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正文內(nèi)容

岱海電廠學習總結(jié)(編輯修改稿)

2024-12-05 05:23 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 電廠的冬季防凍工作非常出色,尤其是對于空冷的防凍工作非常重視,措施比較完善,很多地方值得我們借鑒和學習。 具體防凍措施: 1. 在 16 個逆流區(qū)抽空氣管道加裝伴熱帶及保溫,系統(tǒng)運行中投入。 2. 在 7 個抽空氣閥閥體加伴熱帶加熱,防止閥內(nèi)結(jié)冰無法開關(guān)。 3. 在 7 個蒸汽隔離蝶閥閥體上加裝伴熱帶及保溫,防止閥內(nèi)結(jié)冰無法開關(guān)。 4. 在凝結(jié)水管道上加保溫,減小凝結(jié)水的過冷。 42 5. 將 每臺 機 組 第 1 列 和最后一列散熱器 下聯(lián)箱處 加裝保溫及鋁皮進行防凍 。 在最外側(cè)兩列散熱器 上 鋪 帆布 進行防風。 6. 在冬季氣溫較低時,空冷島外側(cè)散熱器容易產(chǎn)生過冷和凍結(jié),故停運 機 1 列、 8 列及其他各列第八單元風機, 將對應風機的風筒用 帆布封堵,減小散熱器的通風量 ; 并將 散熱器用 準備好的 帆布 蓋好保溫 。 7. 機組在低負荷下長時間運行, 通過運行采取調(diào)整 措施仍有部分散熱器過冷 時 ,應將產(chǎn)生過冷的散熱器用 準備好的 帆布 蓋好保溫,并將其對應風機的風筒用 帆布 封堵,減小散熱器的通風量,從而避免散熱器的進一步過冷。 8. 機組在冬季啟動前(環(huán)境溫度 ≤0℃ ),應檢查空冷凝汽器各列進汽隔離閥關(guān)閉,各列逆流區(qū)抽空氣手動閥及電動閥開啟,各列凝結(jié) 水閥開啟。 43 9. 在空冷系統(tǒng)投運前兩小時 檢查 空冷凝汽器進汽隔離閥電加熱投入 運行 ,確保閥門開關(guān)靈活??绽湎到y(tǒng)停運前一小時 檢查 空冷凝汽器進汽隔離閥電加熱投入 運行 ,待停機后四小時停運電加熱。 10. 在空冷系統(tǒng)投入運行后 ,檢查 逆流區(qū)抽空氣管道伴熱帶必須投入運行,機組停運兩小時后停運抽空氣管道伴熱帶。 11. 機組正常運行中 ,檢查 空冷凝汽器各列凝結(jié)水溫度,應控制在50℃ 以上運行,并保證其系統(tǒng)過冷度在 3~ 5℃ 之間。 檢查 空冷凝汽器各列逆流區(qū)抽空氣溫度,應控制在 40℃ 以上運行。 12. 空冷凝汽器投入運行后, 檢查 各列散熱器之間的隔離門關(guān)閉,防止 風機 竄風。 13. 冬季運行期間應 定期 就地實測各列散熱器上、中、下部的溫度,且各列散熱器上、中、下部的溫度差不得超過 5℃ ,順流散熱器下 44 部溫度不得< 50℃ ,尤其應注意各列凝結(jié)水溫度測點對應側(cè)的聯(lián)箱溫度不得< 50℃ ,(防止空冷散熱器在運行中造成局部過冷)。 14. 冬季啟、停機過程中設(shè)專人對空冷凝汽器各列散熱器迎風面下聯(lián)箱(凝結(jié)水溫度)及散熱器管束進行就地溫度實測,有異常時應增加檢查和測量次數(shù)。 15. 機組在停運過程中 , 隨著負荷的降低,結(jié)合凝結(jié)水溫度的下降,逐漸進行 降轉(zhuǎn) 速、停風機的操作 , 保證凝結(jié)水溫度在 50℃ 以上。 16. 隨著機組負荷的降低, 應逐漸停止單列散熱器運行。停運順序為: 5;先關(guān)單列散熱器進汽隔離閥,待 20 分鐘后關(guān)閉逆流區(qū)抽空氣門,凝結(jié)水閥保持全開 。 17. 在機組運行中發(fā)生跳閘事故后, 檢查 各列蒸汽隔離閥應按規(guī)定順序自動關(guān)閉,其凝結(jié)水閥與抽空氣閥保持全開。 18. 空冷島所需防凍物資如下 : 序號 名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 1 圓 帆布 Ф 11 米 塊 128 2 方 帆布 10 米 米 塊 352 3 方 帆布 10 米 5 米 塊 32 4 方 帆布 13 米 米 塊 256 5 滑輪 噸 個 1563 可穿Ф 13 麻繩 6 麻繩 Ф 13 米 30000 45 為 了確??绽湎到y(tǒng) 冬季 的安全穩(wěn)定運行, 通過學習岱海電廠在 冬季空冷系統(tǒng)的投、停及正常運行 、檢修防凍 維護、異常 情況的 處理 所取得的經(jīng)驗教訓,并結(jié)合我公司設(shè)備實際情況 ,冬季運行應在以下方面做好預防措施: 1. 將機 組 第 1 列 和最后一列散熱器 下聯(lián)箱處 加裝保溫及鋁皮進行防凍 。 2. 凝結(jié)水、 凝結(jié)水補水管道、 抽空氣管道,停機后放凈系統(tǒng)存水。 3. 蒸汽隔離蝶閥 (待確定)、 抽空氣管道 加裝伴熱,補全 抽空氣 支管的保溫。 4. 嚴格執(zhí)行 GE A 的運行技術(shù)要求,嚴格控制各區(qū)域的運行溫度,科學的投運風機和 散熱單元。 5. 根據(jù)風機的直徑和管束單元的面積,定制并儲備一定量的帆布和麻繩。 岱海電廠的防凍經(jīng)驗非常值得我們借鑒和學習,但是由于兩臺機組剛剛通過 168 小時,現(xiàn)在處于停運階段。由于機組運行時間比較短,不能完全暴露防凍工作存在的問題,在防凍工作上我們還需進一步的實踐和總結(jié),以保證設(shè)備的健康穩(wěn)定運行。 46 無 需 揚 鞭 自 奮 蹄 岱海發(fā)電廠學習總結(jié) 承運部值長 焦華 2020 年 2 月 20 日,我們一行 40 余人赴內(nèi)蒙古岱海電廠參觀學習。岱電 坐落 在美麗的岱海湖 畔,平靜 的湖 面 ,方圓十里的濕地,一字排開的四臺發(fā)電機組和 漂亮的廠房聳立在 遼闊 的草原上,花園式的建筑 ,整個風格紅白藍相間,色彩簡潔明快,規(guī)劃整齊別致 , 初 到此 地 無不驚嘆 ! 岱海電廠 一期工程為 2600MW 機組 , 采用岱海湖直流循環(huán)冷卻方式 ; 二期工程 為 2600MW 亞臨界燃煤機組,采用國際領(lǐng)先的德國斯必克公司直接空冷技術(shù) , 現(xiàn)代化氣息濃厚。 廠內(nèi)設(shè)備先進 ,管理井然有序,各個角落一塵不染 ; 生活區(qū)賓館、餐廳、宿舍、醫(yī)療、保潔、 47 保衛(wèi)、儲蓄、消防、健身等生活配套服務(wù)一應俱全,真可謂 “ 麻雀雖小,五臟俱全 ” ; “兢兢業(yè)業(yè)工作,快快樂樂生活”是岱電人的態(tài)度,辦公樓前一組奔馬雕塑群, 象征著他們自覺、自信“無需揚鞭自奮蹄”的工作精神。 生產(chǎn)培訓方面, 岱海電廠 針對新學員多、各崗位需掌握知識技能高的特點,下大力氣修編了一套非常適合現(xiàn)場需要的“運行巡回檢查卡”,為避免人為事故的發(fā)生把好了技術(shù)措施關(guān),對新員工熟悉工作流程、保證巡檢質(zhì)量、提高專業(yè)技能起到了極大地幫助作用。針對新機組、新設(shè)備、新配置、新系統(tǒng), 岱海電廠 強化了技術(shù)培訓工作,大力氣抓業(yè)務(wù)、抓技術(shù),著力培養(yǎng)生產(chǎn)技術(shù)方面能手、培養(yǎng)公司員工對重大事件的分析能力。通過技術(shù)比武、技術(shù)練兵等一系列形式,培養(yǎng)選拔高素質(zhì)人才,使生產(chǎn)技術(shù)與管理 緊密相連,從而降低了事故率,減少了非計劃停運事件的發(fā)生,提高了運行效率。 48 生產(chǎn)設(shè)備方面, 制粉系統(tǒng),原煤斗設(shè)振蕩器每個 12 個振蕩器, 4個液壓刮煤器,嚴防堵煤。每臺磨 0 米設(shè)詳細檢查卡(包括檢修檢查卡),防止漏泄等問題。等離子點火系統(tǒng)中,冷態(tài)點火著火不好( 70%左右),點火存在油煤混燒,曾發(fā)生預熱器著火事故;啟動鍋爐方面,設(shè)備富裕量大,設(shè)備健康水平 較 高, 爐排 問題較少 ,撈渣機刮板 已經(jīng)更換為鑄鋼,參數(shù)儀表準確,燃煤顆粒及煤質(zhì)要求嚴格、清渣清灰及時;輸煤方面,設(shè)備人員基本和渭電 發(fā)電有限公司 相同。 岱海之行是我們清水川電廠機組投產(chǎn)在即一次難得的學習機會,也使我們客觀地認識到,我們離一流電廠還存在 很大的 差距,這對我們今后的生產(chǎn)管理提出了更高的要求。但是,我們也有自己的優(yōu)勢,我們擁有一個堅強、有力、團結(jié)的領(lǐng)導班子,擁有一大批具有近 20 年30 萬火電機組運行經(jīng)驗的渭電精英, 還 擁有一大批具有 朝氣蓬勃 的高素質(zhì)的青年人,我們將統(tǒng)一思想、堅定目標、團結(jié)一致,繼續(xù)加強隊伍管理建設(shè),發(fā)揚不怕吃苦、敢打敢拼的工作作風,為把我廠創(chuàng)建成為一流火電廠而不斷奮斗! 49 岱海電廠 電氣專業(yè) 學習總結(jié) 承運部電氣專工 袁軍民 2020年 2月 20日陜西清水川發(fā)電有限公司組織我們?nèi)?nèi)蒙古岱海發(fā)電公司參觀學習,經(jīng)過深入現(xiàn)場 學習 ,分別對該公司的設(shè)備選型及運行情況,人員構(gòu)成及組織分工等進行了了解,學習他們 較好 的管理方法及經(jīng)驗,認識到我們的不足之處,使 得 清水川 發(fā)電廠 的技術(shù)和管理水平得到進一步 的 提高。 我主要負責電氣二次方面的參觀學習,現(xiàn)就將所了解的情況 總結(jié)如下。 岱海發(fā)電公司裝機容量為 4 60 萬千瓦,為上海電機廠生產(chǎn)的水氫氫機組,發(fā)變組保護采用美國 GE公司產(chǎn)品,雙重化配置,運行良好。500KV 主接線采用一個半斷路器接線方式,有兩條送出線路,母線保護雙重化 配置,分別采用深圳南瑞 BP2B 型和南瑞繼保 RCS915 型;線路保護也是雙重化配置,全部采用國外設(shè)備,分別為 GE 公司 L90型和 ALSTOM 公司 P544 型。廠用備用電源為 220KV,母線接線采用雙母線固定接線,有兩條送入線路,兩臺起備變,廠用備用 電源安全可靠性比清水川電電廠 高。 220KV 線路保護雙重化配置,分別采用南瑞繼保 RCS931 型和北京四方 PSL603G 型;母線保護雙重化配置 ,分別采用南瑞繼保 RCS915 型和國電南自 SGB750 型;起備變保護采用美國 GE 公司產(chǎn)品,雙重化配置。 10KV,6KV 廠 用電源工作段斷路器及保護全部選用 GE 公司產(chǎn)品,運行狀況良好。 50 自動裝置方面,機組及線路故障錄波器及故障信息子站采用武漢中元公司產(chǎn)品;同期裝置為深圳智能公司產(chǎn)品;快切裝置為東大金智公司產(chǎn)品;另外有功角測量裝置 PMU,中國電科院產(chǎn)品;系統(tǒng)電壓調(diào)節(jié)裝置 AVC,遠動裝置 RTU,西門子產(chǎn)品,系統(tǒng)穩(wěn)定控制裝置,南瑞繼保 RCS990。以上裝置選型比較先進,均為國內(nèi)外成熟產(chǎn)品,運行可靠。 另外還對發(fā)電機勵磁調(diào)節(jié)裝置進行了調(diào)研,岱海電廠選型與 清水川電廠 相同,為 ABB 公司 UNITROL5000 型。該裝置屬于純進口產(chǎn)品,全部為 英文界面。由于對運行可靠性要求極高,所以維護人員必須全面掌握其性能及操作。岱海 電廠 先后派員到北京電科院和上海 ABB 公司進行了學習,編制了比較詳細和實用性很強的運行維護規(guī)程。岱海電廠有關(guān)設(shè)備 安裝位置比 清水川電廠 的合理,小室封閉性好,常年保持溫度 20℃ ,堅持每周一次清洗裝置濾網(wǎng),保持裝置通風良好, 其經(jīng)驗值得我們學習與借鑒。 岱海 電廠 電氣二次人員配置為 12 人,設(shè)立繼電保護室。其中主任一人,點檢員 11 人。負責全廠 6KV 以上二次設(shè)備的檢修和維護工作。廠用低壓二次設(shè)備的檢修維護工作由外委公司負責,配備電氣二次人員 6 人。 外委公司的檢修維護工作由點檢員協(xié)調(diào)監(jiān)督。 通過本次外出參觀學習,感覺很有意義,感觸頗深。同時也使我們的許多觀念得到了改變。在今后的工作中有許多經(jīng)驗值得借鑒 學習,對搞好 清水川電廠 的 工 作起到了很好的作用。 51 岱海 電廠 熱工專業(yè) 學習總結(jié) 承運部熱工專工 李超 2020 年 2 月 20日陜西清水川 發(fā)電有限公司 一行 40 多人 去內(nèi)蒙 古岱海電廠考察。岱海電廠 是全國特大型主力電廠 之一 ,擔負著為華北電網(wǎng)送電的主力任務(wù)。 岱海電廠 生產(chǎn)系統(tǒng) 主業(yè)為機、爐、電運行, 熱工,信通, 電氣二次,其余為外包工程。熱工方面正式員工 27 人,主要負責 DCS、 DEH、TSI、 ETS、 輔機 PLC、旁路,電子間內(nèi)機柜 ,操作站等維護,軟件的修改工作。還有熱工外圍設(shè)備的檢查、監(jiān)督。 熱工外圍設(shè)備 的 檢修由天津蘭巢公司承包,其熱工檢修有 40 多 人。 岱海電廠熱工自動保護投入率接近 100%。自動方面 :AGC、協(xié)調(diào)、除氧水位、旁路等系統(tǒng) 均投入自動。 再熱汽溫自動原設(shè)計是噴然器擺角調(diào)節(jié)為主噴水為輔的調(diào)節(jié)方式。機組運行后其自動不能正常投入,原因是四個擺角執(zhí)行器不能做到完全同步,鍋爐火焰中心紊亂。之后將再熱汽溫自動改為噴水減溫為主擺角為輔的方式。將擺角設(shè)定在177。 5度,其再熱自動能正常投入。 7 低加自動系統(tǒng)中其負壓系統(tǒng)液位測量不準,后將差壓變送器改為雷達變送器,效果良好。汽包水位測量系統(tǒng)中環(huán)境溫度補償采用的是平衡容器下降管壁溫,誤差小。 保護方面 : 高壓適平比、汽 包水位、汽機軸移 等均正常投入?;饳z用的美國 Fn 公司產(chǎn)品,他們檢查發(fā)現(xiàn)其火檢不好用,原因為火檢外套管磨損問題,進行 了 改造現(xiàn)效果良好。 點火系統(tǒng)反饋接點信號原為 52 無觸點開關(guān)改為機械行程開關(guān),信號可靠性得到提高。 ETS 為
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