德國電子油門踏板ppt課件(編輯修改稿)
2025-05-26 00:59 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ? 由于出于環(huán)保、經(jīng)濟、可靠性等各種原因，現(xiàn)在較新的車型普遍采用電子油門，所謂電子油門是針對以前的拉線油門而言的，傳統(tǒng)的拉線油門用細鋼繩直接將油門踏板與節(jié)氣門相連，油門踏板的踩下深淺直接與節(jié)氣門的開合大小對應。 ? 電子油門沒有拉線，通過在踏板內(nèi)裝一個電位器（可變電阻），油門踩下的深淺即轉(zhuǎn)化為電阻的阻值，汽車的電子系統(tǒng)通過采樣該電阻值間接確定了油門踏板的深淺，最后，由 ECU 驅(qū)動步進電機控制節(jié)氣門的開度，通過原理比較不難發(fā)現(xiàn)。 ? 拉線油門的特點 是系統(tǒng)簡單，控制直接，油門踏板與節(jié)氣門開度是 1： 1 的； ? 而 電子油門的特點 是油門踏板只表征駕駛者的操作意向，而最終的節(jié)氣門控制權(quán)交給了 ECU。 四、電子油門踏板的特點 旋風 Tornado 1. 世界上首例國內(nèi)發(fā)明的電子節(jié)氣閥控制器裝置 ? 歐洲設(shè)計，為每款車定制 /更新（可擦寫）適用的運行程序 ? 易于安裝和使用 即插即用 ? 模式多樣，如原始模式，運動模式和節(jié)能模式，在旅途中可自由轉(zhuǎn)換 ? 為您的愛車引擎打造最佳的空燃比（ AFR），最大限度地避免發(fā)動機積炭 ? 大大提升您的駕駛體驗 ? 支持所有主要國際品牌的汽車和公共汽車（包括 Petrol和 Diesel，即汽油機和柴油機），并且，它是市場上唯一可以支持長城哈弗汽車的節(jié)氣門控制裝置 ECU 控制節(jié)氣門的特點 ? 在電子油門的車型中， ECU 控制節(jié)氣門時會將油門踩下的深淺與車況綜合起來進行分析，最
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