電力牽引控制技術(shù)2直流牽引(編輯修改稿)
2025-05-27 02:28 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 穩(wěn)定性 Ud Id 0 A B 只有在一定負(fù)載范圍內(nèi)才具有電氣穩(wěn)定性 A：穩(wěn)定 B：不穩(wěn)定 電傳動(dòng)控制技術(shù) 王立德 牽引電機(jī)之間的負(fù)載分配 ? 牽引電機(jī)特性有差異 動(dòng)輪直徑相同 ? 動(dòng)輪直徑不同 牽引電機(jī)特性相同 電傳動(dòng)控制技術(shù) 王立德 牽引電機(jī)特性有差異（動(dòng)輪直徑相同） T Id 0 n n T 2 2 1 1 Id1 Id2 n T2 T1 串勵(lì)： 轉(zhuǎn)速相同 n相同 Id1 Id2 差值較小 T1 T2 差值也較小 電傳動(dòng)控制技術(shù) 王立德 牽引電機(jī)特性有差異（動(dòng)輪直徑相同） T Id 0 n 2 1 T 2 1 Id1 Id2 n T2 T1 并勵(lì)： 轉(zhuǎn)速相同 n相同 Id1 Id2 差值很大 T1 T2 差值也較大 電傳動(dòng)控制技術(shù) 王立德 ? 牽引電機(jī)動(dòng)輪直徑不同（特性相同） T Id 0 n n T Id1 Id2 n1 T2 T1 n2 串勵(lì)： 由相同的轉(zhuǎn)速差引起 Id1 Id2 差值較小 T1 T2 差值也較小 電傳動(dòng)控制技術(shù) 王立德 ? 牽引電機(jī)動(dòng)輪直徑不同（特性相同） T Id 0 n T Id2 Id1 n1 T1 T2 n2 并勵(lì)： 由相同的轉(zhuǎn)速差引起 Id1 Id2 差值較大 T1 T2 差值也較大 電傳動(dòng)控制技術(shù) 王立德 電壓波動(dòng)對(duì)牽引電機(jī)的影響 T Id 0 n n T 2 1 Id2 Id1 n T2 T1 串勵(lì)： 轉(zhuǎn)速不變 工作曲線由 n1變?yōu)?n2 Id1 Id2 差值較小 T1 T2 差值也較小 電傳動(dòng)控制技術(shù) 王立德 并勵(lì) : T Id 0 n 2 1 T Id1 Id2 n T2 T1 轉(zhuǎn)速不變 工作曲線由 n1變?yōu)?n2 結(jié)論：當(dāng)電網(wǎng)電壓波動(dòng)時(shí)，并勵(lì)電機(jī)的電流沖擊和牽引力沖擊比串勵(lì)電機(jī)大得多 電傳動(dòng)控制技術(shù) 王立德 功率利用 T(F) 0 n(v) n1 T2 T1 n2 a c T(F) 0 n(v) n1 T2 T1 n2 b d 假設(shè)串勵(lì)、并勵(lì)電機(jī)具有相同的額定轉(zhuǎn)矩和額定轉(zhuǎn)速 串勵(lì)： T1— T2 c 點(diǎn) — a點(diǎn) 面積差不多 接近恒功 并勵(lì)： T1— T2 d 點(diǎn) — b點(diǎn) 面積差較大 結(jié)論：串勵(lì)功率利用好，能充分發(fā)揮機(jī)車的功率 電傳動(dòng)控制技術(shù) 王立德
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