【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 施工平面布置合理，施工組織有條不紊，施工操作標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，施工環(huán)境、施工作業(yè)安全可靠，現(xiàn)場(chǎng)材料管理標(biāo)準(zhǔn)有序，內(nèi)業(yè)資料齊全。了解當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣，尊重民風(fēng)、風(fēng)俗，愛護(hù)群眾，保護(hù)群眾利益，堅(jiān)持互助、互利原則，充分調(diào)動(dòng)當(dāng)?shù)厝罕姷姆e極性，發(fā)揮地域優(yōu)勢(shì)，帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。保護(hù)沿線施工地域生態(tài)平衡，減少環(huán)境污染，施工隊(duì)伍從進(jìn)駐到竣工撤離的每一個(gè)環(huán)節(jié)，都必須考慮對(duì)周圍環(huán)境的各種影響，針對(duì)不同環(huán)節(jié)制定各種防護(hù)措施，確保環(huán)境不受污染，不留后患。處理好與地方關(guān)系：在施工過程中，搞好路地共建，處理好與當(dāng)?shù)卣腿罕姷年P(guān)系，嚴(yán)肅群眾紀(jì)律。做到施工不影響居民的生活和生產(chǎn)，并為當(dāng)?shù)靥峁┝λ芗暗姆?wù)。與其他單位的工作協(xié)調(diào)：①在施工中，我單位將顧全大局，堅(jiān)決服從業(yè)主的統(tǒng)一協(xié)調(diào)，與相鄰施工單位密切配合，共同創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。②共同的施工道路，我單位將積極主動(dòng)進(jìn)行維護(hù)、灑水，并派專人與其他單位共同進(jìn)行交通管理，維護(hù)車輛的交通秩序，及時(shí)疏通道路上的障礙物，保證施工道路暢通。嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法令法規(guī)，認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)，與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門共同搞好環(huán)保工作。第二篇：混凝土路面工程冬季施工方案混凝土路面工程冬季施工方案冬季寒冷的氣候?qū)Φ缆饭こ淌┕べ|(zhì)量、進(jìn)度和安全均會(huì)產(chǎn)生直接影響，為了保證建筑工程施工的順利進(jìn)行，施工現(xiàn)場(chǎng)做好必要地準(zhǔn)備工作，因此在開工前有必要制定冬季路面工程施工方案，并進(jìn)行仔細(xì)研究，根據(jù)具體道路工程，選取最佳方案。保證工程的質(zhì)量；技術(shù)和經(jīng)濟(jì)；施工過程中的安全；費(fèi)用的減少；需要的材料和保護(hù)得到落實(shí)，并且能夠減少對(duì)能源的消耗量；縮短建筑工程施工的工期。以下對(duì)冬季建筑工程施工方案方面進(jìn)行了分析研究，并采取了相關(guān)的一些措施。一、冬季路面工程施工準(zhǔn)備工作當(dāng)氣溫低于零度時(shí)，為了防止正在施工的路面工程遭受冰雪寒潮的凍害和襲擊，建筑施工隊(duì)?wèi)?yīng)該事先制定切實(shí)可行的冬季施工方案。在進(jìn)入冬季建筑工程施工時(shí)，首先要進(jìn)行全面的調(diào)查和研究，把握住所需要的工程數(shù)據(jù)，其中要包括以下方面：（1）對(duì)冬季路面工程施工的工程量；工程施工的項(xiàng)目和工程施工的工作量；冬季路面施工的技術(shù)要求和經(jīng)濟(jì)要求；還有對(duì)其施工部位的要求等。（2）在進(jìn)入冬季路面工程施工項(xiàng)目的時(shí)候，要做好對(duì)圖紙進(jìn)行全面仔細(xì)的復(fù)查工作，不符合工程項(xiàng)目的要及時(shí)提出修改。根據(jù)冬季路面工程施工技術(shù)的要求，把握好對(duì)資源的供應(yīng)和實(shí)施。對(duì)于技術(shù)要求復(fù)雜的工程，要進(jìn)行對(duì)冬季道路工程施工技術(shù)分析，做好冬季施工中對(duì)瀝青、混凝土、砂漿以及摻加其他試劑的調(diào)配工作。（3）為了保證動(dòng)機(jī)工程施工的質(zhì)量問題，要嚴(yán)格進(jìn)行工程施工。在施工的過程中要及時(shí)掌握天氣的變化，做好相關(guān)的安排和防御措施，根據(jù)冬季建筑工程施工的情況，制定好相關(guān)的方案，并保護(hù)好材料的存儲(chǔ)和保護(hù)工作。還要對(duì)工程施工中，機(jī)械的保養(yǎng)，對(duì)機(jī)械的部件要及時(shí)進(jìn)行檢查，及時(shí)對(duì)機(jī)械的更換，防治在寒冷的冬天機(jī)械設(shè)備被凍裂，導(dǎo)致機(jī)械的損壞，無法正常進(jìn)行工程施工。（4）除了在對(duì)工程施工的預(yù)防，還要對(duì)工程施工時(shí)，職工的住房條件及庫(kù)存有沒有達(dá)到過冬的條件，準(zhǔn)備好過冬的帳篷、烤火器等取暖器件。同時(shí)還要做好屋內(nèi)的通風(fēng)設(shè)施與各種搶救設(shè)備的準(zhǔn)備，預(yù)防火災(zāi)和中毒事件的發(fā)生。對(duì)此，制定的有關(guān)的準(zhǔn)備工作，為冬季建筑工程施工中出現(xiàn)的各種問題做出了很好的防治工作。二、對(duì)冬季道路施工方案及工程施工質(zhì)量的分析冬季建筑工程施工方案包括對(duì)工程施工的過程、工程施工時(shí)所用的方法、工程施工的現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃、機(jī)械設(shè)備、材料等供應(yīng)、冬季建筑工程施工是的安全與防火、溫度的檢測(cè)和質(zhì)量的檢測(cè)等。方案制定以后，還要對(duì)有關(guān)的工程施工人員進(jìn)行相關(guān)的學(xué)習(xí)。（1）冬季建筑工程施工主要是要對(duì)所有機(jī)械設(shè)備做全面的維修和保養(yǎng)，機(jī)械設(shè)備要采取相應(yīng)的防凍措施，機(jī)械設(shè)備發(fā)動(dòng)前，要檢查其是否保持良好，不達(dá)到運(yùn)行的要求時(shí)停止機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行。（2）工程施工的技術(shù)人員還要在工程施工的現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)工程的溫度測(cè)量及保溫、摻和混泥土及外加劑工作的指導(dǎo)。每天24小時(shí)都要進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)溫，在停止測(cè)溫時(shí)要交測(cè)溫的相關(guān)記錄。發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)采取措施并向有關(guān)人員匯報(bào)。（3）對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行修整、排除積水，解除現(xiàn)場(chǎng)工程施工過程中造成的結(jié)冰現(xiàn)象。清掃后的積雪，不能堆積在安全通道上等。（5）組織有關(guān)各工程施工人員學(xué)習(xí)有關(guān)冬季路面工程中怎樣規(guī)范制定以及實(shí)施冬季建筑工程施工技術(shù)等。采用新設(shè)備和新的機(jī)具，所有工程施工的設(shè)計(jì)和工程施工方案都必須要有安全技術(shù)防范。冬季建筑工程施工的整體工程項(xiàng)目的過程最終決定了冬季建筑工程施工的質(zhì)量，要想提高冬季建筑工程施工中的工程項(xiàng)目質(zhì)量，就必須實(shí)施冬季建筑工程施工階段對(duì)其質(zhì)量的控制。質(zhì)量的控制所達(dá)到的結(jié)果是質(zhì)量控制目標(biāo)以達(dá)到的程度和水平，實(shí)施目標(biāo)管理可以解決冬季建筑工程施工中速度上的問題。實(shí)施冬季建筑工程的重大責(zé)任主要表現(xiàn)在冬季建筑工程施工目標(biāo)的展開、分解與落實(shí)上面，通過抓住所制定的目標(biāo)來實(shí)現(xiàn)質(zhì)量控制目標(biāo)的管理。為了實(shí)現(xiàn)冬季建筑工程質(zhì)量的控制，必須以質(zhì)量控制為中心，實(shí)行冬季工程施工的全方位管理，這樣可以保證冬季建筑工程施工的質(zhì)量。三、混凝土路面防凍技術(shù)措施混凝土冬季施工中，由于環(huán)境溫度較低，水泥的水化反應(yīng)速度、凝結(jié)硬化速度以及強(qiáng)度發(fā)展速度都較慢，這將會(huì)顯著降低混凝土物理力學(xué)性能，如抗壓強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、抗凍以及耐久性等性能。因此提高混凝土路面的抗凍能力是首要問題，而要解決這個(gè)問題，最重要的就是抓好施工階段的質(zhì)量控制。選用抗凍性高的水泥，目前，我國(guó)各種水泥抗凍性高低次序如下：硅酸鹽水泥＞普通硅酸鹽水泥＞礦渣硅酸鹽水泥＞火山灰或粉煤灰硅酸鹽水泥，應(yīng)首選硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。在選取瀝青面層是，一定要挑選符合規(guī)范要求的瀝青，特別是瀝青針入度、延度指標(biāo)，必須嚴(yán)格把關(guān)。由于近些年的氣候偏暖，在北方施工，瀝青標(biāo)號(hào)宜選擇規(guī)定范圍內(nèi)的低標(biāo)號(hào)瀝青。此外，透層油、粘層油瀝青應(yīng)采用與瀝青砼同一種瀝青。、配合比。摻入提高抗凍性效果顯著的外加劑，如加氣劑、減水劑、防凍劑、早強(qiáng)劑等。配合比中，水灰比、砂率對(duì)混凝土的抗凍性有影響。其中影響較大的就是水灰比，因?yàn)樗磻?yīng)所需水份只占水泥重量的25%～25％，但為了滿足施工和易性的要求，常常將水量加大到50%～70％，甚至更大。冬季進(jìn)行混凝土路面施工時(shí)，一定要控制好砂率，降低水灰比?；炷翑嚢杈鶆颍欣谠鲞M(jìn)混凝土路面強(qiáng)度和提高抗凍性。因此，盡量采用機(jī)械攪拌。在澆筑時(shí)避免過振與漏振，不允許產(chǎn)生分層離析和泌水現(xiàn)象，以免破壞混凝土的整體結(jié)構(gòu)，影響混凝土路面的強(qiáng)度、抗凍等性能。在混凝土拌合前將水或粒料加熱，攪拌混凝土?xí)r，把水加熱65℃～85℃。或者把水和粒料一齊加熱到60℃～70℃，并保證混凝土在攪拌時(shí)的溫度不超過40℃，澆筑后的溫度不低于l0℃～20℃。因而，混凝土的運(yùn)輸距離不宜太遠(yuǎn)。防止在運(yùn)輸過程中降溫過快?；炷寥肽：笞ゾo時(shí)間振搗、整平、抹面。、攤鋪、碾壓溫度。普通運(yùn)輸溫度不低于150℃，且不超過175℃；攤鋪低溫施工溫度為130℃～140℃；碾壓溫度宜在135℃～150℃，且不低于110℃，碾壓終了溫度不低于70℃～80℃。改性瀝青混合料的運(yùn)輸溫度不得低于170℃，且不得超過185℃；攤鋪低溫施工溫度為140℃～160℃，碾壓低溫施工溫度135℃～150℃；運(yùn)料車必須采用覆蓋保溫措施；盡量縮短攤鋪時(shí)間，隨攤隨壓，做好施工接縫處理。四、冬季路面工程施工的方法及解除工程施工后的安全管理冬季的時(shí)間很長(zhǎng)，冬季的來臨使建筑工程受到了影響，因?yàn)楸┑母采w與寒流的襲擊，使冬季建筑工程施工過程中在確保工程質(zhì)量上、對(duì)材料的準(zhǔn)備與保護(hù)上、建筑施工的速度上、建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備和安全上、建筑施工的方法和技術(shù)上等方面都受到了影響。因此，在特別寒冷的冬季，路面工程一般都是處于停工狀態(tài)的。冬季路面工程施工的方法有人工開挖和機(jī)械開挖。人工開挖采用的是尖鎬挖或是用鐵楔子劈開凍土。機(jī)械挖凍土是機(jī)械設(shè)備進(jìn)行挖掘，然后用將其運(yùn)送出去。并且根據(jù)開挖的條件，合理運(yùn)用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行挖掘?；娱_挖后還要及時(shí)的進(jìn)行保溫，防止產(chǎn)生凍土。隨著氣溫的上升，連續(xù)七天沒有出現(xiàn)零溫度的時(shí)候就可以解除冬季建設(shè)工程施工方案。但是還是要注意要隨時(shí)觀察開挖土地的穩(wěn)定，并有專門的施工人員來負(fù)責(zé)觀察，有必要時(shí)要抓緊回填土。在解凍時(shí)按砌體工程施工措施，對(duì)材料堆放等倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行檢查和整理。防止在土層解凍的時(shí)候形成倒塌。綜上所述，在冬季路面工程施工之前一定要對(duì)不同的工程制定出有關(guān)的準(zhǔn)備工作及對(duì)工程施工方案進(jìn)行相關(guān)的分析，主要分析了自冬季工程施工日期起，對(duì)路面工程施工過程中在確保工程質(zhì)量上、對(duì)材料的準(zhǔn)備與保護(hù)上、建筑工程施工的速度上、建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備和安全上、建筑工程施工的方法和技術(shù)上等方面，從而保證工程的質(zhì)量；技術(shù)和經(jīng)濟(jì)；施工過程中的安全；費(fèi)用的減少；需要對(duì)材料和保護(hù)的落實(shí)，并且能夠減少對(duì)能源的消耗量；縮短項(xiàng)目工程施工的工期，也保證了冬季道路工程施工的順利進(jìn)行。第三篇：混凝土路面施工方案江蘇雙溝酒業(yè)釀酒區(qū)配套工程(10連跨24連跨周邊道路及管網(wǎng))混凝土路面施工方案編制單位:通州建總雙溝酒業(yè)項(xiàng)目部編制人:李訓(xùn)兆編制日期:2012年3月10日第一節(jié)方案編制說明一、目的編制本方案，目的在于指導(dǎo)施工，達(dá)到質(zhì)量規(guī)定要求。二、編制依據(jù)編制依據(jù)：城市道路—水泥混凝土路面,混凝土結(jié)構(gòu)施工規(guī)范、施工設(shè)計(jì)要求、江蘇雙溝酒業(yè)對(duì)10連跨及24連跨的質(zhì)量要求。三、施工重點(diǎn)難點(diǎn)路面標(biāo)高控制基層平整度控制夜間施工與防雨措施成品保護(hù)第二節(jié)混凝土地面施工方法，墊層表層應(yīng)清理干凈，去除浮漿、油漬；基底需用水濕潤(rùn)。%以內(nèi)，最大骨料粒徑控制在3cm以內(nèi)。，在無法用輥筒壓實(shí)的部位，可先用木蟹拍實(shí)，再用長(zhǎng)靠尺刮平找平，新澆混凝土搗實(shí)后應(yīng)及時(shí)對(duì)其面層水平進(jìn)行控制，對(duì)偏差部位加以調(diào)整，新澆混凝土面層平整度應(yīng)控制在3mm/3m以內(nèi)。，施工時(shí)可以用皮管吸去多余泌水，亦可用海綿吸取、轉(zhuǎn)移多余泌水。2）、路面施工技術(shù)要求去除浮漿新澆筑的路面混凝土表面浮漿較多，施工時(shí)混凝土表面的浮漿必須清理干凈，不影響路面的施工質(zhì)量。當(dāng)新澆混凝土初凝期后（即上人而不明顯下沉為標(biāo)準(zhǔn)），用加裝圓盤的機(jī)械鏝均勻地磨掉混凝土表面的浮漿層即可。提漿及表面收光用加裝圓盤的機(jī)械鏝按照撒布的順利進(jìn)行壓磨提漿，施工時(shí)至少二次用帶鏝的機(jī)械縱、視混凝土的硬化情況，當(dāng)路面表面漸無光澤后，即可進(jìn)行面層的收光施工，收光時(shí)至少三次改裝機(jī)械鏝的葉片。機(jī)械鏝的運(yùn)轉(zhuǎn)速度和葉片角度的變化應(yīng)視地坪混凝土的硬化情況作相應(yīng)的調(diào)整。每次收光開始時(shí)調(diào)節(jié)一次葉片的角度，避免損傷地坪。收光是路面最終修飾作業(yè)，所以施工時(shí)一定要選擇責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)水平較好的人員進(jìn)行作業(yè)。機(jī)械作業(yè)處理不到的部位則由人工用鐵抹子進(jìn)行壓光處理，施工時(shí)人工收光應(yīng)稍早于機(jī)械，作業(yè)時(shí)不允許砂眼和收光痕跡的出現(xiàn)，并保持接縫平整。以確保整個(gè)地面的施工質(zhì)量。路面的養(yǎng)護(hù)后期養(yǎng)護(hù)的好壞直接關(guān)系到，特別是在氣溫較高的天氣里施工時(shí)，更應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)路面的養(yǎng)護(hù)。為了