引水洞隧道施工方案(編輯修改稿)
2025-05-24 04:21 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 式中：Td—鉆孔作業(yè)時間 min； N —鉆孔數(shù)量 個； L —炮孔深度 m ； V —純鉆孔速度 m/min，（）； m —鉆孔時間利用系數(shù)，～，； K —工作面同時工作的鉆孔設備數(shù)量； φ— 多臺鉆孔設備同時工作系數(shù)；（，）。鉆機鉆孔作業(yè)時間計算如下：T= 取370minT=320min 取340min① 出渣設備裝渣設備選用ZL50裝載機裝渣，5t自卸汽車運渣。② 出渣作業(yè)時間出渣作業(yè)時間Tm=V/P，式中V為每循環(huán)爆落的巖石的松散方量，Ⅲ；Ⅳ類圍巖每次爆落石渣117m3，ZL50裝載機額定生產(chǎn)率為80 m3/h，實際生產(chǎn)率考慮60 m3/h。③ 自卸汽車需要量計算自卸汽車往返循環(huán)時間Tc=TN+L/v0+t1+t2，式中T為裝載機挖裝一次時間，取2min，N為裝載機裝滿一車所需挖裝斗數(shù)，按3斗計；；t2為洞內(nèi)調(diào)向、就位、等待時間，；L為重車及空車運行距離，到渣場按往返距離計，(可圖上量得)；v0為平均行運速度，取20km/h；自卸汽車小時運輸能力P=60V/T，式中V為裝渣方量，；式中K為運輸不均衡系數(shù)，V為出渣方量，T為出渣時間，因此：N≈7輛，N≈6輛。擬于配置2套出渣設備，按最大量配置車輛，5t自卸汽車8輛（包括備用）。隧洞采用鉆孔爆破方式，按圍巖采取不同的工藝流程。施工工藝流程如下：開挖準備→超前支護→測量布孔→鉆孔→清孔→裝藥爆破→通風排煙→安全安全撬挖、平渣→臨時支護→出渣、扒底→風、水、電管線延伸、進入下一循環(huán)。① 鉆孔準備時間約10min；包括測量放線、風水管電線路的安裝等。② 裝藥時間：按每個掌子面三位炮工，每位炮工清孔時間1 min/孔及裝藥時間1 min/m計算。③ 鉆機退出時間約10 min：包括人員、設備等撤離工作面以及響爆準備工作等。④ 爆破通風時間按30min計；⑤ 其它按30 min計，包括清理撬挖和扒底，清理撬挖按30 min計，包括裝載機集渣、危巖安全處理、瞎炮處理等；扒底，時間按30 min計，主要利用反鏟撬扒工作面的松動巖石，將掌子面的底部扒露出來及鋪平道路等；⑥ 支護：隧道兩端圍巖開挖中的超前支護，主要是指超前錨桿支護每個工作循環(huán)占用時間為2h；臨時支護主要指素噴砼35 cm，； ①隧洞開挖作業(yè)循環(huán)表開挖每循環(huán)作業(yè)時間見下表（部分工序作業(yè)時間有重疊）。序號工 序 名 稱作業(yè)時間1測量、劃線、鉆孔作業(yè)平臺就位30min2鉆孔180 min3裝藥起爆90 min4通風排煙、灑水除塵30 min5清理危石30 min6噴混凝土150 min7出碴180 min8循環(huán)時間690 min 9循環(huán)進尺～10日平均進尺～11月平均進尺60～75m②襯砌循環(huán)作業(yè)時間見下表序號工序項目作業(yè)時間(小時)1224364860721澆筑段準備72綁扎鋼筋 103安裝模板84砼澆筑 235砼養(yǎng)護 18襯砌段長度12m在巖爆地段則必須進行支護，其目的是：第一、改善圍巖的應力狀態(tài)，不僅要改變大小及其分布，還要使洞室周邊巖體從單向應力狀態(tài)變?yōu)槿驊顟B(tài)；其二、起防護作用，防止巖石彈射與塌落等破壞性事故發(fā)生。 根據(jù)設計采取在巖爆頻繁發(fā)生地段的加固措施是：① 噴砼：在清除拱頂部位由于巖爆產(chǎn)生的松動石塊之后，施作5cm厚噴砼，在局部地段，當噴射砼支護不能滿足要求時，可采用噴射鋼纖維砼；錨桿施工后再二次噴砼5cm厚。巖爆嚴重發(fā)生地段則進行第三次噴砼5cm厚。 ② 錨桿：采用φ22mm、L=2m、。根據(jù)我單位施工隧道的經(jīng)驗，建議在巖爆嚴重地段增設鋼筋網(wǎng)，這樣可以避免大規(guī)模的滯后、重復型巖爆
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