【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 外或突發(fā)事件時(shí)應(yīng)采取的應(yīng)急措施和自我保護(hù)措施，提高人員安全意識(shí)，施工中既不傷害別人，也不被別人傷害。交通配合由于本工程為市內(nèi)主干路路面整修，加之車流量較大，且不封閉交通施工。為了確保工程施工與道路交通均正常有序，施工前應(yīng)將交警配合問(wèn)題作為重點(diǎn)工作加以考慮，并與交警部門實(shí)時(shí)溝通。銑刨施工瀝青路面銑刨時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙確定銑刨范圍，在實(shí)地放出銑刨邊界線，在需銑刨路段的一端按順序進(jìn)行銑刨，銑刨盡量一次完成，中間除特殊原因外不得停頓。銑刨出的廢料用機(jī)械集中統(tǒng)一運(yùn)輸至指定地點(diǎn)。散落在地上的廢料及時(shí)裝車運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)，組織人工及清掃車對(duì)銑刨后路面進(jìn)行細(xì)致清掃，清掃后的路面立即灑水除塵。并開放交通，對(duì)未完成銑刨工作的路段設(shè)置反光板進(jìn)行提示導(dǎo)流。透層瀝青施工配備透層瀝青灑布車1臺(tái)，管理人員1名，勞務(wù)作業(yè)人員2名。1）施工前將基層表面清理干凈，確保表面無(wú)浮灰，保證透層油與基層結(jié)合和滲透。2）透層瀝青采用乳化瀝青，采用灑油車進(jìn)行灑布透層油，,當(dāng)氣溫低于10℃、濃霧或下雨時(shí)不進(jìn)行施工。噴灑時(shí)要嚴(yán)格控制噴灑油量并確保均勻，同時(shí)要將路緣石作好覆蓋，防止對(duì)緣石表面造成污染。3）透層瀝青灑布時(shí)噴油管與路面形成約30186。角，并有適當(dāng)高度，以便路面上噴灑的透層油開拓成重疊。灑布時(shí)車速和噴灑量應(yīng)保持穩(wěn)定。瀝青灑布車在整個(gè)寬度內(nèi)噴灑應(yīng)均勻。灑布的透層瀝青應(yīng)滲入基層一部分，不得過(guò)量流淌，如形成油膜，立即刮除重灑。同時(shí)如有局部漏灑的地方，應(yīng)人工補(bǔ)灑。灑布完透層瀝青后，立即進(jìn)行瀝青混凝土施工。粘層瀝青施工配備粘層瀝青灑布車1臺(tái)，管理人員1名，勞務(wù)作業(yè)人員2名。1）施工前將基層表面清理干凈，確保表面無(wú)浮灰，保證粘層油與中粒式瀝青混凝土結(jié)合。2）粘層瀝青采用快裂或中裂PCR改性乳化瀝青，采用灑油車進(jìn)行灑布粘層油，,當(dāng)氣溫低于10℃、濃霧或下雨時(shí)不進(jìn)行施工。噴灑時(shí)要嚴(yán)格控制噴灑油量并確保均勻，同時(shí)要將路緣石作好覆蓋，防止對(duì)緣石表面造成污染。3）粘層瀝青灑布時(shí)噴油管與路面形成約30186。角，并有適當(dāng)高度，以便路面上噴灑的粘層油開拓成重疊。灑布時(shí)車速和噴灑量應(yīng)保持穩(wěn)定。瀝青灑布車在整個(gè)寬度內(nèi)噴灑應(yīng)均勻。如有局部漏灑的地方，應(yīng)人工補(bǔ)灑。灑布完粘層瀝青后，立即進(jìn)行瀝青混凝土施工。粗、中、細(xì)粒式瀝青混凝土施工瀝青混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：1）道路補(bǔ)坑結(jié)構(gòu)為:4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC13C）5cm中粒式瀝青混凝土（AC20F）7cm粗粒式瀝青混凝土（AC25F）2）道路蓋被結(jié)構(gòu)為：4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC13C）5cm中粒式瀝青混凝土（AC20F）3）道路翻建結(jié)構(gòu)為：4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC13C）5cm中粒式瀝青混凝土（AC20F）7cm粗粒式瀝青混凝土（AC25F）為完成粗、中、細(xì)粒式瀝青混凝土的施工，現(xiàn)場(chǎng)配備攤鋪機(jī)2臺(tái)、光輪壓路機(jī)4臺(tái)、灑水車1臺(tái)、裝載機(jī)1臺(tái)、自卸汽車20臺(tái)，投入管理人員：15名，勞務(wù)作業(yè)人員：40名施工準(zhǔn)備1）施工測(cè)量放樣2）用路線中線樁按設(shè)計(jì)文件要求放出施工范圍。3）底層采用鋁合金引導(dǎo)的高程控制方式，面層采用平衡粱引導(dǎo)高程的控制方式。瀝青混合料運(yùn)輸1）瀝青混合料采用20臺(tái)自卸汽車運(yùn)輸。運(yùn)輸車的運(yùn)量較拌合和攤鋪能力有所富余。攤鋪時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)等待卸料的運(yùn)輸車不少于5輛。2）為便于卸料，運(yùn)輸車車箱底板及側(cè)壁要涂一層油水混合液（油水比為1：3），嚴(yán)禁使用石油制品做隔離劑。3）運(yùn)料車裝料時(shí)，通過(guò)前后移動(dòng)來(lái)消除粗細(xì)料的離析現(xiàn)象，一車最少分4次裝載。4）運(yùn)料車用苫布覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。圖6 瀝青混凝土面層施工工藝流程圖攤鋪及碾壓1) 瀝青混合料采用2臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，并成梯隊(duì)作業(yè)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪，相鄰兩幅的攤鋪應(yīng)有5～10cm左右寬度的攤鋪重疊。相鄰兩臺(tái)攤鋪機(jī)宜相距為10～30m，攤鋪速度不應(yīng)大于3m/min。2)瀝青混凝土攤鋪前攤鋪機(jī)熨平板要先預(yù)熱，攤鋪時(shí)攤鋪機(jī)振動(dòng)夯板在振動(dòng)狀態(tài)下進(jìn)行，攤鋪溫度不能低于150℃。3)碾壓設(shè)備采用4臺(tái)雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。4) 碾壓分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。碾壓方式通過(guò)試驗(yàn)段完成后確定。碾壓區(qū)段采用三色小旗區(qū)分作為標(biāo)記, 碾壓段控制在30～50m, 在保證碾壓溫度前提下盡量延長(zhǎng)碾壓段落。橫向接縫先用雙輪壓路機(jī)橫向碾壓, 路面邊緣放置供壓路機(jī)停放的墊木, 碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)位于已壓實(shí)的料層上, 深入新鋪層寬度15cm。然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)15～20cm, 直至全部壓到新鋪層上為止, 橫向接縫碾壓時(shí)用3m直尺檢測(cè)并調(diào)整碾壓的位置,使接縫順平, 再改為縱向碾壓。5) 初壓時(shí)，用雙鋼輪壓路機(jī)不加振碾壓2遍,而且緊跟攤鋪機(jī),速度要慢而均勻，應(yīng)由兩側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3～1/2輪寬，最后碾壓路中心部分。當(dāng)邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋時(shí)，應(yīng)緊靠支擋碾壓，當(dāng)邊緣無(wú)支擋時(shí)，可用耙子將邊緣的混合料微微耙高，然后將壓路機(jī)外側(cè)輪伸出邊緣10cm以上碾壓，且在邊緣先空出寬30～40cm，其它部位碾壓完成后，再碾壓這個(gè)部分，以減少向外推移，初壓溫度應(yīng)不低于125℃。成型后由專人用3M直尺進(jìn)行測(cè)量,必要時(shí)予以調(diào)整。6) ，采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)緊跟在初壓段后進(jìn)行，相鄰碾壓帶重疊寬度為10～20cm。碾壓遍數(shù)不少于4～6遍，達(dá)到要求的壓實(shí)度后并無(wú)顯著接茬。振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí)先停止振動(dòng)，振頻可控制在42Hz左右，并在向另一方向運(yùn)動(dòng)后再開始振動(dòng)，以避免混合料形成涌包。7) 終壓速度為5km/h，用雙光輪壓路機(jī)不加振動(dòng)和輪胎壓路機(jī)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，為使碾壓過(guò)程不粘輪，可在水中加少量洗衣粉或洗滌劑，嚴(yán)禁使用柴油。終壓溫度不低于75℃。8) 各層瀝青砼的壓實(shí)度必須滿足設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求。瀝青混凝土攤鋪之前，按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求制定正式的施工方案。瀝青混合料在攤鋪時(shí)應(yīng)盡量連續(xù)不斷的施工，以減少攤鋪機(jī)和壓路機(jī)的停頓，盡量減少橫縫，提高其面層平整度。為提高路面的平整度，面層采用平衡梁控制面層攤鋪平整度。攤鋪速度應(yīng)控制在2m/分鐘，做到緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?，禁止隨意變換速度或中途停頓。 檢驗(yàn)路面面層檢測(cè)的三項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)：厚度、壓實(shí)度和平整度。在保證設(shè)計(jì)厚度的前提下，要處理好壓實(shí)度和平整度的關(guān)系，壓實(shí)度指標(biāo)要絕對(duì)保證，絕不允許追求高平整度指標(biāo)，而降低壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。攤鋪機(jī)自動(dòng)找平，底層內(nèi)側(cè)采用鋁合金引導(dǎo)，外側(cè)使用邊石引導(dǎo)高程的控制方式，面層采用平衡梁法控制平整度施工。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：壓實(shí)度≥96%；厚度+10，5mm；；寬度不小于設(shè)計(jì)值；中線偏位允許偏差≤20mm；縱斷高程177。15mm；橫坡177。%。交通管制瀝青路面施工期間禁止任何車輛在未碾壓及碾壓未完部分通行，更不允許車輛轉(zhuǎn)向、制動(dòng)或停留，開放交通需在50℃以下。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，對(duì)翻建部位與舊路相接位置需承階梯式相連，施工時(shí)首先用切割機(jī)按設(shè)計(jì)尺寸要求進(jìn)行切割，路床及級(jí)配碎石施工時(shí)，安排人員對(duì)舊路邊松散部位進(jìn)行清除，并將壓路機(jī)碾壓不到的位置用小型機(jī)具進(jìn)行碾壓夯實(shí)。水泥穩(wěn)定碎石施工前，舊路搭接的結(jié)構(gòu)進(jìn)行清理整平碾壓，瀝青攤鋪時(shí)將舊路瀝青除塵并噴灑粘層油后進(jìn)行瀝青攤鋪。、邊石 為完成邊石的砌筑，現(xiàn)場(chǎng)配備灑水車1臺(tái)、裝載機(jī)2臺(tái)，計(jì)劃投入管理人員10名，施工勞務(wù)作業(yè)人員40名根據(jù)設(shè)計(jì)要求機(jī)動(dòng)車道東側(cè)邊石全部更換，更換的邊石采用JQ2518型（251899cm），機(jī)動(dòng)車道西側(cè)有破損的和缺失的用東側(cè)完整的邊石進(jìn)行更換并進(jìn)行打磨翻新； 花崗巖邊石施工方法及質(zhì)量要求：　1)核對(duì)道路中心線無(wú)誤后，依次丈量出路面邊界，進(jìn)行路邊線放樣，定出邊樁；直線段的邊樁與邊樁間可拉線作準(zhǔn)繩，彎道及交叉路段須按設(shè)計(jì)半徑，加密邊樁，保證曲線圓弧尺寸。邊石安裝應(yīng)符合圖紙所采用的線形和坡度。2)邊石應(yīng)在路面鋪設(shè)之前完成，其表面應(yīng)平整、無(wú)風(fēng)化、棱角整齊。3)本工程機(jī)動(dòng)車道西側(cè)有破損的和缺失的用東側(cè)完整的邊石進(jìn)行更換，我項(xiàng)目部派質(zhì)檢人員進(jìn)行舊邊石篩選，選用平整、無(wú)風(fēng)化、棱角齊整的舊邊石擺放，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，缺邊掉角，不符合設(shè)計(jì)尺寸的舊邊石一律不用。 4)墊層砼和靠背砼在現(xiàn)場(chǎng)采用人工攪拌，拌制砼嚴(yán)格按照配比要求進(jìn)行，人工澆筑。靠背砼模板采用木模板釘木樁支撐?？勘稠挪捎萌斯⑺B(yǎng)生。水泥混凝土澆筑完成后，養(yǎng)生不少于7天，保持表面有足夠的水份。5)邊石應(yīng)安砌穩(wěn)固，頂面平整，縫寬均勻，勾縫密實(shí)，線條直順，曲線圓滑美觀。6）砌筑時(shí)砂、水泥要拌合均勻，砂漿攤鋪略高，當(dāng)邊石放上后高于掛線1cm，用鎬把端頭捶擊邊石頂面，直至與掛線一平為止。如有不平或活動(dòng)現(xiàn)象，將邊石抬出，重新鋪平墊層，嚴(yán)禁塞填應(yīng)付。7）灌縫砂漿不得高出邊石，邊石必須保持干凈，灑瀝青油時(shí)不許粘污。邊石的溝槽由人工開挖，開挖寬度應(yīng)保證砌筑時(shí)的操作面要求，不得超挖，如有超挖使用水泥穩(wěn)定碎石填充。8）邊石應(yīng)安砌穩(wěn)固，頂面平整，縫寬均勻，勾縫密實(shí)，線條直順，曲線圓滑美觀。9）邊石縫隙保持1cm，用1：2水泥砂漿灌縫，嚴(yán)禁填充雜料和空鼓現(xiàn)象。養(yǎng)生期間禁止行人、車輛等碰撞。10）打靠背時(shí)不得影響邊石位置，不可使邊石傾斜與移動(dòng)，砌筑完畢后的邊石必須橫平豎直，用20m小線檢查直順度，允許偏差為≤10mm；兩邊石相鄰差為≤3mm；縫寬為177。3mm；頂面高程為177。10 mm。人員及機(jī)械配備情況： 1）機(jī)械配備： 為完成全線機(jī)動(dòng)車道檢查井施工，現(xiàn)場(chǎng)配備切割機(jī)2臺(tái)、灑水車1臺(tái)、裝載機(jī)2臺(tái)、混凝土運(yùn)輸車3臺(tái)，計(jì)劃投入管理人員：4名，勞務(wù)作業(yè)人員：20名。 2）施工準(zhǔn)備 a、根據(jù)本次設(shè)計(jì)要求：道路施工范圍內(nèi)，現(xiàn)狀雨水井，檢查井及其他各種設(shè)施井，根據(jù)改造后的道路高程進(jìn)行調(diào)井及加固。 b、檢查井井周加固在瀝青混凝土最后一層攤鋪前進(jìn)行。 3）施工過(guò)程a、施工前安排技術(shù)人員詳細(xì)調(diào)查路面上需調(diào)整檢查井的種類、數(shù)量、井圈直徑、井座高度、井圈外延寬度及形式（是否有鏤空），以及井室完好程度。根據(jù)井圈及井室大小準(zhǔn)備適當(dāng)數(shù)量的汽車內(nèi)胎、鐵管（）、鐵絲、及鋁塑板（制作支護(hù)模具）。b、施工時(shí)用切割機(jī)以井蓋中為中心，沿井周1米范圍內(nèi)切開舊路面至設(shè)計(jì)深度。用風(fēng)鎬沿切割縫拆除舊路(含舊井筒)，拆除高度為500mm，人工清理路面結(jié)構(gòu)層，并用風(fēng)筒將槽內(nèi)附著物清理干凈。將4個(gè)混凝土墊塊安放在拆除后的井筒上面，接縫處用高強(qiáng)砂漿填縫。c、首先將2根鐵管順道路方向平行置放與井圈兩邊，（鐵管軸線距井圈邊緣約5cm）用鐵絲捆綁牢固。其次調(diào)整井圈位置使井圈垂直懸于井口上方后將鐵管放置在路面上。測(cè)量井圈的高程，通過(guò)加墊木方塊或鋁塑板塊調(diào)整鐵管的高度將井圈高程調(diào)整至設(shè)計(jì)高。待井圈高程調(diào)整至設(shè)計(jì)高程后，將制作好的鋁塑板支護(hù)模具立置井圈內(nèi)側(cè)，然后將汽車內(nèi)胎置于模具中間充氣至模具緊貼井圈，防止?jié)仓r(shí)混凝土流入井內(nèi)。等混凝土終凝后再拆除模具及鐵管，以免過(guò)早拆除造成井圈沉降。d、澆筑C30早強(qiáng)混凝土，澆筑施工時(shí)應(yīng)從槽的四角進(jìn)行澆筑，盡量避免碰動(dòng)井圈、污染路面。混凝土澆筑高度為20cm，澆筑后的混凝土面距離井圈5cm，澆筑完畢后，用振搗棒振搗夯實(shí)。混凝土澆注后，立即對(duì)井圈高程及平整度進(jìn)行復(fù)測(cè)，對(duì)高程偏差不符合規(guī)范要求（+0至5mm）的井圈立即進(jìn)行調(diào)整。混凝土澆筑完畢后采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生7天，養(yǎng)生期間保持覆蓋物濕潤(rùn)、無(wú)積水，同時(shí)用反光路錐和安全防護(hù)串旗進(jìn)行維護(hù)，避免車輛碾壓井圈及混凝土，確保行人、車輛安全。e、混凝土強(qiáng)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后進(jìn)行拉毛處理，拆除模具及鐵管，清掃干凈，與井周現(xiàn)澆砼同步噴灑粘層油，恢復(fù)第一層瀝青混凝土；最后一層瀝青混凝土與面層統(tǒng)一攤鋪。攤鋪瀝青混凝土面層時(shí)，派專人看護(hù)檢查井，確保不遺漏，如面層與井圈高程不符，及時(shí)用耙子將井圈周圍瀝青混凝土仔細(xì)精平，保證碾壓后路面平整度。 施工進(jìn)度計(jì)劃控制措施在公司范圍內(nèi)，精選有多年施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍，優(yōu)中選優(yōu)。調(diào)集優(yōu)良的施工機(jī)械設(shè)備，確保工程的順利完工。 選派懂管理、懂業(yè)務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)干部組成精干、有力的項(xiàng)目經(jīng)理部，在施工現(xiàn)場(chǎng)行使指揮職能，建立高效的調(diào)度指揮系統(tǒng)，全面、及時(shí)掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種問(wèn)題。對(duì)工程交叉和施工干擾工程應(yīng)加強(qiáng)指揮與協(xié)調(diào)，對(duì)重大關(guān)鍵問(wèn)題要超前研究，制定措施，及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物機(jī)，保證施工的連續(xù)性和均衡性。對(duì)建設(shè)單位負(fù)責(zé)，信守合同，服從監(jiān)理，協(xié)調(diào)施工，確保本工程施工任務(wù)的按期完成。 切實(shí)做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用件，搞好全線的機(jī)械調(diào)配，充分發(fā)揮機(jī)械效率。對(duì)工程所需材料做到有組織、有計(jì)劃地進(jìn)行采購(gòu)與供應(yīng)，并做好材料的儲(chǔ)備工作，保證施工用料。、實(shí)施短期網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃控制 對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、規(guī)范化和程序化。嚴(yán)格實(shí)行和落實(shí)責(zé)任承包制，確立分崗負(fù)責(zé)制，采用責(zé)任和效益掛鉤，調(diào)動(dòng)全員積極性。應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，優(yōu)化施工方案，在施工計(jì)劃上合理安排，實(shí)行全面計(jì)劃管理。、全面把握工期，保證在規(guī)定工期內(nèi)完成工程施工。加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律與用經(jīng)濟(jì)（獎(jiǎng)懲制度）相結(jié)合的手段，調(diào)動(dòng)工人勞動(dòng)積極性。使人人樹立緊迫感、責(zé)任感。，確保在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完工 雨季施工措施作好施工場(chǎng)地的排水，保證施工場(chǎng)地的路基上無(wú)積水。合理安排施工計(jì)劃，為保證工程質(zhì)量進(jìn)度。合理安排施工計(jì)劃，為保證工程質(zhì)量進(jìn)度，下雨時(shí)安排不影響工程質(zhì)量的工作。雨季料場(chǎng)產(chǎn)量少且運(yùn)輸困難，應(yīng)加強(qiáng)砂石料的儲(chǔ)備，同時(shí)縮短水泥的采購(gòu)間隔，減少庫(kù)存。密切注意天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)調(diào)整施工安排。為確?；炷恋乃涠?，下雨時(shí)必須停止混凝土澆注，澆注后的混凝土表面要有覆蓋措施。水泥等材料均要有覆蓋措施，垛底要距地面30cm高。現(xiàn)場(chǎng)各種設(shè)備必須搭設(shè)雨蓬，電氣設(shè)備安裝觸電保護(hù)器，并設(shè)專人負(fù)責(zé)管理。臨時(shí)用電線路要經(jīng)常檢修，避免漏電，電線離作業(yè)高度不低于3m高。 環(huán)境、職業(yè)健康安全管理措施為確保該路環(huán)保、安全施工，按照計(jì)劃的進(jìn)度工期完成，實(shí)現(xiàn)驗(yàn)收交付。依據(jù)該項(xiàng)工程環(huán)境、職業(yè)健康安