財產(chǎn)保險海上保險ppt課件(編輯修改稿)
2025-05-26 03:57 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 洋運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭險條款和罷工險條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。由于上述除外責(zé)任均是基于被保險人的主觀過錯、商品本身的潛在缺陷以及運(yùn)輸途中必然發(fā)生的消耗所造成的損失，所以保險人將這些風(fēng)險排除在承保范圍之外。 海洋貨物運(yùn)輸險的保險期限 1 在正常運(yùn)輸?shù)那闆r下 : 適用 ” 倉至倉 ” 條款 (warehouse to warehouse clause):啟運(yùn)地倉庫至目的港倉庫 2 在非正常運(yùn)輸?shù)那闆r下 適用擴(kuò)展責(zé)任條款 (extened cover clause) 海洋貨物運(yùn)輸險的其它險種 ? 散裝桐油險 ? 冷藏貨物險 ? 一般附加險 ? 特殊附加險 訴訟時效 ? 訴訟時效是指保險事故發(fā)生后，被保險人依據(jù)保險合同和相應(yīng)的法律法規(guī)，向人民法院提起訴訟向保險人要求賠償?shù)恼埱髾?quán)的時間效力。我國 《 海商法 》 規(guī)定： “ 根據(jù)海上保險合同向保險人要求保險賠償?shù)恼埱髾?quán)，時效期間為二年，自保險事故發(fā)生之日起計算。 ” 超過這個時間，被保險人就喪失了尋求法院支持的請求權(quán)。 . 保單 ? . 保單是勞愛德 . 標(biāo)準(zhǔn)保單的簡稱。它是 1906 年英國議會通過的海上保險法的第一附件，成為英國法定的海上標(biāo)準(zhǔn)保險單。由于英國長期以來在海上保險業(yè)的主導(dǎo)地位，使得 . 保單對全世界保險業(yè)有著非同尋常的影響。但是由于該保險單擬定時是將船、貨一起作為保險標(biāo)的承保的，與現(xiàn)代航運(yùn)業(yè)的現(xiàn)狀完全背離，所以已于 1983 年 4 月 1 日起被廢止。 ITC 保單 ? 倫敦保險人協(xié)會于 1983 年 10 月 1 日正式使用的船舶定期險保險單， ICC 保單與 ITC 保單一起取代了早先的 . 保單。 ICC 保單 ? 倫敦保險人協(xié)會于 1982 年 1 月 1 日制定 1983 年 3 月 31 日開始實(shí)行的海上貨物運(yùn)輸保險單。 ICC 保單與 ITC 保單一起取代了早先的 . 保單。 預(yù)約保單 ? 預(yù)約保險單是指保險人或保險經(jīng)紀(jì)人以承保條形式簽發(fā)的，承保被保險人在一定時期內(nèi)發(fā)運(yùn)的以 C 組術(shù)語出口的或以 F 組術(shù)語進(jìn)口的貨物運(yùn)輸保險單。它載明保險貨物的范圍、承保險別、保險費(fèi)率、每批運(yùn)輸貨物的最高保險金額以及保險費(fèi)的計算辦法。凡屬預(yù)約保險單規(guī)定范圍內(nèi)的貨物，一經(jīng)起運(yùn)保險合同即自動按預(yù)約保險單上的承保條件生效，但要求投保人必須向保險人對每批貨物運(yùn)輸發(fā)出起運(yùn)通知書，也就是將每批貨物的名稱、數(shù)量、保險金額、運(yùn)輸工具的種類和名稱、航程起訖點(diǎn)、開航或起運(yùn)日期等通知保險人，保險人據(jù)此簽發(fā)正式的保險單證。 不得解除合同的情況 ? 由于海上保險合同承保的風(fēng)險通常發(fā)生在雙方當(dāng)事人都無法控制甚至無法迅速了解其真實(shí)損失情況的海上，為了公平起見，我國 《 海商法 》 第 227 條第一款規(guī)定： “ 除合同另有約定外，保險責(zé)任開始后，被保險人和保險人均不得解除合同。 ” 這就是說，只要法律規(guī)定或者合同約定的情況沒有出現(xiàn)，那么在保險責(zé)任開始以后，法律不會支持任何一方解除合同的要求。 保險合同轉(zhuǎn)讓 ? 對于海上運(yùn)輸貨物，我國 《 海商法 》 第 229 條規(guī)定： “ 海上貨物運(yùn)輸保險合同可以由被保險人背書或者以其他方式轉(zhuǎn)讓，合
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