強度接近于布，比紙大許多倍，氣密性也好。 紡織品。有些較大的構(gòu)架式模型飛機，用生絹、絕緣綢、尼龍紗等紡織品制作蒙皮。這些蒙皮不但重量輕，而汁強度大。還有一些新型的傘翼機、帆翼機和其他柔性機翼的模型，它們的機翼多使用氣密性較好的軋光尼龍綢或涂膠尼龍綢。 橡膠。在模型飛機上，橡膠材料主要用來做 動力橡筋，其次是橡膠機輪以及使用甲醇燃料的橡膠軟油箱和泡沫橡膠減震墊等。 四、金屬材料 除了極少數(shù)的全金屬模型 電機以外，金屬材料在模型飛機上使用的數(shù)量不大。 鋁。如果不算發(fā)動機，在模型飛機上 .使用的金屬材料中以鋁合金為最多。如橡筋動力模型飛機的硬鋁管機身、自由飛模型飛機和競速模型飛機的鋁合金前機身，還有鋁合金整流罩、搖臂、機翼插銷、起落架、發(fā)動機架等。近年來出現(xiàn)了鋁箔蒙皮。這種蒙皮是把鋁箔蒙在木板上或泡沫塑料芯子上做成的。鋁箔蒙皮的結(jié)構(gòu)強度大，抗侵蝕性能好，而且在陽光下閃閃發(fā)亮，模型飛機飛到很遠還能看到 它。 鋼。在模型飛機上所使用的鋼材除螺絲釘以外，主要是各種鋼絲。如線操縱模型飛機的操縱鋼絲，一般用直徑 毫米的單股鋼絲，也有用合股鋼絲的；機翼連接用鋼絲，如 I 國際級牽引模型滑翔機 IB 國際級橡筋動力模型飛機的機翼接頭，一般用直徑 24毫米的彈簧鋼絲；起落架用鋼絲，模型飛機的起落架大都用彈簧鋼絲制作，鋼絲的直徑?jīng)Q定于模型飛機的大小和起落架的結(jié)構(gòu)形式，一般用直徑為 毫米的。另外，還用到馬口鐵，一般用來制作油箱。 銅。薄銅片主要用來制作油箱，其他銅材主要用來制作摩擦件和油管等。 鈦合金。鈦合金 輕而強度大，近年來廣泛應用在模型飛機的承力部件上。航空模型常用的金屬材料性能見下表。 五、粘合劑和涂料 粘合劑 粘接是在制作模型飛機過程中進行結(jié)合加工的主要手段。在所有的模型飛機結(jié)構(gòu)中，除了要經(jīng)常拆裝的部件外，很少有使用釘子和楔子連接的地方。因此，粘合劑就成了制作模型飛機不可缺少的重要材料。在模型飛機制作中常用的粘合劑有快干膠、乳膠、各種合成樹脂膠和酪素膠等。 快干膠。這是一種在木結(jié)構(gòu)模型飛機上使用最普遍的傳統(tǒng)的粘合劑?？旄赡z是用噴漆稀料或者丙酮等溶劑溶解硝酸纖維素 (如乒乓球、可燃性照相底片或其他賽璐珞制品 )制成的，它的特點是在常溫常壓下干燥快，不怕水。它的缺點是在干燥過程中揮發(fā)出有害的氣體會污染空氣，而且容易著火燃燒。另外，快干膠不能粘接聚苯乙烯硬泡沫塑料。 乳膠。也就是聚醋酸乙烯乳液。這是一種粘合劑，目前使用十分普遍。它的優(yōu)點是本身雖是水溶性的，但固化后不溶于水。在它固化的過程中對空氣沒有污染，不易燃。缺點是固化時間長和固化后不能長時間浸水。乳膠不僅可以用來粘結(jié)木材，還是硬泡沫塑料的理想粘合劑。乳膠稀釋后還可當作涂料使用。 合成樹脂膠。合成樹脂膠的種類很多，如環(huán)氧樹脂、酚醛樹脂、不飽和聚脂、脲醛樹脂、聚氨 酯膠 (即 烏利當 )等。其中環(huán)氧樹脂膠對木材、金屬、陶
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