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正文內(nèi)容

樣板工程實施方案(編輯修改稿)

2025-05-23 12:16 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 備等均定機定人,嚴格執(zhí)行交班制度,接班時必須對機具檢查一遍并做好記錄。 (9)夜間施工時應(yīng)有足夠的照明,在人員上下及砼運輸?shù)郎暇鶓?yīng)設(shè)置固定的照明設(shè)施。 鉆孔作業(yè)安全技術(shù)保證措施 (1)進入施工現(xiàn)場人員必須戴好安全帽,嚴禁穿拖鞋。 (2)施工現(xiàn)場的電源、開關(guān)、泥漿池等存在安全隱患的地方,要設(shè)立醒目警示標志。做好圍護。 (3)鉆機要有專業(yè)人員操作,并定時檢查其性能情況。 (4)注意現(xiàn)場高空的電線,嚴防機械碰到電線,做好安全防范措施。 (5)施工區(qū)域內(nèi)非施工人員不得入內(nèi),機械工作區(qū)域性內(nèi)不得有人通過停留 (6)在存在安全和質(zhì)量隱患的地方嚴禁施工,否則因此引起的施工安全質(zhì)量問題施工隊負全部責(zé)任。 (7)鉆孔過程中發(fā)生故障需排除時,嚴禁作業(yè)人員下孔內(nèi)處理。 基坑開挖安全措施 (1)基坑開挖時,要檢查臨近建(構(gòu))件物或臨時設(shè)施的安全,如有影響,應(yīng)采取安全防護措施后才能開挖。 (2)開挖基坑時,必須隨時檢查坑壁邊坡有無裂縫和坍塌現(xiàn)象。如有危險應(yīng)立即采取措施。 (3)挖掘機等機械在坑頂進行挖基作業(yè)時,機身距坑邊的安全距離應(yīng)視基坑深度、坡度、土質(zhì)情況而定,一般不小于1米。 (4)挖基工程所需的各種圍堰和基坑支撐,其結(jié)構(gòu)必須堅固牢靠,基礎(chǔ)施工中,挖土、吊運、砼澆注等作業(yè),嚴禁碰撞支撐,并不得在基坑上放置重物,施工中發(fā)現(xiàn)圍堰支撐有松動變形時,應(yīng)及時加固,危機作業(yè)人員時應(yīng)立即撤出。 (5)鑿除樁頭時,作業(yè)人員必須按規(guī)定佩帶防護用品,人工鑿除時應(yīng)經(jīng)常檢查錘頭是否牢固,使用風(fēng)鎬鑿除樁頭,應(yīng)檢查是否安全可靠,方可作業(yè),嚴禁風(fēng)槍對準人。 (6)基坑支撐拆除時,應(yīng)在現(xiàn)場技術(shù)人員的指導(dǎo)下進行,拆除支撐配合回填土進程,由低處向上拆除,嚴禁站在正拆除的支撐上操作,有引起坑壁坍塌危險時必須采取安全措施。 支架搭設(shè)安全措施 (1)支架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國家標準《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》GB5036考核合格的專業(yè)架子工,上崗人員定期體檢,合格者方可持證上崗。當有六級以上大風(fēng)和霧雨天氣時停止腳手架搭設(shè)與拆除作業(yè),雨后上架作業(yè)有預(yù)防措施。搭拆支架時,地面設(shè)圍欄和警戒標志,并派專人看守,嚴禁非操作人員入內(nèi)。拆除作業(yè)由上而下逐層進行,嚴禁上下同時作業(yè)。各構(gòu)配件嚴禁拋擲至地面。運至地面的構(gòu)配件及時檢查,整修與保養(yǎng),并按品種、規(guī)格隨時碼堆存放。 (2)底層框架在內(nèi)外立桿底部設(shè)置掃地橫桿,不得使立桿懸支在底座上,支架的垂直度必須嚴格控制,以免影響整體穩(wěn)定性,垂直偏差必須小于全高的1/500。 (3)從事高處作業(yè)人員要定期或隨時體檢,發(fā)現(xiàn)有不宜登高的病癥,不得從事高處作業(yè),嚴禁酒后登高作業(yè)。 (4)高處作業(yè)必須設(shè)有可靠的安全的、防護措施,要設(shè)安全防護網(wǎng)。 (5)高處作業(yè)所用的梯子不得缺檔和墊高一架梯子不得二人同時上下,在通道處(或平臺)使用梯子應(yīng)設(shè)置圍欄。 (6)高處作業(yè)與地面聯(lián)系,應(yīng)有專人負責(zé),或配有通迅設(shè)備。 (7)各種吊機作業(yè)時,吊運重物下不得站人,吊機不得超載作業(yè)。 (8)澆注過程中,應(yīng)隨時檢查支架模板,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即采取措施,支架、模板拆除,應(yīng)按設(shè)計和施工的有關(guān)規(guī)定的拆除程序進行。 跨線橋梁施工安全保證措施 (1)與當?shù)亟煌ú块T密切聯(lián)系,請當?shù)亟煌ú块T給予協(xié)助、支持。(2)跨線支架設(shè)計、驗算,滿足安全要求,完善跨線橋當梁安全防護措施,如施工警示 (3)施工期間,設(shè)專人24h進行安全臨控,對存在的安全隱患及時消除。 (4)現(xiàn)澆箱梁跨時,預(yù)留交通疏解通道外圍掛防護網(wǎng)及護攔進行全封閉,將現(xiàn)澆箱梁施工區(qū)與下面疏解通道分離,防止上面施工時掉塊傷到行人或車輛。牌、安全防護墩、安全圍擋、減速帶等。第六章 樣板工程施工質(zhì)量控制實施方案 我項目組建成以項目經(jīng)理為組長,以總工程師為副組長,以項目工程部長、質(zhì)檢工程師、預(yù)制廠技術(shù)負責(zé)人以及試驗室主任為組員的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,加強對工程質(zhì)量的全面管理。 制度保證 (1)貫徹執(zhí)行首件工程質(zhì)量認可制 根據(jù)業(yè)主要求,我們成立了首件實施工作小組,對每一分項實行“首件工程認可”, 達到質(zhì)量標準后方可允許按不低于首件產(chǎn)品質(zhì)量標準進行大范圍的施工,否則返工重做,直至符合要求。 (2)堅持實行工程質(zhì)量責(zé)任制 項目經(jīng)理對樣板工程評選工作全權(quán)負責(zé),并進行
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