摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明(編輯修改稿)
2025-07-14 16:44 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 得純滑動(dòng)、純滾動(dòng)、滾動(dòng)兼有滑動(dòng)等運(yùn)動(dòng)形式。可對(duì)材科及潤(rùn)滑劑進(jìn)行摩擦及磨損性能試驗(yàn)。適用于研究疲勞磨損等，國(guó)產(chǎn)型號(hào)有MM200摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)，國(guó)外型號(hào)有阿姆斯勒(Amsler)磨損試驗(yàn)機(jī)等。(3)環(huán)一塊型試驗(yàn)機(jī):國(guó)外型號(hào)有梯姆肯(Timken)試驗(yàn)機(jī)等。試件用被測(cè)材料做成約小于1020平方毫米的方形平面，試環(huán)硬度非常大，與其它材料特別是塑料復(fù)合材料等磨時(shí)，可認(rèn)為是不被磨的。因此可以直接測(cè)量試塊在摩擦過(guò)程中被磨掉的體積。據(jù)此決定磨損量的相對(duì)值。較多用于快速篩選材料的耐磨損性能試驗(yàn)，試驗(yàn)中如能測(cè)出摩擦力的數(shù)值可以此計(jì)算摩擦系數(shù)。(4)四球式試驗(yàn)機(jī):上球卡在夾頭內(nèi)，可以在不同速度下旋轉(zhuǎn)，下面三個(gè)球固定，四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)球均為中12. 7毫米，可從上面或下面施加載荷，主要用來(lái)評(píng)定潤(rùn)滑劑承載能力，也可測(cè)定摩擦副疲勞磨損壽命，國(guó)內(nèi)有MQ800型，國(guó)外有殼牌四球機(jī)等型號(hào)。(5)端面摩擦磨損試驗(yàn)機(jī): 端面摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)采用面接觸形式，如合肥工業(yè)大學(xué)摩擦學(xué)研究所研制的HDM10端面摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)采用上試樣(圓環(huán)接觸面，外徑} 30 mm，內(nèi)徑} 22 mm)旋轉(zhuǎn)，下試樣(圓片狀)靜止的端面接觸滑動(dòng)摩擦形式，在油潤(rùn)滑和無(wú)油潤(rùn)滑條件下，對(duì)試樣的摩擦磨損性能進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，該試驗(yàn)機(jī)特別適合于評(píng)定自潤(rùn)滑軸承材料、表面薄層或?qū)訝顝?fù)合材料、固體潤(rùn)滑材料的減摩耐磨特性和綜合使用性能。HDM10端面摩擦試驗(yàn)機(jī)在實(shí)際使用中，可以在很寬的范圍內(nèi)通過(guò)對(duì)負(fù)荷、轉(zhuǎn)速、時(shí)間、溫度以及摩擦副配偶材料、光潔度、硬度等參數(shù)進(jìn)行調(diào)整選擇，考察試驗(yàn)材料在各種影響因素作用下其摩擦磨損性能的變化，并根據(jù)不同條件下試驗(yàn)參數(shù)的變化和試樣表面的磨損狀況來(lái)評(píng)定在干摩擦或油潤(rùn)滑條件下試樣材料的摩擦學(xué)特性及其綜合使用性能。按不同試驗(yàn)要求，試驗(yàn)機(jī)又可分為快速磨損試驗(yàn)機(jī)、潤(rùn)滑材料性能試驗(yàn)機(jī)、高低溫摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)、高低速試驗(yàn)機(jī)以及軸承動(dòng)態(tài)特性、齒輪疲勞、潤(rùn)滑油特性等試驗(yàn)機(jī)。常見的摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)摩擦副接觸及運(yùn)動(dòng)方式在圖1. 1中列出，其中(a)圖所示的是四球試驗(yàn)機(jī)的摩擦副接觸及運(yùn)動(dòng)方式。(b)圖所示的是MM200試驗(yàn)機(jī)的摩擦副接觸及運(yùn)動(dòng)方式。(c)圖所示的是往復(fù)式試驗(yàn)機(jī)的摩擦副接觸及運(yùn)動(dòng)方式。(d)圖所示的是端面試驗(yàn)機(jī)的摩擦副接觸及運(yùn)動(dòng)方式。(e)圖PV摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)摩擦副接觸及運(yùn)動(dòng)方式。 摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)摩擦副接觸及運(yùn)動(dòng)方式機(jī)械設(shè)備是生產(chǎn)和生活的物質(zhì)基礎(chǔ)，在其運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，可動(dòng)零部件會(huì)按規(guī)定的接觸表面作相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生摩擦，消耗能量進(jìn)而造成零部件的磨損。摩擦無(wú)處不在。由摩擦引起的磨損、潤(rùn)滑、材料與能源消耗等一系列摩擦學(xué)問(wèn)題普遍存在并對(duì)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生了巨大影響。有數(shù)據(jù)表明世界能源的1/3～1/2消耗于摩擦發(fā)熱，而大約有80％的零件損壞是由于磨損而引起的。根據(jù)美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)等國(guó)的統(tǒng)計(jì)，與摩擦、磨損有關(guān)的費(fèi)用約占一國(guó)GDP的2%~7%。同發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)目前平均生產(chǎn)水平還較低，即以占GDP5%計(jì)，我國(guó)每年因摩擦、磨損造成的損失就約為580多億元人民幣。這些數(shù)字表明，研究摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)具有重要的意義。機(jī)械產(chǎn)品的易損零件大部分是由于磨損超過(guò)限度而報(bào)廢和更換的，如許多重型機(jī)床、精密機(jī)床及高效自動(dòng)化機(jī)床，常常由于軸承、導(dǎo)軌及其它重要摩擦副存在缺陷而發(fā)生故障或達(dá)不到所需要的加工精度與能力，以致長(zhǎng)期無(wú)法使用。如果能控制和減少磨損，則既減少設(shè)備維修次數(shù)和費(fèi)用，又能節(jié)省制造零件及其所需材料的費(fèi)用。另一方面，摩擦磨損會(huì)使零件失效，功能降低并有嚴(yán)重?fù)p傷或隱患，繼續(xù)使用會(huì)失去可靠性和安全性甚至釀成事故，嚴(yán)重威脅到人們的生命安全和生產(chǎn)的順利開展。由此可見，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，對(duì)機(jī)械學(xué)的分支之一——摩擦學(xué)進(jìn)行深入研究成了令人關(guān)注的發(fā)展趨勢(shì)；減少摩擦，避免磨損成了延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備使用壽命，提高生產(chǎn)率的關(guān)鍵。在機(jī)械工程上，摩擦學(xué)是研究作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的、相互作用的材料表面間摩擦行為對(duì)機(jī)械系統(tǒng)作用的理論和實(shí)踐的科學(xué)。為了了解摩擦、磨損的發(fā)生發(fā)展機(jī)理，尋找各種磨損類型的相互轉(zhuǎn)化以及復(fù)合的錯(cuò)綜關(guān)系，需要對(duì)材料表面的磨損全過(guò)程進(jìn)行細(xì)微研究觀察和記錄，對(duì)材料的摩擦磨
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