導論民航法學ppt課件(編輯修改稿)
2025-05-26 00:14 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 哥公約的規(guī)定，因此，一般航空法與民用航空法通用。 二、民用航空法調(diào)整對象航空活動非民用航空民用航空公共航空運輸軍用航空運輸公務航空運輸通用航空運輸? 民用航空法調(diào)整民用航空活動以及由此產(chǎn)生的各種法律關系。? 1944年 《 芝加哥公約 》 第 3條指出： “ 本公約僅適用于民用航空器，而不適用于軍事、海關和警察部門的航空器。 ”? 我國 《 民用航空法 》 第 5條： “ 本法所稱民用航空器是指除用于執(zhí)行軍事、海關、警察飛行任務外的航空器。 ” 三、民用航空法的特征? 國際性? 獨立性? 綜合性? 平時性，在航空法的發(fā)源地歐洲尤為突出。大國也不例外，如航空犯罪的預防與懲治；（管轄權）、領土、國籍、國家之間及與國際法律實體之間的關系，統(tǒng)一私法及許多法律問題—— Shawcross and Beaumount:Air 、客體和權利義務關系通常具有國際性。航空器買賣；航空運輸；航空運輸訴訟獨立性 國際民用航空法作為
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