【文章內(nèi)容簡介】 ..................112 ...................................................................................................................114 結(jié)論 ........................................................................................................................114 建議 ........................................................................................................................115 施工圖設(shè)計(jì)前需解決的問題 ................................................................................11附件、附圖 .......................................................................................................117 附表 ........................................................................................................................117 附件 ........................................................................................................................117 附圖 ........................................................................................................................118 佛山市禪城區(qū)城北天然氣加氣站可行性研究報(bào)告（代初步設(shè)計(jì)）陜西省燃?xì)庠O(shè)計(jì)院 11 總 論 項(xiàng)目概況 建設(shè)單位中海油（佛山）新能源有限公司 項(xiàng)目名稱佛山市禪城區(qū)城北天然氣加氣站 建設(shè)規(guī)模本站為 LNG 及 LCNG 合建站，給車輛提供車用天然氣清潔燃料。設(shè)計(jì)規(guī)模：LNG 部分為 20220Nm3/d，CNG 部分為 10000Nm3/d，總加氣規(guī)模 30000Nm3/d。站內(nèi)主要工藝設(shè)備包括： 2 臺(tái)全容積 60 m3 的LNG 低溫臥式儲(chǔ)罐、 2 臺(tái)潛液泵、 2 臺(tái)高壓柱塞泵、 1 臺(tái) EAG 加熱器、1 臺(tái)增壓器、4 臺(tái) LNG 加注機(jī)、 4 臺(tái) CNG 加氣機(jī)、2 臺(tái)高壓氣化器、1個(gè)順序控制盤和 3 個(gè)儲(chǔ)氣井。 建設(shè)單位概況中海油（佛山）新能源有限公司是中海石油氣電集團(tuán)有限責(zé)任公司和佛山市汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限公司聯(lián)合組建的合資公司（股權(quán)比例：中海油占 60%； 汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限公司占 40%） 。主要職責(zé)是負(fù)責(zé)佛山市天然氣加注站項(xiàng)目的投資、建設(shè)和運(yùn)營，為佛山市推廣汽車新能源提供清潔能源支持服務(wù)。佛山市禪城區(qū)城北天然氣加氣站可行性研究報(bào)告（代初步設(shè)計(jì)） 工程編號(hào) LNG1070陜西省燃?xì)庠O(shè)計(jì)院 2 項(xiàng)目目標(biāo)本項(xiàng)目通過佛山市部分營運(yùn)出租車輛以及汽運(yùn)集團(tuán)部分公交車輛先期使用清潔燃料天然氣，并在佛山市逐步推廣示范經(jīng)驗(yàn)，為整個(gè)佛山市車輛大規(guī)模清潔化開辟一條健康之路，并落實(shí)節(jié)能減排的國策，使市區(qū)環(huán)境效益最佳化，經(jīng)濟(jì)效益最大化。 項(xiàng)目建設(shè)的必要性及意義 項(xiàng)目建設(shè)的必要性（1）長期以來，公路運(yùn)輸車輛以汽油、柴油為燃料，在世界性的石油緊張、油價(jià)不斷上漲的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)下，發(fā)展天然氣運(yùn)輸車輛，減少對(duì)石油的依賴、實(shí)現(xiàn)能源的多元化，有利于我國的能源安全，有利于我國國民經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。（2）天然氣是一種優(yōu)質(zhì)、高效、經(jīng)濟(jì)的清潔能源，運(yùn)輸車輛通過使用天然氣代替燃油，可有效降低排放污染、改善環(huán)境質(zhì)量、調(diào)整交通運(yùn)輸設(shè)備能源結(jié)構(gòu)、降低能源成本、提高經(jīng)濟(jì)效益。我國政府早在“十五”期間已經(jīng)開始實(shí)施“清潔汽車行動(dòng) ”，佛山市也相繼出臺(tái)了一系列治理機(jī)動(dòng)車輛排放污染的地方法規(guī)。（3）通過本項(xiàng)目的建設(shè)過程，探索適合佛山市實(shí)際情況的先進(jìn)技術(shù)，積累工程建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，可以為全市大規(guī)模建設(shè)天然氣汽車加氣站、全面發(fā)展清潔能源汽車創(chuàng)出一條健康之路。 項(xiàng)目建設(shè)的意義（1）建設(shè)天然氣加氣站，推廣清潔燃料是治理機(jī)動(dòng)車排放污染、改善環(huán)境質(zhì)量，打造綠色城市的需要佛山市禪城區(qū)城北天然氣加氣站可行性研究報(bào)告（代初步設(shè)計(jì)） 工程編號(hào) LNG1070陜西省燃?xì)庠O(shè)計(jì)院 3根據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，城市大氣環(huán)境污染 60%來自機(jī)動(dòng)車輛的尾氣排放。公路路網(wǎng)的大氣環(huán)境污染 100%來自機(jī)動(dòng)車輛。由機(jī)動(dòng)車尾氣而導(dǎo)致的大氣污染已嚴(yán)重影響居民健康并制約經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的發(fā)展。建設(shè)天然氣汽車加氣站是治理機(jī)動(dòng)車輛排放污染，改善大氣環(huán)境質(zhì)量的有效舉措；是落實(shí)我國政府建立資源節(jié)約型，環(huán)境友好型城市的重要舉措。 出租車輛和公交車輛通過使用天然氣燃料，汽車尾氣綜合排放與燃油車輛相比可下降 80%。這可使城市區(qū)域的大氣環(huán)境得到明顯的改善，為建設(shè)山川秀麗、藍(lán)天碧水的新城市做出很大貢獻(xiàn)。（2）建設(shè)天然氣加氣站，發(fā)展天然氣能源產(chǎn)業(yè)是調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、實(shí)現(xiàn)能源戰(zhàn)略安全的重要舉措長期以來，各類車輛均以汽油、柴油為燃料，在世界性的石油緊張、價(jià)格一路飆升的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)下，發(fā)展天然氣汽車，減少對(duì)石油的依賴，實(shí)現(xiàn)能源多元化，有利于我國的能源安全，有利于我國國民經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。（3）建設(shè)天然氣加氣站，發(fā)展天然氣能源產(chǎn)業(yè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策發(fā)展天然氣能源產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益顯著。隨著天然氣汽車和天然氣加氣站的運(yùn)行，將帶動(dòng)與天然氣汽車相關(guān)的機(jī)械制造、汽車、低溫貯運(yùn)，電子電器、儀器儀表、新工藝、新材料、試驗(yàn)檢測以及教育培訓(xùn)業(yè)等行業(yè)的發(fā)展，使天然氣汽車的推廣應(yīng)用成為龍頭，創(chuàng)造上萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。汽車行業(yè)是用油的大戶，也是城市大氣污染的主要制造者，對(duì)全國的節(jié)能減排具有著重要影響。天然氣是“十一五”期間的汽車節(jié)能減排的首選代用燃料，燃?xì)馄囂娲加推囀恰毒V要》提出的優(yōu)先發(fā)展主佛山市禪城區(qū)城北天然氣加氣站可行性研究報(bào)告（代初步設(shè)計(jì)） 工程編號(hào) LNG1070陜西省燃?xì)庠O(shè)計(jì)院 4題。節(jié)能減排是全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的重要舉措，對(duì)加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)具有重大意義。（4）建設(shè)天然氣加氣站，發(fā)展天然氣能源產(chǎn)業(yè)是運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)效益最大化的途徑之一天然氣作為汽車燃料，其費(fèi)用與燃油費(fèi)用相比要節(jié)約 20～30%，以氣代油的經(jīng)濟(jì)效益較為可觀。同時(shí)天然氣是一種高辛烷值燃料，辛烷值是評(píng)定燃料性能的一項(xiàng)重要指標(biāo)，汽車使用高辛烷值的燃料時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不易出現(xiàn)爆震燃燒現(xiàn)象，這對(duì)延長發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命，提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比是十分有益的。 項(xiàng)目示范效應(yīng)天然氣加氣站的技術(shù)和建設(shè)在我國處于發(fā)展階段。通過本項(xiàng)目建設(shè)過程，積累工程建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，為整個(gè)佛山市逐步建設(shè)天然氣加氣站，全面發(fā)展清潔汽車創(chuàng)出一條健康之路，為全面治理機(jī)動(dòng)車輛的排放污染，打造綠色佛山做出貢獻(xiàn)。 編制要求和原則 編制范圍本報(bào)告編制范圍為本項(xiàng)目的站內(nèi)工程設(shè)計(jì)，具體如下：☆ 全站總圖；☆ 全套工藝裝置的工藝、設(shè)備布置、配管；☆ 與工藝裝置配套的公用工程如給排水、消防、電氣、通信、自控、暖通等；☆ 全站土建。佛山市禪城區(qū)城北天然氣加氣站可行性研究報(bào)告（代初步設(shè)計(jì)） 工程編號(hào) LNG1070陜西省燃?xì)庠O(shè)計(jì)院 5 編制內(nèi)容根據(jù)建設(shè)單位要求和《建設(shè)部市政公用工程(燃?xì)? 設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》 ，佛山市禪城區(qū)城北天然氣加氣站可行性研究報(bào)告（代初步設(shè)計(jì)）主要內(nèi)容有：（1）研究佛山市營運(yùn)出租車輛和公交車輛使用清潔燃料的技術(shù)路線以及建設(shè) LNG、LCNG 合建站的可行性，對(duì)本項(xiàng)目作出建議。（2）研究該 LNG、LCNG 合建站的工藝技術(shù)方案。（3）對(duì)本項(xiàng)目作出投資估算、概算和效益評(píng)價(jià)。（4）結(jié)合初步設(shè)計(jì)深度要求，給出工藝流程、總平面布置等圖紙及主要設(shè)備材料表。 編制原則（1）符合佛山市規(guī)劃部門的要求，做到合理規(guī)劃，合理布局，統(tǒng)籌兼顧。（2）嚴(yán)格執(zhí)行國家現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范，貫徹國家消防、環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全及工業(yè)衛(wèi)生的有關(guān)法規(guī)。（3）積極采用國內(nèi)外成熟的新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料，借鑒已建成 LNG、LCNG 汽車加氣站的成功經(jīng)驗(yàn)，保證工程工藝技術(shù)的先進(jìn)性、可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性，使工程整體建設(shè)達(dá)到目前國內(nèi)先進(jìn)水平。（4）設(shè)計(jì)中盡一切努力節(jié)能降耗，在工藝流程和設(shè)備方面，采用先進(jìn)的節(jié)能降耗工藝和設(shè)備，減少對(duì)水、電等動(dòng)力的消耗，以達(dá)到國家有關(guān)節(jié)能減排的要求。（5）美化環(huán)境，創(chuàng)建良好的工作環(huán)境。佛山市禪城區(qū)城北天然氣加氣站可行性研究報(bào)告（代初步設(shè)計(jì)） 工程編號(hào) LNG1070陜西省燃?xì)庠O(shè)計(jì)院 6 遵循的主要標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范（1） 《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB501562022（2022 年版）（2） 《加油加氣站建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)手冊》中國海油(2022 年版)（3） 《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 GB500162022（4） 《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB5005892（5） 《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB5005794(2022 年版)（6） 《化工企業(yè)靜電接地設(shè)計(jì)規(guī)范》 HGJ282022（7） 《液化天然氣（LNG)生產(chǎn)、儲(chǔ)存和裝運(yùn)》GB203682022 參考規(guī)范 《車載燃料系統(tǒng)規(guī)范》NFPA52 技術(shù)路線確定 車輛的適用性由于液化天然氣單位體積能量較壓縮天然氣高，所以在車輛氣瓶容積有限的情況下，LNG 適合運(yùn)距相對(duì)較長、耗能大的車輛，比如公交車輛；CNG 適合運(yùn)距短、耗能小的車輛，比如出租車。本項(xiàng)目主要服務(wù)對(duì)象為出租車輛和公交車輛，根據(jù)車輛各自的特點(diǎn)，使用 LNG 給公交車輛加氣，使用 CNG 給出租車輛加氣。 天然氣作為車載燃料的經(jīng)濟(jì)性城市交通車輛使用天然氣作燃料，每年的燃料費(fèi)可節(jié)約 20～30％，以氣代油的經(jīng)濟(jì)效益較為可觀。佛山市禪城區(qū)城北天然氣加氣站可行性研究報(bào)告（代初步設(shè)計(jì)） 工程編號(hào) LNG1070陜西省燃?xì)庠O(shè)計(jì)院 7對(duì)于 LNG 或 LCNG 加氣站來說，利用 LNG 的物性特點(diǎn)，無需再加工，LNG 加注部分只是用潛液泵簡單加壓灌注，LCNG 部分利用高壓柱塞泵加壓，空溫式高壓氣化器加熱氣化后給車輛加注，比一般的CNG 加氣站運(yùn)行成本低。 天然氣的安全性天然氣的燃點(diǎn)為 650℃，比汽柴油、 液化石油氣（LPG）的燃點(diǎn)高，點(diǎn)火性能也高于汽柴油和 LPG。天然氣的爆炸極限為 ～%，且密度很低，只有空氣的一半左右，稍有泄漏即揮發(fā)擴(kuò)散；而 LPG 的爆炸極限為 ～%，燃點(diǎn)為 466℃，且氣化后密度大于空氣，泄漏后不易揮發(fā)；汽油爆炸極限為 ～%，燃點(diǎn)為 427℃；柴油爆炸極限為～% ，燃點(diǎn)為 260℃。由此可見， 在某種意義上天然氣比 LPG、汽油、柴油更安全。 天然氣的環(huán)保性天然氣本身屬潔凈能源，本工程的原料（LNG）為液化后的天然氣，天然氣在液化過程中，由于工藝及設(shè)備管道的要求，一些有害物質(zhì)如：水、硫、汞、COS 等脫除的更為純凈，所以 LNG 比管輸氣態(tài)天然氣更為潔凈。通過加氣站供給受氣車輛的天然氣不用經(jīng)過任何再加工，只是經(jīng)過簡單物理變化，無任何“三廢” 物質(zhì)。正常時(shí)介質(zhì)在密閉的系統(tǒng)內(nèi)運(yùn)行，不產(chǎn)生任何污染物。與燃油車相比，天然氣汽車的尾氣排放中二氧化碳的量大大減少，有害物排放量降低約 80%，被稱為真正的環(huán)保汽車。綜上所述，佛山天然氣加氣站技術(shù)路線是：在佛山市建設(shè)一座LNG、LCNG 合建站，主要為城市部分營運(yùn)出租車以及汽運(yùn)集團(tuán)公交車佛山市禪城區(qū)城北天然氣加氣站可行性研究報(bào)告（代初步設(shè)計(jì)） 工程編號(hào) LNG1070陜西省燃?xì)庠O(shè)計(jì)院 8輛提供清潔燃料，使佛山市部分城市交通車輛先期清潔化。 氣源情況在佛山市周邊擁有“珠海液化天然氣項(xiàng)目” 、 “大鵬 LNG 接收站”和正在籌建的“珠海金灣 LNG 項(xiàng)目”等天然氣資源的有利條件，結(jié)合佛山市所處的地理位置和本項(xiàng)目氣源需求的實(shí)際情況，確定本項(xiàng)目在中短期內(nèi)選擇“珠海液化天然氣項(xiàng)目”作為項(xiàng)目的 LNG 主氣源；選擇“大鵬 LNG 接收站”作為項(xiàng)目的 LNG 輔助氣源。 “珠海金灣 LNG 項(xiàng)目”建成投產(chǎn)后，可選擇作為項(xiàng)目的中長期 LNG 主氣源，選擇“珠海液化天然氣項(xiàng)目”作為項(xiàng)目的中長期 LNG 輔助氣源。（1）廣東珠海液化天然氣項(xiàng)目中國海油利用南海番禺 301 和 341 氣田天然氣資源，建設(shè)的第一套天然氣液化裝置，位于廣東省珠