時(shí)動(dòng)能動(dòng)能定理ppt課件(編輯修改稿)
2025-05-26 03:26 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 E q O m 解： x x0 E q O m 小物體受到的電場(chǎng)力 F=qE 大小不變，方向指向墻，開(kāi)始物體向右運(yùn)動(dòng)，摩擦力 f 的方向與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反，物體向右勻減速運(yùn)動(dòng)，如圖示 f qE v0 然后反向勻加速運(yùn)動(dòng)， …… 在與墻多次碰撞后，最后停止在原點(diǎn) O處。 由動(dòng)能定理 200 210 mvfSq E x ???解得小物體在停止前所通過(guò)的總路程 S 等于 fmvq E xS22 200 ?? 地面上有一鋼板水平放置，它上方 3m處有一鋼球質(zhì)量 m=1kg，以向下的初速度 v0=2m/s豎直向下運(yùn)動(dòng)，假定小球運(yùn)動(dòng)時(shí)受到一個(gè)大小不變的空氣阻力 f=2N，小球與鋼板相撞時(shí)無(wú)機(jī)械能損失，小球最終停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，它所經(jīng)歷的路程 S 等于 多少？ ( g=10m/s2 ) V0=2m/s h=3m 解： 對(duì)象 — 小球 過(guò)程 — 從開(kāi)始到結(jié)束 受力分析 如圖示 mg f 由動(dòng)能定理 2122k mv21mv21EW ????合20mv210fSm g h ???1 6 m2230fmv21m g hS20????? 動(dòng)能定理在曲線運(yùn)動(dòng)中的應(yīng)用 如下圖所示 ， 一個(gè)質(zhì)量為 m的小球從 A點(diǎn)由靜止開(kāi)始滑到 B點(diǎn) ， 并從 B點(diǎn)拋出 ， 若在從 A到 B的過(guò)程中 ， 機(jī)械能損失為 E， 小球自 B點(diǎn)拋出的水平分速度為v， 則小球拋出后到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)與 A點(diǎn)的豎直距離是 。 A B 解 : 小球自 B點(diǎn)拋出后做斜上拋運(yùn)動(dòng) ,水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng) ,到最高點(diǎn) C的速度仍為 v ,設(shè) AC的高度差為 h v C h 由動(dòng)能定理 , A→B →C mgh – E=1/2 mv2 ∴ h=v2/2g+E/mg v2/2g+E/mg （ 09年安微卷）過(guò)山車(chē)是游樂(lè)場(chǎng)中常見(jiàn)的設(shè)施。下圖是一種過(guò)山車(chē)的簡(jiǎn)易模型，它由水平軌道和在豎直平面內(nèi)的三個(gè)圓形軌道組成， B、 C、 D分別是三個(gè)圓形軌道的最低點(diǎn)， B、 C間距與 C、 D間距相等，半徑 R1=、 R2= 、。一個(gè)質(zhì)量為（視為質(zhì)點(diǎn)），從軌道的左側(cè) A點(diǎn)以的初速度V0=， A、 B間距 L1=。小球與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù) ，圓形軌道是光滑的。假設(shè)水平軌道足夠長(zhǎng)，圓形軌道間不相互重疊。重力加速度取，計(jì)算結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后一位數(shù)字。試求 （ 1）小球在經(jīng)過(guò)第一個(gè)圓形軌道的最高點(diǎn)時(shí)，軌道對(duì)小球作用力的大??； （ 2）如果小球恰能通過(guò)第二圓形軌道， B、 C間距應(yīng)是多少； （ 3）在滿足（ 2）的條件下，如果要使小球不能脫離軌道，在第三個(gè)圓形軌道的設(shè)計(jì)中，半徑應(yīng)滿足的條件；小球最終停留點(diǎn)與起點(diǎn)的距離。 物體系統(tǒng)的動(dòng)能定理問(wèn)題 用動(dòng)能定理解決問(wèn)題時(shí) ， 所選取的研究對(duì)象可以是單個(gè)物體 ， 也可以是多個(gè)物體組成的系統(tǒng) 。 當(dāng)選取物體系統(tǒng)作為研究對(duì)象是 ， 應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
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