【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 安裝及維護(hù)SNS被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)流程：鋼柱及上拉錨繩安裝鋼柱基礎(chǔ)測(cè)量定位基座錨固 側(cè)拉錨繩安裝上下支撐繩安裝鋼繩網(wǎng)安裝格柵安裝、清坡在多數(shù)情況下，清坡工作并不是必須的，但以下兩種情況是需要加以考慮的：當(dāng)坡面上特別是施工人員的活動(dòng)范圍內(nèi)存在浮土或浮石時(shí)，對(duì)可能因施工活動(dòng)引起崩塌、滾落而威脅施工安全的，宜予清除或就地臨時(shí)處理。對(duì)坡面上存在的將來又發(fā)生崩塌可能性很大的個(gè)別塊孤危石，若它（們）的崩落可能帶來系統(tǒng)的大量維護(hù)工作需要甚至超過系統(tǒng)的防護(hù)能力，則宜對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)?shù)募庸烫幚砘蛴枰允孪惹宄?。、放線 盡管定型化標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)對(duì)鋼柱間距、錨桿位置等是有尺寸限制的，但也有一定的允許調(diào)整范圍，特別是對(duì)于錨桿來講，其位置的確定具有更大的靈活性。此外，現(xiàn)場(chǎng)條件本身是非常復(fù)雜的，在設(shè)計(jì)圖紙上不可能會(huì)得到完全的反映，特別是一些可以加以利用或需特別注意的細(xì)部特征。因此，放線工作是一項(xiàng)原則性和經(jīng)驗(yàn)性都非常強(qiáng)的工作，通常需要注意以下幾個(gè)方面；系統(tǒng)的橫向位置是不得改變的，這是根據(jù)落石可能達(dá)到的范圍而在設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)確定的，除非施工時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)依據(jù)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況存在偏差。系統(tǒng)的縱坡位置或其所處高程通常也是不得隨意改變的，系統(tǒng)在設(shè)計(jì)選型時(shí)已考慮了該特定位置處落石的可能沖擊動(dòng)能和彈高度，但根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的局部地形特征，在允許的范圍內(nèi)進(jìn)行靈活布置可能會(huì)帶來更好的防護(hù)效果。比如，當(dāng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)安裝高程處為一平臺(tái)或比上下坡段都緩的緩坡時(shí)，應(yīng)將系統(tǒng)盡可能設(shè)置在該區(qū)域的外沿或遠(yuǎn)離上側(cè)陡坡，給落石到達(dá)攔石網(wǎng)前留下更寬的緩沖空間，以減小其沖擊作用，并降低落石飛越攔網(wǎng)頂?shù)目赡苄?。鋼柱的設(shè)計(jì)柱間距通常允許調(diào)整，它給系統(tǒng)的合理布置帶來了相當(dāng)大的發(fā)揮空間。比如，通達(dá)間距的靈活采用，可以選擇最有利于基礎(chǔ)的位置，即應(yīng)盡可能選擇局部地形平坦的基巖面，避免選取在松動(dòng)巖土體或基巖面凹凸不平的位置處，前者在直接鉆錨桿孔并用少量沙漿找平后即可實(shí)現(xiàn)基座的安裝，而后者可能需要開挖基坑來設(shè)置砼基礎(chǔ)，至少也需要進(jìn)行局部整平或用砼澆筑平臺(tái)；再比如，當(dāng)系統(tǒng)的設(shè)置走向上有局部溝槽存在時(shí)，應(yīng)通過柱間距的調(diào)整來避免將鋼柱設(shè)置在溝槽內(nèi)，以保證系統(tǒng)在任何位置處的攔截高度，此時(shí)系統(tǒng)底部的懸空部分可以才應(yīng)額外的柔性網(wǎng)來給予以封閉。鋼柱連續(xù)布置的局部走向在任何情況下都上可以調(diào)整的，這種調(diào)整通常也是為了選擇最方便的施工位置，但若為了施工方便或其他考慮而過多改變相鄰鋼柱間的走向關(guān)系，可能會(huì)到來材料消耗的增加，一個(gè)最為簡(jiǎn)單的道理是，沿同一高程直線布置的系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)最大的攔截范圍，同時(shí)，這種選擇還會(huì)避免對(duì)下拉錨繩的需要。、基礎(chǔ)施工 該項(xiàng)工作主要是為了保證錨桿的錨固能力，因此，對(duì)本身為基巖或堅(jiān)硬巖土的位置，就具體化為錨桿孔的鉆鑿，而對(duì)不能直接成孔的松散巖土體位置，則可能包括基坑開挖、砼基礎(chǔ)澆筑。、基座及錨桿安裝對(duì)直接成孔的錨桿位置，錨桿采用灌注沙漿方式安裝，對(duì)采用砼基礎(chǔ)的地方，錨桿一般在澆筑基礎(chǔ)砼的同時(shí)直接埋設(shè)。、鋼柱及拉錨繩安裝與調(diào)試從便于安裝和確保安裝后的鋼柱穩(wěn)定性考慮，鋼柱通常必須與拉錨繩同時(shí)安裝，并在安裝后通過拉錨繩張拉段的長(zhǎng)度改變來將鋼柱調(diào)整到設(shè)計(jì)的安裝傾角。但經(jīng)驗(yàn)表明，支撐繩安裝后常常還會(huì)改變鋼柱的傾角而需要二次調(diào)試，因此初次調(diào)試不必要求完美。此外，必須注意的是，鋼柱及拉錨繩在安裝前錨桿沙漿至少要已經(jīng)過三天的凝固期。、支撐繩安裝與調(diào)試 上支撐繩通常必須在柔性網(wǎng)鋪掛前安裝，而下支撐繩的安裝是選擇的，先于柔性網(wǎng)的安裝方法較為簡(jiǎn)單，而在柔性網(wǎng)安裝后采用直接穿過下沿網(wǎng)孔的方式可以省去底部縫合連接，但安裝相對(duì)麻煩，特別是有減壓環(huán)時(shí)。支撐繩的安裝必須嚴(yán)格滿足其位置要求，同時(shí)必須事先將減壓環(huán)調(diào)整到正確位置，否則一旦支撐繩張緊后，其位置就不易改變。支撐繩安裝就位后，必須予以張緊，經(jīng)驗(yàn)表明，當(dāng)為雙支撐繩時(shí)，宜按相反的方向?qū)筛卫K各自同步張拉，避免單向張拉時(shí)鋼柱發(fā)生明顯傾斜，當(dāng)為單支撐繩時(shí)，宜在張拉的同時(shí)對(duì)已發(fā)生明顯傾斜的鋼柱調(diào)整復(fù)位，避免鋼柱進(jìn)行二次調(diào)試。、柔性網(wǎng)的鋪掛與縫合通?？刹捎美K卡或卸扣將鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)臨時(shí)懸掛在上支撐繩上，且網(wǎng)上的懸掛點(diǎn)宜在上沿網(wǎng)孔以下，以方便下一步的縫合連接?？p合在任何情況下都不得與鋼柱、基座、拉錨繩間連接，僅在網(wǎng)與支撐繩和不同網(wǎng)塊間連接，且對(duì)支撐繩上帶有減壓環(huán)的系統(tǒng)，還必須注意縫合繩在減壓環(huán)附近不得與帶減壓環(huán)的一根連接。、格柵鋪掛設(shè)計(jì)采用了小網(wǎng)孔普通鋼絲格柵時(shí)的最后一道安裝工序。格柵與柔性網(wǎng)間應(yīng)當(dāng)用扎絲扎結(jié)，并宜翻越網(wǎng)頂上沿適當(dāng)寬度，避免落石沖擊時(shí)格柵被輕易墜拉下來。此外，格柵下部通常宜留有一定富余，使其自然平鋪在網(wǎng)后地面上，避免攔截下來的小塊巖石從網(wǎng)底可能存在的懸空處外泄。、完善性工序系統(tǒng)安裝完畢后，有條件時(shí)宜用土或小石塊將平鋪在地面上的格柵壓住，避免落石將格柵向上掀起。、系統(tǒng)維護(hù) 為確保工程設(shè)計(jì)壽命期內(nèi)系統(tǒng)功能的正常發(fā)揮和防護(hù)能力不被降低，對(duì)系統(tǒng)的工作狀態(tài)進(jìn)行檢查，并在必要時(shí)進(jìn)行適當(dāng)?shù)木S護(hù)、維修是必須的。、系統(tǒng)工作狀態(tài)檢查通常情況下，系統(tǒng)工作狀態(tài)的定期檢查每年進(jìn)行一次即可，其具體時(shí)間要根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂蛱卣骱吐涫闹饕T因來決定。對(duì)干旱少雨的地區(qū)，春季的凍融循環(huán)和積雪融化可能是引起落石的主要原因，檢查工作宜在初春進(jìn)行，而對(duì)于多雨地區(qū)，雨季是落石的多發(fā)性季節(jié)，因此宜在雨季到來前進(jìn)行檢查。但是，當(dāng)遭遇當(dāng)?shù)厥暌挥龅谋┯昊蝻L(fēng)暴襲擊后，通常都應(yīng)進(jìn)行檢查，因?yàn)檫@種異常氣候發(fā)生時(shí)落石也可能集中暴發(fā)。、攔截物特征若有大塊巖石或堆積物使系統(tǒng)處于緊張狀態(tài)，系統(tǒng)的柔性將會(huì)降低，防護(hù)能力也相應(yīng)降低，在攔截下一次落石時(shí)不能得到充分保證，應(yīng)予以清除。此外，若有巖塊、碎石、土和落葉等大量堆積物存在，它一方面將使系統(tǒng)處于張緊狀態(tài)而降低防護(hù)能力，同時(shí)可能形成彈性平臺(tái)而降低系統(tǒng)的有效高度，亦應(yīng)考慮清除，通常，當(dāng)這種堆積高度超過系統(tǒng)設(shè)計(jì)高度的1/4時(shí)，則必須予以清除。對(duì)近水平安裝的層頂式結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，必須特別注意上述攔截物的清除，因?yàn)榇藭r(shí)的攔截物將以重力形式直接作用在網(wǎng)上，且容易給下部的行車、行人造成一種極不安全的恐懼感。、支撐繩支撐繩是被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)整體柔性的核心連接構(gòu)件，因此起強(qiáng)度設(shè)計(jì)上是有足夠保證的，通常也不會(huì)發(fā)生任何破壞，但當(dāng)遭遇到落石直接沖擊時(shí)，可能引起整繩或部分鋼絲斷裂，當(dāng)有兩根以上的鋼絲斷裂或影響其強(qiáng)度的嚴(yán)重扭曲發(fā)生時(shí)，一般就需要更換整根鋼絲繩或發(fā)生斷裂的局部繩段。此外，繩卡的松脫、減壓環(huán)的變形，都可能引起上支撐繩明顯下垂或系統(tǒng)有效高度明顯減小，當(dāng)這種變化超過系統(tǒng)設(shè)計(jì)高度的10%時(shí)，一般應(yīng)從新張緊上支撐繩。、減壓環(huán)作為一種系統(tǒng)的過載保護(hù)構(gòu)件，且其保護(hù)作用是通過自身的不可恢復(fù)變形來實(shí)現(xiàn)的，減壓環(huán)成為了攔石網(wǎng)中最可能需要隨時(shí)更換的構(gòu)件。通常，當(dāng)減壓環(huán)的伸長(zhǎng)位移超過最大伸長(zhǎng)量的50%，或落石直接沖擊減壓環(huán)使其發(fā)生變形破壞時(shí)，就需要加以更換，而這種更換一般僅針對(duì)需要更換減壓環(huán)所在繩段，而不是整根支撐繩。、柔性網(wǎng)及格柵這是系統(tǒng)中通常直接受到?jīng)_擊的部分，也是最易發(fā)生損傷破壞的部分。