【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 時(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢查同意后，再放鋼筋籠。 （ 5）下鋼筋籠 a、鋼筋籠現(xiàn)場(chǎng)分節(jié)制 作，長(zhǎng)度根據(jù)定尺鋼筋長(zhǎng)度及鋼筋籠長(zhǎng)度確定，保證接頭按 50％錯(cuò)開(kāi)，同一根鋼筋兩個(gè)接頭錯(cuò)開(kāi) 100cm以上。 b、鋼筋籠制好后，報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收合格方可使用。鋼筋籠要求主筋順直，間距 均勻， 點(diǎn)焊牢固，保護(hù)層墊塊均勻合理放置 。 c、鋼筋籠連接采用單面搭接焊，長(zhǎng)度為 10d，保證焊縫飽滿，長(zhǎng)度杭州市東湖路快速路（德勝路立交南 ~外翁線）德勝路立交工程178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。月牙河橋橋梁施工方案 17 滿足規(guī)范要求。 d、吊放鋼筋籠，確保骨架垂直緩慢下放，控制好鋼筋籠頂標(biāo)高，用兩根鋼筋固定在正確的標(biāo)高位置上，保證鋼筋骨架不下沉不上浮。 （ 6）放導(dǎo)管 a、導(dǎo)管在使用前檢驗(yàn)好水密性試驗(yàn)，不合格的接頭不準(zhǔn)使用，保證導(dǎo)管在填充水下混凝土中不漏水 、 不漏漿，確保樁的質(zhì)量。 b、根據(jù)孔深配制好相應(yīng)的導(dǎo)管節(jié)數(shù)，保證安裝時(shí)一次性到位。 c、下放導(dǎo)管時(shí)，位置保證正確，卡口旋緊。 d、導(dǎo)管底與孔底保證有 30cm 左右的空隙，防止導(dǎo)管進(jìn)入沉淀中，混凝土無(wú)法涌出管外。另避免離孔底太高，使第一斗灌注混凝土無(wú)法埋住導(dǎo)管口或?qū)Ч苈裆钐?，泥漿重新涌入導(dǎo)管內(nèi)形成夾泥，影響成樁質(zhì)量。 （ 7）二次清孔 放好導(dǎo)管后，通過(guò)導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔，測(cè)定好泥漿比重，沉淀≤ 10cm，孔徑、孔深符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，報(bào)監(jiān)理同意后，開(kāi)始澆注混凝土。 （ 8）澆筑砼 a、鉆孔灌注樁混凝土采用 C30商品混凝土 ，坍落度宜控制在 18cm～22cm。 b、 二次清孔完成后，應(yīng)立即開(kāi)始灌注水下混凝土。具體操作如下：安裝漏斗，在漏斗內(nèi)放入球膽即可輸送混凝土。初存量必須按照要求滿足，確認(rèn)初存量準(zhǔn)確無(wú)誤后即可剪斷球膽擋板，灌入首批混凝土。同時(shí)觀察孔內(nèi)返漿情況，測(cè)定埋管深度，檢查導(dǎo)管內(nèi)是否有水。 初灌完畢且無(wú)異常情況出現(xiàn)后，既可連續(xù)灌注混凝土，中途一般不得停斷。灌注過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常用測(cè)錘探測(cè)混凝土面的上升高度，并適時(shí)升及拆卸導(dǎo)管，保持導(dǎo)管的合理埋深。 提升導(dǎo)管時(shí)不可過(guò)快過(guò)猛，以防拖帶表層混凝土造成浮漿泥渣的侵入，或帶動(dòng)鋼筋籠等。導(dǎo)管 提升時(shí)應(yīng)保持垂直且位居中，逐步提升。 杭州市東湖路快速路（德勝路立交南 ~外翁線）德勝路立交工程178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。月牙河橋橋梁施工方案 18 c、灌注混凝土 接近樁頂部位時(shí)，為嚴(yán)格控制樁頂標(biāo)高 。灌注混凝土頂標(biāo)高宜高出設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高 ，確保鑿除后的樁頭混凝土強(qiáng)度能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。混凝土初凝后， 樁內(nèi)聲測(cè)管采 用壓水沖洗，并充滿清水，嚴(yán)禁混凝土進(jìn)入檢測(cè)管，使管道堵死。 孔底壓漿 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙 要求采取樁端注漿進(jìn)行固化，樁設(shè)有 3 根聲測(cè)管（兼做注漿管），施工時(shí)應(yīng)防止超聲波管道被雜物堵塞，影響后期注漿的施工及樁身質(zhì)量的監(jiān)測(cè)。漿液由水、水泥、膨潤(rùn)土、緩凝劑 (試配 )等組成，級(jí)配材料的選擇、比例等通過(guò)級(jí)配試驗(yàn)確定。 比重： 1 7～ 1 8KN/m3。 水灰比 ～ 。 初凝： 2～ 3 小時(shí)，流動(dòng)性好，泌水小。 強(qiáng)度： 7 天抗壓強(qiáng)度不小于 5Mpa； 28 天抗壓強(qiáng)度不小于 C30。 漿液制備后應(yīng)放置 5分鐘后才能使用，以消除漿液中的空氣。 漿液應(yīng)按每個(gè)循環(huán)使用量配置備用，使用前漿液應(yīng)經(jīng)過(guò)過(guò)濾，防止雜物堵塞壓漿孔。 （ 1）、 注漿管道 注漿管道與超聲波管道結(jié)合，鉆孔樁均采用Ф 57mm 無(wú)縫鋼管，施工時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙的要求加工。樁端注漿管比鋼筋籠長(zhǎng)出 5～ 10cm，下部 25cm左右制作成花管狀，每隔 10cm 鉆一排 4個(gè)Ф 8 鉆孔，在管子四周均勻 布置。管道上留出的注漿孔用橡膠套筒包裹，防止雜質(zhì)堵塞注漿孔。 注漿管道的所有接口應(yīng)連接牢靠，施工質(zhì)量應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)，防止在鋼筋籠運(yùn)輸、下放、結(jié)構(gòu)混凝土澆筑過(guò)程中管道脫開(kāi)。 注漿管道露出樁頂灌注標(biāo)高 20～ 30cm，根據(jù)鉆孔樁平臺(tái)標(biāo)高等現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作條件確定。注漿管道上端口設(shè)絲口悶頭封閉，下端口也需封閉。 （ 2）、 壓力注漿工藝 杭州市東湖路快速路（德勝路立交南 ~外翁線）德勝路立交工程178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。月牙河橋橋梁施工方案 19 a、鉆孔灌注樁水下砼澆筑 24 小時(shí)內(nèi)開(kāi)塞。開(kāi)塞時(shí)壓力水從注漿管中壓入，一般在 2～ 5Mpa 時(shí)橡膠管裂開(kāi)。當(dāng)壓入水的壓力突然下降時(shí)表示套管已裂開(kāi)釋放壓力。均勻減小進(jìn)水壓力，以防止高壓回流夾帶雜質(zhì)堵塞 壓漿孔。當(dāng)管內(nèi)仍存在壓力水時(shí)，不能打開(kāi)閘閥，以防水射出傷人，在正式壓漿前保持注漿管內(nèi)水注滿。 b、當(dāng)鉆孔灌注樁的水下混凝土齡期達(dá)到 14 天，可以對(duì)樁基進(jìn)行超聲波檢測(cè)，檢測(cè)完畢后可開(kāi)始對(duì)管道進(jìn)行注漿，共經(jīng)多次循環(huán)（至少循環(huán)二次）。 （ 3） 壓力注漿方法 按每次的注漿量通過(guò)注漿管依次循環(huán)壓注。 進(jìn)漿口壓入混合水泥漿時(shí)，完成一次壓漿后，應(yīng)均勻減壓，防止壓力漿倒流堵塞注漿孔。 （ 4） 每次終止壓漿標(biāo)準(zhǔn) 每次終止壓漿標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)實(shí)際地質(zhì)條件通過(guò)試驗(yàn)確定。根據(jù)地區(qū)不同或相類似工程，每次終止壓漿標(biāo)準(zhǔn)一般為： a、每根樁總壓漿量≥ 2D（ D為樁徑，每根管壓漿量做到均衡） b、壓漿終止壓力 5～ 8Mpa，并穩(wěn)壓 5～ 10分鐘。 c、樁身上浮量不超高 5mm d、控制標(biāo)準(zhǔn)采用壓漿量與泵壓雙控，如注漿量已達(dá)設(shè)計(jì)值的 80%且注漿壓力、持荷時(shí)間已超過(guò)設(shè)計(jì)值亦可。 二、 承臺(tái) 為了在 月牙河橋 1臺(tái)左幅機(jī)非隔離帶位置設(shè)置高架 WN18 號(hào)橋墩，需 將1墩左幅橋臺(tái)機(jī)非隔離帶處進(jìn)行破除，設(shè)計(jì)破除長(zhǎng)度為 8m， 全橋共 2 個(gè)新建承臺(tái)，承臺(tái)采用 C30 砼，工程量為 方， 同時(shí)設(shè)計(jì)要求在老橋臺(tái)拆除的過(guò)程中，采用輕型機(jī)械鑿出，并在邊緣處新建側(cè)墻，側(cè)墻豎向、橫向鋼筋需植入老橋橋臺(tái) 40cm，老橋承臺(tái)鑿出后，還需保留主筋，與新建橋臺(tái)承杭州市東湖路快速路（德勝路立交南 ~外翁線）德勝路立交工程178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。月牙河橋橋梁施工方案 20 臺(tái)鋼筋連接。 月牙河橋橋臺(tái)承臺(tái)施工完畢后，再進(jìn)行 WN18 墩承臺(tái)的施工。 承臺(tái)施工工藝 承臺(tái)施工工藝流程框圖。 基坑降水與支護(hù) （ 1）降水措施 經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)量，河道底 標(biāo)高為 （常水位標(biāo)高） ，承臺(tái)底標(biāo)高為 +0m，支護(hù)措施 、 開(kāi) 挖 基 坑 測(cè)量 復(fù)核 樁頭鑿除 基 底 處 理 、 墊 層 澆 筑 樁身質(zhì)量檢查 測(cè)量放線 鋼筋安裝 及植筋 立模 報(bào) 監(jiān) 理 驗(yàn) 收 、 簽 證 澆 注 混 凝 土 養(yǎng) 生 后 拆模 、 繼續(xù) 養(yǎng) 生 回填夯實(shí)基坑 制作鋼筋 模型制作 制 作砼試件 制備混凝土 河道圍堰 杭州市東湖路快速路（德勝路立交南 ~外翁線）德勝路立交工程178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。月牙河橋橋梁施工方案 21 沿河道側(cè) 開(kāi)挖深度為 米以內(nèi) 。結(jié)合以往施工經(jīng)驗(yàn)，擬采用 明挖基坑，利用集水井集中抽水法 將地下水位降至承臺(tái)底以下 。 （ 2）打設(shè)鋼板樁支護(hù) 月牙河橋 1橋臺(tái)新建承臺(tái)底標(biāo)高為 +0m， 河床標(biāo)高為 ，最大為 ，基坑 外 圍內(nèi) 已采用拉森鋼板樁進(jìn)行了圍堰 ，為保證橋臺(tái)承臺(tái)開(kāi)挖， 計(jì)劃在靠河道側(cè) 及橋臺(tái) 梁場(chǎng) 側(cè)， 開(kāi)挖前插打密排鋼板樁的方法對(duì)基坑進(jìn)行支護(hù)。鋼板樁采用 25槽鋼，長(zhǎng) 68m 槽鋼。槽鋼支護(hù)用 打拔鋼板樁 機(jī)密排打設(shè)，具體施工如下： a、定位放線 一般情況下，離 承臺(tái)邊沿 米定出灰線作為打樁的方向線，當(dāng)碰到地下構(gòu)筑物時(shí)，需在精確定位地下構(gòu)筑物之后，保證構(gòu)筑物安全情況下放線，在溝槽的兩端用木樁將定位線引出，在施工過(guò)程中隨時(shí)校合，保證樁基本打在一條直線上。 b、鋼板樁打入 鋼板樁采用 25槽鋼，鋼板樁要求順直無(wú)變形。經(jīng)過(guò)整修或焊接后的鋼板樁，堆存、搬運(yùn)、起吊時(shí)應(yīng)防止由于自重而引起的變形與損壞，鋼板樁打拔使用專業(yè) 打拔鋼板樁 機(jī)垂直插入土體，保證基坑開(kāi)挖完成后鋼板樁進(jìn)入基坑底部 。 c、垂直度、標(biāo)高及平面位置控制 鋼板樁打入時(shí)有專人指揮，隨時(shí)調(diào)整鋼板的垂直度，保證其垂直，鋼板樁在插入土體時(shí) ,用線錘控制鋼板樁垂直度。樁頂標(biāo)高與自然地面相平，使打入的樁整齊，受力均勻。 在打鋼板樁的過(guò)程中，應(yīng)隨即檢查其平面位置是否正確，樁身是否垂直，如發(fā)現(xiàn)傾斜（不論是前后傾斜或左右傾斜）應(yīng)立即糾 正或拔起重打。 （ 3） 、 基坑開(kāi)挖作業(yè) 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量， 月牙河橋 1橋臺(tái)承臺(tái) 河道側(cè)開(kāi)挖深度為 ，在橋臺(tái)杭州市東湖路快速路（德勝路立交南 ~外翁線）德勝路立交工程178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。月牙河橋橋梁施工方案 22 側(cè) 采取降水措施后 ， 按 1: 放坡后， 開(kāi)挖標(biāo)高至 后 ， 設(shè)置 3m 寬 的施工平臺(tái) ，平臺(tái)上布設(shè)一道平臺(tái)截水溝 ，再 采用 68m 長(zhǎng) 25鋼板樁密排支護(hù)，鋼板樁入土不小于 3m，開(kāi)挖至坑底以上 20～ 30cm，最后采用人工修整成形 。河道側(cè)在靠拉森鋼板樁圍堰 約 2m 的位置，采用采用 68m 長(zhǎng) 25鋼板樁密排支護(hù)，同時(shí)在基坑底布設(shè)集水井，將水位降低。 承臺(tái)基坑開(kāi)挖支護(hù)斷面圖 集水井基坑底排水溝承臺(tái)80 cm 80 cm承臺(tái)寬度2 5鋼板樁支護(hù)2 5鋼板樁支護(hù)D 300 小深井拉森鋼板樁圍堰 0河道墊層2m3. 5177。 0 .0 09m3. 57. 51. 5月牙河月牙河承臺(tái)開(kāi)挖支護(hù)示意圖3m說(shuō)明： 為保證橋頭側(cè)基坑的穩(wěn)定，采取D 3 0 0 的深井降水處理；原道路路面平臺(tái)上下通道平臺(tái)截水溝（ 4）、樁頭處理 待墊層砼達(dá)到一定強(qiáng)度后就可進(jìn)行鑿除樁頭。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，樁伸入承臺(tái)內(nèi) 150mm，因此承臺(tái)墊層砼澆筑后，應(yīng)將高出設(shè)計(jì)標(biāo)高的樁進(jìn)行截樁處理或?qū)ι烊氤信_(tái)不足 150mm 的樁按規(guī)范要求進(jìn)行接樁，同時(shí)應(yīng)確保樁頂砼的密實(shí)性。 4 承臺(tái)鋼筋制制作、安裝 杭州市東湖路快速路（德勝路立交南 ~外翁線）德勝路立交工程178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。月牙河橋橋梁施工方案 23 鋼筋統(tǒng)一在加工場(chǎng)制作，待承臺(tái)邊線用全站儀放出后，然后用鋼尺在基礎(chǔ)上放出主鋼筋具體位置，就可進(jìn)行鋼筋綁扎成型，自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序施工。 鋼筋制安注意事項(xiàng)： （ 1） 、鋼筋籠露出樁頂部分主筋應(yīng)彎成喇叭狀。 （ 2） 、 要保證預(yù)埋鋼筋的 位置、尺寸準(zhǔn)確，固定牢固；如碰到承臺(tái)鋼筋可適當(dāng)移動(dòng)，必須要保證立柱主筋最小砼保護(hù)層厚度 30mm且不小于鋼筋直徑。 （ 3） 、 任何鋼筋砼構(gòu)件，同一平面內(nèi)，主筋接頭數(shù)不能超出 50％的主筋數(shù)，同時(shí)鋼筋接頭不應(yīng)放置在彎矩最大處；鋼筋綁扎接頭應(yīng)滿足搭接長(zhǎng)度的要求。 （ 4） 、 承臺(tái)頂、側(cè)面主筋凈保護(hù)層厚度為 50mm，允許誤差為 +10mm，采用與主體結(jié)構(gòu)同強(qiáng)度的砼墊塊，外觀美觀密實(shí)、尺寸準(zhǔn)確，形狀均勻；要求加強(qiáng)檢查保護(hù)層墊塊的位置、數(shù)量及緊固程度，提高保護(hù)層厚度尺寸的施工質(zhì)量保證率。 （ 5） 、 鋼筋扎絲不得伸入 保護(hù)層內(nèi)，主筋上不得粘附泥漿等雜物 ， 焊渣清除干凈。 （ 6） 、 做好老橋臺(tái)拆除后主筋 與 新建承臺(tái)鋼筋的連接。 模板制作、安裝 承臺(tái)模板采用整體鋼模拼裝組成；模板使用拉桿螺絲對(duì)拉固定，在設(shè)計(jì)模板時(shí)已考慮其強(qiáng)度、剛度。承臺(tái)模板利用吊機(jī)配人工安裝，模板拼縫宜采用彈性較好的橡膠止?jié){墊，模板固定好后其底部用砂漿塞縫，外側(cè)再用砂漿封閉。 模板安裝允許偏差：平面尺寸誤差177。 30mm，頂面高程誤差177。 20mm；軸線偏位 15 mm，模板表面平整度 5mm。 模板安裝注意事項(xiàng)：模板首次使用前，應(yīng)進(jìn)行試拼檢查其尺寸及平整杭州市東湖路快速路（德勝路立交南 ~外翁線）德勝路立交工程178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。178。月牙河橋橋梁施工方案 24 度是否滿足規(guī)范要 求；并且加強(qiáng)模面清洗和除銹工作。 （ 1）、模板板面之間拼縫應(yīng)平整，模面清潔，接縫嚴(yán)密，不漏漿，保證結(jié)構(gòu)物露面美觀、棱角線條流暢。 （ 2）、澆筑砼前，模板應(yīng)涂刷脫模劑，外露面砼模板的脫模劑應(yīng)采用同一品種（宜采用無(wú)色機(jī)械油），涂刷厚度均勻，模面不得積油；不得使砼表面變色，且不得污染鋼筋及砼的施工縫處。 (3)、模板與鋼筋安裝工作應(yīng)配合進(jìn)行，妨礙綁扎鋼筋的模板待鋼筋安裝完畢后安設(shè)。 （ 4）、模板安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系進(jìn)行檢查，驗(yàn)收后方可澆筑砼； （ 5）、承臺(tái)模板應(yīng)在砼強(qiáng)度能保證其表面及棱角 不致因拆模而受損壞時(shí)方可拆除，一般應(yīng)在砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到 時(shí)方可拆除側(cè)模板。模板嚴(yán)禁拋扔現(xiàn)象，拆除后應(yīng)及時(shí)清洗模面。 砼澆注 澆灌砼前，模板平面尺寸和鋼筋布置應(yīng)按圖紙要求進(jìn)行檢查，并清理干凈模板內(nèi)雜物，使之不得滯水，保持清潔。 砼在商品砼廠家集中拌和、攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，采用吊機(jī)或溜槽澆筑。砼入模坍落度宜為 50~70mm，砼溫度控制在 5。 C~28。 C。承臺(tái)砼澆筑時(shí)，安排 3~4 名振搗工，水平分層澆筑，上層砼澆筑應(yīng)在下層砼初凝前進(jìn)行；砼振搗時(shí)做到“快插慢拔”嚴(yán)禁過(guò)振和漏振。砼澆注注意事項(xiàng)： （ 1） 、 承臺(tái)內(nèi)鋼筋密集區(qū)和樁頭部位必須加強(qiáng)