手動(dòng)變速器ppt課件(2)(編輯修改稿)
2025-05-26 02:49 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 傳動(dòng)系布置形式 ， 取消了萬(wàn)向傳動(dòng)裝置 ， 并將主減速器 、 差速器與變速器連為一個(gè)共同體 ， 裝置在一個(gè)殼體內(nèi)而稱(chēng)為變速驅(qū)動(dòng)器 。 原理 傳遞路線 三、手動(dòng)變速器的換擋方式 ?(直齒 )滑動(dòng)齒輪換擋， ?接合套換擋， ?同步器換擋等。 小結(jié)： ?變速器的功用。 ?變速器的組成。 作 業(yè)： ?三軸式變速器的組成。直接擋工作時(shí)有幾對(duì)齒輪參與的傳動(dòng)？ ? 1. 變速器輸入轉(zhuǎn)速與輸出轉(zhuǎn)速之比所得的比值或被動(dòng)齒輪的齒數(shù)與主動(dòng)齒輪的齒數(shù)之比所得的比值 ， 稱(chēng)為傳動(dòng)比 。 ? 2. 齒輪傳動(dòng)時(shí) ， 以大齒輪帶小齒輪傳動(dòng) 、 輸出轉(zhuǎn)速升高 ， 扭矩增大；反之則相反 。 ? 3能改變發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速 、 扭矩和轉(zhuǎn)動(dòng)方向的是變速器 ( )。 ? A、 中間軸 B、 操縱機(jī)構(gòu) C、 齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu) D、 倒擋軸 ? 、 蓋 、 ( )以及齒輪 、軸承 、 油封和操縱機(jī)構(gòu)等機(jī)件組成 。 ? A、 軸 B、 搖臂軸 C、 前軸 D、 齒圈 同步器 ?復(fù)習(xí)提問(wèn)： ?一、變速器的功用。 ?變速，變向，利用空擋中斷動(dòng)力傳遞，作為動(dòng)力輸出裝置。 ?二、變速器的組成。 ?變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，變速操縱機(jī)構(gòu)。 ?三、手動(dòng)變速器的換擋方式？ ?1利用 (直齒 )滑動(dòng)齒輪換擋， ?2利用接合套換擋， ?3利用同步器換擋。 二、 同步器作用、類(lèi)型、結(jié)構(gòu) ? 作用： ?使接合套與待嚙合的齒圈迅速同步，縮短
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