【文章內(nèi)容簡介】 紙朝平行于反光膜方向接起 3~5cm，用手指按壓背膠暴露端，使之緊緊粘貼在標志板上。再用膠刮或橡膠輥沿反光膜寬度方向來回壓貼道底材表面上，最后將所有邊緣處壓實一遍。質(zhì)量保證措施⑴所有標志標牌所用材料(包括反光膜)應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范技術(shù)要求。⑵標志加工應(yīng)按設(shè)計尺寸嚴格控制，并嚴格按《指南》的加工程序和規(guī)定施工。⑶標志標牌及反光膜的加工制作均采用車間化作業(yè)。⑷反光膜粘貼完后應(yīng)滿足逆反射系數(shù)和平整度要求，并采用相關(guān)儀器檢測合格方可進入現(xiàn)場安裝。七、護欄質(zhì)量檢驗標準、夜間在車燈照射下，標志板底色和字符清晰明亮顏色均勻，不出現(xiàn)明暗不均，不影響標志的認讀。，橫向不宜有拼接，豎向拼接時，上膜須壓接下膜，壓接寬度不小于 5mm，當采用平接時，其間隙不超過 1mm，距標志板 50mm 邊緣.. . . ..學習參考之內(nèi)，不得有接縫。 。、顏色一致，不允許有流掛、滴流或多余結(jié)塊，鍍件表面應(yīng)無漏鍍、漏鐵等缺陷。：項次檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率標志板外形尺寸（mm)1 標志底板厚度（mm）177。5。當邊長尺寸大于 時允許偏差為邊長的177。%；三角形內(nèi)角為 60176。177。5176。鋼卷尺、萬能角尺、卡尺：100%2標志漢字、數(shù)字、拉丁字的字體及尺寸（mm）不小于設(shè)計字體與標準字體對照，字高用鋼卷尺：檢查 10%3標志面反光膜等級及逆反射系數(shù)（cd1x185。 m2）應(yīng)符合規(guī)定字體、基本字高不小于設(shè)計反光膜等級用目測初定。便攜式測定儀：檢查100%4標志板下緣至路面凈空高度及標志板內(nèi)緣距路邊緣距離（mm）反光膜等級符合設(shè)計。逆反射數(shù)值不低于《公路交通標志板技術(shù)條件》 （JT/T 279）規(guī)定用直尺、水平尺或經(jīng)緯儀：檢查100%5 立柱豎直度（mm/m） 177。100,0垂線、直尺：檢查 100%6標志金屬構(gòu)件鍍鋅厚度（μm） 177。3測厚儀：檢查100%7 標志基礎(chǔ)尺寸（mm）標志柱、橫梁≥78，緊固件≥50鋼尺、直尺：檢查 100%8 基礎(chǔ)混凝土強度 在合格標準內(nèi)基礎(chǔ)施工同時做試件每處 1 組（3件）：檢查 100%.. . . ..學習參考八、質(zhì)量保障措施工程質(zhì)量目標工程質(zhì)量目標：實行質(zhì)量目標管理，創(chuàng)“三個一流”：一流施工，一流管理，一流質(zhì)量，確保本工程質(zhì)量達到部優(yōu)，爭創(chuàng)精品工程。工程質(zhì)量保證措施質(zhì)量是一個施工企業(yè)的生命，我項目部把“質(zhì)量第一”作為工作重點，我們嚴格按照各項施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和各項工程質(zhì)量驗收評定標準去組織實施，制定確保工程質(zhì)量達到優(yōu)良的具體細則，為確保目標的實施，除實行施工全過程控制外，主要采取以下幾個方面的保證措施。、組織保證措施調(diào)集身體素質(zhì)好、意志力強、政治思想素質(zhì)高的干部職工，選派優(yōu)秀項目經(jīng)理，組成精干高效的領(lǐng)導(dǎo)班子和專業(yè)化施工隊伍。成立專門的質(zhì)量管理機構(gòu)。專職人員，層層把關(guān)，逐級負責，從項目經(jīng)理部、施工隊到工班實行三級質(zhì)保責任制。運用系統(tǒng)管理手段，建立完善和嚴密的質(zhì)量保證體系。、思想保證措施密切配合，大力宣傳建設(shè)黃鄂高速公路團風段的重要意義，強化建設(shè)者的責任感、榮譽感和使命感?？茖W認識工程自然環(huán)境和工期特點，掌握安全、健康的生活和工作方法，消除人為的厭戰(zhàn)心理。切實搞好醫(yī)療保健和勞動保護，樹立科學施工、以人為本的思想和生產(chǎn)原則。試驗先行，樣板引路。實行標準化施工，創(chuàng)建樣板路，以點代面，全面推廣。實行動態(tài)管理、及時向業(yè)主和設(shè)計單位匯報情況、信息化施工，注意施工安全。加強施工調(diào)度和信息聯(lián)絡(luò)，及時掌握施工動態(tài)，服務(wù)施工現(xiàn)場。、技術(shù)保證措施深入調(diào)查，吃透設(shè)計文件，將現(xiàn)場實際情況同設(shè)計文件標準有機統(tǒng)一起來。.. . . ..學習參考組織管理與技術(shù)人員編制詳盡的實施性施工組織設(shè)計及作業(yè)指導(dǎo)書，作為施工作業(yè)的重要依據(jù)。、管理和制度保證措施遵循招標文件明確的施工規(guī)范、規(guī)程和驗收評定標準，嚴格執(zhí)行業(yè)主在工程管理方面的有關(guān)規(guī)定。制定嚴格的管理制度，執(zhí)行嚴密的控制程序，按規(guī)章辦事。編寫可操作性強的《質(zhì)量實施細則》手冊。、 建立開工前的技術(shù)交底制度開工前，必須首先同設(shè)計單位進行現(xiàn)場控制樁交接。工程師向施工人員進行交底。主管技術(shù)人員向全體施工人員講述該項工程的設(shè)計要求、技術(shù)標準、定位方法、幾何尺寸、功能作用、施工方法、環(huán)保措施、注意事項及與其他工程的關(guān)系等，使全體作業(yè)人員在徹底明了施工對象的情況下投入施工。、建立“五不施工” 、 “三不交接”制度建立及堅持“五不施工” 、 “三不交接”制度。 “五不施工”即：未進行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；測量樁和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工；材料無合格證或試驗不合格者不施工；工程不經(jīng)檢查簽證不施工。 “三不交接”即：無自檢記錄不交接；未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接。、 嚴把工序，實現(xiàn)“三檢”制“三檢”即：自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格，不準進入下道工序，上道工序必須為下道工序服務(wù)，即提供可靠的質(zhì)量保證。 建立嚴格的隱蔽工程檢查簽證制度及工序工藝簽證制度凡屬隱蔽工程項目，首先由班、隊、項目經(jīng)理部逐級進行自檢，自檢合格后，會同監(jiān)理工程師一起復(fù)檢，檢查結(jié)果填入驗收表格，由雙方簽字，最終簽發(fā)隱蔽工程檢查證。每道工序開工前必須請監(jiān)理工程師檢查驗收上道工序是否合格及本道工序施工準備情況是否滿足施工要求，簽發(fā)工序工藝開工令后開始施工。、 建立測量計算資料換手復(fù)核制度測量資料，須經(jīng)換手復(fù)核。控制測量成果交總工程師審核后報監(jiān)理工程師.. . . ..學習參考批準?，F(xiàn)場測量基線、水準點及有關(guān)標志均須進行定期復(fù)測檢驗。、 建立嚴格的“跟蹤檢測”制度檢測工作將按“施工跟檢” 、 “復(fù)檢”和“抽檢”三種方式進行，絕不放過任何質(zhì)量隱患和可疑目標。、 建立嚴格的原材料、成品和半成品采購、進場驗收及存放管理制度、建立儀器設(shè)備的檢定制度測量儀器、試驗設(shè)備、各種儀器儀表、計量器具按照《中華人民共和國計量法》規(guī)定進行定期或不定期的檢定。新購置的和在用的計量器具、儀器均應(yīng)進行定期檢定，取得合格證書后方能使用。項目設(shè)專人負責計量工作，設(shè)立帳卡檔案，儀器設(shè)備由工地中心試驗室指定專人管理。、 建立原始資料的積累和保存制度每一單位工程都準備二套完整的質(zhì)量保證文件和原始記錄，由工程部資料管理員負責原始資料的收集，并分別歸類存檔，原始記錄不得更改。、建立質(zhì)量獎懲制度竣工后，根據(jù)質(zhì)量包保責任狀和工作實績，進行兌現(xiàn)，獎勵先進、督促落后。九、安全保障措施現(xiàn)代企業(yè)隨著機械化程度提高，人們生活質(zhì)量不斷改善，愈來愈重視安全生產(chǎn)，現(xiàn)實社會也證明一個好的企業(yè)，必須具備一套完整的安全保障體系。我公司也制定了一套完整的安全保障體系，特別是針對黃鄂高速公路團風段，特制定針對性很強的具體安全保障措施。安全管理目標堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，做到“三無、三消滅、一控制、一創(chuàng)建” ，即：無因工死亡事故、無行車和人身安全的重大、大事故及行車險性事故、無火災(zāi)爆炸事故；消滅違章指揮、消滅違章作業(yè)、消滅慣性事故；事故負傷頻率控制在 ‰以下；創(chuàng)建安全標準工地。安全管理體系、建立安全保證組織機構(gòu).. . . ..學習參考成立以項目經(jīng)理為第一責任人的安全生產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，項目經(jīng)理部設(shè)立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，工程隊成立以隊長為首的安全生產(chǎn)小組，設(shè)專職安全員，