部分專題六第一講交通與商貿(mào)(編輯修改稿)
2025-05-27 12:06 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 的影響往往是最主要的；科技水平比較高的時代或地區(qū)，自然因素的影響程度逐漸下降，社會經(jīng)濟因素成為最主要的因素。 [例 1] (2022全國卷 Ⅰ )分析圖文資料，完成下列各題。 材料： 中國是傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)大國，歷來重視糧食生產(chǎn)。新中國建立以來，尤其是改革開放以來，我國大力發(fā)展農(nóng)業(yè)，形成了水稻、小麥、玉米、大豆的專業(yè)化集中生產(chǎn)格局。近年來，我國糧食生產(chǎn)能力不斷提高，突破了 5億噸。我國糧食保障能力不斷增強，以世界 7%的耕地，保證了世界20%以上人口的糧食需求。 (1)讀圖，指出從揚州通過水路運輸糧食到長安依次經(jīng)過 河、黃河、 河。 (2)運糧經(jīng)過的黃河以孟津為界分東西兩段，試分析這兩河段的水運條件對糧食運輸?shù)挠绊憽? ［考點定位］ 結(jié)合中國地理和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，考查區(qū)域交通運輸條件及其影響。本題既要求學(xué)生對中國地理熟練掌握，同時對分析交通運輸線的區(qū)位因素有清晰的思路。 [解析 ] 第 (1)題，直接讀圖，結(jié)合中國地理知識，可知從揚州經(jīng)水路到長安要經(jīng)過大運河、黃河、渭河。第 (2)題，孟津以東河段屬黃河下游，河道開闊，水流平穩(wěn)，但有明顯的洪水期和枯水期，孟津以西段屬黃河中游，流經(jīng)山區(qū)，落差大，水流急，多險灘。 [答案 ] (1)隋 (大 )運 渭 (2)孟津以東河段屬黃河下游，河道開闊，水流平穩(wěn)，運糧船航行順暢。但洪水期水流湍急，大旱時河道淺窄，大船難行，甚至停運。 孟津以西至潼關(guān)河段屬黃河中游，落差大，水流湍急，河道狹窄，多險灘，運糧船航行困難。 考點二 商業(yè)中心及商業(yè)網(wǎng)點的組織形式及其區(qū)位 命題 方向 復(fù)習(xí)本要點時，要把握兩個層次：一是根據(jù)具體案例提供的商業(yè)中心，分析其主要區(qū)位因素；二是根據(jù)給定區(qū)域的自然條件和社會經(jīng)濟特征，對其商業(yè)網(wǎng)點的選擇和布局進(jìn)行評價。整體上以把握基礎(chǔ)知識和基本技能為主。 一、商業(yè)中心的組織形式及區(qū)位 組織形式 商業(yè)街 商業(yè)小區(qū) 概念 較多的零售商店集中在一個區(qū)域內(nèi)，以一定的規(guī)模和構(gòu)成組合而成的帶狀商業(yè)網(wǎng)點群 在居民住宅區(qū)內(nèi)設(shè)立的由商業(yè)、服務(wù)業(yè)和營業(yè)點組成的商業(yè)網(wǎng)點群 構(gòu)成 集中了較多的零售商店，為消費者購物、娛樂和享受各種服務(wù)提供方便 多由糧店、小型綜合商店、副食雜貨店和攤點等多種營業(yè)點組成 組織形式 商業(yè)街 商業(yè) 小區(qū) 區(qū)位 原則 市場最 優(yōu)原則 交通最 優(yōu)原則 就近便民原則 區(qū)位 城市幾何中心處
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