【文章內容簡介】 錨支柱基礎的中心位置至相鄰線路中心垂直距離應相同（無論任何情況下，拉線基礎中心距臨近線路中心的垂直距離不得小于該下錨支柱基礎中心距臨近線路中心的垂直距離）。 過軌 預留 （ 1）需預留過軌及引下條件的地方 ○ 1 路基上兩側通信電纜均需引入路基外牽引變電所、分區(qū)亭、變電所、 AT 所、開關站等電氣化所亭以及區(qū)間無線通信基站、無線直放站、區(qū)間信號中繼站、線路所等區(qū)間通信機房，上述各類區(qū)間通信機房對應的路基處均應預留通信電纜過軌管道與手孔，并預留雙側引下條件。 ○ 2 隧路間在路基范圍適當位置，兩側路肩應設置通信電纜手孔，并預留 2 根φ 100 mm過軌鋼管連通，用于通信電纜過軌（信號不設過軌管道），并預留雙側引下條件。 ○ 3 路基地段線路兩側每隔 500m 設置一個接頭 /預留手孔，手孔凈空尺寸要求為：1500*1500*550mm（長 *寬 *深），手孔要求與正線電纜槽道連通。 （ 2） 過軌管道及手孔設置的具體要求 ○ 1 從路基中過軌的通信、 信號電纜，采用鍍鋅鋼管防護，過軌鋼管外徑不大于 110mm，過軌管道的頂面距軌面 997mm。 ○ 2 過軌管道與路基兩側設置的手孔連接。通信、信號合用手孔 采用現(xiàn)澆 C25 鋼筋混凝 16 土，內凈空長 *寬 *深一般為 **。 ○ 3 過軌管道及手孔的設置位置，必須避開線間集水井、接觸立柱基礎及其下錨基礎的設置位置。 ○ 4 為減少過軌開挖地點，通信信號電纜盡量集中過軌。通信、信號電纜過軌管道與電力電纜、接觸網(wǎng)回流地線及供電線等強電過軌管道的距離不小于 。 所有過軌管道預埋時，管道內應預留兩根鐵絲，以便后 續(xù)電纜鋪設。 ○ 5 電力電纜過軌：在牽引變電所、亭處以及通信基站、直放站；信號中繼站等處設置預留過軌的熱鍍鋅鋼管（ 4 根Ф 150mm），并與兩側預留電力電纜槽道連通。過軌鋼管采用內徑不小于 150mm 的鍍鋅鋼管，內壁應光滑無毛刺，彎曲半徑不小于 1m。 過軌鋼管應抗碾壓，滿足機械強度要求，過軌鍍鋅鋼管兩端應與電纜井相連，電纜井內凈空尺寸：長寬深一般為 1000mm 800mm 300mm， 所有過軌管道預埋時，管內應預留兩根鐵絲并兩端封堵，以便后續(xù)電纜敷設。 電纜 引下 （ 1） 路基上信 號電纜引下至路基外信號中繼站 當路基上信號電纜需引入路基外的信號中繼站時，電纜從路肩上的手孔中引出，順路基邊坡上的電纜槽引入路基坡腳電纜井中，再從電纜井引入信號中繼站，路基邊坡電纜槽采用預制 C25 鋼筋混凝土，內寬 300mm，深 200mm，并設 C25 鋼筋混凝土槽蓋。電纜井內凈空尺寸：長 *寬 *深一般為 **。 （ 2） 路基上通信電纜引下至路基外區(qū)間通信機房 當路基上通信電纜需引入路基外牽引變電所、分區(qū)亭、變電所、 AT 所、開關站等電氣化所亭以及區(qū)間無線通信基站、無線直放站、區(qū)間信號中繼站等區(qū) 間通信機房時，電纜從路肩上的手孔中引出，順路基邊坡上的電纜槽引入路基坡腳電纜井中，再從電纜井引入各建筑物中，路基邊坡電纜槽采用預制 C25 鋼筋混凝土，內寬 300mm，深 200mm，并設 C25鋼筋混凝土槽蓋。電纜井內凈空尺寸：長 *寬 *深一般為 **。 站場段接口預留要求 電力專業(yè) 電纜槽預留要求 （ 1）站場范圍線路外側均需設置電力電纜槽道，并與橋梁、隧道、站臺的電纜槽道貫通，設置分支電纜槽引入?yún)^(qū)間房屋、站房等相關設備房屋。 （ 2）電纜槽采用蓋板式電纜槽結構型式。 17 （ 3）站內牽出 線路設置電纜槽，電纜槽應與站場的主干道電纜槽連通。路基地段線路左右兩側路肩、站場范圍線路外側均需設置電力電纜槽道，并與橋梁、隧道、站臺的電纜槽道貫通，在橋頭、隧道口等處設置分支電纜槽引入?yún)^(qū)間房屋、站房、箱變等設備處所。 電纜過軌、手孔、管井、分支電纜槽等的要求 車站兩端咽喉區(qū)附近設置預留過軌的熱鍍鋅鋼管兩處（每處 4 根Ф 150mm）；與兩側電力電纜槽道連通，并在電纜槽和線路間設置電纜井。 接觸網(wǎng)專業(yè) 車站的道岔里程對接觸網(wǎng)道岔附近的支柱定位影響很大，需要嚴格控制。 車站內的框架橋，由 于受車站雨棚位置的影響，對咽喉區(qū)內的接觸網(wǎng)基礎位置會形成影響。 車站雨棚方案的變化，會影響車站接觸網(wǎng)基礎位置的確定。 按要求敷設站場范圍內的貫通地線，制作站場范圍內接觸網(wǎng)支柱基礎的接地端子，并預埋接觸網(wǎng)支柱上接地端子與電纜槽側壁分支引接線的連接線。 站場范圍內不同股道線間接觸網(wǎng)支柱接地端子與貫通地線的引接線、站臺上接地端子與貫通地線或接觸網(wǎng)支柱接地端子間的引接線需預留和埋設。 股道間及站臺區(qū)域內接觸網(wǎng)支柱基礎接地連接采用熱鍍鋅扁鋼。 通信專業(yè) 電纜槽 （ 1）各車站站臺兩側（不是各站臺），以及自 站臺端頭至區(qū)間站線分界處的站場兩側設置全線貫通的通信電纜槽，尺寸為 300mm*300mm（寬 *深）。 槽道水泥蓋板厚度要求不小于 80mm。槽道內要求用粗砂填實。 （ 2）電纜槽設置分支槽道與站房 /信號樓通信機械室連接，引入機房前設帶水泥蓋板的電纜余留坑。余留坑尺寸按 1500*1500*800mm（長 *寬 *深），手孔 底 部預設滲水孔。至動車所 /段、綜合維修段 /工區(qū)的線路雙側設置電纜槽。 （ 3）通信、信號電纜施工完成后要求用粗砂填實（光纜防鼠、防火用）。 （ 4）電纜槽及管涵內應考慮排水措施。 過軌預埋與手孔預留 （ 1）出站信號機附近及站中心共 3 處設置預留過軌的鍍鋅鋼管（兩根Ф 100mm）及手孔，手孔凈空尺寸要求為： 1500*1500*500mm（長 *寬 *深），手孔與電纜槽道連通，手孔 底部預設滲水孔。過軌的鍍鋅鋼管與兩側預留通信光電纜槽道連通， 每根鋼管管內均預留 2 18 根貫穿鐵絲（Φ≥ 4mm），兩端管口應用泡沫填充劑或軟布等封堵。 （ 2）電纜槽在車站站臺上每隔 50 米做手孔，在站臺槽道和引入車站機房槽道垂直處必須設置手孔， 手孔 尺寸按 800*800*1000mm(長 *寬 *高 )設置，站臺面需設置活動蓋板。 （ 3）過軌管材的要求同路基上過軌管材。 信號專業(yè) 電纜槽、過軌鋼軌及電纜井 站場范圍沿站場兩側設信號專用電纜槽并與區(qū)間電纜槽和站場外側站臺電纜槽（管井或廊道）連通。 站場范圍內的信號電纜過軌鋼管每處采用直徑為 100mm 的熱鍍鋅 鋼管，要求管壁厚度不小于 3mm，埋深距基床底層不小于 500mm；與過軌鋼管連接的電纜手井分大型和小型兩種， 其中與電纜槽連通的為大型手井，其余的為小型手井，大型手井尺寸為： 1200 mm*1200 mm*600 mm（長 *寬 *深）小型手井尺寸為： 700 mm*700 mm*600 mm（長 *寬 *深），手井要求采用 C15 混凝土現(xiàn)場澆筑，手井設蓋板，能開啟防護，過軌鋼管與電纜手井連通，每根過軌鋼管內留直徑 4mm 的鐵絲以便穿孔。 與工藝要求 路基段 施工工序 路基本體過軌管埋設在基床底層填筑到設計高程后經(jīng)過沉降觀測滿足設計要求后進行，電纜槽、電纜井施工應在基床表層填筑到設計高程后進行。 具體施工工序見下圖： 路堤： 19 路塹： 地基處理完成并檢測合格 填筑路堤 埋設貫通地線和分支銅纜 填筑至基床底層頂面（預壓土）卸載后）觀測后沉降滿足設計要求 埋設過軌管 邊坡防護及澆注上下路基電纜槽 填筑基床表層 施工接觸網(wǎng)基礎和聲屏障基礎 分支銅纜與接地端子尾纜連接 施工電纜槽（井） 施工護肩 施工坡腳排水溝 20 路基 電纜槽施工 電纜槽采用鋼筋砼結構，槽身及蓋板在預制構件廠預制。 預制 電纜槽槽身和蓋板采用在預制廠集中預制，模板采用定做的定型模板，能夠循環(huán)使用。預制廠的模板數(shù)量應能滿足現(xiàn)場施工需要。電纜槽槽身和蓋板按長 的標準塊預制，預制好的電纜槽槽身和蓋板應及時養(yǎng)護。預制通信、信號電纜槽時應按照設計要求預留排水孔，預制時每 采用 一根φ 8mm 倒 U 型 鍍鋅鋼筋將通信和信號槽分開，注意槽身底部橫坡。 電纜槽槽身和蓋板預制時要預埋吊環(huán)。電纜槽按照設計在設計位置設置手孔。 待砼強度達到設計強度 80%以上時用自帶起重 機具的汽車運輸?shù)街付ㄎ恢谩? 安裝 路基基床表層級配碎石完成后，用開槽機切割成溝槽，施工中開挖一段、安裝一段。路塹開挖至設計路肩高程 基床處理 基床底層處理完畢且填筑至底層頂面 （預壓土卸載后） 觀測后沉降滿足設計要求 邊坡防護及澆注上下路基電纜槽 埋設過軌管 基床不處理 基床底層處理 埋設貫通地線和分支銅纜 填筑基床表層（或基床表層頂面處理） 施工接觸網(wǎng)基礎和聲屏障基礎 施工電纜槽（井） 施工護肩 施工路塹側溝 分支銅纜與接地端子尾 纜 連接 21 溝槽開挖中要做好排水設