道路砂礫石面層程施工設計方案(編輯修改稿)
2025-05-27 04:24 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 擇料場擊實試驗填前壓實壓實度檢查測量標高擊實試驗監(jiān)理簽認路面上料填料運輸含水量檢查平整壓實處理彈簧壓實度檢查監(jiān)理檢查五、質(zhì)量保證措施 加強施工過程的質(zhì)量管理，要求做到“五不施工”，即：未進行技術交底不施工；圖紙和技術要求不清楚不施工；測量樁位和資料未經(jīng)復核不施工；材料無合格證或不合格者不施工；工程未報檢不施工。“三不交接”即：無自檢記錄不交接；未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接。根據(jù)工程特點和氣候條件，我項目部總工王興廣對工期和工序時間進行合理安排，并嚴格工序間的質(zhì)量驗收制度以及嚴格按照施工技術規(guī)范施工。各工序、各分項工程質(zhì)量嚴格執(zhí)行質(zhì)量評定標準，確保分部、分項、單位工程的質(zhì)量達優(yōu)。 技術負責人王世濤負責建立質(zhì)量保證體系：嚴格貫徹質(zhì)量標準體系，嚴格計量，嚴格督控施工流程，做好標準化，程序化工作。并負責工序管理：制定嚴格的自檢、專檢制度。每道工序自檢合格后上報監(jiān)理工程師檢驗，檢驗合格后方可進入下道工序施工。嚴格把控工序各階段，做好質(zhì)量監(jiān)控、進度掌控，對生產(chǎn)全過程進行質(zhì)量監(jiān)控，保質(zhì)保量的完成預計任務。確保工程材料性能良好，選定最佳工藝參數(shù)。嚴格按工藝要求進行施工。對施工過程進行及時有效的質(zhì)量監(jiān)控。堅持嚴格的工程驗收檢測。施行責任制度：施行質(zhì)量目標管理，自項目經(jīng)理、總工、專業(yè)工程師、業(yè)務部門直至生產(chǎn)班組，執(zhí)行三級質(zhì)量責任制，責任具體落實到每個人，切實有效推進路基施工的有序進行。質(zhì)量保證體系框圖：項目副經(jīng)理：張金玉工程技術人員：廖貞武施工員：周德賓試驗室主任：彭洋項目總工：王世濤項目經(jīng)理：王世波試驗檢查合格后再反饋回各相關人員七、 安全保證措施項目部指派安全工程師李桂紅為施工現(xiàn)場安全總負責人，并由安全質(zhì)量部來利用各種宣傳工具，采取多種教育形式，使全體操作、施工人員牢固樹立安全第一的思想。不斷強化安全意識，建立安全保證體系，使安全管理制度化、規(guī)范化、經(jīng)常化。在檢查施工質(zhì)量時，必須同時檢查安全質(zhì)量。嚴格執(zhí)行國家的安全法規(guī)，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的基本原則，加強參戰(zhàn)員工的安全意思。設立安全監(jiān)督崗，負責人為項目部專職安全員譚世權。從項目部落實到施工人員，由路基施工隊周德兵負責建設安全監(jiān)督崗，并對發(fā)現(xiàn)的事故隱患和危及人身安全的事項，要立即處理，作出記錄，限期整改，落實到人?，F(xiàn)場施工時，由現(xiàn)場技術員廖貞武指定專人負責施工中機械設備的組織指揮工作，保證道路暢通，防止發(fā)生機械碰撞、翻機、翻車及傷人事故。所有操作人員應持證上崗，不得違章操作。司乘人員應注意行車安全，禁止超速行駛，盡量杜絕行車安全事故。經(jīng)濟責任保證：在工程承包中，將安全因素考慮其中，對班組實行獎
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