【文章內容簡介】 空間小，尺子不能直立的情況，應在測量廠家定制短尺進行測量。 在觀測過程中，應做好一些重點信息的記錄，如對架梁、運梁車通過施工荷載的記錄，天氣情況，地下水影響情況的記錄，利于對結構變形特性的分析和異常數(shù)據(jù)的分析。 元件保護要求1） 各工程項目部應成立專門小組，進行元器件的埋設、測量和保護工作，小組人員分工明確，責任到人。2 元件埋設時應根據(jù)現(xiàn)場情況進行編號，有導線的元件應將導線引出至路基坡腳觀測箱內。11 / 373） 凡沉降板附近一米范圍內土方應采用人工攤平及小型機具碾壓，不得采用大型機械推土及碾壓，并配備專人負責指導，以確保元器件不受損壞。4）元器件埋設后，制作相應的標識旗或保護架插在上方。路堤填筑過程中，派專人負責監(jiān)督觀測斷面的填筑。4 路基工程沉降變形觀測 路基工程沉降變形觀測設置原則 路基工程沉降變形觀測以路基面沉降觀測和地基沉降觀測為主，應根據(jù)不同的結構部位、填方高度、地基條件、堆載預壓等具體情況來設置沉降變形觀測斷面。同時應根據(jù)施工過程中掌握的地形、地質變化情況調整或增設觀測斷面。 觀測斷面的設置原則和組成類型，同時應滿足設計文件要求；（1） 沿線路方向填方段的沉降監(jiān)測斷面間距一般不大于 50m，對于地勢平坦，地基條件均勻良好的，填方高度小于 5m 的路堤可放寬至100m；對于地形、地質條件變化較大地段應適當加密。（2） 路堤與不同結構物的連接處應設置沉降監(jiān)測斷面，每個路橋過渡段在距離橋頭 135m 處分別設置一個沉降監(jiān)測斷面，每個橫向結構物每側各設置一個監(jiān)測斷面。（3）路堤采用堆載預壓。路堤地段采用 I 、II、 III 型監(jiān)測斷面；橋頭布置 II 型橫斷面、一般地段每三個 I 型橫斷面 間隔設置一處 III 和 II 型橫斷面。12 / 37（4） 路堤與橫向結構物過渡段，于橫向結構物頂部沿橫向結構物的對角線方向鋪設剖面沉降管。橫向結構物兩側外邊緣個 2m 處設置一個 I 型 觀測斷面，平面布置見Ⅵ型斷面圖。 （見 下圖）路 堤 沉 降 監(jiān) 測 剖 面 元 件 布 置 示 意 圖 （ Ⅰ 型 ）沉 降 觀 測 樁沉 降 觀 測 樁 沉 降 觀 測 樁沉 降 觀 測 樁無 壓 縮 層 基 床 表 層基 床 底 層壓 縮 變 形 層路 基 本 體 沉 降 板 20混 凝 土觀 測 9混 凝 土 沉 降 管 保 護 墩定 點 式 剖 面 沉 降 測 試 壓 力 計路 堤 沉 降 監(jiān) 測 剖 面 元 件 布 置 示 意 圖 （ Ⅱ 型 ）沉 降 觀 測 樁沉 降 觀 測 樁 沉 降 觀 測 樁沉 降 觀 測 樁無 壓 縮 層 基 床 表 層基 床 底 層壓 縮 變 形 層路 基 本 體13 / 37剖 面 沉 降 管20混 凝 土觀 測 9混 凝 土 沉 降 管 保 護 墩 沉 降 板 20混 凝 土觀 測 9混 凝 土 沉 降 管 保 護 墩路 堤 沉 降 監(jiān) 測 剖 面 元 件 布 置 示 意 圖 （ Ⅲ 型 ）沉 降 觀 測 樁 沉 降 觀 測 樁無 壓 縮 層 基 床 表 層基 床 底 層壓 縮 變 形 層路 基 本 體路 涵 過 渡 段 監(jiān) 測 平 面 示 意 圖 （ Ⅳ 型 ）橫 向 結 構 物 剖 面 沉 降 管路 涵 過 渡 段 范 圍 ⅡⅠⅠ型監(jiān)測斷面Ⅰ型監(jiān)測斷面 路基水準路線觀測按國家二等水準測量精度要求形成附合水準路線，沉降觀測點位布設及水準路線觀測示意圖如圖 所示：14 / 37中圖 沉降觀測點位布設及水準路線觀測示意圖 觀測元件與埋設技術要求 沉降觀測樁：樁體選擇 Φ20mm 不銹鋼棒，頂部磨圓并刻畫十字線，底部焊接彎鉤，待基床表層級配碎石施工完成后，通過測量埋置在監(jiān)測斷面設計位置，埋置深度 ，周邊采用錨固砂漿固定，完成埋設后按二等水準標準測量樁頂標高作為初始讀數(shù)。圖 路基沉降觀測樁埋設布置圖15 / 37 沉降板：由底板、金屬測桿（φ40mm 鍍鋅鐵管）及保護套管（φ75mmPVC 管）組成。底板尺寸 為 50cm50cm,厚 5cm。按二等水準標準測量沉降板標高變化。（1）沉降板埋設位置應按設計測量確定，埋設位置處可墊 10cm 砂墊層找平，埋設時確保測桿與地面垂直。（2）放好沉降板后，回填一定厚度的墊層，再套上保護套管，保護套管略低于沉降板測桿，上口加蓋封住管口，并在其周圍填筑相應填料穩(wěn)定套管，完成沉降板的埋設工作。（3）按二等水準標準測量埋設就位的沉降板測桿桿頂標高讀數(shù)作為初始讀數(shù)，隨著路基填筑施工逐漸接高沉降板測桿和保護套管，每次接長高度以不大于 1m 為宜，接長前后測量桿頂標高變化量確定接高量。金屬測桿用螺絲套扣連接，保護套管用 PVC 管外接頭連接。．3 定點式剖面沉降測試壓力計和剖面沉降管埋設：底板采用沉降板底，位置由設計確定，埋設處用 10cm 砂墊層找平，確保底板水平。填土至 碾壓密實后開一小凹坑將壓力計放入后，用細土填平，將壓力計監(jiān)測線沿水平方向甩到坡腳后，在坡腳處設C20 混凝土保護墩（ ），線從墩內預埋管中穿出，墩旁設監(jiān)測樁，樁用 C20 混凝土灌注。墩尺寸 ，并在樁頂預埋半圓形不銹鋼耐磨測頭。監(jiān)測樁用鋼筋混凝土保護盒保護，待上部一層填料壓實穩(wěn)后，連續(xù)監(jiān)測數(shù)日，取穩(wěn)定讀數(shù)作為初始讀數(shù)。剖面沉降管在地基加固及墊層施工完畢后，填土至 高度碾壓密實后開槽埋設，寬度 20～30cm，深度至地基加固層頂面，槽底回填16 / 37 的中粗砂，在槽內敷設沉降管（沉降管內穿入用于測頭的鍍鋅鋼絲），其上夯填中粗砂至碾壓面齊平。在兩側設置保護墩，并于一側管口處設置監(jiān)測樁。定點式剖面沉降壓力計直接采用便攜式工程測試儀讀取數(shù)據(jù)。4．3 觀測技術要求 路堤地段從路基填土開始進行沉降觀測。路基填筑完成或施加預壓荷載后應有不少于 6 個月的觀測期。觀測數(shù)據(jù)不足以評估或工后沉降評估不能滿足設計要求時，應延長觀測時間或采取必要的加速或控制沉降的措施。 沉降觀測設備的埋設是在施工過程中進行的，施工單位的填筑施工要與設備的埋設做好協(xié)調，做到互不干擾、影響。觀測設施的埋設及沉降觀測工作應按要求進行，不能影響路基填筑質量；路基施工不能影響到觀測設備。 觀測方法（1）沉降板觀測方法采用水準測量方法，按測量精度要求和頻次定期觀測沉降板測桿頂面測點高程。沉降板觀測時應在測桿頭上套一個專用的測量帽。測量帽下部以剛好套入測桿為宜，測量帽上部以中心為一半球型的測點。在沉降板測桿接高時應同時測量接高前后的測桿高程。 （2）路肩沉降觀測樁觀測方法采用水準測量方法，按測量精度要求和頻次定期觀測路肩觀測樁頂面測點高程。i17 / 37 觀測精度要求：路基沉降觀測水準測量的精度為177。，讀數(shù)取位至 ； 觀測頻次要求：路基沉降觀測的頻次不低于下表的規(guī)定。 路基沉降觀測頻次表觀 測 階 段 觀 測 頻 次一般 1 次／天沉降量突變 2～3 次／天填筑兩次填筑間隔時間較長 1 次／3 天第 1 個月 1 次/周第 3 個月 1/2 周路基施工完畢3 個月以后 1 次／月第 1 個月 1 次／2 周第 2～3 個月 1 次／月無砟軌道鋪設后3 個月以后 1 次／3 月注：現(xiàn)澆梁施工觀測要求：制梁前 1 次/周，上部 結構施工中，荷載變化前后各 1 次或 1 次/周，附屬設施施工中荷 載變化前后各 1 次或 1 次 /周。 資料整理要求（1）應采用統(tǒng)一的路基沉降監(jiān)測記錄表格，做好監(jiān)測數(shù)據(jù)的記錄與整理。監(jiān)測資 料應齊全、詳細、 規(guī)范，符合設計 要求。所有測試數(shù)據(jù)必須真實準確，不得造假；記錄必須清晰，不得涂改；測試、記錄人員必須簽名。 （2）所測數(shù)據(jù)必須當天及時輸入電腦，分析，整理，核對無誤后在計算機內保存。 （3 )按照提交資料要求及時對測試數(shù)據(jù)進行整理、分析、 匯總，及時繪制路基面、填料及路基各項監(jiān)測的荷載 時間沉降過程曲線。并18 / 37按有關規(guī)定整理成冊，報送有關單位進行沉降分析、評估。 （4）路基填筑過程中應及時整理路堤中心沉降監(jiān)測點的沉降量，當路堤中心地基處沉降觀測點沉降量大于 10mm/天時，應及時通知項目部，并要求停止填筑施工，待沉降穩(wěn)定后再恢復填土，必要時采用卸載措施。 5 橋涵工程沉降變形觀測方法 觀測點的設置原則：沉降觀測標點數(shù)量應根據(jù)設計要求確定。 每個橋墩臺均設置承臺觀測標、墩身觀測標。墩臺沉降觀測點可在墩頂、墩身或承臺上布置。觀測點總數(shù)不應少于 4 個。 承臺觀測標：設置兩個觀測標，觀測標1 設置于底層承臺左 側小里程角上，觀測標2 設 置于底層承臺右側大里程角上。承臺觀測標為臨時觀測標 ，當墩身觀測標正常使用后，承臺觀測標隨基坑回填將不再使用。 墩身觀測標：（1）觀測點數(shù)量每墩不少于 4 處，位于墩身兩側； （2）墩身觀