大孔隙環(huán)氧瀝青混凝土路面(編輯修改稿)
2025-05-26 05:38 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 性是選擇優(yōu)良中下面層的關鍵 。 三、主要研究內(nèi)容 。 選擇適宜的集料及配合比是大孔隙環(huán)氧瀝青混凝土成功的關鍵之一。對于集料材質(zhì)以及級配的選擇需要根據(jù)環(huán)氧瀝青混凝土本身的化學和物理特性，同時結合排水降噪路面的實際工作狀態(tài)進行綜合確定。 三、主要研究內(nèi)容 、消噪特性及抗水損害能力研究 降噪路面的降噪機理包括如下幾部分：大孔隙吸收已經(jīng)產(chǎn)生的噪音、路面結構的振動抵消部分由輪胎振動產(chǎn)生的噪音等。同時，作為排水路面時，大孔隙環(huán)氧瀝青混凝土將承受水的沖刷作用、真空負壓作用等等。因此研究大孔隙環(huán)氧瀝青混凝土結構振動與表面降噪功能及其對水損壞的抵抗能力，能夠為混合料配合比的改良和優(yōu)化提供依據(jù)。 三、主要研究內(nèi)容 4. 大孔隙環(huán)氧瀝青混凝土抗疲勞、抗老化、抗腐蝕性能研究 環(huán)氧瀝青本身抗疲勞、抗老化以及抗腐蝕性能都非常理想，但是作為大孔隙環(huán)氧瀝青混凝土來說，存在很多環(huán)氧瀝青與
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