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正文內(nèi)容

發(fā)動機空氣流量傳感器的檢測和診斷(編輯修改稿)

2025-05-26 08:58 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ) 北京聯(lián)合大學(xué)機電學(xué)院 弋國鵬 34 ? 卡門斡旋式空氣流量傳感器的輸出信號特性 ? 隨著進氣量的增大,傳感器的輸出信號的頻率不斷增大,信號的占空比也發(fā)生相應(yīng)的變化。 北京聯(lián)合大學(xué)機電學(xué)院 弋國鵬 35 卡門渦旋空氣流量傳感器( MAF) 與發(fā)動機控制模塊( ECU)之間的連接電路 北京聯(lián)合大學(xué)機電學(xué)院 弋國鵬 36 ? 第一步、卡門斡旋式空氣流量傳感器輸出信號的測試 ? ( 1)檢測所需的儀器設(shè)備 ? 該項測試主要測量的是傳感器輸出信號的頻率隨發(fā)動機單位時間內(nèi)的進氣量變化而變化的規(guī)律,所以可以使用萬用表或示波器。 ? ( 2)示波器或萬用表的連接 ? ①把示波儀或萬用表的負極檢測探針連接到傳感器的搭鐵線、蓄電池的負極接線或發(fā)動機的缸體上; ? ②把示波儀或萬用表的正極檢測探針連接到傳感器通往發(fā)動機控制模塊( ECU)的信號輸出線上。 北京聯(lián)合大學(xué)機電學(xué)院 弋國鵬 37 ? ( 3)測試過程及結(jié)果分析 ? 在測試時,可以啟動發(fā)動機,測量不同發(fā)動機負荷和轉(zhuǎn)速的條件下傳感器的輸出信號的頻率,也可以用吹風機模擬進氣,測量在不同進氣量條件下,傳感器的輸出信號的頻率,看傳感器的信號輸出頻率是否滿足要求。 北京聯(lián)合大學(xué)機電學(xué)院 弋國鵬 38 第二步、卡門斡旋式空氣流量傳感器與發(fā)動機控制模塊之間的電路測試 北京聯(lián)合大學(xué)機電學(xué)院 弋國鵬 39 第三步:卡門斡旋式空氣流量傳感器的單件測試 北京聯(lián)合大學(xué)機電學(xué)院 弋國鵬 40 ? (三 )熱線式空氣流量傳感器( MAF) 北京聯(lián)合大學(xué)機電學(xué)院 弋國鵬 41 熱線式空氣流量傳感器正面圖 北京聯(lián)合大學(xué)機電學(xué)院 弋國鵬 42 寶來汽車空氣流量傳感器 北京聯(lián)合大學(xué)機電學(xué)院 弋國鵬 43 奔馳轎車空氣流量傳感器 北京聯(lián)合大學(xué)機電學(xué)院 弋國鵬 44 奔馳轎車空氣流量傳感器 北京聯(lián)合大學(xué)機電學(xué)院 弋國鵬 45 NISSAN轎車空氣流量傳感器 北京聯(lián)合大學(xué)機電學(xué)院 弋國鵬 46 SANTANA轎車空氣流量傳感器 北京聯(lián)合大學(xué)機電學(xué)院 弋國鵬 47 北京聯(lián)合大學(xué)機電學(xué)院 弋國鵬 48 北京聯(lián)合大學(xué)機電學(xué)院 弋國鵬 49 熱線式空氣流量傳感器的工作原理 北京聯(lián)合大學(xué)機電學(xué)院 弋國鵬 50 北京聯(lián)合大學(xué)機電學(xué)院 弋國鵬 51 ? 4.熱線式空氣流量傳感器信號輸出特點 ? 該傳感器是利用測量熱線來測量單位時間內(nèi)的進氣量,并根據(jù)進氣溫度的變化進行補償,隨著發(fā)動機進氣量的增加,傳感器輸出的電壓也隨之增加,隨著進氣溫度的增加,傳感器輸出電壓也隨之增加。 北京聯(lián)合大學(xué)機電學(xué)院 弋國鵬 52 熱線式空氣流量傳感器 與發(fā)動機控制電腦之間的連接電路 北京聯(lián)合大學(xué)機電學(xué)院 弋國鵬 53 ? 第一步、熱線式空氣流量傳感器輸出信號的測試 ? 測試所需的儀器設(shè)備 ? 由于該熱線式空氣流量傳感
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