橋梁墩臺(tái)類型與構(gòu)造(編輯修改稿)
2025-05-26 12:13 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 應(yīng)小于 ，并設(shè)有 50～ 100mm的檐口 。 空心橋墩 空心橋墩有兩種形式：一種為部分鏤空實(shí)體橋墩，另一種為薄壁空心橋墩。 鏤空的主要目的是在截面強(qiáng)度和剛度足以承擔(dān)和平衡，外力的前提條件下，減少圬工數(shù)量，使結(jié)構(gòu)更經(jīng)濟(jì)，但為保證上部結(jié)構(gòu)荷載安全可靠的傳遞給墩身壁，因設(shè)置一定的實(shí)體過(guò)渡段 為保證薄壁空心墩自身穩(wěn)定，設(shè)置橫隔梁 樁（柱）式橋墩和柔性墩 柱式橋墩是目前公路橋梁中廣泛采用的橋墩型式。 柱式橋墩一般可分為獨(dú)柱、雙柱和多柱等形式 柔性排架樁墩 是由單排或雙排的鋼筋混凝土樁與鋼筋混凝土蓋梁連接而成。其主要特點(diǎn)是，可以通過(guò)一些構(gòu)造措施，將上部結(jié)構(gòu)傳來(lái)的水平力（制動(dòng)力、溫度影響力等）傳遞到全橋的各個(gè)柔性墩臺(tái)，或相鄰的剛性墩臺(tái)
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