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正文內(nèi)容

摩擦磨損及潤滑概述(編輯修改稿)

2025-05-26 07:50 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 固體 潤滑劑 1. 潤滑油 礦物油來源充足、成本低廉、穩(wěn)定性好、因而應(yīng)用最廣。 種類: 氣體 潤滑劑 —— 空氣 有機油 —— 動、植物油 礦物油 —— 石油產(chǎn)品, 化學(xué)合成油 167。 43 潤滑劑、添加劑和潤滑方法 廣西工學(xué)院專用 作者: 潘存云教授 潘存云教授研制 A 在軸承中,潤滑油最重要的物理參數(shù)是粘度,它是選擇潤滑油的主要依據(jù)。粘度表征液體流動的內(nèi)摩擦特性。 A、 B兩板之間充滿了液體, B板靜止, A板水平移動速度為 v。由于液體與金屬表面的吸附作用, A板表面的液體速度為 v,而 B板表面的液體速度為 0。兩板之間的速度呈線性分布。 液體層與層之間摩擦的切應(yīng)力: τ=η du dy 流體中任意點處的切應(yīng)力與該處的速度梯度成正比。 η —— 液體的 動力粘度, 簡稱 粘度 量綱:力 時間 /長度 2 單位為 Pa s, 稱為泊 。 或厘泊: 1P=1 dyn s /cm2 實驗結(jié)果: o x y y dy du 分析位臵 y處薄層的受力 B 粘度 —— 液體 重要指標(biāo), 粘度值越高,油越稠,反之越稀; 粘度的種類 動力粘度 運動粘度 條件粘度 (1) 動力粘度 —— 牛頓液體流動定律 1泊 =100厘泊 廣西工學(xué)院專用 作者: 潘存云教授 工程中常用 運動粘度 ν = η ρ 單位: m2 / s 在 St: cm2 /s 或厘斯 cSt: 1St=100 cSt (2) 運動粘度 潘存云教授研制 表 41 常用潤滑油的主要性質(zhì) 名 稱 全損耗 系統(tǒng)用油 GB 44389 汽輪機油 GB 1112089 代 號 40 ℃ 的粘度 /(mm2/s) LAN7 ~ 10 110 凝點 ≤ ℃ 閃點 (開式 ) ≥ ℃ 用于高速低負(fù)荷機械、精密機床、紡織紗錠的潤滑和冷卻 普通機床的液壓油。用于一般滑動軸承、齒輪、蝸輪的潤滑 用于重型機床導(dǎo)軌、礦山機械的潤滑 用于汽輪機、發(fā)電機等高速高負(fù)荷軸承和各種小型液體潤滑軸承 LAN100 90~110 0 210 LAN10 ~ 10 125 LAN15 ~ 10 165 LAN32 ~ 10 170 LAN46 ~ 10 180 LAN68 ~ 10 190 LTSA32 ~ 7 180 LTSA46 ~ 主要用途 廣西工學(xué)院專用 作者: 潘存云教授 (3) 條件粘度 指在一定條件下,利用某種規(guī)格的 粘度計,通過測定潤滑油穿過規(guī)定孔道的時間來進行度量的粘度。 常用的有: 恩氏度( ? Et) —— 中國慣用 賽氏通用秒( SUS) —— 美國慣用 雷氏秒 —— 英國慣用 運動粘度與條件粘度之間的換算關(guān)系: c St176。 176。=≤176。tttt EEVE 時,當(dāng)c St176。 176。=176。tttt EEVE 時,當(dāng)c S t176。=176。 tt EVE t 時,當(dāng) 潤滑油的牌號與運動粘度有一定的對應(yīng)關(guān)系,如牌號為 LAN10的油在 40℃ 時的運動粘度大約為 10 cSt。 廣西工學(xué)院專用 作者: 潘存云教授 潘存云教授研制 潤滑油的特性: (1)粘 —— 溫相關(guān)性 溫度 t ↑ 壓力 p ↑ ? η ↓ 但 p 10 MPa時可忽略。 變化很小 ? η ↑ 粘 — 溫 圖 30 40 50 60 70 80 90 ℃ η LTSA32 LTSA32 LTSA32 LTSA32 選用原則: ① 載荷大、溫度高的軸承,宜選用粘度大的油; ② 載荷小、轉(zhuǎn)速高的軸承,宜選用粘度小的油。 粘度值的大小不僅影響摩擦副的運動阻力,而且對潤滑油膜的形成及承載能力具有決定性的作用。 廣西工學(xué)院專用 作者: 潘存云教授 ( 2)潤滑性(油性) 潤滑性是指潤滑油中的分子與金屬表面吸附形成一邊界油膜,以減小摩擦和磨損。潤滑性愈好,吸附能力愈強。對于那些低速重載或潤滑不充分的場合,潤滑性具有特別重要的意義。 ( 3)極壓性 潤滑性能是潤滑油中加入含硫、氯、磷的有機極性化合物之后,油中的極性分子在金屬表面生成抗磨、耐高壓的化學(xué)反應(yīng)邊界膜的性能,它在重載、高速、高溫條件下,可改善邊界潤滑性能。 ( 4)
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